Det norske meglerhuset Pareto Securities tror oljeprisen kan falle ned mot null, ifølge et notis som ble publisert mandag.
Mens nordsjøoljen kan falle mot 10 dollar fatet, tror Pareto at den amerikanske skiferoljen kan falle ned mot null – og til å med bli negativ, slik at produsentene må betale for å levere olje.
– Prisene i det fysiske skiferoljemarkedet faller langt raskere enn terminkontraktene. Differansen gjør at oljeprisen enkelte steder i verden i dag er på rundt 5 dollar fatet, og går mot null eller under null, skriver meglerhuset.
– Oljemarkedet er ødelagt, og neste stopp for brent-oljen er 10 dollar fatet, heter det i rapporten.
Les hvorfor oljeprisen har stupt siden nyttår her
Venter kraftig fall i etterspørselen
Mandag faller oljeprisen markant, og handles i skrivende stund til rundt 23,5 dollar fatet – det laveste nivået på 17 år. Så langt i år har prisen på nordsjøoljen falt med 65 prosent.
Det skjer mens den globale økonomien er satt på pause, med USA, Europa og India i karantene, ifølge meglerhuset Pareto Securities. Samtidig klarer ikke Opec-landene å komme til en enighet med Russland om produksjonskutt.
Dermed er det både svært lav etterspørsel og svært høyt tilbud med olje i markedet for tiden, som legger press på oljeprisen.
Analysebyrået Rystad Energy tror at 36 millioner fat olje kan falle bort fra oljeetterspørselen i år som følge av koronaviruset.
– Det er som om Europa, Afrika og Midtøsten plutselig sluttet å kjøre bil, skriver Financial Times.
Ifølge avisen venter analytikerkorpset at den globale oljeetterspørselen vil falle med mellom 20 og 25 millioner fat olje hver dag – tilsvarende en fjerdedel av det normale daglige oljekonsumet, som vanligvis ligger på rundt 100 millioner fat olje.
– Det er ingen overdrivelse å si at oljeindustrien nå møter sin verste krise på 100 år, skriver David Sheppard, energiredaktør i den britiske finansavisen.
Les også: Equinor oppretter krisestab mot koronaviruset
– Et helvete
Det historiske etterspørselsfallet er så stort at det er lett å glemme priskrigen som foregår mellom Saudi-Arabia og Russland.
I disse dager dumper oljenasjonene billig olje på et markedet som ikke etterspør det. Det kan forlenge krisen, og den ventede bedringen.
– Det kortsiktige bildet på oljeindustrien er, for å si det mildt, et helvete. Det langsiktige bildet er ikke veldig mye bedre. Pandemien kan sette varige merker på et energimarked som allerede var skeptiske til olje, i påvente av en etterspørselstopp i rundt 2030, skriver Sheppard i et innlegg i finansavisen.
Det kan føre til at oljeprisen faller videre ned mot null.
Spesielt prisen på den amerikanske skiferoljen ventes å falle kraftig. Pareto venter en snittpris i andre kvartal 2020 på 16 dollar fatet, mot 18 dollar for nordsjøoljen.
The post Norsk meglerhus: – Oljemarkedet er ødelagt og neste stopp er 10 dollar fatet appeared first on SYSLA.
TFO står for tildeling i forhåndsdefinerte områder.
– I krevende tider er det viktig å planlegge for framtiden. Jevnlig tilgang på nytt leteareal er avgjørende for å videreutvikle vår største næring og opprettholde aktivitet på norsk sokkel, sier olje- og energiminister Tina Bru i en pressemelding.
Alle de foreslåtte blokkene ligger vest i Norskehavet.
– Tildeling i forhåndsdefinerte områder legger til rette for utforskning av de mest kjent delene av sokkelen, sier Bru.
Forslaget blir nå sendt på offentlig høring.
The post Regjeringen åpner for oljeleting i 36 nye blokker appeared first on SYSLA.
Stavanger-ordfører Kari Nessa Nordtun (Ap) har overfor regjeringen protestert på at Equinor dropper Stavanger-regionen som forsynings- og transportbase for Martin Linge-utbyggingen til fordel for Bergen.
Tidligere Martin Linge-operatør Total E & P Norge innstilte på å bruke Dusavik som forsyningsbase og helikoptertransport fra Sola.
Stavanger Høyres John Peter Hernes har bedt alle lokalpolitikere stå opp for olje- og energihovedstaden for å stanse Equinor-flytting.
Dette stopper ikke Equinor.
