Olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp) vil åpne for mer oljeutvinning i nord – i områder som ifølge samarbeidspartienes avtale skal skjermes.
Søviknes fremmer et forslag om dette under Frps landsmøte til helgen, melder NRK. Men Søviknes understreker at han fremmer forslaget som sentralstyremedlem i Frp, ikke som statsråd.
Han vil åpne for konsekvensutredning av havområder i Barentshavet nord – ved Svalbard, ved Jan Mayen og ved Møre snarest mulig med mål om å åpne for petroleumsvirksomhet.
– Jeg mener det er viktig at vi ivaretar våre naturressurser og ser på mulighetene for å bruke av dem til å skape arbeidsplasser og verdier for fremtidige generasjoner, sier Søviknes som mener det er dårlig ressursforvaltning å la oljen bli liggende.
Forslaget møter motstand både i Naturvernforbundet og Norges Fiskarlag. Venstres Ola Elvestuen betegner de foreslåtte områdene som de mest sårbare vi har og sier forslaget er uaktuelt.
(©NTB)
De nordiske miljø- og klimaministrene vedtok en ny felles klimadeklarasjon på sitt møte i Oslo tirsdag. Øverst på dagsordenen sto forsøpling av havet.
De nordiske ministrene ga en felles uttalelse om klima der de blant annet viser til den alarmerende oppvarmingen av Arktis og behovet for at verden gjør mer for å klare målene i Parisavtalen, melder regjeringen.
De nordiske landene vedtok også å styrke sin innsats mot marin forsøpling og miljøskadelig bruk av plast. I et eget program vil de forebygge plastavfall, øke resirkuleringen, redusere bruk av engangsartikler av plast og vurdere tiltak på nordisk nivå mot plastsøppel langs den nordiske kysten.
– Plastforurensning er et av verdens raskest voksende miljøproblemer. De nordiske landene, som alle andre land, er avhengige av et rent og rikt hav. Forsøplingen av havet sto øverst på dagsordenen på møtet i dag, sier klima- og miljøminister Vidar Helgesen (H).
(©NTB)
Klart færre nye biler rullet ut på norske veier i april enn i samme måned i fjor. CO2-utslippet fra de splitter nye bilene er på samme nivå som i 2016.
Det ble registrert 11.399 nye personbiler forrige måned, nesten 20 prosent færre enn i april i fjor. Hittil i år er det registrert 49.580 nye personbiler, 3 prosent færre enn på samme tid i 2016, viser ferske tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.
Det gjennomsnittlige CO2-utslippet for nye personbiler var 93 gram per kilometer i april, det samme som i april i fjor. Nye dieselbiler hadde et gjennomsnitt på 127 gram, mens bensinbiler hadde et snitt på 100 gram.
Totalt ble det registrert 3.066 personbiler med hybriddrift forrige måned, 13 prosent færre enn i april i fjor. Andelen dieselbiler økte fra 30,7 til 30,8 prosent, og andelen nye personbiler med dieselhybridmotor økte fra 0,5 til 1,3 prosent. 54,3 prosent og dermed klart flest nyregistrerte biler hadde bensinmotor, men nesten halvparten av bensinbilene hadde hybriddrift.
Også når det gjelder personbiler med nullutslipp, var salget svakere i april enn i samme måned i fjor, med en nedgang på 15,4 prosent. Markedsandelen for el- og hydrogenbiler har imidlertid økt fra 14,1 til 14,8 prosent. Totalt ble det solgt 1.687 personbiler med nullutslipp, og av disse var det bare fire hydrogenbiler. Resten var elbiler.
Til tross for nedgangen i elbilsalget i april, er det hittil i år solgt 8.680 personbiler med nullutslippsmotor, 3,1 prosent flere enn i fjorårets fire første måneder.
(©NTB)
Både finanspolitikerne på Stortinget, finansminister Siv Jensen (Frp) og det norske folk kan glede seg over at oljefondet aldri har vært større.
– I forrige uke passerte fondet 8.000 milliarder kroner etter en svært god start på året, konstaterte oljefondets sjef Yngve Slyngstad i den årlige høringen om forvaltningen av fondet i Stortingets finanskomité tirsdag.
Siv Jensen hadde ingen store nyheter å komme med i sin redegjørelse. Det ble allerede i mars klart at regjeringen sier nei til å la fondet investere i unotert infrastruktur, som vindmøller, solenergi, sykehus, fengsler eller veier.
– Jeg vil advare mot å legge andre føringer enn finansielle på fondet, sa finansministeren, som mener fondet ikke er godt egnet til å bære politisk, omdømmemessig og regulatorisk risiko knyttet til slike investeringer.
Hun lukket imidlertid ikke døren helt.
– Det kan hende at man kan åpne for det på et senere tidspunkt, forklarte finansministeren.
Regjeringen anbefaler også å øke aksjeandelen i fondets investeringer til 70 prosent, i håp om økt avkastning i en tid med svært lave renter.
Jensen understreket også at regjeringens forventning til avkastning fra Statens pensjonsfond utland (SPU), eller oljefondet, nå er 3 prosent, mot tidligere 4 prosent.
– Dette er langsiktige anslag. Avkastningen vil kunne bli vesentlig høyere eller vesentlig lavere i enkelte år.
Også Statens pensjonsfond Norge deltok i høringen.
(©NTB)
Regjeringen har utlyst 87 blokker i årets tildeling i forhåndsdefinerte områder (TFO). Bare i Barentshavet er det 53 blokker, den største utlysningen noen gang.
