– Vi har hatt en krevende mekling, men kom i mål i tråd med rammene til frontfaget, sier forhandlingsleder Jan Hodneland i Norsk olje og gass i en pressemelding.
Resultatet av meklingen ble et generelt tillegg på 3.100 kroner, i tillegg til at skift- og nattilleggene ble økt med 1 krone. Forhandlingsleder Roy Aleksandersen i SAFE beskriver forhandlingene som tøffe, men konstruktive.
– Resultatet avspeiler situasjonen i bransjen, og vi skulle gjerne sett et bedre økonomisk oppgjør. Men resultatet er til å leve med, og vi slapp å bruke streikevåpenet denne gangen også, sier Aleksandersen i en pressemelding etter at oppgjøret er i havn. Også forbundsleder Hilde-Marit Rysst er fornøyd med utfallet.
Det skal også gjennomføres et forpliktende utvalgsarbeid for å drøfte kostnadsdrivende elementer i tariffavtalen. Målet med dette arbeidet er å bedre fleksibiliteten for bedriftene.
Det nye designet markerer at vi er en del av Sysla-satsingen til Schibsted, slik vi har vært de siste tre årene.
Journalistikken er og vil være den samme.
Ha en fortsatt god sommer.
Onsdag klokka 10 startet møtet mellom partene hos Riksmekleren.
– Vi går til mekling for å finne en løsning, selvfølgelig, men partene står langt fra hverandre. Arbeidsgiverne og andre organisasjoner brøt jo forhandlingene i natt, så vi får se, sier forhandlingsleder for SAFE, Roy Aleksandersen, til NTB på vei inn til Riksmekleren.
Han sier at SAFE-medlemmene er klare til å gå ut i streik.
– Vi sitter så lenge det er behov for å sitte, men selvfølgelig er det fare for streik, sier Aleksandersen.
De 633 medlemmene som eventuelt tas ut i streik, er fordelt på bedriftene Baker Hughes (79), Halliburton (35), Oceaneering (17), Schlumberger Norge (228), Subsea 7 (78), Vetco Gray Scandinavia (184) og Weatherford Norge (42).
Forhandlingsbrudd
SAFE brøt forhandlingene 7. juni. Det begrunnet de med at Norsk olje og gass krevde endringer i tariffavtalen knyttet til arbeidstidsordninger, at satsene for skift og helligdagsgodtgjørelse skulle reduseres og at skifttillegg ved overtid skulle bort.
– Vårt utgangspunkt er at arbeidsgivernes angrep på gjeldende tariffavtale skal bort, og at våre medlemmer skal opprettholde kjøpekraften, sa han.
Forhandlingsleder Jan Hodneland i Norsk olje og gass møtte også opp på Riksmeklerens kontor sammen med kommunikasjonssjef Kolbjørn Andreassen, men ønsket ikke å komme med flere kommentarer før forhandlingene begynte.
– Manglende virkelighetsforståelse
– Et nøkternt lønnsoppgjør vil være et vesentlig bidrag til å bedre de norske leverandørbedriftenes konkurransebetingelser. Det vil støtte opp om at vi kan bevare flest mulig arbeidsplasser, noe begge parter må bidra til, sa Hodneland i en pressemelding.
Han bekrefter at det er stor avstand mellom partene.
– Økonomien i oppgjøret var utslagsgivende for at det ikke var mulig å finne løsninger. Kravene som ble fremmet av SAFE, viser at de ikke har den samme virkelighetsforståelsen som oss når det gjelder hvilken krevende situasjon olje- og gassnæringen er i, sier han.
Ptil ga i 2013 samtykke til å ta i bruk seks nye subseabrønnar på feltet. ExxonMobil har nå fått samtykke til å ta i bruk enda en brønn, E-29-AH. Brønnen ligger om lag 3500 meter fra Balder FPU.
Slike kontrakter regulerer arbeidet rederiene gjør for oljeselskapet for eksempel med frakt av varer, utstyr og kjemikalier mellom offshore-installasjoner og basene på land.
I en utlysning Sysla har fått tilgang til, som gjelder en tidsavgrenset kontrakt for et forsyningsskip i barentsregionen fra 1. juli til 15. oktober i år, er det ett gult felt hvor det står følgende:
“If relevant: Reduction in dayrate on existing contract (please specify name)”
Oversatt til norsk:
“Dersom relevant: reduksjon i dagrate på eksisterende kontrakt (vennligst spesifiser navn)”
Dette har Statoil aldri gjort før, når det gjelder fartøy.