Olje- og energidepartementet sannsynliggjorde før Stortingets behandling av Martin Linge-feltet forsyningsbase fra Stavanger-området, helikoptertransport fra Sola og driftsorganisasjon i Stavanger.
Torstein Tvedt Solberg (Ap) har i Stortinget spurt olje- og energiminister Tina Bru (H) om hun vil sørge for å følge opp Stortingets vedtak.
– Geografisk beliggenhet i seg selv er ikke en god nok grunn. Derfor har heller ikke Stortinget, som Solberg og Nordtun hevder, vedtatt lokalisering av basen for Martin Linge, svarer Bru til Aftenbladet skriftlig.
Les også: Equinor starter opp igjen Martin Linge-arbeidet
– Selskapene er best skikket
Bru forklarer at petroleumsloven ikke gir noen generell anledning til å pålegge rettighetshaverne å bruke en bestemt base.
– Og det er bra, fordi det er selskapene som er best skikket til å gjøre disse forretningsmessige vurderingene, svarer hun.
Unntakene er god ressursforvaltning eller hensyn til helse, miljø og sikkerhet.
Olje- og energiministeren forklarer at Equinor har vurdert at Bergen-området som mest hensiktsmessig som forsyningsbase og utreisested for helikoptertransport.
– Dette gjør de, ifølge dem selv, for å gi kortere tid for forsyninger, kortere flytid for personell, mindre utslipp og lavere driftskostnader, sier Bru.
Statsråden hevder at ingen arbeidsplasser i Stavanger blir berørt av denne endringen.
– Driftsorganisasjonen, som utgjør den største andelen av sysselsettingen knyttet til prosjektet, vil også være i Stavanger, poengterer Bru.
Hun sier seg noe overrasket over «den rørende omsorgen» Solberg viser for Martin Linge-prosjektet når Ap i Stavanger, ifølge Bru, har bidratt til at potensielle arbeidsplasser forsvinner fra byen fordi Ap ikke ville legge til rette for Aker BPs planer om hovedkontor i Paradis.
– Både Solberg og ordføreren kan for øvrig være trygg på at jeg deler engasjementet for å opprettholde Stavangers posisjon som Norges oljehovedstad, avslutter Bru.
Les også: Forventer raskere produksjonsøkning på Johan Sverdrup tross oljeprisfall
– Bru glemmer ringvirkninger
Hernes ba alle lokalpolitikere følge opp saken med sine partier på Stortinget.
– Oppfordringen gjaldt tydeligvis ikke Høyre eller Bru, sier Tvedt Solberg.
Han frykter dette bare blir en av flere lokaliseringsbeslutninger som går i Stavanger-regionens disfavør, og mener Bru glemmer ringvirkninger arbeidsplasser som dette gir for Stavanger-regionen.
– Som ansvarlig statsråd kunne Bru ha vist ansvarlighet og retning. I stedet godkjenner hun dette uten å ta det opp med Stortinget. Når større saker kommer, frykter jeg at hun vil vise samme passivitet. Hvis Bru ville ha gjort noe, kunne hun ha gjort det. Spørsmålet ble mer hvilken unnskyldning hun ville benytte seg av for ikke å gjøre noe, sier stortingsrepresentanten.
– Lavere kostnader og utslipp
– Er det slik at endringene som er gjort, ikke påvirker bemanning eller antall arbeidsplasser i Stavanger verken for forsyning, helikoptertransport eller drift?
– Det stemmer. Ønsket om å flytte base- og transporttjenester for Martin Linge-feltet vil ikke påvirke bemanning eller antall arbeidsplasser i Stavanger, svarer Lise Andreassen Hagir, pressekontakt i Equinor, skriftlig.
Ønsket om å legge basen for Martin Linge til Mongstad er i tråd med en strategi om å drifte sokkelen slik at konkurransekraft styrkes gjennom «bedre sikkerhet, lavere kostnader og lavere utslipp».
Equinor har også opplyst at Martin Linge-feltet skal drives fra Stavanger (cirka 50 årsverk), kontrollrom bygges på Forus og at hovedkontoret er og forblir i Stavanger.
The post Tina Bru griper ikke inn – Equinor legger base i Bergen, ikke i Stavanger appeared first on SYSLA.
Vest Politidistrikt har gitt et forelegg på 550.000 kroner til Osland Havbruk i Høyanger, skriver Politiet i en pressemelding mandag.
