Forfatterarkiv: Andrea Bærland

Mange ønsker Super Puma på bakken for godt

Helikoptre har blitt tatt ut av drift tidligere, sier HMS-ansvarlig i SAFE. Under sitt foredrag på enerWE Communication Conference denne uken snakket Roy Erling Furre, 2. nestleder og HMS-ansvarlig i SAFE mye om ulykken som krevde 13 liv på Turøy 29. april. Furre kunne fortelle at både offshore-arbeidere og deres familier føler seg utrygge i etterkant av ulykken. På spørsmål om det var realistisk å sette Super Puma helikoptrene på bakken for godt svarte Furre at det hadde skjedd en gang tidligere, da en Chinook-modell ble tatt ut av drift etter en ulykke som tok 40 liv på britisk sektor. Nå er det mange som ønsker at fagforeningene skal ta kampen på nytt. Britisk underskriftskampanje Også i Storbritannia er engasjementet stort for å ta Super Puma-helikoptrene ut av trafikken. I begynnelsen av mai startet offshore-arbeideren David Winder et opprop på change.org, som i skrivende stund har samlet 26,745 underskrifter og flere historier fra pårørende og overlevende etter tidligere ulykker. Det britiske luftfartstilsynet har respondert på oppropet i en uttalelse til The Herald Scotland, der sier tilsynet at avgjørelsen om å suspendere Super Puma helikopterne for godt må tas på europeisk nivå av tilsynsorganet European Aviation Safety Agency. Utvidet flyveforbud Super Puma modellen EC225LP som var involvert i ulykken på Turøy ble ilagt flyveforbud av både norsk og britisk luftfartstilsyn samme ettermiddag som ulykken inntraff. Dette flyveforbudet gjelder fortsatt. Denne uken ble det forbudet også utvidet til å omfatte Super Pumas AS332L2-modell, dette er en helikoptertype som ikke er i bruk i Norge i dag, men Luftfartstilsynet skriver på sine hjemmesider at de har valgt å ilegge det flyveforbud for å unngå at det blir tatt i bruk uten videre.

Edvard Grieg løfter Lundin

Lundin-sjefen tror på rebalansering av markedet.  Lundin la i dag frem sin rapport for årets første kvartal, som også var selskapets første hele kvartal med produksjon på Edvard Greig-feltet. Sammenlignet med samme periode i fjor har selskapets resultater økt kraftig, blant annet har den totale produksjonen økt fra 25.800 fat per dag i førtse kvartal 2015 til 62.400 fat per dag i første kvartal 2016. Omsetningen har også økt fra 121,3 til 191,3 millioner dollar. I følge E24 har konsernsjef Alex Schneiter troen på at det store oljeoverskuddet i markedet — som bidrar til å presse oljeprisen nedover —  skal bedre seg allerede i år. – Det har virkelig vært en utfordrende og givende periode på samme tid. Selv om vi har sett en ekstrem volatilitet i oljeprisene, mener jeg at det er trolig at vi får en rebalansering i tilbud og etterspørsel i andre halvår 2016 som følge av betydelige underinvesteringer og prosjektutsettelser i vår industri, både på land og offshore, sier Schneiter.

Bransjen må samarbeide om nytt helikopter

Behovet for helikoptertyper henger ikke sammen med aktivitetsnivå.  Selv om det nylig innførte flyforbudet for Super Puma-helikoptrene ikke har hatt nevneverdig effekt på på offshoretransporten, mener Bjørn Asle Teige, konserntillitsvalgt for Safe i Statoil at bransjen ikke kan basere seg på kun en helikoptertype. Til Stavanger Aftenblad påpeker Teige at behovet for flere helikoptertyper ikke har med aktivitetsnivået å gjøre, men muligheten til å ha alternativer dersom en type svikter. Han mener bransjen nå må samarbeide om å utvikle en ny helikoptertype til persontransport pa norsk sokkel. – Det har vært helt sentralt at det ikke holder med en helikoptertype. Bransjen er helt avhengig av å ha to typer tilgjengelig, slik at vi har en reserve hvis en svikter. Hadde vi satset kun på Super Puma, ville transporten til plattformene vært rammet nå, sier Teige til Aftenbladet.

