Forfatterarkiv: Eirik Helgaker

Hurtigruten forlenger driftsstansen

– Reiselivsnæringen?i Norge?er tilnærmet død. Nye bestillinger for 2021 og 2022 har stoppet helt opp, sier konsernsjef Daniel Skjeldam. Han viser både til Hurtigruten og selskaper de samarbeider med. – Inntektene er revet bort, sier han. Selskapet har redusert virksomheten til et minimum, noe som forlenges til i mai. Hurtigruten har permittert nær 3.000 ansatte. I rutetrafikken mellom Bergen og Kirkenes blir ni av elleve skip ute av drift til i alle fall 20. mai, ekspedisjonscruisene stanser virksomheten til og med 12. mai, mens oppstarten av sesongen i Alaska utsettes til juli. Hurtigruten fortsetter lokaltrafikk i en spesialtilpasset rute mellom Bodø og Kirkenes for å ivareta viktig gods- og persontrafikk mellom havner i Nord-Norge, noe som skjer i samråd med Samferdselsdepartementet. Les også: Reisende på Hurtigruten nektes å gå i havn. Bare 100 prosent friske slippes om bord. The post Hurtigruten forlenger driftsstansen appeared first on SYSLA.

Anonyme investorer med adresse Saudi-Arabia gjør milliardkjøp i Equinor

Investorene som har handlet via forvalterkontoen med adresse Saudi-Arabia har blitt den tolvte største eieren i Equinor på en uke, viser ferske aksjonærlister mandag. Posten på nær 14,5 millioner aksjer er kjøpt i løpet av uken frem til forrige onsdag, for anslagsvis 1,8 milliarder kroner basert på kursene i perioden. Saken ble først omtalt av Finansavisen. Tror kjøpet har bidratt til kursløft Kjøpene har bidratt til kursoppgang, tror analytiker Christian Yggeseth i Danske Bank. – Det er vanskelig å si konkret, men vi så at Equinor var veldig sterk uten at det var veldig mange andre gode forklaringer på det. Dette, og eventuelt andre kjøp, kan virke som har bidratt til den styrken, sier han til E24. – Vi har registrert det over en lengre periode, at oljeaksjene har en tendens til å gå i forkant av større oljeprisbevegelser. – Det er aktører der ute som har bedre oversikt over den type bevegelser enn det andre har. Men det er vanskelig å vite hvem som står bak disse nominee-kontoene i realiteten, sier analytikeren. – Det interessante er hvem som står bak Det er ikke offentlig kjent hvem den reelle kjøperen er fordi aksjene er handlet via en såkalt forvalterkonto hos storbanken JP Morgan Chase. Ordningen innebærer at en forvalter står oppført istedenfor den reelle eieren, og betyr i praksis at investoren holder seg skjult for offentligheten. Kontoen i aksjonærlistene er imidlertid registrert med adresse i Saudi-Arabia. Det er interessant, mener forvalter Jan Petter Sissener. Aksjeforvalter Jan Petter Sissener. Foto: Therese Alice Sanne – Det interessante er hvem som står bak, og hva visste de om forhandlinger, vilje til å kutte, sier han. Forvalteren sikter til det politiske spillet som nå pågår i oljemarkedet mellom Saudi-Arabia i oljekartellet Opec og andre oljeland om mulige kutt i oljeproduksjonen. – Tar du den snille tilnærmingen så er det folk som synes at de får mye olje til en billig pris. Det gjør du ved å kjøpe Equinor, sier Sissener. – Men tar du den konspiratoriske så er det innsidehandel. Det er helt avhengig av hvem som står bak, det kan jeg ikke uttale meg om. Det har jeg null peiling på. Det får være en jobb for Finanstilsynet, sier han. Tilsynet er ordknappe. – Finanstilsynet kan ikke kommentere på spørsmål om eller hvilke saker vi til enhver tid undersøker eller har undersøkt, skriver kommunikasjonsrådgiver Jo Singstad i en e-post. Equinor opplyser at de ikke kommenterer handel i selskapets aksjer. The post Anonyme investorer med adresse Saudi-Arabia gjør milliardkjøp i Equinor appeared first on SYSLA.

