Det melder selskapene i pressemeldinger torsdag kveld. Ifølge LetterOne og BASF ble avtalen om fusjon signert torsdag. Hvis den godkjennes av myndighetene, vil den ifølge partene bli den største fusjonen i europeisk olje- og gassektor på over ti år. Det anslås at fusjonen er i boks innen seks måneder.
Dagens konsernsjef i DEA, Maria Moræus Hanssen, vil få jobben som visekonsernsjef i det nye storselskapet, mens Wintershall-sjef Mario Mehren blir konsernsjef. Hovedkontoret skal ligge i Hamburg og Kassel i Tyskland.
– Sammenslåingen vil åpne opp nye muligheter og gi oss anledning til å konkurrere i en enda høyere divisjon enn i dag. Dette er en stor mulighet for DEA, for våre ansatte og industrien, sier konsernsjef Moræus Hanssen i DEA.
I fjor var Wintershall og DEA henholdsvis 12. og 14. største selskap på norsk sokkel målt i produksjonsvolum. Sammenslått ville de vært sjuende største selskap, med større produksjon enn for eksempel selskaper som Lundin, Eni og Conoco Phillips på norsk sokkel.
Les også: Maria Moræus Hanssen: – Det blir utfordrende å rekruttere til olje og gass framover
Vekstpotensial
Wintershall DEA vil ha aktivitet i tolv land i Europa, Latin-Amerika, Nord-Afrika og Midtøsten. I 2017 ville et sammenslått selskap hatt en produksjon på rundt 575.000 fat oljeekvivalenter per dag, med nær 70 prosent av produksjonen fra naturgass. Det er forventet at produksjonen vil øke til mellom 750.000 og 800.000 fat oljeekvivalenter per dag tidlig i 2020-årene etter hvert som planlagte prosjekter blir fullført.
Til sammenligning var den totale væskeproduksjonen på norsk sokkel i underkant av 2 millioner fat oljeekvivalenter per dag i 2017.
– Innen kort tid forventer vi at selskapet utvikler en globalt konkurransedyktig organisasjon i verdensklasse med en internasjonal portefølje. Vi ser fram til å arbeide sammen med våre nye partnere i å skape et disiplinert, ansvarlig og bærekraftig olje- og gasselskap, sier Lord Browne, styreleder i L1 Energy og DEA AG i pressemeldingen.
Podcast link
Klart i 2019
Prosessen med å få avtalen godkjent starter umiddelbart. Når og hvis avtalen går gjennom, vil BASF fra starten eie 67 prosent og LetterOne 33 prosent av selskapet, som skal hete Wintershall DEA. Dette inkluderer ikke Wintershalls virksomhet innen gasstransport.
I 2017 hadde de to selskapene samlede inntekter på 4,7 milliarder euro og en total inntjening før renter, skatt, avskrivninger og nedskrivninger (EBITDA) på 2,8 milliarder euro. Basert på kombinerte påviste reserver på nesten 2,2 milliarder fat oljeekvivalenter ved utgangen av 2017, vil reserve-produksjonsforholdet være rundt ti år. Omkring 0,12 milliarder fat oljeekvivalenter av reservene befinner seg på norsk sokkel, ifølge tall fra Norsk petroleum.
På mellomlang sikt planlegger de to eierne å børsnotere det nye selskapet.
Ved sluttføring av avtalen vil LetterOne overføre preferanseaksjer til BASF tilsvarende verdien av gasstransportvirksomheten. Før børsnotering (IPO), men ikke senere enn 36 måneder etter sluttføring, vil preferanseaksjene bli endret til regulære aksjer i Wintershall DEA for BASF.
I juli i år ble det kjent at amerikanske Tidewater søkte å gjennomføre en fusjon med konkurrenten Gulfmark. Dersom aksjonærene godkjenner sammenslåingen, vil giganten seile videre under navnet og ledelsen til Tidewater.
Les også: Vil slå seg sammen og danne verdens største offshorerederi
Forslaget fra Tidewater vil ifølge offshore-kjempen spare selskapene for 30 millioner dollar innen utgangen av neste år og gi en total markedsverdi på 1.25 milliarder dollar – drøyt ti milliarder norsk kroner etter dagens vekslingskurs.
Les også: Gulfmark sanerte gigagjeld i USA. Regningen ble sendt til Sandnes.