– Statoil la i denne forespørselen inn en mulighet for redere som hadde fartøy på kontrakt med Statoil allerede, skriver pressetalsmann Ola Anders Skauby i en e-post til Sysla.
Hvis rederiene ønsket, kunne de kutte noe på raten til den eller de eksisterende kontraktene.
– Dette rate-kuttet ville da bli tatt med i evalueringen. Det var opp til reder å velge om de ville benytte seg av denne muligheten eller ikke, skriver han.
Les hele saken på Sysla!
-De oljeserviceansatte har allerede betalt en høy pris for krisen i oljeindustrien, gjennom tusenvis av oppsigelser og permitteringer. Når arbeidsgiverne nå går til angrep på våre arbeidstidsbestemmelser, så er det noe vi ikke kan akseptere, sier forhandlingsleder Ommund Stokka i Industri Energi.
– Vi forholder oss til frontfagets rammer med moderate krav, men vi blir møtt med en rekke horrible motkrav. Vi oppfatter dette som en ren krigserklæring fra arbeidsgiverne, sier han.
Industri Energi sitt forhandlingsutvalg skal samles onsdag morgen for å forberede sin videre strategi på Oljeserviceavtalen.
Møter Safe i dag
I dag starter også meklingen på den parallelle Brønnserviceavtalen mellom Safe og Norsk olje og gass.
Safe brøt forhandlingene 7. juni. Det begrunnet de med Norsk olje og gass krevde endringer i tariffavtalen knyttet til arbeidstidsordninger, at satsene for skift- og helligdagsgodtgjørelse skulle reduseres, og at skifttillegg ved overtid skulle bort.
Forhandlingsleder Jan Hodneland i Norsk olje og gass sier det er stor avstand mellom partene.
– Økonomien i oppgjøret var utslagsgivende for at det ikke var mulig å finne løsninger. Kravene som ble fremmet av Safe, viser at de ikke har den samme virkelighetsforståelsen som oss når det gjelder hvilken krevende situasjon olje- og gassnæringen er i, sier han.
Kontrakten går ut på å levere tjenester til ti plattformer og elleve borerigger. Den går over fire år, verdt én milliard kroner og starter februar 2017, skriver Dagens Næringsliv.
Inkludert i avtalen er også tre toårige opsjoner, som øker den samlede kontraktsverdien til over 2 milliarder kroner hvis de blir utnyttet.
– Den nye kontrakten ses som bevis på Deepwells sterke driftsprestasjoner under den eksisterende kontrakten med Statoil, samt Deepwells konkurranseposisjon i markedet, sier Deepwells administrerende direktør Martha Kold Bakkevig.
De aktuelle plattformene er Gullfaks A, B og C, Statfjord A, B og C, Snorre A og B, samt Sleipner A og Vest, i tillegg til elleve ikke-navngitte rigger.
– Vi har blitt hardt rammet av oljebremsen, og har nedbemannet med 20 prosent de siste to årene. Men nå snur det hele, og vi fordobler aktiviteten vår og blir størst på norsk sokkel innen vårt område, sier administrerende direktør i Deepwell, Martha Kold Bakkevig, til E24.
Forhandlingene for oljeserviceansatte ble 7. juni utsatt fordi Industri Energis forhandlingsutvalg ville vente og se hva andre deler av oljebransjen oppnår i forhandlinger og mekling, skriver Industri Energi på sine nettsider.
Forrige uke ble det enighet i forhandlingene på operatør, boring og forpleining, noe som for Industri Energi gjør det naturlig å gjenoppta forhandlingene på oljeserviceavtalen med motparten Norsk olje og gass, skriver fagforeningen.
Norsk olje og gass melder også at det er invitert til samtaler med Safe i forkant av meklingen på brønnserviceavtalen som er planlagt i morgen, onsdag 6. juli med frist kl. 24.
Med den nye hovedtjenesteavtalen som omfatter et bredt spekter med tjenester utvides Rambølls rolle og ansvarsområder.
– Med sterkere involvering i de kommende prosjektene er jeg sikker på at vi med vår flerfaglige tilnærming til ulike problemstillinger vil gi økt verdi for det utvidede partnerskapet mellom Statoil og Rambøll, sier seniordirektør i Rambøll Olje & Gass, Henrik Juhl.
Kontrakten er en utvidelse av tidligere samarbeidsavtaler og omfatter blant annet tjenester innen byggearbeid, rørledningteknologi, flerfaglige ingeniørtjenester, elektriske kraftsystemer, sikkerhet og miljøteknologi. Også Rambøll Energi bistår i leveransene.