Drammen stasjon skal forsynes med strøm fra egne solcellepanel

– Vi er en storforbruker av strøm og her får vi en helt utslippsfri produksjon, sier miljøleder Håvard Kjerkol i Bane Nor. Stasjonen blir den første i Norge som driftes på solcellepanel. Panelene har en forventet levetid på 25 år, og forventes å ha produsert så mye energi at de har betalt for sin egen innkjøpskostnad innen 15–17 år, opplyser Bane Nor i en pressemelding. – Noe av strømmen vil også kunne brukes på Gulskogen stasjon eller følge det nye strømnettet vi bygger herfra og nedover Vestfold. Der kan vi levere utslippsfri energi til en rekke av jernbanens tekniske hus, sier assisterende prosjekteringsleder Glenn Thomas Johansen i Bane Nor. Statsforetaket vurderer nå å inkludere solcellepanel i alle nye anlegg. Les også: Stortinget sier nei til privateide kraftkabler The post Drammen stasjon skal forsynes med strøm fra egne solcellepanel appeared first on SYSLA.

– Vi kan forlenge livet til norsk sokkel. Også med så lav oljepris

De er det eldste boreselskapet i Norge. I år fyller Dolphin Drilling 55 år. Administrerende direktør Bjørnar Iversen kunne tenkt seg litt andre rammer for markeringen enn koronapandemi og oljepriskollaps. – Vi flytter inn i vårt nye driftssenter på Forus rett etter påske. Markeringen av jubileet har vi allerede valgt å flytte til høsten. Vi hadde gledet oss til å vise fram Dolphin Drilling til kunder og samarbeidspartnere, men vi får ta det når situasjonen tillater det, sier Iversen. Han innser at Dolphin Drillings historie i nyere tid kan være litt forvirrende. I juni i fjor gikk eierselskapet konkurs. Det het tidligere Fred. Olsen Energy, men skiftet i desember 2018 navn til Dolphin Drilling ASA – altså samme navn som boreriggselskapet. Men riggselskapet gikk aldri konkurs – her tok nye eiere over. Bjørnar Iversen sukker litt på videobildet. – Akkurat dette har skapt litt kommunikasjonsutfordringer for oss. Men det viktige er at Dolphin Drilling – boreriggselskapet – aldri har vært konkurs, men tvert imot levert sunn butikk i alle år. Og situasjonen nå er at vi er netto gjeldfrie og har finansene i orden, sier han. Hans jobb er å bygge opp igjen Norges eldste boreriggselskap. Iversen har lang erfaring fra bransjen. Lenge var han i Odfjell Drilling, hvor han blant annet ledet teknologidivisjonen, servicedivisjonen og var med på å bygge en rekke rigger. Så gikk Iversen videre til Songa, hvor han var konsernsjef til Transocean kom inn og kjøpte selskapet i 2019. Gamle rigger? Totalt har Dolphin Drilling nå rundt 300 ansatte. 70 av dem jobber på land. Riggselskapet satser på tre borerigger. To av dem, Blackford og Bideford, har for tiden ikke oppdrag og ligger i opplag. Der holdes de såkalte varme – systemene kjøres som om riggene er i jobb, så de skal være raskt klare for nye oppdrag. Den tredje riggen, Borgland, borer for Shell på Knarr-feltet i Nordsjøen, vest for Florø. Alle de tre riggene er bygget på 70-tallet, men Dolphin-sjef Iversen avviser at de dermed kan kalles «gamle». – De er blitt bygget om betydelig og har det nyeste av utstyr. Det er blitt brukt flere milliarder kroner på hver av dem. Ta Borgland Dolphin for eksempel, så er den blitt kåret til den mest effektive boreriggen i Nordsjøen flere år på rad. Aftenbladet og E24 skrev før helgen om en rapport fra Petroleumstilsynet etter et tilsyn før riggen skulle ut på jobb for Shell. Resultatet var 13 avvik fra regelverket. – Som jeg har sagt, er jeg ikke fornøyd med at tilsynet kunne sette fingeren på så mye. Alt er imidlertid blitt tatt tak i og det ble ikke gitt noen pålegg, så jeg er helt uenig i at Borgland fikk stryk av myndighetene eller at den framstår som gammel. – I rapporten står det at riggen framstår som aldrende? – Borgland ble totalt ombygd i 1999 og 2000, og i så måte er det jo noen år siden den gikk fra verftet. Det finnes andre gode rigger i markedet i dag som framstår langt mer aldrende enn våre. Og når det kommer til utstyr, personell og vedlikehold er vi altså helt i front, sier Iversen. – Forlenger livet til norsk sokkel Sist høst kåret Rystad Energy de to Dolphin-riggene Borgland og Bideford til de aller mest miljøvennlige på norsk sokkel. Rigger med langt nyere byggedato kom nederst på listen. For Iversen understreker dette poenget. – Selv om du bor i en leilighet som ble bygget tidlig på 1900-tallet, kan du jo likevel ha pusset den opp og oppgradert den med det siste nye. Mange rigger med nyere byggedato enn våre bruker såkalt dynamisk posisjoneringssystem, som gir økt bruk av drivstoff. Våre rigger ankres fast til havbunnen. Og med lavere bruk av drivstoff blir det både lavere utslipp og utgifter. – Så vi har ikke gamle rigger. Våre rigger gir billigere og mer miljøvennlig aktivitet på norsk sokkel. Det er bra for klimaet, og det er bra for den norske stat, som tar 78 prosent av regningen ved leteboring. I tillegg vil billigere brønner gi flere brønner, noe som igjen vil gi norsk sokkel forlenget liv og skape store verdier for samfunnet, sier Iversen. Kanskje en fordel Så Iversen opplevde at Dolphin Drilling var i flyten. Nye kontrakter med Wellesley Petroleum og I3 Energy var på plass. Selskapet hadde flyttet fra Oslo og til Tananger – og skal inn i et nytt driftssenter på Forus. – Jeg følte at hele markedet var i ferd med å akselerere. Så kom koronapandemien og ny oljepriskollaps. Det er helt forferdelig. Nå settes mange ting på hold og oljeselskapene skal snu på alle steiner igjen for å spare penger. Samtidig tror Iversen at et presset marked kan gi dem en fordel, siden han mener Dolphin kan tilby langt lavere pris enn konkurrentene. – Vi har effektive rigger og vi må ikke bekymre oss for gjeld. Så jeg har tro på at de mest offensive oljeselskapene vil tenke langsiktig og fortsette med boringen. Det er viktig at de fortsetter sine investeringer, for markedet vil komme tilbake. Norge kommer til å være en sterk oljenasjon i lang tid framover. The post – Vi kan forlenge livet til norsk sokkel. Også med så lav oljepris appeared first on SYSLA.