TFO-utlysningene gjelder «modne» områder med kjent geologi og infrastruktur.
TFO 2017 omfatter forhåndsdefinerte området med til sammen 87 blokker. Av disse ligger 34 i Norskehavet og 53 i Barentshavet. Utvidelsen omfatter blant annet blokker vest i Norskehavet og områder ved funnene Wisting, Alta og Gohta i Barentshavet.
– Å tilby oljeselskapene nye letemuligheter i et forutsigbart og høyt tempo er en bærebjelke i regjeringens petroleumspolitikk. Utvidelsen av TFO-området for TFO 2017 er den nest største noen gang og den største som har vært i Barentshavet. Dette er avgjørende for god ressursforvaltning, sier olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp).
– Utlysningen av TFO 2017 viser at vi følger opp regjeringens petroleumspolitikk og havstrategi. Utvidelsen vil bidra til økt sysselsetting, aktivitet og verdiskaping fra våre havområder, fortsetter han.
Søknadsfristen 1. september, og tildeling ventes å skje i løpet av første kvartal 2018.
(©NTB)
Seks arbeidere omkom og 25 ble skadd da to kraner kolliderte under bygging av en oljeplattform til norsk sokkel i Sør-Korea. Politiet vil granske hendelsen.
Sørkoreanske myndigheter bekrefter tirsdag ulykken, som fant sted mandag i tilknytning til byggingen av Martin Linge-moduler på verftet Samsung Heavy Industry på øya Geoje.
Martin Linge er et olje- og gassfelt i Nordsjøen nær britisk sektor.
De seks omkomne var ansatt ved Samsung, men jobbet med plattformen som bygges for selskapet Total E & P. To kraner kolliderte ved verftet, noe som medførte at en 60 meter lang og 32 tonn tung del av den ene kranen ble revet av og landet på arbeidernes pauseområde nedenfor. Politiet beskriver ulykkesstedet som kaotisk. De etterforsker nå 12 kranførere, og vil undersøke om det er begått operasjonelle feil eller om sikkerhetsregler og -lover er brutt.
En talsperson for Samsung sier til nyhetsbyrået Yonhap at de ikke har hatt en så stor ulykke der på mange år. Han legger til at prosjektet, som skulle være ferdig i midten av juni, kan bli noe forsinket etter ulykken.
Ifølge E24 var Petroleumstilsynet i slutten av mars på tilsyn ved Martin Linge-prosjektet i Sør-Korea. Det ble da funnet en rekke mangler ved modulen og feil knyttet til fagmessig utførelse på elektriske installasjoner. I ettertid har tilsynet varslet at operatøren Total kan få pålegg om å rette opp feil og mangler.
(©NTB)
John Fredriksens kriserammede Seadrill selger tre rigger for til sammen 225 millioner dollar til det Dubai-baserte selskapet Shelf Drilling.
De oppjekkbare riggene West Triton og West Resolute skal overleveres til Shelf Drilling allerede i slutten av måneden, mens West Mischief skal leveres i løpet av tredje kvartal etter at den nåværende kontrakten med NDC i Abu Dhabi er fullført, skriver Seadrill i en børsmelding.
Seadrill har en utestående gjeld på 102 millioner dollar på de tre riggene. Den bokførte verdien av riggene er 415 millioner dollar. Salget gir et tap på 190 millioner dollar som ventes å bli realisert i første kvartal 2017.
Seadrill leverte et svakt resultat for fjerde kvartal i fjor, og konkursspøkelset har hengt over riggselskapet i lengre tid. I kvartalsrapporten som ble offentliggjort i slutten av februar, opplyste selskapet at det trolig er nødvendig med store endringer i låneavtalene med bankene for å hente inn ny kapital.
Seadrill gjennomførte store kostnadsreduksjoner i løpet av fjoråret. Antallet ansatte ble slanket fra snaue 7.000 til 5.271. Selskapet mente da at de hadde nådd det minste antallet ansatte som er nødvendig for å drive selskapet trygt og effektivt.
I begynnelsen av april innrømmet hovedeier John Fredriksen at selskapet ikke har vært godt nok forberedt på det kraftige oljeprisfallet. Selskapet fastslo da at det ikke ville komme i mål med en redningsplan før 31. juli. Målet for planen var 30. april.
(©NTB)
Fem personer omkom og 20 ble skadd da en kran veltet under byggingen av en norsk oljeboreplattform i Sør-Korea, melder sørkoreanske medier, ifølge VG.
Plattformen bygges for selskapet Total E & P på verftet Samsung Heavy Industry i Geoje.
Flere personer ble fanget under den store kranen, som ifølge veide 32 tonn, ifølge The Korea Times.
Selskapets norske kommunikasjonssjef, Leif Harald Halvorsen, bekrefter ulykken.
– Vi vet fremdeles veldig lite, men jobber med å få oversikt, sier han til VG.
(©NTB)
Fem personer omkom og 20 ble skadd da en kran veltet under byggingen av en norsk oljeboreplattform i Sør-Korea, melder sørkoreanske medier, ifølge VG.
Plattformen bygges for selskapet Total E & P på verftet Samsung Heavy Industry i Geoje.
Flere personer ble fanget under den store kranen, som ifølge veide 32 tonn, ifølge The Korea Times.
Selskapets norske kommunikasjonssjef, Leif Harald Halvorsen, bekrefter ulykken.
– Vi vet fremdeles veldig lite, men jobber med å få oversikt, sier han til VG.
(©NTB)
