Troll er et unikt olje- og gassfelt i verden og er svært viktig for verdiskapingen til det norske samfunnet. Feltet har siden produksjonsoppstart i 1995 generert inntekter på anslagsvis 1400 milliarder kroner, tilsvarende 175 millioner kroner per dag.
Med en balansepris på under 10 dollar fatet er Troll fase 3 et av de mest lønnsomme og robuste prosjekt vi har hatt i selskapets historie. Godkjenningen av PUD innebærer at Equinor og partnerne nå kan realisere ytterligere 2,2 milliarder fat oljeekvivalenter fra feltet med en CO2 -intensitet på 0,1 kilo per fat sier Torger Rød, direktør for prosjektutvikling i Equinor.
– Equinor vil jobbe videre sammen med partnere og leverandører og planlegger oppstart av feltet første halvår 2021 sier Rød.
Equinor og partnerne har besluttet å investere om lag 1,4 milliarder kroner i Vigdis Boosting Station, som etter planen skal starte opp 1. kvartal 2021.
– Dette er et prosjekt for økt oljeutvinning (IOR) som blant annet består av en flerfase pumpestasjon som vil øke produksjonen fra eksisterende brønner. Det gir nye oljefat til en svært konkurransedyktig pris, sier Torger Rød, direktør for prosjektutvikling i Equinor.
Pumpestasjonen kobles til rørledningen for å øke kapasiteten mellom Vigdis og Snorre A, og skal bidra til å hjelpe brønnstrømmen fra havbunnsfeltet opp til plattformen. Pumpestasjonen brukes i tillegg til å redusere brønnhodetrykket, noe som også øker produksjonen fra brønnene.
I tillegg til pumpestasjonen på havbunnen innebærer prosjektet mindre modifikasjoner på Snorre A, som tar imot olje fra Vigdis-feltet, og Snorre B, som skal forsyne den nye pumpestasjonen med kraft via en ny kontrollkabel.
Tildeler kontrakt
Kontrakten med å levere pumpesystem inkludert bunnramme og trålbeskyttelse er tildelt OneSubsea og har en verdi på omlag 700 millioner kroner.
Arbeidet begynner i desember 2018 med prosjektering i Bergen mens sammenstilling vil skje ved bedriftens anlegg på Horsøy i Askøy Kommune. OneSubsea vil knytte til seg en rekke underleverandører. Blant annet skal Framo Flatøy fabrikkere pumpen, Luster Mekaniske Industri skal fabrikkere rør og flere kontrakter blir tildelt i tiden som kommer. Totalt vil om lag 500 personer være involvert i å levere Vigdis boosting station.
– Senere blir det tildelt kontrakt for arbeidet som skal utføres på Snorre A og B-plattformene, mens marine operasjoner blir utført under Equinors rammekontrakter på området, sier Rød.
Øker levetiden
Da produksjonen fra Vigdis-feltet startet i 1997 ble det antatt at feltet skulle produsere 200 millioner fat. Så langt har feltet produsert dobbelt så mye. Nå er totalt utvinnbare ressurser fra Vigdis anslått til 455 millioner fat olje.
– Gjennom en videreutvikling i flere faser over flere år har Equinor stadig utviklet dette feltet. Jeg er stolt over at vi har klart å øke verdiskapningen fra Vigdis og vil takke både egne medarbeidere, partnere og leverandører som har bidratt sier Jez Averty, områdedirektør for drift sør i Equinor.
* Du finner nedlastbare portretter via lenkene i teksten over
Relaterte sider
Disse transaksjonene er utført som balansert bytte basert på verdi, uten kontantvederlag.
– Nettoeffekten av avtalen vår med Faroe er å oppgradere Equinors portefølje i samsvar med vårt oppdaterte veikart for norsk sokkel, sier Siri Espedal Kindem, områdedirektør for Drift Nord i Equinor.
– Vi styrker posisjonen vår som operatør for det hydrokarbonrike Njord-området, som vi mener fortsatt har et betydelig oppsidepotensial. Vi forblir operatør og største rettighetshaver i Alve, som produseres via Norne, en annen viktig del av Norskehavet for oss. Og vi reduserer eksponeringen vår for eiendeler som ligger utenfor våre kjerneområder og partneropererte eiendeler, sier Espedal Kindem.
