Avgrensningsbrønnene ble boret ut fra en utvinningsbrønn som bores fra Ivar Aasen-plattformen.
Foreløpig beregning av tilleggsressursene er mellom 3 og 12 millioner fat utvinnbare oljeekvivalenter.
Rettighetshaverne vil vurdere utvinning av tilleggsressursene. Resultatene har gitt verdifull informasjon med hensyn til endelig plassering av utvinningsbrønnen på West Cable-funnet.
Det Frederik W. Mohn-kontrollerte riggselskapet Songa Offshore hadde i første kvartal i 2016 inntekter på 137 millioner dollar.
Det er en oppgang fra 108 millioner dollar i tilsvarende kvartal i 2015, og en knapp nedgang fra 132 millioner i siste kvartal i 2015.
Driftsresultatet før avskrivninger (EBITDA) ble 71 millioner dollar, mot 54 millioner i 2015.
Resultatet før skatt viser et overskudd på seks millioner dollar.
En betydelig forbedring etter to kvartal på rad med et samlet tap på 476 millioner dollar.
Refinansiering
Selskapet utstedte i mars et konvertibelt obligasjonslån på 125 millioner dollar i mars, for å bedre likviditeten.
– Gjennom kvartalet har selskapet fullført en omfattende refinansiering og har styrket vår finansielle posisjon for de kommende årene, skriver konsernsjef Bjørnar Iversen i en børsmelding.
Alle de fire CAT D-riggene er nå levert selskapet.
Den siste, Songa Enabler, er ventet å starte arbeid for Statoil i august.
Fikk bukt med oppstartstrøbbel
I januar ble det klart at de to nye riggene Songa Equinox og Songa Endurance opplevde startproblemer i sine boreoperasjoner.
Songa-sjef Bjørnar Iversen mente den gang at problemet snart ville være løst. Mye tyder på at han fikk rett.
Les også: 200 må gå i Songa Offshore
I en børsmelding tidligere i vår meldte selskapet av den operasjonelle effektiviteten på begge riggene var på 100 prosent.
Statoil har imidlertid valgt å korte ned kontraktslengden for de to riggene.
Songa Offshore – første kvartal
Tall i millioner dollar
2016
2015
Inntekter
137
108
Driftsresultat (EBITDA)
71
54
Resultat før skatt
6
– 9
Den russiske gassgiganten Gazprom er i samtaler med myndighetene om et mulig kjøp i OMV Norge for å sikre seg et fundament for aktivitet på norsk sokkel, skriver Upstream.
– Vi har en kjempeutfordring foran oss når det gjelder P&A på Ekofisk, og vi må tenke utenfor boksen, sier Tim Croucher, Decommissioning Manager i ConocoPhillips til Sysla.
P&A står for «plug and abandonment» og handler om hvordan oljeselskapene skal stenge ned felter når produksjonen en gang tar slutt. Brønner skal plugges og forlates på en miljø- og sikkerhetsmessig forsvarlig måte, og installasjoner skal fjernes.
Flere titalls milliarder på Ekofisk
Bare for ConocoPhillips på Ekofisk handler det om kostnader på flere titalls milliarder kroner, ifølge Croucher, riktignok i et langt tidsperspektiv på kanskje mer enn 30-40 år.
– Leverandører som blir involvert i P&A-markedet har gode tider foran seg. Markedet blir gedigent og langsiktig, sa Croucher da han torsdag presenterte Ekofisk-caset på oljebransjens bore- og riggkonferanse i Stavanger.
Der ga han håp for leverandører både i og utenfor oljebransjen.
– For kostbart i dag
– I dag er P&A-operasjoner altfor kostnadskrevende, og vi søker nye teknologiske løsninger som kan hjelpe oss med å gjøre dette mer effektivt og billigere, sa Croucher.
Nøyaktig det samme etterlyste Steinar Strøm, fagleder for brønnplugging i Statoil, fra scenen like før.
Hør Oilcast-episoden om brønnplugging
De gunstige skattereglene og refusjonsordningene for slike operasjoner gjør at staten tar den største andelen av kostnadene når felt skal stenges ned. Kostnadsreduksjoner innen dette området kommer derfor langt flere enn bare oljeselskapene til gode.
Mange kompliserte brønner
For ConocoPhillips handler det om mange gamle brønner på Ekofisk, brønner fra oljealderens barndom i Norge, som bare i mindre grad ble konstruert med tanke på at de en gang skulle stenges ned.