Oppdrettselskapet brøt en lov som forbyr bruk av miljøgifter som kan skade reker og andre skalldyr. Osland Havbruk har den 20. mars 2020 vedtatt forelegget.
Osland brukte legemidler mot lakselus i nærheten av rekefelt, noe som ble forbudt i februar i 2017. Et generelt krav om aktsomhet med hensyn til miljøet gjaldt fra før.
Politiet mottok en melding fra Norges Miljøvernforbund i 2018 for den ulovlige bruken av lusemiddelet.
Osland Havbruk er et av landets eldste fiskeoppdrettselskap, med hovedkontor i Bjordal og lokaliteter i Høyanger kommune sin del av Sognefjorden.
The post Oppdrettsselskap fikk bot på over en halv million appeared first on SYSLA.
Det skriver oljekjempen Equinor på sine nettsider mandag morgen.
Kapasiteten i anlegget er utvidet slik at platåproduksjon øker fra om lag 440.000 fat olje per dag til rundt 470.000 fat olje per dag allerede i mai. Det var tidligere ventet at platåproduksjonen ville nås i løpet av sommeren.
Ved utgangen av mars er dagsproduksjonen på rundt 430.000 fat olje per dag.
– Johan Sverdrup er et viktig prosjekt for selskapene, industrien og samfunnet. Prosjektet ble sanksjonert under oljeprisnedturen i 2015 og ga viktige oppdrag til leverandørindustrien i en krevende periode. Med lave driftskostnader gir Johan Sverdrup inntekter og kontantstrøm både til selskapene og det norske samfunnet i en periode preget av koronaviruset og et kraftig oljeprisfall, sier Arne Sigve Nylund, konserndirektør for norsk sokkel i Equinor.
– I dagens situasjon er samarbeid mellom operatører, leverandører og myndigheter viktigere enn noensinne for å opprettholde aktivitet og verdiskaping.
Les også: Stuper 9 prosent: – Dette er en historisk oljepriskollaps
Trosser oljepriskollaps
Pressemeldingen kommer samtidig som oljeprisen faller kraftig mandag. Nordsjøoljen handles nå til rundt 23,5 dollar per fatet, ned 9 prosent fra fredagens stenging.
– Johan Sverdrup har svært lave produksjonskostnader. Det gjør at feltet bidrar med sterk kontantstrøm også i perioder med lave priser slik vi ser nå, sier Nedregaard.
Johan Sverdrup-feltet startet produksjonen 5. oktober i fjor, mer enn to måneder foran den opprinnelig planen. Feltet forventes å produsere 690.000 fat olje per dag når det produserer for fullt.
Balanseprisen for full feltutbygging er på under 20 dollar per fat, og forventede driftskostnader er under to dollar per fat, noe som er lavere enn dagens oljepris på under 24 dollar.
Equinor er operatør på feltet, og har en eierandel på 42,6 prosent. Også Lundin Norway, Petoro, Aker BP og Total har andeler i feltet.
The post Forventer raskere produksjonsøkning på Johan Sverdrup tross oljeprisfall appeared first on SYSLA.
Prisen på ett fat nordsjøolje fortsetter ferden nedover, i det etterspørselen har stupt som følge av en nedstengt verdensøkonomi, samtidig som Saudi-Arabia og Russlands priskrig har ført til tilbudspress på oljemarkedet.
Mandag faller oljeprisen over 9 prosent til 23,30 dollar fatet, noe som er det laveste nivået siden 2003.
Det er også det laveste nivået oljeprisen har vært på i løpet av den siste tidens kraftige prisfall. Så sent som i januar handlet et fat olje til rundt 65 dollar.
Les også: 10 tegn på at oljeindustrien er langt nede
– Dette er en historisk oljepriskollaps, og det er ikke over enda, ettersom systemet går tom for steder å plassere all oljen. Smerten i skiferoljeindustrien vil bli svært alvorlige. Det kommer økt produksjonsstans, sier Jason Bordoff, tidligere energirådgiver for Obama-administrasjonen til Financial Times.
Samtidig stuper den amerikanske lettoljen til under 20 dollar fatet, også det laveste nivået på 18 år.
Rystad Energy venter videre fall. Analysebyrået tror at en kombinasjon mellom koronapandemien og oljepriskrigen mellom Saudi-Arabia og Russland vil fylle opp lagrene av olje og dermed tvinge fram en pris på mellom 15 og 10 dollar fatet.
Rystads kalkyle er at det blir tøft for norsk oljeservice fram til en voldsom oppgangsbølge i 2022/2023.
