DOF ASA har inngått en avtale om å kjøpe 35 prosent av datterselskapet DOF Subsea for 20 millioner kroner. Etter kjøpet vil DOF ASA eier 100 prosent av datterselskapet. Det går frem av en melding fra selskapet mandag kveld. Les også: Helge Møgster: Storeier på vei ut av DOF Subsea “Transaksjonen er nært knyttet til den pågående refinansieringen av DOF Subsea”, heter det i meldingen. Det er fondet First Reserve som gjennom enhetene FR Dolphin Lux Holding og Dolphin Invest 2 har eid minoritetsposten i DOF Subsea. Har ønsket seg ut lenge Det har lenge vært kjent at First Reserve ønsket å selge seg ut av DOF Subsea. I september i år trakk First Reserve sine representanter seg fra styret. Eiendelene i datterselskapet ble imidlertid ikke solgt på det tidspunktet. – At de trekker seg ut betyr at de ikke vil være med videre. Vi har visst at fondet er på vei ut av DOF lenge, så dette kommer ikke som en overraskelse, uttalte styreleder Helge Møgster i den forbindelse. Skal møtes før 22. november DOF er midt i en restruktureringsprosess. 6. november gikk selskapet med på å utarbeide en informasjonspakke til investorer og kreditorer, samt å innkalle til et nytt møte innen fredag 22. november. Les også: DOF får utsatt betaling, må gi mer informasjon Informasjonspakken skal inneholde “tilstrekkelige detaljer til å gjøre en rimelig vurdering av den finansielle posisjonen til konsernet”. På møtet før fredag inviteres banker, obligasjonseiere og aksjonærer til å diskutere finansieringen av selskapet. Styreleder i DOF Helge Møgster har tidligere sagt at han gjennom sitt selskap Laco AS er klar til å skyte inn 200 millioner kroner i selskapet, dersom man blir enig om en “tilfredsstillende refinansieringsløsning”. Les også: Klar for å skyte inn nye 200 millioner kroner i skadeskutte DOF Møgster eier i dag 50,06 prosent av aksjene i DOF sammen med Frederik W. Mohn gjennom selskapet Møgster Mohn Offshore, der Møgster eier 66,4 prosent og Mohn eier 33,6 prosent. Omtrent samtidig som First Reserve forlot styret, forlot også Frederik W. Mohn styret i selskapet. Det er ikke kjent om Mohn ønsker å være med på en eventuell emisjon i selskapet. Les også: Frederik Mohn trekker seg fra DOF-styret Da oljenedturen traff Norge møtte offshorerederiene på store problemer. I flere år har de kjempet en desperat kamp for å overleve. Gjeldsmarerittet til offshore-rederiene har vært tema i  Sysla-podkasten Det vi lever av. Hør episoden her:  The post DOF ASA kjøper resten av DOF Subsea for 20 millioner appeared first on SYSLA.

DOF ASA har inngått en avtale om å kjøpe 35 prosent av datterselskapet DOF Subsea for 20 millioner kroner. Etter kjøpet vil DOF ASA eier 100 prosent av datterselskapet. Det går frem av en melding fra selskapet mandag kveld. Les også: Helge Møgster: Storeier på vei ut av DOF Subsea “Transaksjonen er nært knyttet til den pågående refinansieringen av DOF Subsea”, heter det i meldingen. Det er fondet First Reserve som gjennom enhetene FR Dolphin Lux Holding og Dolphin Invest 2 har eid minoritetsposten i DOF Subsea. Har ønsket seg ut lenge Det har lenge vært kjent at First Reserve ønsket å selge seg ut av DOF Subsea. I september i år trakk First Reserve sine representanter seg fra styret. Eiendelene i datterselskapet ble imidlertid ikke solgt på det tidspunktet. – At de trekker seg ut betyr at de ikke vil være med videre. Vi har visst at fondet er på vei ut av DOF lenge, så dette kommer ikke som en overraskelse, uttalte styreleder Helge Møgster i den forbindelse. Skal møtes før 22. november DOF er midt i en restruktureringsprosess. 6. november gikk selskapet med på å utarbeide en informasjonspakke til investorer og kreditorer, samt å innkalle til et nytt møte innen fredag 22. november. Les også: DOF får utsatt betaling, må gi mer informasjon Informasjonspakken skal inneholde “tilstrekkelige detaljer til å gjøre en rimelig vurdering av den finansielle posisjonen til konsernet”. På møtet før fredag inviteres banker, obligasjonseiere og aksjonærer til å diskutere finansieringen av selskapet. Styreleder i DOF Helge Møgster har tidligere sagt at han gjennom sitt selskap Laco AS er klar til å skyte inn 200 millioner kroner i selskapet, dersom man blir enig om en “tilfredsstillende refinansieringsløsning”. Les også: Klar for å skyte inn nye 200 millioner kroner i skadeskutte DOF Møgster eier i dag 50,06 prosent av aksjene i DOF sammen med Frederik W. Mohn gjennom selskapet Møgster Mohn Offshore, der Møgster eier 66,4 prosent og Mohn eier 33,6 prosent. Omtrent samtidig som First Reserve forlot styret, forlot også Frederik W. Mohn styret i selskapet. Det er ikke kjent om Mohn ønsker å være med på en eventuell emisjon i selskapet. Les også: Frederik Mohn trekker seg fra DOF-styret Da oljenedturen traff Norge møtte offshorerederiene på store problemer. I flere år har de kjempet en desperat kamp for å overleve. Gjeldsmarerittet til offshore-rederiene har vært tema i  Sysla-podkasten Det vi lever av. Hør episoden her:  The post DOF ASA kjøper resten av DOF Subsea for 20 millioner appeared first on SYSLA.