Nå kommer imidlertid enda et rederi og skrur på sjarmen for Gulfmarks aksjeeiere. Harvey Gulf skriver i en pressemelding tirsdag at de har annonsert et konkurrerende ikke-bindende tilbud.
Frister med spesialisering
Avtalen mellom Tidewater og Gulfmark ville resultert i verdens største offshore-flåte på totalt 274 skip med en gjennomsnittsalder på nesten 11 år.
En fusjon mellom Harvey Gulf og Gulfmark vil på sin side gi en mindre flåte på 129 skip, men med en lavere gjennomsnittsalder på rundt ni år.
Les også: Nordsjøen sentral i planene til ny amerikansk gigant
Flåten til Harvey Gulf er per dags dato på 57 OSV-skip i tillegg til 6 OCV-skip, skriver selskapet. Selskapet har en total markedsverdi alene på 836 millioner dollar. Tidewater er for tiden verdt rundt en milliard dollar, mens Gulfmark verdsettes til 342 millioner dollar.
– Hovedspørsmålet er hvordan man vekter størrelse over spesialisering og hva fremtiden vil vise, skriver assisterende direktør i Harvey Gulf, Claudia Norrgren i en epost til Sysla.
Gulfmark anbefaler å ikke gjøre noe
Gulfmark på sin side skriver at selskapets styre vil undersøke tilbudet grundig, og at de ikke har tatt noen endelig avgjørelse om tilbudet fra Harvey Gulf er overlegent tilbudet fra Tidewater.
Selskapets styre skriver imidlertid at de per dags dato fortsatt mener tilbudet om å slå seg sammen med Tidewater vil være det beste for selskapets aksjeeiere. Hvordan fremtiden til selskapet blir avgjøres denne høsten.
MMC First Process har spesialisert seg på utstyr til fiskeri- og oppdrettsnæringa, både ombord- og landanlegg.
Etter fusjonen i november mellom First Process og Havyard MMC, kan dei levere større og meir komplette utstyrspakkar enn dei tidligere har gjort og der dei fusjonerte selskapa også utfyller kvarandre når det gjeld kompetanse, produkt og marknad.
– Vi er den mest komplette aktøren med både fiskehandtering, kulde- og prosessløysingar innomhus. Vi bruker den komplementære kompetansen vi har til å kome med nye og innovative løysingar på alle tre områda, seier adm. direktør Petter Leon Fauske.
Dei har no ein ordrereserve på ca. 500 millionar kroner, som skal leverast i år, neste år og i 2020.
Fornøgd med fjoråret
Selskapet fekk i fjor driftsinntekter på 411 millionar kroner og eit resultat før skatt på nærmare 10 millionar (sjå tabell).
Nesten 85 prosent av inntektene kom frå det norske marknaden i fjor. Når det gjeld forretningsområde, kom 61 prosent av driftsinntektene frå forretningsområdet fiskehandtering, 35 prosent kom frå forretningsområdet kulde og resten kom frå prosess-området.
– Vi er greit fornøgd med tala i fjor, men det er potensial til å gjere det mykje bedre, seier Fauske.
Les mer: Leverer sin første fiskefabrikk etter sammenslåing
Etter fusjonen i november i fjor, er dei naturleg nok i ei omstillingsfase.
– Vi har lagt ein ny samlande strategi for selskapet og tek ein del grep. Mellom anna har vi beslutta å byggje nytt bygg på Digernes og samlokalisere dei tilsette på Sjøholt og Vigra i 2019.
Fakta
Forlenge
Lukke
MMC First Process as
2017*
2016
I millioner kroner
Driftsinntekter
411,8
393,6
Driftsresultat
13,1
20,4
Res. før skatt
9,9
17,9
*First Process as ble innfusjonert i Havyard MMC i november 2017.
Kontraktene har rasa inn siste vekene
Ifølgje Fauske, vart 1. kvartal i år dårlegare enn på same tid i fjor, men det er noko dei no jobbar med.
– Det vil gradvis gå bedre utover året og vi har eit budsjett i år på 500 millionar kroner, seier han.
Berre dei siste vekene har dei fått fire nye kontrakter.
– Det har har vore ein veldig god ordreinngong, noko som er veldig gledeleg.
Les heile saken hos Nett.no.
