Konkurrerenter går sammen om lastehåndtering
En rekke parter vil etablere et felles selskap for lastehåndtering.
Selskapene Karmsund Havn IKS, KTM Shipping, Sea Cargo Agencies Stavanger, Johs Lothe, TNR spedisjon, North Sea Management og Samskip har signert en intensjonsavtale for å tilby lastehåndtering på Haugesund Cargo Terminals på Husøy.
– At alle gode krefter slår seg sammen for å øke effektiviteten i godshavnen på Husøy og dermed kunne tilby svært konkurransedyktige rater, er en god nyhet for regionen, uttaler havnedirektør Tore Gautesen i Karmsund Havn IKS i en pressemelding.
– Det er meget gledelig at alle de store aktørene i havnen står bak denne etableringen, og med det ønsker å jobbe sammen mot et felles mål om å fremme vekst i sjøtransporten til Vestlandet.
I drift fra nyttår
Målet er at selskapet skal være i drift innen første januar 2018.
Tjenestene selskapet skal tilby omfatter lossing av fartøy til depot på kai, tjenester knyttet til oppbevaring på kai, tjenester knyttet til overføring mellom lagre og kjøretøy.
I dag gjør hvert terminalselskap dette selv. Forventingen er at bruken av areal, utstyr og menneskelige ressurser skal effektiviseres når alle samles om ett selskap. Dette skal gi mer effektive anløp, og reduserte kostnader.
Kompetanse på sjøfrakt
North Sea Container Line-sjef Arne Jakobsen, og Ole Sævild i Sea-Cargo uttaler i en pressemelding at det er en styrke at linjerederiene med faste anløp på Husøy også er med i etableringen.
Bergensrederiet Sea-Cargo har satset på Karmsund Havn som knutepunkt for aktiviteten på Vestlandet.
Fellessatsingen vil ifølge Jakobsen og Sævild bidra til fokus på det blir konkurransedyktige priser og effektiv håndtering, og at selskapet er sikret bred og god kompetanse innen de ulike operasjonene som utgjør sjøfrakt.
Jakte på ny sjef
Nå vil prosessen starte med å ansette en daglig leder for fellesselskapet.
– Stillingen som daglig leder i det nye selskapet, vil være en meget attraktiv stilling for riktig person, sier daglig leder Torfinn Gaupås i KTM Shipping.
– Stillingen vil kreve en tydelig leder med kompetanse innen logistikk og fra å bygge opp ny virksomhet. En som kan se synergieffekter og effektivisere drift. Det å få riktig person i denne stillingen vil være svært avgjørende.