Multiconsult etablerer i Sandnessjøen

Overtar fire ansatte fra Aker Solutions.  Mens Aker Solutions i januar bestemte seg for å stenge sin MMO- virksomhet i Sandnessjøen de neste tre årene, har Mutliconsult bestemt seg for å etablere samme sted. I en pressemelding skriver Multiconsult at de har vært i dialog med Aker Solutions om å overta noe av den ledige kapasiteten, og at det nå er avklart at de fra 1. august overtar fire Aker Solutions medarbeidere. Disse fire vil danne kjernen i Multiconsults satsning i Sandnessjøen. – Vi er veldig fornøyd med å ha etablert en tilstedeværelse i Sandnessjøen. Gjennom videre utvikling vil denne etableringen, sammen med Multiconsults generelt sterke posisjon i Nord-Norge, bidra til å styrke selskapets posisjon i den sørlige delen av Nordland, sier Arnor Jensen, direktør for forretningsenhet Nord i Multiconsult i meldingen.

Reach Subsea samarbeider med NTNU

Setter pris på å bruke oljekompetanse i forskning.  Haugesunds-baserte Reach Subsea skriver i en børsmelding at de har inngått en kontrakt med NTNUs MarMine-prosjekt, et forskningsprosjekt på mineraler og metaller på den norske kontinentalsokkelen. Kontrakten innebærer et forskningstokt på den midtatlantiske ryggen nord for Jan Mayen, finansiert av Norges Forskningsråd. Reach vil om bord på Riebers fartøy Polar King bruke ROV, AUV og grabb for sjøbunnskartlegging og prøvetaking for geologisk og biologisk forskning knyttet til mineralutvinning på havbunnen. Reach Subsea vil fullføre kontrakten i juli-august 2016. Selskapets salgs – og markedsføringssjef Bård Thuen Høgheim sier til enerWE at Reach Subsea håper å involvere seg mer i NTNU-prosjektet på sikt, og at de har planer om å bruke det de lærer av sommerens prosjekt når de selv ser på muligheten for å utvide til nye segmenter. Høgheim trekker frem subsea mining som spesielt interessant for selskapet, og sier de har vurdert dette også tidligere. — Prosjektet setter stor pris på at man kan benytte utstyr og kompetanse fra olje og gass industrien til forskning på mineralutvinning på havbunnen, sier MarMines prosjektleder Kurt Aasly i meldingen. — Vi er glade for å være del av et spennende prosjekt sammen med NTNU og deres samarbeidspartnere i MarMine og samtidig få utnyttet vår kompetanse i et nytt markedsegment, mineralutvinning på havbunnen, leggerJostein Alendal, CEO I Reach Subsea, til. Rekalme

Statoil velger Kongsberg EmPower

Ser frem til å teste teknologien på Hywind Demo.  Kongsberg Renewables Technology skriver i en pressemelding at Statoil har valgt å installere besluttningsstøttesystemet Kongsberg EmPower på sitt vindprosjekt Hywind Demo. Systemet skal installeres i løpet av våren 2016. Les også: Kongsberg vil bryte turbinleverandørenes monopol på vindpark-data — Kongsberg EmPower kan potensielt øke effektiviteten ytterligere ved å forutsi vedlikeholdsbehov og dermed redusere potensiell nedetid. Det vil også øke vedlikeholdsplanlegging og dermed gi mer fleksible og effektive vedlikeholdsoperasjoner. Vi ser frem til å teste teknologien, sier Sverre Trollnes, leder for Wind Operations i Statoil. Reklame