Gründer og administrerende direktør i det stavangerbaserte oppkjøps- og investeringsselskapet HitecVision, Ole Ertvaag, kunne mandag stolt slippe nyheten om at en ny oljegigant er stablet på beina.
Den italienske oljegiganten Eni og HitecVision er enige om å slå sammen sine norske oljeselskaper, Eni Norge og Point Resources. Det nye selskapet skal hete Vår Energi AS.
Den nye olje- og gassgiganten vil ha om lag 800 ansatte etter sammenslåingen.
Selskapet vil ha en daglig produksjon på 180.000 fat oljeekvivalenter og blir dermed en av de største på norske sokkel. Produksjonen er ventet å nå 250.000 fat innen 2023.
Selskapet planlegger å investere 65 milliarder kroner på norsk sokkel de neste fem årene.
Vår Energi skal eies av Eni (69,6 prosent) og HitecVision (30,4 prosent) og blir dermed fortsatt under italiensk kontroll, selv om norskinnslaget blir betydelig.
– Dette blir en ny og stor aktør på sokkelen, sier olje- og energiminister Terje Søviknes til Aftenbladet.
– Jeg registrerer et selskap som vil mye i Norge, og det tenker jeg er positivt for videre utvikling av norsk sokkel. Vi trenger alle selskap som både kan og vil satse i Norge, fortsetter han.
– De bygger jo muskler her, både med hensyn til produksjon og ønsket om å videreutvikle ressurser de sitter på, og forhåpentligvis vil finne i årene framover. Dette blir en betydelig aktør på størrelse omtrent med Aker BP og Lundin, sier han.
HitecVision-gründer avbildet i 2014. Foto: KRISTIAN JACOBSEN
Skryter av Stavanger-investor
Statsråden har selv møtt Ertvaag som nå håper på suksess i prosjektene fra Nordsjøen til Barentshavet.
Point Resources ble grunnlagt i 2016, da HitecVision-selskapene Core Energy, Spike Exploration og Pure E&P ble slått sammen.
I fjor vokste selskapet kraftig da det kjøpte den opererte virksomheten til Exxon Mobil i Norge.
Nå viser Ertvaag muskler nok en gang.
– Han er en spennende person. Jeg har møtt ham noen få ganger, og han er en spennende person som har vist nese for gode forretninger tidligere, sier olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp) til Aftenbladet.
Må godkjennes av myndighetene
Eni Norge har de siste årene fått mye oppmerksomhet for Goliat-skandalen i Barentshavet. Selskapet har hatt virksomhet på norsk sokkel i mer enn 50 år.
Det har vært en historie om alvorlige nestenulykker og et bakteppe av død og mulige forbrytelser.
– Selskapet vil fortsatt være under italiensk kontroll, men få en betydelig, norsk eierandel. Har det noen betydning?
– Nei, det har ikke betydning. Det som er interessant, er selskapets kompetanse og evne til å videreutvikle og optimalisere ressursforvaltningen.
– Selskapet skal hete Vår Energi AS. Er dette en smart måte å etablere en ny merkevare på for å dekke over et frynsete Goliat-rykte?
– Det har jeg ingen kommentarer til i det hele tatt. Her er det selskapets egne vurderinger som ligger til grunn.
– Hva tenker du om troen på Barentshavnet som dette signaliserer?
– Den deler jeg fullt ut, ikke minst basert på Oljedirektoratets ressursestimater, som viser at de største reservene finnes i Barentshavet, selv om det fortsatt krever jobbing gjennom kartlegging, leting og boring, slik at vi kan finne nye og lønnsomme ressurser.
– Er det sunt for konkurransen og bransjen tilknyttet norsk sokkel at det etableres en såpass stor aktør?
– Det er bra at vi får flere selskaper av en viss størrelse som har evne og vilje til å satse i Norge. Det representerer en «kompetansebase», men også kapital, evne, vilje og ambisjoner.
– Hvorfor skjer dette, tror du?
– Det må du nesten spørre selskapet om, sier Søviknes, som legger til følgende:
– Dette er en transaksjon som nå skal behandles. I utgangspunktet er dette veldig spennende, men det krever samtykke fra myndighetene etter petroleumsloven, og jeg vil behandle den når vi får søknaden.
– Er det å anse som formalia? Er det noe som tilsier at dette ikke går gjennom?
