Statoil har søkt om å bytte navn på sitt Alfa Sentral-felt. Det nye navnet er Utgard. Alfa Sentral, eller Utgard, er et gass- og kondensatfelt som inneholder 60 millioner fat oljeekvivalenter, og skal etter planen kobles opp til eksisterende infrastruktur for Sleipner-feltet på norsk sokkel, som Statoil er operatør for. Feltet vil derfor øke utnyttelsen av Sleipner-anleggene. Konseptvalg for prosjektet ble godkjent i september 2015. En endelig investeringsbeslutning skal etter planen tas sent i 2016, med produksjonsoppstart i 2020.

Suncor har avsluttet boringen av Havfrue-brønnen, om lag fem kilometer vest for Balder-feltet i Nordsjøen. Brønnen er tørr, melder Oljedirektoratet. Brønnen blir nå permanent plugget og forlatt. Brønnen ble boret av Borgland Dolphin.     

– Ressursene her er tidskritiske og en beslutning om videreføring må komme i løpet av dette året. Onsdag kom nyheten om at Statoil likevel bygger ut Trestakk-funnet i Norskehavet. Investeringsanlag som er redusert med 30 prosent er nevnt som hovedgrunnen til at prosjektet er tilbake på skinner, men betydelig press fra myndighetene er også en del av forklaringen. Da Trestakk-utbyggingen ble utsatt i fjor, kalte Oljedirektoratet avgjørelsen for et «brudd på petroleumsloven». Oljedirektør Bente Nyland er derfor svært fornøyd når utbyggingen, som koster rundt ni milliarder kroner, nå blir gjennomført. – Dette viser hva som lar seg gjøre når selskapene jobber målbevisst med å få ned kostnadene. Samtidig har vi vært tett på prosjektet og bidratt til å synliggjøre oppsiden ved en utbygging, sier Nyland til Offshore.no. Snorre neste Men Oljedirektøren nøyer seg ikke med dette, og den neste avgjørelsen hun venter på fra Statoil er en videreføring av Snorre 2040. – Ressursene her er tidskritiske og en beslutning om videreføring må komme i løpet av dette året, sier Nyland. – Statoil og partnerne vurderer to løsninger for videreutviklingen av Snorre, ny plattform eller en subseautbygging. Det er viktig for myndighetene at selskapene velger en løsning som har nok fleksibilitet og kapasitet innen boring og gassinjeksjon, understreker underdirektør Tomas Mørch i Oljedirektoratet overfor Offshore.no. Liker ikke subseaplanen Offshore.no har tidligere skrevet at direktoratet ikke liker Statoils subseaplan for Snorre. Og dersom OD og OED ikke er fornøyd med valgene som blir tatt, risikerer eierne å bli fratatt Snorre-lisensene. – Det er betydelige ressurser igjen i Snorre­feltet. Departementet har nylig forlenget konsesjonstiden til den ene utvinningstillatelsen i Snorre­feltet, til slutten av 2016. En videre forlengelse utover dette forutsetter at rettighetshaverne gjennomfører de nødvendige tiltak for å sikre optimal ressursutnyttelse for Snorre, sa kommunikasjonssjef Håkon Smith ­Isaksen i Olje- og energidepartementet til Offshore.no i mai i fjor.

Petroleumstilsynet har gitt Total samtykke til å bore en letebrønn i lisens 618 med Mærsk Gallant. Brønnen det gjelder er Solaris i Ekofisk-området i Nordsjøen. Boreoperasjonene var ventet å starte i oktober, men ble endret. Det er satt av mellom 180 og 200 dager til jobben.

Det norske produserte 54.000 fat oljeekvivalenter per dag i fjerde kvartal 2015. Det er en liten nedgang fra kvartalet før.  Selskapet slipper en børsmelding hvor de oppdaterer på de ulike feltene de er med i. Produksjon per felt for fjerde kvartal 2015 var (forrige kvartal i parentes): Alvheim (inkl, Boa), 65 % operatør: 30,9 mboepd (35,6 mboepd) Bøyla, 65 % operatør: 8,8 mboepd (10,5 mboepd) Volund, 65 % operatør: 7,3 mboepd (8,8 mboepd) Vilje, 46,9 % operatør: 5,7 mboepd (6,6 mboepd) Jette, 70 % operatør 0,5 mboepd (0,6 mboepd) Atla, 10 % partner: 0,3 mboepd (0,3 mboepd) Varg, 5 % partner: 0,3 mboepd (0,3 mboepd) Jotun Unit, 7 % partner: 0,1 mboepd (0,1 mboepd) Total 54,0 mboepd (62,8 mboepd)

