Også installasjoner i Nordsjøen, som har vært berørt av nedstenging av de to landanleggene, startes gradvis opp.    Melding publisert klokken 08:27: Stenger ned Sture-terminalen I forbindelse med sammenstøtet mellom fregatten KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS ved Sture-anlegget i Øygarden stenger Equinor gradvis ned driften på Sture. Personell på Sture som ikke har beredskapsoppgaver er også evakuert. Nedstenging og evakuering gjennomføres som et føre-var-tiltak. Equinor ble varslet om hendelsen ca. klokken 04.15 torsdag. Som en operasjonell følgeeffekt av nedstenging av Sture er også Kollsnes-anlegget stengt ned.  Produksjonen ved enkelte installasjoner i Oseberg-området og Troll-området i Nordsjøen er også stengt ned.  Selskapet har dialog med myndigheter og har mobilisert beredskapsressurser for å bistå politiet og Hovedredningssentralen. Relatert side

Personell på Sture som ikke har beredskapsoppgaver er også evakuert. Nedstenging og evakuering gjennomføres som et føre-var-tiltak. Equinor ble varslet om hendelsen ca. klokken 04.15 torsdag. Som en operasjonell følgeeffekt av nedstenging av Sture er også Kollsnes-anlegget stengt ned.  Produksjonen ved enkelte installasjoner i Oseberg-området og Troll-området i Nordsjøen er også stengt ned.  Selskapet har dialog med myndigheter og har mobilisert beredskapsressurser for å bistå politiet og Hovedredningssentralen. Relatert side

Equinor blir operatør for to nye letelisenser, , NL18-CFB01-14 (Equinor 70%, Husky 30%) og NL18-CFB01-15 (Equinor 60%, Suncor 40%), på til sammen 4.126 kvadratkilometer, og vil delta som partner i Suncor-opererte lisens NL18-CFB02-01 (Suncor 40%, Equinor 30%, Husky 30%), på 1.425 kvadratkilometer. – Vi er fornøyd med å ha sikret betydelig areal og nye letemuligheter utenfor kysten av Canada. Dette er i tråd med Equinors strategi for å utvikle vår posisjon i attraktive områder, sier Tim Dodson, Equinors konserndirektør for leting. – Disse lisensene styrker Equinors posisjon i et område der vi har en veletablert leteportefølje. Samtidig fortsetter vi arbeidet med å evaluere og modne våre eksisterende letelisenser i Flemish Pass-området, sier Dodson. Equinor har vært aktiv i Canada siden 1996, og er operatør for Bay du Nord, som ble funnet i 2013 i Flemish Pass-området. Equinor har også en omfattende posisjon som partner innen leting og utvikling utenfor kysten av Newfoundland, med eierandeler i de produserende Hibernia-, Terra Nova- og Hebron-feltene. Relatert side * Du finner et nedlastbart portrettbilde via lenken i teksten over.

Gruppen består av konsernsjefene for Equinor, Hydro, GSMA, Ìslandsbanki, Nokia, SAS, Swedbank, Telenor Group, Telia Company, Vestas og Yara. Topplederne ønsker å sette fokus på nye forretningsmodeller som er i tråd med dagens etiske, sosiale og miljømessige prioriteringer. Initiativet danner også en møteplass der de nordiske statsministerne og topplederne kan diskutere hvordan bærekraft skal være forankret i kjernevirksomheten og ikke være sett på som en «pliktøvelse». Et viktig mål er å utforske hvordan man kan øke fremdriften i arbeidet med å nå FNs bærekraftsmål gjennom ansvarlig virksomhet og ulike partnerskapsmodeller.  – For å lykkes i kommende tiår, må selskapene bidra til å løse de store utfordringene som verden står overfor. FNs bærekraftsmål inspirerer og veileder oss, og samarbeid mellom myndigheter og selskaper som satser på bærekraftig verdiskapning i det lange løp, vil bidra til endring, sier Equinors konsernsjef, Eldar Sætre. Forankret i bedriftenes strategier Topplederne forplikter seg til å forankre forretningsstrategiene sine i FNs bærekraftsmål og å utforske muligheter for samarbeid. Arenaen skal tilrettelegge for å dele erfaringer, felles læring og undersøke hvordan selskapene best kan måle effektene og maksimere innvirkningen av arbeidet.   Felles brev til de nordiske statsministrene Kort tid etter at initiativet ble etablert sendte medlemmene et felles brev til de nordiske statsministerne i juni 2018, der formålet med fellesskapet ble annonsert. Dette resulterte i dagens møte med statsminister Erna Solberg under Nordisk råds 70. sesjon i Oslo. Solberg, som også er en av to ledere for FNs pådrivergruppe for bærekraftsmålene, ble presentert for de felles ambisjonene for topplederforumet og fikk overlevert et nytt brev til de nordiske statsministerne. Gruppen diskuterte også betydningen av global handel og partnerskap mellom det offentlige og næringslivet som viktige forutsetninger for å nå FNs bærekraftsmål. Les brevet til de nordiske statsministerne og uttalelser fra de 11 konsernsjefene her >> Relaterte sider