– Vi vil vurdere alle sider av en fusjon som dette. Det skal jo litt til at myndighetene motsetter seg det, sier Søviknes, som sier prosessen «kan ta noen måneder».
12. juni kommer Arild Selvig fra TechnipFMC til Sysla Live. Frem mot det vil Sysla publisere en rekke saker om utfordringer og erfaringer innenfor undervannsteknologi i Norge. Meld deg på ved å trykke på denne lenken. Etter oljekrisen – er vi god på bunnen?
Før sammenslåingen konkurrerte de hver for seg, og hadde ikke gjort mye sammen.
Gamle FMC Technologies, med norsk hovedkontor på Kongsberg, var et av de største selskapene innen subesa produksjonssystemer (SPS). På «SURF»-siden, som er den marine delen av subsea og består av strukturer, navlestrenger, stigerør og rørledninger, var franske Technip et av verdens største selskaper.
– Selskapene var komplementære, hvilket var bakgrunnen for hele sammenslåingen, sier TechnipFMCs Europa-sjef Rune Thoresen.
Arild Selvig i TechnipFMC. Foto: Adrian Nyhammer Olsen/Sysla
I 2015 inngikk de allianse, og opprettet Forsys Subsea som et samforetak (joint venture). Et år senere kom meldingen om fusjon, med virkning fra 2017.
Nedbemanning ferdig i juni
Desember samme år kom meldingen om at selskapet hadde vunnet store kontrakter på Snorre og Fenja. På selskapets verksted på Ågotnes kunne de ansatte senke skuldrene flere hakk etter lang tids usikkerhet, da kontraktene ble feiret med kake like før jul.
– Vi slipper kanskje flere nedbemanningsrunder nå, sa en av de ansatte til Sysla.
Tre måneder senere måtte TechnipFMC likevel bemanne ned ytterligere, selv om Ågotnes slapp unna barbermaskinen. 300 måtte gå fra selskapet, 250 fra Kongsberg og 50 fra Lysaker. Fordelingen blir litt annerledes, forteller Thoresen, ettersom flere på Lysaker har søkt om sluttpakker.
– Det er en pågående prosess som er ferdig i slutten av juni. Etter det tror jeg ikke at vi vil ha flere justeringer på kapasitet, sier Thoresen.
Meglerhus mente TechnipFMC hadde priset seg ut
Selv om Snorre- og Fenja-kontraktene falt til det helintegrerte selskapet, vant ikke TechnipFMC de to siste kontraktene for undervannsproduksjonssystemer på norsk sokkel. Meglerhuset DNB Markets gikk ut og mente at TechnipFMC hadde priset seg ut av noen av mulighetene i markedet, deriblant i Norge.
Dette er ikke TechnipFMC enig i.
– Man må huske på at en stor del av omsetningen ikke bare er i Norge. Ser du på totalomsetningen for TechnipFMC i Norge, ligger den på rundt 12,6 milliarder kroner. Om lag halvparten av dette er global eksport. I den større sammenheng har vi vunnet kontrakter med den integrerte modellen, sier Rune Thoresen.
Trestakkfeltet. Technip og FMC opprettet et joint venture til feltet. Illustrasjon: Equinor
– Ser man dette i et historisk perspektiv, går dette opp og ned. I 2016 vant ikke Aker Solutions så mange kontrakter fra Equinor, og dette endrer seg hele tiden. Vår modell er et alternativ som aktørene inklusive Equinor har i sin verktøykasse, og jeg er helt overbevist om at vi vil vinne kontrakter i norsk sektor i fremtiden, sier han.
Venter «Iphone-revolusjon»
Som en integrert leverandør, mener TechnipFMC-sjefen at de har de beste forutsetningene for å drive innovasjon i markedet. Integrasjon er et nøkkelord for Thoresen.
– Man kan kutte stål og dermed kutte kostnad. Men det er like mye hvordan man integrerer produkt a og b. Eksempelvis er en Iphone et eksempel på mange forskjellige produkter i et eget produkt. Det er det tankesettet vi vil ha. Hvordan vi tenker om subsea vil være helt annerledes om fem år. Det vil skje en revolusjon, sier Thoresen.
– Du mener at vi venter en revolusjon à la Iphone?
– Jeg er helt overbevist om at det kommer til å skje.