Kleven Verft, nå omdøpt til Kleven Prosjekt 401 AS, fikk en omsetning på to milliarder kroner i 2018. Driftsresultatet ble et tap på 338 millioner kroner. 85 av disse var ekstraordinære nedskrivninger. Verftet ble restrukturert i september, og kontrolleres nå av Hurtigruten. Les også: Hurtigruten overtar Kleven Verft “Det negative resultatet er blant annet påvirket av finansielle utfordringer hos enkelte underleverandører innen innredning, samt en forsinket levering av ekspedisjonsskipet MR Roald Amunsen til Hurtigruten”, heter det i meldingen fra selskapet. Alle årets hendelser med i 2018-regnskapet – Resultatet er påvirket av den omstillingen verftet har vært gjennom de siste årene. Finansielt har vi vært forberedt på et negativt resultat i 2018, og kunne på forhånd ta de grepene som var nødvendige for å sikre forsvarlig drift på verftet. Omstillingskostnaden er nå tatt, og historiske tap er håndtert og dekt inn, sier Ola Beinnes Fosse, finansdirektør ved Kleven Verft. Arbeidet med restruktureringen av selskapet er også grunnen til at regnskapet for 2018 leveres først nå, snart et år etter året var over. Les også: Kleven Verft blir kontrollert av bankene og Hurtigruten Utfallet av dette arbeidet har hatt betydning for 2018-regnskapet. Alle hendelser frem til nå i 2019 har derfor blitt inkludert i regnskapet for 2018, skriver selskapet. Nye Kleven Verft klart Nye Kleven Verft ble formelt stiftet 1. november 2019, med en balanse på 130 millioner kroner i gjeld knyttet til verftets eiendeler. I første omgang er fokuset for verftet å levere MS Fridtjof Nansen for årsskiftet, og samtidig levere de andre prosjektene i ordreboken etter planen, heter det. Salget av verftet er en pågående prosess. – Vi ser at verftet er attraktivt for både nasjonale og intrenasjonale aktører. De ser verdien i den kompetansen vi har på verftet, i tillegg til at vi har fått en ryddig og lett balanse etter restruktureringen, sier Fosse.             The post Kleven gikk 349 millioner i minus i fjor appeared first on SYSLA.

Kleven Verft, nå omdøpt til Kleven Prosjekt 401 AS, fikk en omsetning på to milliarder kroner i 2018. Driftsresultatet ble et tap på 338 millioner kroner. 85 av disse var ekstraordinære nedskrivninger. Verftet ble restrukturert i september, og kontrolleres nå av Hurtigruten. Les også: Hurtigruten overtar Kleven Verft “Det negative resultatet er blant annet påvirket av finansielle utfordringer hos enkelte underleverandører innen innredning, samt en forsinket levering av ekspedisjonsskipet MR Roald Amunsen til Hurtigruten”, heter det i meldingen fra selskapet. Alle årets hendelser med i 2018-regnskapet – Resultatet er påvirket av den omstillingen verftet har vært gjennom de siste årene. Finansielt har vi vært forberedt på et negativt resultat i 2018, og kunne på forhånd ta de grepene som var nødvendige for å sikre forsvarlig drift på verftet. Omstillingskostnaden er nå tatt, og historiske tap er håndtert og dekt inn, sier Ola Beinnes Fosse, finansdirektør ved Kleven Verft. Arbeidet med restruktureringen av selskapet er også grunnen til at regnskapet for 2018 leveres først nå, snart et år etter året var over. Les også: Kleven Verft blir kontrollert av bankene og Hurtigruten Utfallet av dette arbeidet har hatt betydning for 2018-regnskapet. Alle hendelser frem til nå i 2019 har derfor blitt inkludert i regnskapet for 2018, skriver selskapet. Nye Kleven Verft klart Nye Kleven Verft ble formelt stiftet 1. november 2019, med en balanse på 130 millioner kroner i gjeld knyttet til verftets eiendeler. I første omgang er fokuset for verftet å levere MS Fridtjof Nansen for årsskiftet, og samtidig levere de andre prosjektene i ordreboken etter planen, heter det. Salget av verftet er en pågående prosess. – Vi ser at verftet er attraktivt for både nasjonale og intrenasjonale aktører. De ser verdien i den kompetansen vi har på verftet, i tillegg til at vi har fått en ryddig og lett balanse etter restruktureringen, sier Fosse.             The post Kleven gikk 349 millioner i minus i fjor appeared first on SYSLA.