Kategoriarkiv: Offshore.no

Hentet 2 milliarder i startkapital – så stupte oljeprisen

Da Wellesley Petroleum startet oljejakten på norsk sokkel, var oljeprisen rundt 110 dollar. Siden den gang har den stupt til bunnivået på 28 dollar fatet i januar 2016, for så å tilsynelatende stabilisere seg rundt 50 dollar. – Strategien vår – å finne og modne frem egne prospekter – er langsiktig og står fast selv om oljeprisen faller, sier administrerende direktør Chris Elliott i Wellesley Petroleum. Les også: De sa opp jobbene og satset alt – så stupte oljeprisen Færre konkurrenter, færre partnere Men utfordringene har i noen grad forandret seg siden oppstarten: – Med lav oljepris er det mindre konkurranse om både de attraktive arealene og de beste hodene, men samtidig er det vanskeligere å finne andre oljeselskaper som ønsker å gjøre det samme som oss. Derfor har vi nå søkt myndighetene om å bli godkjent som operatør, noe som vil gjøre oss i stand til i større grad å ta styring på de prosjektene vi ønsker å gjennomføre. Wellesley Petroleum har bygget et team som hovedsakelig består av fagfolk som bidro til to av norsk sokkels største letesuksesser, Revus og Agora, som ble kjøpt opp av henholdsvis Wintershall for 5 milliarder kroner og Cairn Energy for 2,6 milliarder kroner. Glad de ikke rakk på bruke pengene Det er det britiske investeringsselskapet Bluewater Energy som har stilt rundt 2 milliarder kroner til disposisjon for Wellesley Petroleums aktivitet i Norge. – Ville det vært like enkelt å finansiere selskapet i dagens marked som det var på 110 dollar? – Tja. Pengene sitter selvsagt lenger inne, men samtidig finnes det mye private equity-kapital som ser etter motsykliske selskaper. I den perioden vi hentet penger, hadde også Johan Sverdrup gjort norsk sokkel til en global hotspot innen leting. Det har i noen grad avtatt med svake leteresultatet de to-tre siste årene. – Så dere er glade for at dere ikke rakk å bruke pengene før oljeprisen falt? – Ja, vi har vært heldige med timingen og har heller ikke masse dårlige avgjørelser fra boomen med oss i bagasjen. Det gjør at vi kan holde fast på strategien vår. Leting tar lang tid. Du kan ikke bare skru av og på aktiviteten, sier Elliott.

Statoil har gjort to nye funn ved Krafla – stort steg nærmere utbygging

Statoil har avsluttet boring av undersøkelsesbrønnene 30/11-14 og 30/11-14 B (Slemmestad/Haraldsplass) i lisens 272, om lag seks kilometer sørøst for Krafla-funnet og 25 kilometer sørvest for Oseberg Sør-innretningen i Nordsjøen. Foreløpig beregning av størrelsen på funnet i brønn 30/11-14 er mellom 6 og 12 millioner fat utvinnbare oljeekvivalenter og mellom 12 og 31 millioner fat i brønn 30/11-14 B. Eierne vil «vurdere funnene sammen med andre funn i nærheten med hensyn til en mulig utbygging». Før årets borekampanje var det påvist mellom 140 og 220 millioner fat i dette området. Den mest sannsynlige utbyggingsløsningen er subseatilknytninger til Oseberg, men en selvstendig utbygging kan også være et alternativ. Mer om årets leteaktivitet på norsk sokkel får du i denne podcasten:

Forsikret seg mot ledighet, men ble nektet penger da han ble permittert

I begynnelsen av mai i fjor ble de ansatte i det Sandnes-baserte oljeselskapet Oceaneering varslet via brev at det ville komme nedbemanninger i selskapet. Arbeidstakere som var ansatt etter 31. august 2012, ville bli berørt av nedmanningen. Videre i brevet sto det at andre ansatte kunne bli berørt. Løvdal ble selv ansatt tidlig i juni 2012, og var dermed ikke en av de som hadde noe å frykte. Tegnet forsikring Likevel kjøpte Frank Løvdal en arbeidsledighetsforsikring hos Sparebank 1 til 390 kroner i måneden. Dette ble gjort to dager etter han mottok brevet fra arbeidsgiver. Sparebank 1 godkjente søknaden om forsikring. – Jeg tegnet denne forsikringen for å betjene faste kostnader om jeg en dag skulle bli arbeidsledig. Nå har jeg endt opp med å selge bilen for å betjene huslånet, sier Løvdal til Aftenbladet. Han var permittert i nesten seks måneder før han fikk nytt arbeide som snekker. I perioden trodde Løvdal han hadde krav på 13.000 kroner i måneden fra arbeidsledighetsforsikringen. Avslag på avslag Men i banken fikk han avslag på bakgrunn av brevet Oceaneering hadde sendt. – Det er tull og tøys at jeg har hatt kjennskap til at jeg skulle bli permittert. I brevet fra arbeidsgiver står det at jeg ikke var berørt, sier Løvdal. Han klagde på avslaget, men endte opp med et nytt avslag. Igjen klagde Løvdal, og denne gang skulle en uavhengig klageinstans i Stockholm behandle klagen. Det førte til et nytt avslag. – Da hadde jeg bare én mulighet. Jeg måtte gå til Finansklagenemda. Fikk medhold Sekretariatet i Finansklagenemda gav Løvdal medhold. I rapporten står det at Sparebank 1 ikke kan avslå Løvdals erstatningskrav, og at han ikke har brutt informasjonsplikten ved tegning av avtalen. – Frank er ikke alene. Jeg har løpende dialog med 14 stykker hos oss. Alle har fått avslag på utbetaling av forsikringspenger. De ønsker å ta dette videre. Derfor vil Finansklagenemdas beslutning i forhold til Franks klage være prinsipielt viktig, sier klubbleder Kjell Vestly i Oceaneering. – Frank vinner Nå skal saken ut til høring før det blir gjort et vedtak av Finansklagenemda. – Vi kan ikke behandle eller kommentere enkeltsaker i media, sier kommunikasjonssjef Silje Linnerud Næss hos Sparebank 1. Les hele artikkelen på Aftenbladet.no.