Når selskapet gjør både produksjonssystemene og de marine operasjonene, åpnes øynene for nye måter å effektivisere på, sier Arild Selvig, som er salgssjef innen subsea i TechnipFMC.
– Mye av kostnaden til et subseaprosjekt er transporten fra land og ut på havet, for så installere det. Det vi ser nå er hvordan vi kan designe havbunnsintallasjonene for å effektivisere disse løfte- og senkeoperasjonene, noe som gjør det lettere å installere, og få til en betydelig kostnadsbesparelse for det totale subseaprosjektet, sier Selvig.
Begge selskapene tilbyr ulike typer servicetjenester til havbruksnæringen, deriblant foryøyning, avlusing, notvasking, ROV-operasjoner og dykking, heter det i børsmeldingen. Etter fusjonen vil selskapet ha 20 servicebåter i flåten.
Før selskapene slår seg sammen skal de gjennom en selskapsgjennomgang (due diligence), med sikte på regnskapsmessig virkning fra 1. mai. Foreløpig vil bytteforholdet i fusjonen være 54 prosent til AQS og 46 prosent til KB Dykk.
AQS har 100 ansatte ved sitt kontor i Flatanger i Trøndelag, og hadde en omsetning på 161 millioner kroner i fjor.
KB Dykk er i dag i Rørvik i Trøndelag, og har 64 ansatte. Omsetningen var i 2017 på 111 millioner kroner.
Selskapet vil beholde AQS som navn, og nåværende daglig leder i AQS Ove Løfsnæs blir styreleder i det nye selskapet. Daglig leder i KB Dykk, Ola Krystad, blir daglig leder for nye AQS.
I pressmeldingen skriver de at de blir det nest største servicebåtrederiet i Norge, og det største dykkerselskapet, med 64 arbeidsdykkere.
KB Dykk eies 50,1 prosent av børsnoterte NTS ASA. Etter fusjonen vil NTS ASAs eierandel i AQS Holding være cirka 23 prosent, og selskapet blir et tilknyttet selskap i konsernet. Etter fusjonen vil ikke NTS lenger rapportere i servicebåtsegmentet.
EBITDA, selskapets resultat før renter, skatt, avskrivninger og nedskrivninger, endte på 509 mill. USD – en økning på fem prosent. Dette var under det analytikerne forventet på 528 mill. USD.
Gunstigere oljepris
Mye av årsaken til de gode resultatene i 2017 kommer av økt produksjon og en oljepris som har steget 22 prosent fra 2017 til i dag. Resultatene påvirker selvsagt etterspørselen etter selskapet som har steget 47 prosent på børsen i samme periode.
I tredje kvartal i fjor var tonen en annen. Da overrasket selskapet analytikerne med bedre tall enn forventet, ifølge E24. Inntekter fra salg økte fra 248 mill. USD i Q3-2016 til 596 mill. USD samme periode året etter – noe som tilsvarer en økning på nesten 60 prosent.
Dødsulykke
Til tross for gode resultater preges 2017 av dødsulykken på Maersk Interceptor. En mann på jobb for Maersk falt i sjøen under borearbeid for Aker BP, og etterforskningen av saken pågår fortsatt. Petroleumstilsynet granskning har allerede avdekket det som beskrives som «alvorlige mangler ved systemer og prosesser for materialhåndtering» om bord på riggen, det skrivet NTB.
– Årsakene til denne tragiske ulykken vil bli grundig fulgt opp, og det vi lærer, vil bli implementert og delt med industrien, opplyser administrerende direktør Johnny Hersvik i en pressemelding gjengitt av NTB.
Selskapet er i dag et resultat av fusjonen som skjedde i juni 2016 mellom BP Norge og Det norske Oljeselskap. Siden den gangen har selskapet gått kraftig oppover i verdi på Oslo Børs. Fra en børskurs på rundt 100 kroner i juli 2016, handles selskapet i skrivende stund for rundt 220 kroner – en nedgang fra dagen før på 3,44 prosent.
Få også med deg:
Investeringsselskapet EV Private Equity støttet oljegründere gjennom startfasen. Det gjør de ikke igjen.
Oljeprisen påvirker de fleste av oss. Når den stuper, blir det store ringvirkninger i økonomien, noe vi tydelig har sett her hjemme etter den siste oljenedturen. Men hva er det egentlig som fører til at oljeprisen går opp og ned?