Les også: Equinor presenterer store kostnadskutt
Fallet i oljeprisen kommer samtidig som de asiatiske finansmarkedene faller kraftig. Flere av de toneangivende indeksene er ned rundt 3 prosent mandag morgen norsk tid.
The post Stuper 9 prosent: – Dette er en historisk oljepriskollaps appeared first on SYSLA.
Først må det høstes erfaringer fra virkningene på kraftsystemet av de to kablene som er under bygging, skriver Olje- og energidepartementet i en pressemelding.
– Det norske og nordiske kraftsystemet gjennomgår nå store endringer, og endringene skjer raskt. I tiden fremover skal blant annet de to nye kablene til Tyskland og Storbritannia settes i drift. Olje- og energidepartementet har kommet til at det ikke foreligger tilstrekkelig grunnlag for å kunne avgjøre konsesjonssøknadene fra NorthConnect slik energiloven krever, sier olje- og energiministeren.
NorthConnect er en 1.400 megawatt likestrømskabel som er planlagt mellom Sima i Hardangerfjorden og Peterhead i Skottland. Kabelen vil eksportere norsk vannkraft til Storbritannia, der den kan erstatte mindre klimavennlige energikilder.
En NVE-rapport viser at kabelen i snitt vil øke norske strømpriser med 1–3 øre per kilowattime, men samtidig være samfunnsøkonomisk lønnsom. Årsaken er at økt strømpris vil tilfalle norske kraftprodusenter, som i all hovedsak er eid av staten og norske kommuner og fylkeskommuner.
Les også: Equinor presenterer kostnadskutt på over 33 milliarder
The post Olje- og energidepartementet: Ikke godt nok grunnlag for konsesjonsbehandling av NorthConnect appeared first on SYSLA.
For å redusere smitterisiko og dekke opp for personell som er i karantene, har flere selskaper utvidet oppholdsperioden offshore fra 14 til 21 dager, som Aftenbladet har fortalt.
Men presset er økende på opphold utover 21 dager og flere selskaper tar i bruk muligheten til å utvide fra 21 til 28 dager, melder Petroleumstilsynet.
En slik utviding er det rom for i HMS-regelverket (rammeforskriften 42).
Les også: Equinor presenterer kostnadskutt på over 33 milliarder
Forhandler om lange offshoreopphold
Flere selskaper er i forhandlinger med fagforeningene om midlertidig endring i skiftplaner, for eksempel fra 2-4 til 3-6.
«Vernetjenesten er opptatt av at presset på gjenværende bemanning øker. Mange er urolige for familie og situasjonen på land og at dette kan redusere årvåkenhet og konsentrasjon i arbeidssituasjonen», påpeker Ptil.
Tilsynsmyndigheten ser også utfordringer framover. Dette er forhold som på litt sikt kan medføre at produksjon og aktiviteter må begrenses eller avsluttes:
Problemer med å få ut personell (fortrinnsvis fra utlandet) til å gjennomføre sikkerhetskritisk vedlikehold/arbeid
Problem med å få skiftet ut personell – at slitasje på folk kan medføre ytterligere reduksjon i drift. Ingen selskaper melder om at dette er nært forestående
Problem med skipstransport av olje og produkter fra landanlegg og innretninger kan indirekte medføre nedstenging av produksjon.
Fare for at bemanningen om bord ikke er i stand til å håndtere en krevende situasjon innenfor produksjon/boreoperasjon dersom mange skulle bli syke eller settes i karantene.
Fra vernetjenesten blir det reist spørsmål om en bør igangsette nye aktiviteter innenfor boring og brønn dersom det kan bli problematisk å håndtere disse med redusert bemanning/kompetanse.
Petroleumstilsynet kommer jevnlig med oppdatering på sikkerhetsrisiko og produksjon i forbindelse med koronapandemien.
«Det er ikke tegn til at sikkerhetsnivået er svekket,» var vurderingen for fire dager siden.
Det er fortsatt ikke kommet melding om at faste innretninger på sokkelen eller landanlegg har begrenset eller stengt ned produksjonen som følge av koronasituasjonen.
«Innenfor boring og på flyttbare innretninger fortsetter det meste av hovedaktiviteter som boring, brønnvedlikehold komplettering mv. Noe brønnplugging stanses og utsettes, noen boreoperasjoner avsluttes/påbegynnes ikke,» melder Ptil
Tre flyttbare innretninger er fortsatt ute av drift som følge av korona-situasjonen. Men ellers er melder selskapene om liten endring i forhold til situasjonen 17.3.2020.