– Med denne kontrakten viser Kværner og norsk leverandørindustri at de nok en gang er konkurransedyktige i et internasjonalt marked. I første fase av prosjektet har mer enn 70% av kontraktene gått til norske leverandører. Når nå Kværner sikrer seg enda en kontrakt, ser vi at andre fase av Johan Sverdrup-utbyggingen vil få en enda høyere norsk andel enn første fase av prosjektet, sier Trond Bokn, prosjektdirektør for Johan Sverdrup. Avtalen gjelder en EPC-kontrakt og omfatter prosjektering, anskaffelser og bygging av stålunderstellet til den andre prosessplattformen til Johan Sverdrup feltet. Understellet veier omtrent 12.300 tonn, og skal bygges ved Kværners verft i Verdal og installeres på Johan Sverdrup-feltet i løpet av våren 2021. – Tidligere i år har flere Johan Sverdrup fase 2 kontrakter sikret aktivitet hos en rekke verft langs norskekysten i årene framover – først og fremst Haugesund, Egersund og Stord. Med denne kontrakten vil også Verdal kunne legges til denne listen, sier Bokn. Ingeniørarbeidet vil bli utført på Kværner sine kontorer på Fornebu. Kontrakten vil bidra med omkring 300 direkte arbeidsplasser i byggeperioden. Samlet for begge fasene på Johan Sverdrup anslår Agenda Kaupang en sysselsetting på mer enn 150.000 årsverk i Norge i perioden 2015-2025. Videreføring av forbedringer i fase 2 Kværner har levert tre av stålunderstellene til første fase av Johan Sverdrup prosjektet. Denne kontrakten innebærer at Kværner vil levere fire av fem stålunderstell til gigantfeltet når andre fase av utbyggingen er gjennomført i fjerde kvartal 2022. – Som en av hovedleverandørene til Johan Sverdrup har Kværner så langt bidratt med betydelige leveranser med god kvalitet, på kost og tid. Og i dag ser vi at Kværner nok en gang vinner fram i sterk internasjonal konkurranse, sier Peggy Krantz-Underland, direktør for anskaffelser i Equinor. – Mye av forbedringsarbeidet i Johan Sverdrup, og i Equinor mer generelt, har vi fått til i godt samarbeid med våre leverandører. Kontrakten med Kværner gir oss anledning til å bygge videre på samarbeidet og erfaringene fra første fase av prosjektet for å sikre god sikkerhet, kvalitet og effektivitet også i fortsettelsen av Johan Sverdrup, sier Krantz-Underland. Første fase av Johan Sverdrup prosjektet forventes å starte produksjon i november neste år. I fase 1 omfatter utbyggingen fire installasjoner med stålunderstell: En boligplattform, en boreplattform, en stigerørsplattform og en prosessplattform. I andre fase av Johan Sverdrup prosjektet bygges enda en prosessplattform med stålunderstell, og modifikasjoner gjøres på feltsenteret for å utvide produksjonskapasiteten fra 440.000 fat olje per dag til 660.000 fat olje per dag. Kontrakten har forbehold om godkjenning av Plan for utbygging og drift for Johan Sverdrup fase 2 som ble innlevert til norske myndigheter 27 august 2018. Det holdes en pressekonferanse i Kværners lokaler i Verdal kl 10.30 i dag. Senest oppmøte kl 10.15. Fra Equinor kommer: Trond Bokn, prosjektdirektør for Johan Sverdrup Trond Stokka Meling, prosjektdirektør for Johan Sverdrup fase II Trond Lorås, Leder for anskaffelser i Johan Sverdrup prosjektet Fra Kværner kommer: Karl Petter Løken, CEO, Kværner Sturla Magnus, konserndirektør Structural solutions, Kværner * Du finner nedlastbare portrettbilder via lenkene i teksten over. Relaterte sider og nedlastinger