Det er kommet inn fire rømmingsmeldinger i Hordaland og Sogn og Fjordane i januar.
47 oppdrettsselskap har kjøpt vekst for 947 millioner. Nå håper fiskeriministeren at veksten skal gi flere arbeidsplasser.
– Få inntekter å hente på et dødt hav. Det sier næringsminister Torbjørn Røe Isaksen. Norge skal nå finansiere et internasjonalt havsamarbeid.
Mistanken om infeksiøs lakseanemi (ILA) på anleggene 12890 Høybuvika og 10213 Naustneset i Gjemnes kommune i Møre og Romsdal er avkreftet, skriver Mattilsynet torsdag. (Hegnar.no)
Oljeanalytiker Bjarne Schieldrop i SEB tror på ytterligere tilstramming i oljemarkedet og mener det kan komme nye oljeprishopp. Snart kan det også komme et brått oppsving i oljeservicemarkedet. (DN)
Oljeprisrallyet gir både gode og dårlige nyheter for Shell. Samtidig som økt leting og produksjon løftet overskuddet til det høyeste nivået på tre år, kom raffineri- og handelstallene inn under forventningene. (Finansavisen)
Tall fra det amerikanske energidepartementet viser at lagrene med naturgass i USA falt med 99 milliarder kubikkfot (BCF) til 2,2 billioner kubikkfot i forrige uke, et fall på 4,31 prosent. (Hegnar.no)
Oljeprisen steg markant torsdag etter at Goldman Sachs oppjusterte sine prisestimater. Prismålet på Brent-olje på tre-, seks- og 12 måneders sikt ble justert opp fra 62 dollar til henholdsvis 75, 82,50 og 75 dollar fatet, melder Marketwatch. (Hegnar.no)
DOF Subsea skal ifølge Upstream være et skritt nærmere kontrakter på inntil 300 millioner dollar, etter at selskapet har gitt det laveste budet på en anbudskontrakt for to dykkerstøttefartøy til Petrobras, melder TDN Direkt. (Hegnar.no)
Fortsatt lav lønnsvekst i Norge. Øverst på lønnsskalaen ligger ledere i olje- og gassnæringen. Dette er eneste yrke med gjennomsnittlig månedslønn på over 100.000 kroner. (Finansavisen)
Dagens nyhetsbrev
Basert på de første seks månedene som som ett selskap, setter nå Solstad Farstad som mål å spare 700-800 millioner årlig, ifølge en børsmelding.
Da Solstad Offshore, Farstad Shipping og Deepsea Supply fusjonerte i sommer, lanserte de en plan om å utløse mellom 450 og 600 millioner i synergier. Nå melder Solstad Farstad at det så langt har spart 400 millioner på sammenslåingen.
Podkast: Lurer du på hvordan Solstad Farstad skal spare inntil 600 millioner i året? Da er du ikke alene.
Selskapet opplyser at innsparingene så langt kan relateres til tre områder. Administrasjonskostnadene onshore har blitt redusert ved en ny organisasjonsstruktur der kontorer har blitt slått sammen på global basis og funksjoner har blitt sentralisert. Prosjekter innen informasjons- og kommunikasjonssystemer har blitt iverksatt, og ifølge selskapet vil dette fortsette å øke effektiviteten og styrke operasjoner.
For mannskap offshore har utgifter blitt kuttet gjennom å skreddersy sammensetningen av mannskap til hvert fartøy, krav knyttet til flagging, kundebehov og operasjoner i forskjellige områder.
Å kombinere de tre selskapene har også gitt stordriftsfordeler knyttet til innkjøp og logistikk, og dette vil fortsette å føre til reduserte kostnader knyttet til vedlikehold og tørrdokking, heter det i børsmeldingen.
Få også med deg:
I 2017 er det blitt levert planer om utbygginger av oljefelt til 125 milliarder kroner. Til sammen betyr det 100.000 nye årsverk, ifølge beregningene.
Etter åtte måneder er Grieg og Gearbulk fortsatt nyforelskede i ekteskapet G2 Ocean. Nå jobber de med å finne last til skipet Holly Arrow.
Det ble ingen førjulsgave til Atlantis Subsea Farming. Nærings- og fiskeridepartementet har gitt endelig avslag på søknad om ytterligere to utviklingskonsesjoner.
