Fartøyet er opprinnelig et offshore konstruksjonsskip med flere bruksområder og er leid inn av Statens havarikommisjon for å delta i arbeidet med å heve det russiske helikopteret som styrtet for en uke siden. Ifølge Sysselmannen på Svalbard kom skipet fram til havaristedet natt til torsdag og klargjøres nå for hevingen. Skipet er blant annet utstyrt med undervannsfartøyer og en kraftig kran. Maersk Forza ble solgt fra Rem Offshore for snart to år siden. Ifølge havarikommisjonen vil en spesialist fra den russiske helikopterprodusenten vil være til stede for å gi anbefalinger om hevingen for å ivareta vraket under løftet. Også russiske dykkere vil delta i operasjonen. Letemannskaper gjennomfører også strandsonesøk torsdag. Russiske mannskaper skal også søke langs kysten fra Hollenderdalen til Grønfjorden med sonar fra lettbåt. Helikopteret ligger på 209 meters dyp, omtrent 2 kilometer fra land nordøst av Kap Heer. Det var åtte russiske statsborgere om bord i helikopteret da det styrtet, fem var mannskap og tre var passasjerer fra FGBU – det russiske motsvaret til Norsk Polarinstitutt. En av de omkomne ble tirsdag hentet opp av vannet. De øvrige er ennå ikke funnet.