– Troll er et olje- og gassfelt i særklasse globalt. Gassmodulen blir en viktig brikke i ambisjonene vi og våre partnere har om å maksimere verdiskapningen fra Troll. Det er også i tråd med Equinors oppdaterte veikart for norsk sokkel, der målet er å sikre lønnsom og bærekraftig aktivitet i flere tiår framover, sier Gunnar Nakken, områdedirektør for Drift Vest i Equinor. Oljeproduksjonen fra Troll går etterhvert inn i en halefase på grunn av fallende trykk i reservoaret, og en oljekolonne som blir stadig tynnere etter tiår med teknologisk banebrytende drenering. Modulen som helt nylig kom i drift, bidrar til å produsere mest mulig gjenværende olje fra feltet, før Troll om noen år kun vil produsere fra de store gjenværende gassreservene. Produksjonshorisonten for gass fra Troll går forbi 2050. – Vi har hatt godt samarbeid med myndighetene for å sikre en balansert ressursutnyttelse av olje og gass fra Troll. Forventet produksjonsøkning er på 4,7 millioner fat olje, sier Nakken. (Artikkelen fortsetter under bildet)

Langtids incentivordningen er et fast lønnselement som blir beregnet som en andel av deltakernes grunnlønn, og er på 20-30 prosent avhengig av deltakernes stilling. Selskapet kjøper aksjer tilsvarende netto års sum (brutto ytelse minus skatt) på vegne av deltakeren. Aksjene er bundet i tre år. Antall kjøpte aksjer og primærinnsiderens nye beholdning fremgår av tabellen nedenfor. Handelen er gjort med DNB Markets som megler. Denne opplysningen er informasjonspliktig etter verdipapirhandelloven §5-12.

– Funnet er viktig. Det bidrar til å avklare ressursgrunnlaget for Johan Castberg-feltet som nå er under utbygging. Leting etter ressurser nær infrastruktur er en sentral del av Equinors ambisjon og strategi for norsk sokkel, sier Equinors letedirektør for norsk og britisk sokkel, Nick Ashton. Skruis er den første letebrønnen i år Equinor borer som operatør i Barentshavet. – Skruis-funnet bekrefter potensialet i denne delen av Barentshavet. Vi har de siste årene sett at leting i Barentshavet er utfordrende og krever tålmodighet. Vi har tre egenopererte og en partneroperert brønn igjen på planen i Barentshavet. Vi har også en god portefølje for de neste par årene. Sammen med de brønnene vi boret i 2017, vil dette bidra til i større grad å avklare potensialet i hele den tilgjengelige delen av Barentshavet, sier Ashton. Partnerskapet vil nå vurdere funnet videre for en utbygging mot Johan Castberg. Johan Castberg-feltet er planlagt med oppstart i 2022 og har for øyeblikket ikke ledig kapasitet før etter 2026-2027. Tidspunktet for en eventuell utbygging av Skruis vil bli avpasset til dette. – Gjennom Johan Castberg-feltet åpner vi opp en ny oljeprovins i Barentshavet. Det gjør det mulig for oss å knytte opp denne typen mindre funn som blir svært attraktive når infrastrukturen er på plass, sier prosjektdirektør for Johan Castberg-utbyggingen, Knut Gjertsen. Johan Castberg bygges ut med utvinnbare reserver på mellom 450-650 millioner fat. Volumene fra Skruis og Kayak-funnet i 2017 er ikke inkludert i dette anslaget. Leteboringen i brønnen Skruis (7220/5-3) ble påbegynt 27. september og ble boret med riggen Songa Enabler. Utvinningstillatelse PL532 Johan Castberg ligger omtrent 100 kilometer nord for Snøhvit-feltet og har planlagt oppstart i 2022. Equinor har også pågående operasjoner på prospektet Intrepid Eagle i PL615 i Hoop-området i Barentshavet. Relaterte sider og nedlastinger

Tredje kvartal var kjennetegnet av: Sterke resultater og kontantstrøm fra driften. Gjeldsgraden redusert til 25,7 %  Forventede organiske investeringer redusert til om lag 10 milliarder USD, fortsatt sterkt kostnadsfokus  Verdiskapende transaksjoner for å styrke og spisse porteføljen

Utbyttebeløp: 0,23 Annonsert valuta: USD Siste dag inklusive: 18. februar 2019 Ex-dato: 19. februar 2019 Record date (eierregisterdato): 20. februar 2019 Betalingsdato: på, eller omkring 28. februar 2019 på Oslo Børs, og på, eller omkring 1. mars 2019  på New York Stock Exchange. Øvrig informasjon: Utbytte i NOK per aksje vil bli kommunisert 26. februar 2019. Denne informasjonen offentliggjøres i henhold til kravene i Løpende forpliktelser. Denne opplysningen er informasjonspliktig etter verdipapirhandelloven §5-12.