— Nedbemanning er merkevarebygging

En dag vil markedet snu, og da gjelder det å ha behandlet folk bra, enten man er gründer eller et stort internasjonalt selskap. De siste to årene har Hege Juul Bruheim, HR-Manager i Weatherford Norge vært gjennom en prosess hun aldri har vært med på tidligere. Under Petro Ladies Club Q2-møte i Stavanger fortalte hun de fremmøtte hvordan hun har opplevd å stå midt i en nedbemanning for første gang. — Vi hadde aldri nedbemannet før, vi hadde knapt permittert, innleder hun. For å oppsummere de siste to årene vil hun bruke ordene krevende, utfordrende, lærerikt og spennende. — Jeg har lært at det er viktig å ha en plan. Vi må vite hvor vi er og vite hvor vi skal. Hva som skjer i mellom, den veien går seg litt til. Man må være tilpasningsdyktig. Lederteamet i Weatherford har tilnærmet seg oppgaven på flere ulike måter. De har prøvd å involvere hele ledergruppen, og i en periode møttes de daglig. Det skulle vise seg å bli for introvert, for Bruheim forklarer at selv om man skal redusere bemanningen, må man fortsette å holde blikket på markedet og på kunden. Flere kvelder hadde Bruheim organisasjonskartet på stuegulvet hjemme, hun understreker at det har vært viktig å se helheten og å finne selskapets kjerne. Les også: Petro Ladies Club er ingen “sympatiklubb”  En følelseskarusell Bruheim sier at selv er hun en faktabasert person, og at som HR-medarbeider er man nødt til å holde seg til fakta, heller enn å la følelsene styre, likevel betegner hun opplevelsen som en følelseskarusell. — Jeg har vært fornøyd, jeg har vært dønn fortvila, jeg har vært sliten, kjempesliten, jeg har vært rasende sint og jeg har grått. Også organisasjonen som helhet har vært innom hele følelsesregisteret. — Det er mange som har forsvunnet, mange som har fått nye roller, mange ledere som har fått nye ansatte og mange ansatte som har fått nye ledere, og det er klart at det gjør noe med en organisasjon. Bruheim påpeker at det er viktig å behandle folk bra, og at nedbemanningene oljebransjen nå opplever vil laget et avtrykk i markedet. Hun er spent på hvordan situasjonen vil være når markedet snur. Merkevarebygging — Nedbemanning er merkevarebygging. Hvis de som må forlate oss kan gå ut og si at de ble behandlet med verdighet, så har de kanskje lyst til å komme tilbake igjen. For vi vet ikke når eller i hvilket tempo, men pendelen vil snu en gang. Mange knallgode folk må ut av dørene nå, men vi har lyst til å ha dem tilbake når pendelen snur, og da må de ville komme tilbake igjen. Les også: —Innse at det er en ny virkelighet Cecilie Sælen fortalte om sin gründerreise med konsulentselskapet Ocean Maxwell — som landet sin aller første kontrakt med BP etter bare to måneders drift — og at de inntil markedet begynte å butte imot i 2014 hadde nådd alle økonomiske mål. Den nåværende situasjonen ser gründeren som en mulighet til å lære noe nytt. ”Tett på” Også Sælen understreket viktigheten av å finne tilbake til kjernen og å være ”tett på”. Tett både på markedet og kunden for å finne ut hva som skjer, men også på konsulentene som går ledig. Sælen sier at selskapet er menneskene som jobber der, og beskriver de fire damene som er ansatt internt i Ocean Maxwell som smarte, omsorgsfulle jenter med baller. — Nå er vi veldig tett på, med konsulenter som går ledige, prøver å holde kontakten med dem og oppmuntre dem, motivere dem. Så det gjelder å prøve å gi dem litt påfyll, de er jo så sultne på tekniske diskusjoner, de vil gjerne bidra på et eller annet vis. Det er litt frustrerende, så du må prøve å motivere dem og informere dem rett og slett Mens Bruheim, i stor grad må rette seg etter strategi som legges regionalt kan Sælen og Ocean Maxwell som et lite, privateid selskap tilpasse seg markedet raskere. — Jeg føler at vi klarer å holde humøret oppe, på en litt annet måte enn de som sitter i de store organisasjonene. Og da har vi et ansvar for å dele det med andre, avslutter Sælen. Se flere bilder fra Petro Ladies Club Q2-møtet på Facebook