– EUs nye helikopterregelverk vil svekke sikkerheten

– Regelverket vil svekke sikkerhetsnivået i norsk offshore helikoptertrafikk, sier forbundssekretær Henrik Solvorn Fjeldsbø. Helicopter Offshore Operations (HOFO) er en del av EUs mangeårige arbeid med å etablere totalharmoniserende felleseuropeiske regler for luftfartsoperasjoner. I en høringsuttalelse til Luftfartstilsynet skriver Industri Energi at forbundet frykter EU-regelverket vil svekke sikkerhetsnivået for helikoptertrafikken på norsk sokkel. «Industri Energi mener at en utvikling hvor vi taper retten til å utvikle et eget regelverk er sterkt bekymringsverdig» skriver forbundet i høringssvaret. EUs nye regelverk for offshore helikoptertrafikk kan bli innført i Norge gjennom EØS-avtalen fra 2018.

Statoil kutter investeringer og letekostnader

Statoils driftsresultat for andre kvartal var 180 millioner amerikanske dollar, eller omtrent 1,6 milliarder norske kroner, ned fra 3635 millioner dollar i samme periode i fjor. Nedgangen i prisene for olje og gass er hovedårsaken, samt lavere raffineringsmarginer, melder oljeselskapet. – Vi leverte solid drift med sterk produksjonsvekst og god fremdrift i våre prosjekter. De finansielle resultatene var imidlertid påvirket av lave olje- og gasspriser i kvartalet, sier konsernsjef i Statoil, Eldar Sætre i en pressemelding. Statoil nedjusterer investeringsprognosen for 2016 fra 13 milliarder dollar til 12 milliarder dollar, og prognosen for letekostnader for 2016 fra 2 milliarder dollar til 1,8 milliarder dollar. – Produksjonsprognosene ligger fast og vi forventer en årlig gjennomsnittlig organisk vekst på omkring 1 prosent fra 2014 til 2017. Klare prioriteringer, gode resultater fra forbedringsprogrammet samt mer effektive boreoperasjoner gjør at vi kan redusere forventede investeringer og letekostnader for 2016, sier Sætre.

Dette gigantskipet legges i opplag hos Rosenberg

– Det stemmer at skipet skal hit. I utgangspunktet dreier det seg bare om en avtale for leie av kaiplass i ett til to år, men vi håper at oppholdet også skal gi ytterligere aktivitet for selskapet, sier Ivar Kristian Sløveren, direktør for forretningsutvikling i Rosenberg WorleyParsons. FaktaFPSO Petrojarl Varg Lagrings- og produksjonsskip Lengde: 214 meter Bredde: 38 meter Produksjon: 57.000 fat per dag Lagring: 470.000 fat Lugarplasser: 77 Petrojarl Varg er ledig for nye oppdrag, og  Offshore.no kjenner til at minst to utbyggingsprosjekter på norsk sokkel – Pil og Skarfjell – vurderer Teekay Petrojarl sitt flytende produksjons- og lagerskip som en mulig utbyggingsløsning. Et slikt oppdrag vil kreve en betydelig ombygging av skipet, som igjen vil bety en ny og stor kontraktsmulighet for Rosenberg WorleyParsons. – Dersom skipet skal modifiseres og oppgraderes, er det selvsagt et oppdrag vi er interessert i, sier Sløveren.

Plattformdekket installert på Ivar Aasen

Den første oljen fra Ivar Aasen-feltet skal produseres i desember. Installasjonen av plattformdekket ute på feltet ble gjennomført uten problemer og i henhold til planen for Ivar Aasen-utbyggingen. Hoveddelen av plattformdekket er bygget i Singapore. Den sjette juni startet transporten, som tok snarveien gjennom Suezkanalen før den kom til feltet et drøy måned senere. Boligkvarteret, som ble løftet inn på dekket, er bygget på Stord. Til sammen har flere tusen mennesker arbeidet med byggingen av Ivar Aasen. I helgen ble også broen mellom plattformen og flotellet Prosafe Zephyrus lagt ned. Det betyr at ferdigstillelsen kan begynne. De neste uker og måneder vil det arbeide opp mot 400 mennesker samtidig ute på feltet.