Hereema Marine Contractors Nederland SE skal fjerne plattformen og transportere den til land, mens AF Offshore Decom AS har fått ansvaret for opphugging og gjenvinning av plattformen. Huldra-feltet er et Statoil-operert gass- og kondensatfelt lokalisert på norsk kontinentalsokkel nordvest av Bergen. Les også: Ville selge plattformen på Finn.no, nå blir den skrotet Gass- og kondensatproduksjonen ble stengt ned 3. september 2014. Tidligere er riggen West Epsilon tildelt oppdraget med å plugge de seks brønnene på Huldra i løpet av 2016. Nå har Statoil tildelt to nye kontrakter på vegne av partnerskapet, for henholdsvis fjerning, transport opphugging og gjenvinning av Huldra-plattformen. Kontrakten for fjerningsarbeidet til havs samt transport av plattformen til land, en såkalt EPR-kontrakt («Engineering, Preparation and Removal»), er tildelt Heerema Marine Contractors Nederland SE. Kontrakten for opphugging og gjenvinning av plattformen er tildelt AF Offshore Decom AS som er en del av AF Gruppen ASA. Plattformen har en totalvekt på cirka 10.000 tonn, fordelt på et 5.000 tonn tungt dekksanlegg og et stålunderstell som veier like mye.  Det er forventet at i overkant av 95 prosent av plattformen blir gjenvunnet. Planen er å fjerne Huldra-plattformen i løpet av 2019.  Det påfølgende opphuggings- og gjenvinningsarbeidet skal utføres ved AF Offshore Decoms miljøbase i Vats, og vil være ferdigstilt i løpet av første halvår 2020.

Selskapet har fått en «mulitimillion»-avtale med Statoil målt i pund, ifølge en melding. Proserv skal leverer produksjonskontroll-utstyr til Gullfaks. Omfanget er fem brønnhode hydrauliske power units (HPU-er). Design, fabrikkasjon og levering skjer i og fra Stavanger. Arbeidet har alt startet og alle fem skal være levert innen 2017.

Trelleborg sin offshore virksomhet i Norge har signert en rammeavtale med Statoil for levering av Elastopipe ™, korrosjonsbeskyttelse, passiv brannbeskyttelse (PFP) samt termisk isolasjon (Vikotherm R2, S1 og P7). Rammeavtalens varighet er seks år. – Vi er veldig stolte over at Statoil har valgt å inngå en rammeavtale med oss for alle våre produkter og løsninger. Våre velprøvde teknologier, ledende materialer og lang erfaring har gjort oss til en viktig leverandør i olje- og gassmarkedet, og vi ser frem til et enda tettere samarbeid med Statoil i et utfordrende, men likevel spennende marked. Det sier Hans Leo Hals, administrerende direktør for Trelleborg sin offshore drift i Norge.

BP har tildelt Island Constructor en kontrakt for lett brønnintervensjon på britisk sokkel. Avtalen gjelder for juli, med opsjoner på ytterligere aktivitet i august.

Archer er tildelt en femårskontrakt for leveranse av mekaniske wireline-tjenester til ConocoPhillips i Norge. Archer har levert denne tjenesten til ConocoPhillips siden 2009, og den nye avtalen forlenger samarbeidet til 2021.

Songa Offshore har tildelt Oss-nor, i samarbeid med Asco Norge, en avtale om logistikk og tekniske tjenester for basene Kristiansund, Sandnessjøen og Hammerfest. Avtalen løper i 3 + 1 + 1 år. Den første riggen Songa, Encourage, kommer til Norskehavet cirka 15.april og den andre riggen, Songa Enabler, kommer til Barentshavet med base i Hammerfest fra medio august 2016. Begge riggene skal bore for Statoil. Både Oss-nor og Asco Norge har kontrakter med andre rigg- og oljeselskaper som dekker de tre basene fra før. Selskapene ser betydelige synergier for å kunne tilby mer kostnadseffektive løsninger for oljeindustrien i Norge, gjennom et strategisk samarbeid; Forsyningsbase-/ logistikkløsninger, tekniske mekaniske tjenester, innen vedlikehold av boreutstyr, risersystem med tilhørende tjenester. Alle ASCO sine baser gjøres tilgjengelig for Oss-nor sine tjenester.

Avtalen gjør Tess til forsyningspartner over en periode på fire år, med opsjoner på ytterligere to pluss to år. Kontrakten innebærer at Tess vil forsyne Det norske med slanger, slangetilbehør, og tilhørende tjenester. I tillegg innebærer avtalen at de skal implementere vedlikeholdssystemet Tess Hose Management (THM) for å gi avtalepartneren full oversikt over slangeparken på installasjonene. Avtalen om slangeforsyninger ble signert 19. mars i år og den største delen vil gjelde Alvheim og Ivar Aasen.

Torgy Mek Industri AS har nylig signert en kontrakt med samarbeidselskapet Kværner-KBR på Johan Sverdrup prosjektet for levering av festemateriell.  – Dette er en veldig viktig kontrakt for oss i det norske markedet og vi er kjempefornøyd og stolte over at Kværner-KBR igjen valgte oss til et større prosjekt, heter det. Torgy har med dette sikret seg begge Johan Sverdrup kontraktene i Norge og ser også muligheter i Korea for mer Johan Sverdrup-arbeid. – Denne kontrakten sikrer oss en grunnbeskjeftigelse gjennom 2016 og første halvår 2017.

Island Valiant og Island Constructor har sikret seg jobb på Draugen for Norske Shell utover våren og sommeren. Island Valiant tar til med såkalt IMR-arbeid (Inspection, Maintenance and Repair) på tre brønner i april, et oppdrag som varer i cirka to uker. Dette for å forberede jobben som Island Constructor skal gjøre senere på sommeren. Island Constructor er tildelt tre jobber av ulik varighet, og starter først på forsommaren med lett brønnintervensjon samt scale squeeze på to brønner på Draugen. Deretter blir Island Constructor hyret inn igjen for to oppdrag i august/september med lett brønnintervensjonsarbeid samt IMR arbeid. Totalt har disse kontraktene en verdi på omlag NOK 100 millioner for Island Offshore.

Asco har sikret seg en forlengelse av kontrakten for frakt og logistikk med BP Norge. Avtalen omfatter blant annet kailogistikk, lokal transport, lasthåndtering, lagring og avfallshåndtering ved basene i Tananger, Farsund og Sandnessjøen. Den er treårig og har ytterligere to opsjoner på tre år.