Pengene skal blant annet brukes til å skifte ut stålet på skipet, som er fra 1914, da skipet ble bygget, skriver Bergens Tidende. – Dette innebærer at store deler av skroget vil bli skiftet ut. Stålet er godt vedlikeholdt, men etter over hundre år bærer det preg av tæring. Det gjøres også en del tekniske oppgraderinger på skipet, sier Haakon Vatle, direktør for Stiftelsen Seilskuten Statsraad Lehmkuhl. Seilskuten får årlig tildelt 8,3 millioner kroner fra Kulturdepartementet. Dette fordi det koster mye å bevare skip som Statsraaden. Andre dokking i år I fjor ble det oppdaget behov for vedlikehold som bare delvis kunne finansieres innenfor stiftelsens egne rammer. Derfor foreslår regjeringen å gi et beløp på 1,5 millioner kroner, slik at utbedringsarbeidene kan settes i gang snarest mulig. – Vi fikk en endring i årets toktprogram som medførte at vi måtte fremskynde en planlagt og nødvendig dokking, med ekstraordinært vedlikehold, fra januar – mars 2019 til oktober-desember 2018. Dette blir dermed stiftelsens andre dokking i år. – Dette er en krevende økonomisk øvelse for stiftelsen, sier Vatle. Skal på jordomseiling Skipet følger en langsiktig og mangeårig vedlikeholdsplan frem mot 2021. – Da skal Statsraaden på jordomseiling med flere ulike aktører. Vi prøver å holde oss til vedlikeholdsplanen frem mot dette, sier Vatle. Han sier stiftelsen er takknemlig for å få tildelt midlene. – Dette trengte vi nå, og vi vil gi tilbake. Et slikt tilskudd gir oss motivasjon til å ta vare på verdens vakreste seilskip, sier Vatle. Haakon Vatle gleder seg stort over at Statsraaden nå har fått bevilget ekstra penger til å vedlikeholde skuten. Foto: Helge Sunde Ble lagt inn merknad Silje Hjemdal (FrP), fraksjonsleder i familie- og kulturkomiteen, er blant dem som har jobbet for at Statsraaden skulle få de ekstra midlene. – Vatle har virkelig stått på. Han har jobbet både med hordalandsbenken og kulturkomiteen for å få forklart problemene som Statsraaden sto overfor og at de har spennende planer i årene som kommer. For meg har det vært viktig å kjempe for dette, sier Hjemdal. Det ble lagt inn en merknad til statsbudsjettet basert på innspillene til Vatle. – Vi leverte formelt fra oss merknadene forrige tirsdag. Vi fikk med oss alle partiene på denne merknaden, så hele komiteen sto bak. Det er ikke alltid man klarer å bli enige om merknader, men noen ting kan man altså stå sammen om tverrpolitisk. Jeg synes det er flott at regjeringen velger å løfte opp en slik sak, sier Hjemdal. – Det er god bruk av penger I går ble merknaden om at Statsraad Lehmkuhl får 1,5 millioner kroner til restaurering og vedlikeholdsarbeid vedtatt. – Dette er noe jeg virkelig unner Stiftelsen Statsraad Lehmkuhl og noe alle virkelig står bak. Det er god bruk av penger at vi holder skipet ved like og prioriterer dette. Statsraaden er en av tre store skip i Norge og vi har et særskilt ansvar for å ivareta denne typen kulturskatt. Vi er et kystfolk, og for oss vestpå ligger dette vårt hjerte nært, sier Hjemdal. Statsraad Lehmkuhl ble bygget som skoleskip for den tyske handelsflåten. Seilskipet er fungerer fremdeles som skoleskip, og leies også ut til andre formål. – Barken Statsraad Lehmkuhl er vårt desidert største seilskip, som vi er stolte av, alle sammen. Å videreføre kunnskapene om drift av seilskip handler om å ta vare på sjøfartstradisjoner som gjennom mange hundreår var et hovedelement i norsk næringsliv, og å ta vare på kulturarven vår, sier kulturminister Trine Skei Grande.