Industrigiganten ABB har nådd en ny milepæl med sin  20-sekunders lynladingsteknologi, melder selskapet i en pressemelding. Tidligere i høst vant ABB en kontrakt på drøye 166 millioner kroner med det sveitsiske bussprodusenten HESS, ifølge vareveger.no. Nå er to av bussene med den nye teknologien tatt i bruk på linje 23 i Genève-konvensjonens hjemby. Lader under av- og påstigning Ifølge selskapet tar det under et sekund å koble bussen til ladepunktet på en høyeffekts ladestasjon når den kjører inn til utvalgte stoppesteder. Ladingen skjer så raskt at batteriene lades samtidig som passasjerene går av og på. Elbuss med lynladingsteknologi.. Foto: ABB Teknologien som brukes er en del av den såkalte TOSA-løsningen (Trolleybus Optimization Système Alimentation). Batteriene er montert på bussenes tak for at ladingen skal skje så sømløst og raskt som mulig. I denne videoen (ekstern lenke) illustreres teknologien i bruk. Leverer lignende system til Sverige Hele flåten på tolv utslippsfrie busser går mellom Genève internasjonale lufthavn og byens forsteder. Nylig ble det også kjent at ABB skal levere et hurtigladesystem for busser i Gøteborg. Brukt riktig, opplyser selskapet at systemet kan spare så mye som 1000 tonn CO2 på linjen i Genève, som dekker en total lengde på 600 000 km i året. .mc4wp-form input[name="_mc4wp_required_but_not_really"] { display: none !important; } NYHETER OM TEKNOLOGIENE SOM ENDRER NÆRINGSLIVET