Les også: Oljeanalytiker venter store kutt i oljebransjen: – Minst optimistisk på Equinor
Bemanning kraftig redusert
Selskapene begrenser aktiviteter som ikke er nødvendige for å sikre forsvarlig drift og produksjon. Dette er typisk prosjekter, ombygginger, deler av vedlikeholdet, inspeksjoner og ulike typer besøk. Vedlikehold av sikkerhetskritisk utstyr følges opp som normalt.
Selskapene følger situasjonen tett og gjør fortløpende vurderinger for å redusere bemanningen, håndtere smitterisiko, beskytte den enkeltes helse og redusere sannsynlighet for nedstenging av produksjon.
På faste innretninger er bemanningen så langt redusert med 20-30 prosent, noe mindre på flyttbare innretninger.
Utsatt revisjonsstans
Vurderinger av ytterligere reduksjon i aktiviteter pågår kontinuerlig, det vurderes blant annet utsettelse av revisjonsstanser for oppgraderinger og vedlikehold. To landanlegg har allerede besluttet å utsette sommerens revisjonsstanser. Sikkerhetsmessige konsekvenser av slike reduksjoner blir et stadig mer relevant tema.
Selskapene rapporter at de følger sine prosedyrer for å gjennomføre risikoanalyser og følger opp disse med tiltak for å sikre forsvarlig drift, melder Ptil.
The post Nå jobber de 28 dager offshore av korona-frykt appeared first on SYSLA.
Det skriver lakseoppdretteren Mowi i sin årsrapport, som ble lagt frem onsdag morgen.
Oppdrettsgiganten har tidligere meldt om rekordstor produksjon og omsetning i 2019, samtidig som de har varslet milliardutbytte. Onsdag kom altså den fulle årsrapporten som beskriver fjorårets resultater i mer detalj.
Blant de største risikomomentene trekker selskapet frem koronavirusutbruddet covid-19. Norske sjømatselskaper er allerede kjent som den norske næringen med best utgangspunkt i å komme seg helskinnet gjennom krisen – blant annet har kronen svekket seg kraftig mot utenlandske valutaer.
Det slår positivt ut på lakseoppdretterne, som betaler kostnader i kroner og får betalt i euro og dollar.
Les også: Salget av norsk laks til Italia ned 34 prosent
Men koronaviruset slår negativt ut over fiskeeksporten, ifølge Statistisk sentralbyrås (SSB) tall fra 15. mars. Fisk er en av få varegrupper der man kan se en mulig koronaeffekt i eksporten, siden eksporten til hardt rammede Kina og Italia har gått kraftig ned.
Mowi advarer om at denne utviklingen kan fortsette, samtidig som logistikksegmentet kan bli påvirket av midlertidige reiserestriksjoner.
– Koronautbtuddet kan påvirke vår omsetning, først og fremst innen serveringssegmentet, skriver selskapet i sin årsrapport for 2019.
Laksegiganten skriver videre at de er i tett dialog med myndigheter for å sikre seg at logistikk knyttet til frakt av matvarer blir prioritert og at selskapet har en beredskapsplan klar.
The post Koronakrisen kan påvirke Mowi-salg appeared first on SYSLA.
For de to første ukene i mars lå eksporten på omtrent samme nivå som for de samme ukene i 2019, ifølge Statistisk sentralbyrås (SSB) tall fra 15. mars.
Den samlede eksportverdien for varene som er undersøkt, gikk noe opp fra uke ti til uke elleve.
Fisk er en av få varegrupper der man kan se en mulig koronaeffekt i eksporten.
– Samlet sett har eksportverdien for fisk holdt seg ganske stabil de siste ukene, med en antydning til økning, men eksporten til Kina og Italia har gått kraftig ned, skriver SSB.
Eksporten til Kina falt allerede i uke fire og fem og har siden ligget på et relativt lavt nivå. Fiskeeksporten til Italia falt kraftig i uke ti og elleve.
Det har imidlertid vært en økning i eksport av fisk til andre land i perioden.
Importen de siste ukene peker seg heller ikke ut sammenlignet med tilsvarende periode de foregående årene. Det er heller ikke tegn til fall i importverdien de siste ukene.
Les også: Salget av norsk laks til Italia ned 34 prosent
The post Få koronaeffekter i norsk import og eksport – unntaket er fiskeeksport appeared first on SYSLA.