Canadisk skogbrann halverer Statoils produksjon

Bare sikkerhetskritisk personell på plass.  Skogbrannen som herjer i nærheten av oljesandbyen Fort McMurray i Alberta i Canada har hatt konsekvenser for Statoils nærliggende oljesandanlegg Leismer, det bekrefter selskapets pressekontakt Knut Rostad overfor Dagens Næringsliv. – Det er opplagt at denne situasjonen utvikler seg time for time. Vi følger den nøye. Førsteprioriteten er å ivareta sikkerheten for personellet, sier Rostad til DN.  Rostad kan opplyse om at produksjonen er redusert fra 20.000 til 10.000 fat i døgnet, og at bemanningen er halvert fra 200 til 100 personer, som kun skal være sikkerhetskritisk personell. Selv om brannen i følge Rostad fortsatt er 120 kilometer unna, er Statoils anlegg berørt fordi Cheecham-oljeterminalen, som både henter olje fra anlegget og leverer produkter til Statoil, er stengt ned. Nå produseres olje for egne tanker, og selskapet skal ha kapasitet i noen dager.  I følge avisen Financial Post skal den totale oljesandproduksjonen i landet være redusert med en million fat, nærmere 40 prosent av total normalproduksjon. Reklame

Shell har suspendert passasjerflighter med CHC

Nå står Bristow for transporten.  Norske Shell bekrefter overfor TV2 at de inntill videre har suspendert alle passasjerflighter med CHC Helikopter Service. – Vi kan bekrefte at en midlertidig helikopterleverandør er på plass for passasjerflygning til/fra Draugen og Knarr, med Bristow Norway AS, sier kommunikasjonssjef i Shell Kitty Eide til TV 2. Eide sier videre at dette er en midlertidig løsning mens selskapet arbeider for å ferdigstille verifikasjonsprosessen med CHC HS i Norge. — Vi jobber så raskt som vi kan under de gjeldende omstendigheter, og forventer at mannskapssituasjonen offshore er tilbake til normalt i løpet av de neste dagene. — Rutinemessig revisjon På vegne av CHC sier kommunikasjonsrådgiver i Zync Elisabeth Skarsbø Moen til TV2: – CHC Helikopterservice respekterer at Shell gjør det de mener er nødvendig for at deres ansatte skal følge seg trygge. Vi samarbeider tett med Shell om en verifikasjonsprosess. Dette er en rutinemessig revisjon og ble startet før ulykken inntraff. Vi håper det ikke tar lang tid før den er ferdigstilt, slik at vi kan gjenoppta flygningene for Shell i tråd med kontrakten vår med dem. Reklame

Vedlikeholdskontrakt kan bety ansettelser i Westcon

Westcon landet rammeavtale med Statoil. Westcon har sammen med WellConnection blitt tildelt en rammeavtale på vedlikeholdsarbeid på Statoils subseautstyr og –verktøy ved baselokasjonene i Norge. Omfanget er for vedlikehold og overhaling av definerte deler av subseautstyret som Statoil har på sine lagre, i tillegg til opsjoner på utvidelse av dette omfanget både onshore og offshore. Vurderer å ansette flere Rammeavtalen har en varighet på to år, med opsjoner for inntil seks års forlengelse, og innebærer i følg pressemeldingen umiddelbar oppstart. — Dette betyr at vi kan tenke langsiktig og bygge videre på subseakompetansen vår. Hoveddelen av subseavirksomheten foregår i Florø, hvor vi har engasjert de fleste av våre ansatte samt mange underleverandører. Vi vurderer også å ansette flere folk, sier Steinar Matre, leder for Westcons subseaavdeling til Finansavisen. Reklame