Klage på Mowi- og Lerøy-dispensasjon går til NFD

Mattilsynet opprettholder dispensasjonene som ble gitt til Mowi og Lerøy for såkalt produksjonsfisk, men sender saken over til Nærings- og fiskeridepartementet (NFD) for endelig avgjørelse. Produksjonsfisk er fisk av dårligere kvalitet, som etter forskrift skal behandles i Norge. Dispensasjonene ble gitt som følge av ekstraordinære tilstander i forbindelse med coronaviruset, da selskapene fryktet at alternativet var å destruere store mengder fisk på grunn av manglende kapasitet. Hardt rammet av coronasituasjonen «Coronasituasjonen har påvirket markedet for fersk fisk negativt og fiskeeksporten er hardt rammet. Etter vår vurdering var det derfor grunnlag for å si at kapasiteten innenlands var redusert som følge av denne prekære situasjonen», skriver Mattilsynet i et brev til NFD. Organisasjonen Sjømatbedriftene har klaget på vedtaket, fordi flere norske foredlingsbedrifter hadde kapasitet til å ta seg av fisken, og frykter at dispensasjonene kan skade omdømmet til norsk sjømat. – Vi setter nå all vår lit til fiskeri- og sjømatminister, Odd Emil Ingebrigtsen, og har tiltro til at han ser det urimelige i saken, omgjør vedtakene og trekker tilbake dispensasjonene, sier leder for Sjømatbedriftene Robert Eriksson til E24. Dispensasjonene gjelder ut april. Les også: Med munnbind og febersjekk på restaurant: Kina åpnes gradvis for norsk laks The post Klage på Mowi- og Lerøy-dispensasjon går til NFD appeared first on SYSLA.