Njord-feltet var i produksjon fra 1997 til 2016. Plattformen og lagringsfartøyet er bragt til land for omfattende oppgradering. Feltet planlegges å komme i drift igjen i 2020, med produksjon til 2040. De gjenværende reservene for Njord- og Hyme-feltene er anslått til 175 millioner fat oljeekvivalenter, mens Bauge har et reserveanslag på 73 millioner fat oljeekvivalenter.
Transaksjonene trer i kraft 1. januar 2019. Sluttføring av transaksjonene forutsetter myndighetsgodkjennelse.
NOV og Schlumberger har fått rammekontrakter for globale leveranser av borestreng med signalkabler (wired drill pipe) til Equinor. Begge leverandørene benytter løsninger fra IntelliServ, som eies av NOV og Schlumberger.
I tillegg til rammekontraktene med de to leverandørene er det avtalt forpliktelser om bruk av borestreng med signalkabler levert av NOV til konkrete operasjoner på eksempelvis Mariner i Storbritannia, West Hercules sin letekampanje på norsk sokkel og Transocean Enablers borekampanje på Trestakk. Anslått verdi for dette arbeidsomfanget er om lag 300 millioner kroner.
Kontraktene åpner for bruk av teknologien på alle Equinors installasjoner globalt. Totalt kan kontraktsverdien overstige én milliard kroner i løpet av de tre første årene rammeavtalene er gjeldende.
– Dette er teknologi som gir oss økt forståelse for hva som skjer i og rundt brønnen under boring. Det gjør det enklere å ta riktige valg, basert på sanntidsdata, underveis i boringen. Dermed vil vi kunne unngå kostbare feil, som problemer med hindringer i det åpne hullet under og etter boring, og det å måtte bore sidesteg. Det hjelper oss også til å forstå reservoarene bedre, og å kunne plassere brønnene best mulig. Og vi blir mer effektive, fordi vi kan styre fart og kraft i boringen opp mot grenseverdiene for det som egner seg best i undergrunnen, sier Geir Tungesvik, direktør for Boring og brønn.
Han forteller at Equinor allerede har gjort gode erfaringer med denne teknologien under letekampanjen i Barentshavet i fjor.
– Derfor utvider vi nå bruken, samtidig som vi i 2018 og 2019 oppgraderer samtlige rigger, og noen plattformer, for å tilrettelegge for mer automatisert boring. Denne teknologien er en viktig del av vår digitaliseringsstrategi. Jeg ser fram til å utvide bruken av høyhastighets-dataoverføring, som jeg mener vil bidra til sikrere og mer effektive boreoperasjoner, sier han.
Signalkabelen i borestrengen åpner for høyhastighets-dataoverføring. Signalene gjennom borestrengen er anslått til å gå 10 000 ganger raskere enn trykkbølger i boreslammet på konvensjonelle borestrenger.
– Vi er fornøyd med å ha fått på plass globale avtaler og ser frem til samarbeidet med NOV og Schlumberger. Samtidig er vi interessert i at industrien fortsetter å videreutvikle denne typen teknologier. Teknologiutviklingen går fort innen dette segmentet og det blir spennende å følge med på andre løsninger i markedet som kan bli aktuelle å prøve ut for oss på kort eller lengre sikt, sier Peggy Krantz-Underland, Equinors anskaffelsesdirektør.
* Du finner nedlastbare portretter via lenkene i teksten over
Relaterte sider og nedlastinger
- Dette er en strategisk milepæl for Equinor. Apodi-prosjektet var vårt første steg inn i solenergibransjen. Nå er anlegget er i drift, og i samarbeid med Scatec Solar, supplerer vi Equinors portefølje med lønnsom solenergi. Apodi styrker vår portefølje i Brasil som er et kjerneområde for selskapet. Dette viser også at vi er på god vei mot å bli et bredt energiselskap som omgjør naturressurser til energi for mennesker og framskritt for samfunnet, sier Pål Eitrheim, konserndirektør for Nye energiløsninger i Equinor.