Fiskeridirektoratet lanserer ny kampanje til neste år og intensiverer tilsynet med brønnbåtene.
Kinesere kjøper Statskrafts andel i den britiske Dudgeon-parken. Statkraft har i år solgt seg ut av havvindprosjekter for nærmere 13 milliarder kroner.
Den britiske marinens flaggskip, hangarskipet Queen Elizabeth, er ferdigstilt til en prislapp på 35 milliarder kroner, men må utbedres fordi det lekker. (E24)
Aker BP jobber hardt med å få til en ny stor oljeplattform midt i det såkalte Noaka-området i Nordsjøen, men Statoil er ikke helt overbevist. (DN)
Torstein Hagen har benyttet opsjonene hos italienske Fincantieri på to havgående cruiseskip Viking Ocean Cruises. (Finansvisen)
Pedersen-familiens milliardsalg av oppdrettsselskapet Fjordlaks Aqua til Roger Hofseth og Hans Hofseth International endte i krav om voldsgift og varsel om søksmål. Men nå har partene inngått forlik. (DN)
Oljeselskapet DNO har mottatt 54,32 millioner dollar fra de kurdiske selvstyremyndighetene som betaling for eksport i september. DNO-sjefen er nå fornøyd med regulariteten i betalingene for andelen av Tawke-lisensen. (E24)
Dette skriver duoen i en børsmelding.
Det nye selskapet får, ikke helt uventet, navnet Wintershall DEA og vil etter sammenslåingen bli en av de største olje- og gassprodusentene i Europa.
Halverte staben
I fjor meldte DEA at de skulle halvere staben sin i Norge og legge ned Stavanger-kontoret innen sommeren.
Det er ventet at fusjonen fullføres i andre halvdel av 2018.
Sammen vil de to opprinnelige tyske selskapene ha 3200 medarbeidere over hele verden.
Deler aksjene 67/33
Wintershall er operatør av Maria og Brage og medeier i blant annet Gjøa, Knarr, Edvard Grieg og Aasta Hansteen.
Se video: Her er Wintershall i gang med Maria-boringen
DEA er operatør for Dvalin-utbyggingen, samt medeier i blant annet Snorre, Knarr, Gjøa, Njord, Snøhvit og Skarv – alle produserende felt.
Wintershall DEA skal ifølge børsmeldingen dannes ved at LetterOne overfører alle sine aksjer i DEA Deutsche Erdöl AG til Wintershall, mot utstedelse av nye aksjer til LetterOne.
I utgangspunktet skal BASF få 67 prosent og LetterOne 33 prosent av aksjene i Wintershall DEA.
Begge de to Haugesund-selskapene har over 70 års historie, og har i mange år samarbeidet. Nå har de inngått en intensjonsavtale om fusjon, og datoen er satt til 1. januar 2018.
Ventilasjon utgjør i dag en stor del av HR Sandvolds virksomhet, og det nye selskapet skal fortsatt være en fullsortimentsgrossist innen ventilasjon i fremtiden.
– Vi har noen forretningsområder som overlapper, og noen som har vært unike for de to selskapene. Det nye selskapet skal bygge videre på styrkene til begge selskaper, og samtidig hente synergieffekter gjennom å dra nytte av begge parters store nettverk for å bli en enda bedre partner for våre kunder. Planen er at fusjonen skal styrke alle aspekter av vår virksomhet, sier Håkon Sandvold, styreformann i HR Sandvold AS i en melding.
De to selskapene skal få et felles navn og flytte inn under samme tak i forbindelse med fusjonen. Lokalene blir å finne i Eivindsvegen på Solvang, men navnet er enda ikke klart.
– Å samle våre to miljøer i ett lokale vil ikke bare føre til kostnadsbesparelser, men også flere spennende muligheter. Vi har to sterke merkevarer som oser pålitelighet og erfaring, det nye selskapet skal i tillegg være svært fremoverlent og fremtidsrettet. Når det gjelder navnet, er det godt mulig vi vil viderebringe elementer fra begge selskapene. Men det kan også hende at vi går i en helt ny retning. Navneprosessen er så vidt i gang, og vi ønsker ikke å legge for mange føringer i en så tidlig fase, sier Einar Velde, daglig leder i Velde Supply AS.