Med munnbind og febersjekk på restaurant: Kina åpnes gradvis for norsk laks

Hele 90 prosent av den ferske norske laksen som selges til Kina blir spist på restaurant. Da coronakrisen herjet som verst og restaurantene var stengt, rammet det også lakseeksporten. Nå er den i ferd med å ta seg opp igjen. I forrige uke eksporterte Norge 519 tonn fersk laks til Kina, opp fra bunnen på ti tonn i slutten av januar, men fortsatt over hundre tonn lavere enn på samme tid i fjor. Norges sjømatråds utsending, Victoria Braathen, bor i Kinas største by, Shanghai, og har vært på plass der siden midten av februar. Hun merker godt at folkelivet er på vei tilbake. – Det er fortsatt på mange måter en spesiell tid, selv om vi ser gradvise steg mot en normalisering av dagligliv og handel. Folk begynner nå å være mer ute igjen, men man merker jo at turistene er borte, så det er fortsatt mye mindre folk enn normalt, sier hun til E24. Coronaviruset ble oppdaget i Kina ved årsskiftet. Fredag ettermiddag var det registrert 3.326 dødsfall knyttet til viruset i Kina, ifølge VG. Etter strenge virustiltak er landet nå i ferd med å åpnes opp igjen. Victoria Braathen, som representerer Sjømatrådet i Shanghai, tør ikke spå når situasjonen er tilbake på normalen. Foto: Norges Sjømatråd Sikkerhetstiltak preger hverdagen Det våres nå i millionbyen Shanghai, og trafikken er økende. Men skoler og universitet er stengt og en rekke sikkerhetstiltak preger fortsatt hverdagen. – Man må ha munnbind på seg når man går ut, og man febermåles før man skal inn overalt; på restauranter, i banken, i dagligvarebutikken og på kontoret. Så man blir tatt godt vare på, sier Braathen. Hun påpeker også at mange restauranter har tilpasset seg og leverer hjem, samt at flere nok har fått øynene opp for nye teknologiske løsninger. – Den tiden du ikke skulle gå ut, var det likevel lagt til rette for at du kunne ha det fint. Det var en annen type hverdag, men her er det en utstrakt bruk av mobilløsninger og alt er lett tilgjengelig. Du kunne få alle slags varer hjem til deg. Nytt kjøpsmønster Braathen forteller videre at kinesiske medier har fokusert på sjømat i denne perioden, og viktigheten av å spise sunt for å holde seg frisk. Hun er nå spent på om oppfordringen om å holde seg hjemme vil endre kjøpsmønsteret over tid. – Samtidig som vi ser at stadig flere restauranter er på vei tilbake, er interessen for ferdigprodusert sjømat i butikkene også økende. Vi tror nok at mange kinesere har funnet tilbake til gleden ved å lage mat hjemme, og er opptatt av å utforske hvordan man kan lage sunn mat selv. Planlegger oppstart i mai Sjømatrådet planlegger nå å gå i gang med utvalgte markedsaktiviteter fra mai, og opplever at lokale aktører rigger seg for å kunne gjenoppta planer og aktiviteter ettersom markedet er på vei tilbake. – Det er vanskelig å si når ting er tilbake til normalen. Vi håper at den positive trenden med gradvise justeringer skal fortsette, sier Braathen. Kina var i fjor det største vekstmarkedet for norsk sjømat totalt sett, men også for laks. – Vi gikk derfor inn i 2020 med store ambisjoner, så når markedet er tilbake, ser vi gode muligheter for videreutvikling og økt potensial for norsk sjømat under mer ordinære omstendigheter. Til og med uke 13 er det eksportert fersk laks fra Norge til Kina til en verdi på 286 millioner, en nedgang på 41 prosent. Volumet utgjorde i samme periode 3.540 tonn, en nedgang på 2.733 tonn. Norges sjømatråd er eid av staten, men finansieres av næringen via en lovpålagt avgift på all eksport. Formålet er å øke verdien av norsk sjømateksport. The post Med munnbind og febersjekk på restaurant: Kina åpnes gradvis for norsk laks appeared first on SYSLA.

Equinor fant olje i egenoperert brønn i Mexicogulfen

I en pressemelding mandag melder Equinor at de har funnet en oljeførende kolonne på omtrent 60 meter i Mexicogulfen på amerikansk sokkel. Ikke siden 2015 har Equinor hatt en egenoperert letebrønn i Mexicogulfen, opplyser selskapet. Brønnen ligger på 10 tusen meters dybde, og det var boreskipet Pacific Khamsin som ble brukt. Equinor eier 50 prosent av letebrønnen, sammen med Progress Resources USA (30 prosent) og Repsol E&P USA (20 prosent). – Vi er glade for å ha påvist mobile hydrokarboner i Monument-letebrønnen. Likevel er det nødvendig med ytterligere avgrensningsboring før vi kan fastslå det fulle potensialet av dette funnet, sier Bjørn Inge Braathen, letedirektør for leting i Nord-Amerika, i en pressemelding. Les også: Aker BP gjorde et lite gassfunn i Norskehavet The post Equinor fant olje i egenoperert brønn i Mexicogulfen appeared first on SYSLA.

