Mandag melder Oslo børs om mer jobb for fem av offshore-rederiets skip. Skandi Neptune og Skandi Constructor har fått fornyet IMR-kontrakt (inspeksjons-, vedlikeholds- og reparasjonsarbeid) i Atlanterhavet til henholdvis ut året og til ut januar 2018. I Asia-stillehavsregionen har rederiet sikret seg kontrakt for Skandi Hercules, som skal bistå med geoteknologiske tjenester i Nord-Australia i første kvartal av 2018. – Jeg er fornøyd med kontraktene, og at vi klarer å sikre bruken av fartøyene våre i et krevende globalt marked, sier DOF ASA-direktør Mons Aase i en pressemelding. – Hjørnesteinskontrakt I juli 2016 annonserte rederiet at de hadde blitt tildelt en fem-årskontrakt med Shell Australia for å tilby IMR-tjenester i Asia-stillehavsregionen. Mandag annonserte DOF Subsea at fartøyet Skandi Darwin påbegynte kontrakten søndag 26. november. Les også: DOF Subsea låner 1,5 milliarder – Dette er en hjørnesteinskontrakt for DOF-gruppen, siden den styrker vårt nærvær ved IMR-prosjektene i regionen, sier direktøren. – Sterk posisjon i brasiliansk marked Rørleggingsfartøyet Skandi Niteroi har blitt tileldt kontrakt av offshore engineering- og konstruksjonsselskapet McDermott. Skipet skal bistå i Atlanta-prosjektet i regi av oljeselskapet Queiroz Galvão Exploração e Produção. Skipet eies 50/50 av DOF Subsea og TechnipFMC, og skal starte arbeidet i november. Kontrakten varer i om lag to måneder. Aase sier i en pressemelding at han er svært fornøyd med at DOF Subsea nå beholder en sterk posisjon i det brasilianske markedet. Les også: I de tre største rederiene mistet 2141 jobben