Det vakte oppsikt da Statoil i 2011 la ut Huldra-plattformen for salg på Finn.no. «Velholdt 20-roms plattform til salgs. Panorama sjøutsikt og god plass til helikopter», lød den fristende annonseteksten. Ingen garasje eller naboer Plattformen hadde stått der siden 2001, men levetiden på feltet gikk mot slutten. Derfor ville Statoil selge den til høystbydende. – Hvis noen andre kan ta plattformen i bruk, er det et langt bedre alternativ enn opphogging, sa Statoil den gang. De fristet med en rekke ting: Soverom: 20 Helikopterdekk: Ja Krane: Ja Livbåter: 1 Garasje/Bilparkering: Nei Steder i nærheten: Ingen Huldra var den første Statoil-opererte plattformen uten fast bemanning og har vært styrt fra Veslefrikk B-plattformen som ligger om lag 16 kilometer unna. Inngikk avtale som ble droppet Tross salgs-stuntet lykkes det ikke Statoil å kvitte seg med Huldra før nedstengning 3. september 2014. Likevel hadde Offshore.no skrevet om at ConocoPhillips var interessert i å gjenbruke plattformen for sitt Tommeliten Alpha-funn før feltet stengte ned. For nøyaktig et år siden ble det også gjort kjent at Statoil hadde inngått en avtale med tanke på salg av «Finn.no»-plattformen. Dette var dog bare en intensjonsavtale. Tre måneder senere, i mars 2015, ble det kjent at ConocoPhillips dropper kjøpet. Årsaken var den lave oljeprisen. Siden har Statoil forsøkt alt – for å kvitte seg med plattformen. Nå har de gitt opp. 15 måneder etter den ble stengt ned er det klart at den blir hugget og forsvinner for alltid. Fjernes og hugges – Statoil har som operatør på Huldra-feltet aktivt forsøkt å finne alternativ gjenbruk av Huldra-plattformdekket, både internt i selskapet og eksternt. Det har vi dessverre ikke lykkes med og Huldra plattform forberedes derfor for fjerning og resirkulering. Det sier Statoils pressetalsmann Ola Anders Skauby til Offshore.no Det er ikke klart når og hvordan dette skal gjøres.

Utbyggingen av Trestakk-feltet i Norskehavet blir flere milliarder kroner billigere enn antatt. Dermed går Statoil likevel videre med prosjektet, som i fjor ble utsatt på grunn av manglende lønnsomhet. Sammen med partnerne ExxonMobil og Eni, har Statoil nå valgt konsept for utbyggingen av Trestakk. Investeringsestimatene er redusert med 30 prosent. Nå legges det opp til en investeringsbeslutning i løpet av 2016. “Brudd på petroleumsloven” Offshore.no har tidligere skrevet at Statoils utsettelse av Trestakk ble ansett som et «brudd på petroleumsloven». – I hvilken grad har presset fra myndighetene påvirket denne avgjørelsen? – Vi har hatt en konstruktiv dialog med myndighetene og samtidig jobbet hardt for å forenkle konseptet og få ned kostnadene slik at dette blir et lønnsomt prosjekt, sier informasjonssjef Morten Eek i Statoil til Offshore.no. – Hva er balanseprisen for utbyggingen? – Det kan jeg ikke kommentere, men vi ville ikke gått videre med prosjektet dersom vi ikke trodde det var lønnsomt på lang sikt. Vi tar ikke våre investeringsbeslutninger basert på dagens oljepris, sier Eek. 75 millioner fat Trestakks utvinnbare reserver er beregnet til om lag 50 millioner fat olje og 2 milliarder kubikkmeter gass, noe som tilsvarer 75 millioner fat oljeekvivalenter. Etter planen skal feltet bygges ut med fem havbunnsbrønner som knyttes til produksjonsskipet Åsgard A.

Boringen av Kvalross-prospektet har nå startet. Det fremgår av en melding fra partner Faroe Petroleum. Det er Wintershall som er operatør i lisensen. Kvalross ligger i lisens 611 i Barentshavet, sør av Wisting- og Hanssen-funnene. Borekampanjen har også et boremål nummer to; Kvaltann. Transocean Arctic er satt på jobben.

Statoil og partnerne i Snilehorn har planer om å bygge ut funnet ved å sende oljen til problemplattformen Njord via Hyme. Derfor har selskapet søkt Olje- og energidepartementet om utsettelse av neste beslutning for Snilehorn slik at denne kan samkjøres med beslutningen for Njord Future, som etter planen kommer i løpet av årets første kvartal. Det viser dokumenter Offshore.no har fått innsyn i. Utbyggingsplan i 4. kvartal «Tidspunktet for innsending av PUD (utbyggingsplan, red.anm.) for Snilehorn vil sammenfalle med endret eller evenutelt ny PUD for Njord gjennom prosjektet Njord Future i Q4 2016. Eventuelle endringer i Njord Future vil også påvirke Snilehorn», skriver Statoil i søknaden til OED. Selskapet understreker at flere konsepter fortsatt vurderes, men at subseatilknytning til Njord er «basisplanen». Produksjon i 2019 Forberedelse for tilknytning av Snilehorn til Njord A vil ifølge Statoil skje i den perioden Njord A ligger til land (2016-2019) for å forsterke skroget, og oppstart av produksjon av Snilehorn planlegges når Njord A er tilbake på feltet, i fjerde kvartal 2019. Offshore.no skrev i forrige uke at også VNGs Pil-funn vurderes knyttet til Njord A-plattformen. Teknisk Ukeblad har meldt at Statoil i verste fall kan bli tvunget til å skifte ut både Njord A og Njord B og at dette, i verste fall, kan stenge ned feltet i seks år. En slik utsettelse vil dermed kunne ramme både Pil- og Snilehorn-utbyggingene.