Flere alvorlige personskader i oljebransjen

I slutten av november skjedde en av de alvorlige ulykkene med personskader på norsk sokkel. En 22 år gammel mann ble alvorlig skadet og en 19 år gammel kvinne ble lettere skadet da en gassflaske eksploderte på Heimdal-feltet i Nordsjøen. Fortsatt har ikke Petroleumstilsynet levert gransking etter hendelsen, men ulykken inngår i statistikken for 2019 som viser en økning i antall alvorlige personskader. – Må ikke la oss blende I 2019 ble det registrert 230 rapporteringspliktige personskader på norsk sokkel. I 2018 ble det rapportert 196 slike skader. 32 av disse ble klassifisert som alvorlige i 2019 mot 25 i 2018. Til tross for denne markante økningen i personskader, trekker direktør Anne Næss Myhrvold i Petroleumstilsynet fram at tallene er i bedring da hun i forrige uke la fram status for risikonivået i norsk petroleumsvirksomhet, de såkalte RNNP-tallene. – Resultatene er gode, men vi må ikke la oss blende, sier direktør Anne Næss Myhrvold i Petroleumstilsynet til egne nettsider. Anne Myhrvold, direktør i Petroleumstilsynet, er tilfreds med at utviklingen er i bedring. Her er hun på en markering på Ekofisk-feltet i forbindelse med 50 års markeringen høsten 2019. Foto: Jon Ingemundsen Mindre timer på vedlikehold Her er noen nøkkelpunkter for 2019: Noe av det som skjuler seg bak tallene er at oljeselskapene har betydelig redusert antall timer for det totale utestående vedlikeholdet i 2019 sammenlignet med året før. Det er en økning i antall personskader fra 2018 til 2019. Det var 19 brønnkontrollhendelser, 18 i laveste kategori og én alvorlig. Dette er en oppgang fra 2018. I 2019 var det 38 hendelser med såkalt storulykkepotensial. Dette var likt som i 2018, men lavere enn gjennomsnittet for 2009 til 2018. Det ble registrert 6 hydrokarbonlekkasjer i 2019 mot 7 i 2018. Dette er det laveste tallet som er registrert. I 2019 ble det registret fem skader på konstruksjoner og maritime systemer, mot seks i 2018. På landanleggene ble det i 2019 innrapportert sju hendelser som oppfyller kriteriene for alvorlig personskade. Tilsvarende tall for 2018 var ni Les også: Oljeprisen faller etter utsatt Opec-møte: – Spenn setebeltet Mindre vedlikehold I Petroleumstilsynets sikkerhetsforum, med ulike aktører for bransjen, er det bekymring for økning i antall personskader og etterslep på vedlikehold. – Dette er ikke bra, og næringen må gjøre grep for å få utført vedlikeholdet slik at vi har den standard som kreves og forventes innen petroleumsnæringen, sier Terje Hansen fra El og IT-forbundet om tilstanden innenfor vedlikehold i en kommentarrekke som Petroleumstilsynet har samlet sammen. Hansen syns på ingen måte tallene når det gjelder alvorlige personskader er oppløftende. – Dette er ikke bra. Landanleggene har hatt reduksjon i frekvens på alvorlige personskader fra 2018 til 2019. Det er bra. Registrerer at 40 prosent av personskadene ikke var rapportert inn på NAV-skjema. Mange av disse skadene var alvorlige. Dette må også næringen gripe fatt i. Det er slik at hvis ikke skjemaer fylt ut og levert inn til NAV, så har ikke personen krav på trygderettigheter fra det offentlige og forsikring selskap kan og holde tilbake utbetalinger, påpeker Hansen. Også Janike A. Myre i Norges Rederiforbund er bekymret for personskadene. – Når det gjelder personskader offshore i 2019, ser vi med bekymring på økning både innenfor antall rapporteringspliktige personskader og antall alvorlige personskader for næringen generelt, men også for flyttbare innretninger. – I dagens usikre situasjon vil vi så sterkt som mulig oppfordre industrien til å holde fast på det gode arbeidet og ikke gjennomføre panikktiltak under en mulig periode med ekstraordinær lav oljepris, sier Halvor Erikstein, Safe. – Trenden er snudd Jan Vidar Markmanrud fra Norsk olje og gass viser til at bransjen har klart å snu utviklingen til en positiv trend de siste årene. – Totalindikatoren som viste en økning i 2015-2016 har snudd til en positiv trend de siste 3 år og bekrefter at vi langt på vei har lykkes i målet om at «trenden skal snus» som ble satt for noen år tilbake. Det er betryggende å se at hydrokarbonlekkasjer er på et historisk lavt nivå og at flere sentrale indikatorer knyttet til sikkerhetskulturen viser en god utvikling, sier Markmanrud, som samtidig er oppmerksom på at bransjen må jobbe videre med å forbedre tekniske barrierer, reduksjon av alvorlige personskader og legge til rette for at det unngås helseplager som fører til en betydelig redusert livskvalitet. – Unngå panikktiltak Til egne nettsider sier forbundssekretær Håkon Solvorn Fjeldsbø at den spesielle situasjonen vi nå er inne i med koronakrise og svært lav oljepris, gjør det viktigere enn noensinne å følge med på det som skjer innenfor sikkerhet og beredskap i petroleumsnæringen. – De omfattende smitteverntiltakene, i kombinasjon med et kraftig fall i oljeprisen, er en helt ny situasjon for næringen. Hvis folk som jobber i bransjen nå er bekymret for smitte og i tillegg har tanker preget av usikkerhet rundt jobb og inntekt, så kan risikoen for skader og ulykker øke, advarer Fjeldsbø. The post Flere alvorlige personskader i oljebransjen appeared first on SYSLA.