I oktober 2017 signerte Equinor en avtale om å kjøpe 40% av det byggeklare solprosjektet fra Scatec Solar. Anlegget ligger i Quixeré i staten Ceará i Brasil, og har inngått en 20-årig kraftkjøpsavtale (PPA) med brasilianske myndigheter. Anlegget forventes å produsere om lag 340.000 MWh elektrisitet per år, og levere strøm til mer enn 170.000 husstander.- Vi har satt i drift vårt første solenergianlegg i Brasil, og dette bekrefter igjen vår sterke stilling som en uavhengig produsent av solenergi. Vi ser et betydelig potensial for videre vekst i Brasil og andre deler av Latin-Amerika. Nå begynner vi snart å bygge et nytt solenergianlegg med en kapasitet på 117 MW i Argentina i samarbeid med Equinor, sier Raymond Carlsen, konsernsjef for Scatec Solar.
Den rene energien som produseres av solenergianlegget Apodi tilsvarer en CO2-reduksjon på om lag 200.000 tonn per år.
I oktober 2017 etablerte Scatec Solar et samarbeidsprosjekt (JV) med Equinor (partene eier 50 prosent hver) for å bygge, eie og drive store solenergianlegg i Brasil. Samarbeidsprosjektet blir ansvarlig for solenergianleggets drift, vedlikehold, og forvaltning.
Solenergianlegget Apodi eies med 43,75 prosent av Scatec Solar, 43,75 prosent av Equinor og 12,5 prosent av holdingselskapet Apodi Participações, som består av de brasilianske selskapene Z2 Power, Pacto Energia and Kroma Energia.
Gjennomsnittlig valutakurs satt av Norges Bank for denne perioden var 8,5355. Utbytte per aksje for andre kvartal 2018 er dermed NOK 1,9632.
Kontantutbytte vil bli utbetalt til aksjonærer på Oslo Børs på eller nær 30. november 2018 og til eiere av American Depositary Receipts («ADRs») på New York Stock Exchange på eller nær 3. desember 2018.
Denne opplysningen er informasjonspliktig etter verdipapirhandelloven §5-12.
Equinor er allerede en betydelig LPG-aktør med om lag 10 prosent av de LPG-volumer i verden som fraktes på skip.
Med den nye terminalen og lageret ønsker Equinor å sikre seg en større del av det attraktive LPG-markedet i Sørøst-Asia.
– Johan Castberg er den neste store utbyggingen på norsk sokkel, og vil åpne et nytt område i Barentshavet for Equinor. Johan Castberg-utbyggingen vil ha ringvirkninger tilsvarende 47.000 årsverk i Norge i utbyggingsfasen, og verdien av norske varer og tjenester vil utgjøre rundt 25 milliarder kroner, sier Anders Opedal, konserndirektør for Teknologi, prosjekter og boring i Equinor.
Til sammen vil det gå med i overkant av 2 millioner arbeidstimer på byggingen av plattformdekket, og inkludert ringvirkninger er det forventet at byggingen vil skape 4.800 arbeidsplasser.
– Nesten samtidig som vi starter her på Stord vil det begynne arbeid ved en rekke verft langs hele norskekysten. Allerede er mange små og store bedrifter i gang med leveranser til Johan Castberg. Dette viser at norsk leverandørindustri har den nødvendige konkurransekraften og kompetansen til å møte den harde konkurransen globalt, sier prosjektdirektør for Johan Castberg, Knut Gjertsen.
Også i Verdal, Egersund og Sandnessjøen vil det være omfattende aktivitet de neste årene for å bygge de mange delene som vil utgjøre det komplekse plattformdekket. Dekket skal installeres på det 200 meter lange produksjonsskipet som skal stå fast på Johan Castberg-feltet i 30 år fra den planlagte produksjonsoppstarten i 2022.
Byggingen av de to andre store puslespill-bitene til produksjonsskipet er allerede godt i gang. Skroget bygges i Singapore, og dreieskiven bygges i Dubai. Dette er leveranser som ikke kan leveres av norske leverandørbedrifter. Skroget og dreieskiven vil ankomme Stord i 2020 for sammenstilling og ferdigstilling, før skipet fraktes til sin faste plass i Barentshavet.
Partnerskapet på Johan Castberg består av Equinor 50%, Eni 30% og Petoro 20%.
Relaterte sider
* Du finner nedlastbare portrettbilder via lenkene i teksten over.