– Russland og Saudi-Arabia er svært nær en avtale

Han er administrerende direktør i det statlige fondet Russian Direct Investment Fund. – Russland og Saudi-Arabia er veldig, veldig nær en avtale om oljeproduksjonskutt, sier han til avisen. Han legger til at avtalen vil sørge for mye stabilitet til markedet. Russlands president Vladimir Putin sa fredag kveld at han tror det er mulig å nå enighet om en reduksjon i den globale oljeproduksjonen på ti millioner fat per dag. Lørdag blusset imidlertid ordkrigen mellom Russland og Saudi-Arabia opp igjen om hvem som har skylden for oljeprisfallet. Samtidig kom det meldinger om at det planlagte hastemøtet mellom oljekartellet Opec og samarbeidspartnerne, som skulle finne sted mandag, var utsatt. Kilder opplyser til CNBC at møtet trolig vil finne sted førstkommende torsdag. Oljeprisen falt mandag morgen, før den steg etter nyheten fra Kirill Dmitriev. Et fat Nordsjøolje omsettes i skrivende stund for 34,16 dollar. I helgen åpnet olje- og energiminister Tina Bru for at også Norge kan komme til å kutte i produksjonen. – Vi har en dialog med sentrale aktører, inkludert andre produserende land, uttalte Bru til Bloomberg. The post – Russland og Saudi-Arabia er svært nær en avtale appeared first on SYSLA.

Aker BP gjorde et lite gassfunn i Norskehavet

Oljedirektoratet melder mandag morgen at operatør Aker BP har avsluttet boring av undersøkelsesbrønn 6506/5-1 S, 50 kilometer sørvest for Skarvfeltet i Norskehavet. Funnet resulterte i et gassfunn på mellom 1,0 og 2,4 milliarder standard kubikkmeter utvinnbar gass på 3225 meters dybde under havoverflaten. Nå skal rettighetshaverne, Aker BP (60 prosent) og Wellesley Petroleum (40 prosent), ta stilling til funnet sammen med andre prospekter i nærheten, og beslutte om funnet er verdt å utvinne. Det var boreriggen Deepsea Nordkapp fra Odfjell Drilling som ble brukt i boringen. Riggen er på en toårskontrakt med Aker BP. Dagraten til riggen er forventet å være på omtrent 325 tusen dollar, ifølge Bassoe Offshore. Les også: Oljeprisen faller etter utsatt Opec-møte: – Spenn setebeltet The post Aker BP gjorde et lite gassfunn i Norskehavet appeared first on SYSLA.