Les også: Statoil: – Tjen stort på brønnplugging
– En av hovedutfordringene er å fjerne stålet i de gamle rørene og dermed få satt pluggene på riktig dybde. Dette er i mange tilfeller svært krevende, ikke minst fordi en del brønner har blitt deformerte gjennom årenes løp. Tidsbruken blir omfattende og kostnadene løper på, sier Croucher til Sysla.
Utvider horisonten
Han sier at ConocoPhillips har engasjert teknologiresearchere for å få oversikt over selskaper verden rundt som kan tenkes å ha gode løsninger på dette. Det kan være i bransjer innen alt fra militært utstyr til helseteknologi – og flere andre, for eksempel innen tungindustri.
Croucher understreker at selskapets tradisjonelle leverandører på ingen måte er vraket, men at man utvider horisonten for å sjekke hvilke løsninger som kan komme opp.
Smelting på dypet?
– Vi ønsker primært å få fjernet stålet nede i brønnen, uten å måtte trekke det opp til overflaten. Vi søker etter løsninger som kan basere seg på for eksempel smelting, erosjon eller korrosjon, sier ConocoPhillips-sjefen.
Les også: Skal tjene fett på å stenge ned oljebrønner
ConocoPhillips har så langt plugget 70 brønner på Ekofisk-feltet, og har for tiden 5-10 operasjoner gående fram til 2018. Etter dette og fram til lisensen utløper i 2028, skal ytterligere 100 brønner plugges.
– Men vi har ambisjoner om å utvinne feltet til minst 2050. I så fall kan vi plusse på med mer enn 200 brønner som skal plugges i perioden 2030-2050, sier han.
Wintershall Norge AS har tildelt en serie fireårskontrakter som omfatter leveranse av brønnkompletteringsutstyr og -tjenester til selskapets boreoperasjoner i Norge.
Kontraktene er tildelt seks selskaper hvor Halliburton får den største andelen. Tendeka, TCO, Schlumberger, PTC og Interwell vinner kontrakter for leveranser av øvrig utstyr og tjenester.
Kontraktene gjelder komplettering av brønner på Wintershall sin Maria-utbygging i Norskehavet og til andre prosjekter på norsk sokkel. Det er også opsjon på å benytte disse kontraktene i forbindelse med en eventuell fremtidig Skarfjell-utbygging.
– Kontraktene sikrer en robust løsning for våre boreoperasjoner i årene som kommer, og samtidig gir avtalene fleksibilitet til å benytte dem på andre prosjekter i framtiden. I et utfordrende marked er tildelingen også viktig for norske leverandører, sier Bernd Schrimpf, administrerende direktør i Wintershall Norge.
Fireårskontraktene er tildelt med opsjon for ytterligere fire års forlengelse og omfatter nedihulls brønnventiler, packers, liner hangers, nedihulls injeksjonssystemer, gassløftutstyr og sandskjermer.
– Dette er konkurransedyktige kontrakter som reflekterer situasjonen i markedet. Vi har gjennomført en grundig innkjøpsprosess og er fornøyde med å kunne signere seks kontrakter som vil gi maksimal uttelling for Wintershall og våre partnere på Maria-utbyggingen, og øvrige opererte felt, sier Hugo Dijkgraaf, prosjektdirektør for Maria.
Wintershall og partnerne skal bore seks brønner på Mariafeltet i Norskehavet i løpet av 2017
Leveransen inneholder både bevegelseskompensert gangvei og justerbar pidestall for å øke walk-to-work-fartøyets operabilitet. Gangveien vil også være integrert mot heis slik at en skal kunne frakte personell i tillegg til last fra dekk.
Bartec Technor har inngått en langsiktig produksjonsavtale med IKM Haaland. Avtalen trer i kraft 1.8.2016.
Avtalen omfatter produksjon av rustfrie stålkapslinger. Sammenstilling og bygging av EX-løsninger vil fortsatt skje i Bartec Technors EX verksted i Stavanger.
IKM Haaland vil bygge opp kapasitet på CNC- askinering, slik at all stålbearbeiding relatert til Bartec Technor vil skje hos IKM Haaland på Vigrestad.
Investeringene i 2017 forventes å bli på rundt 153,2 milliarder kroner.
Dette er 18,7 prosent lavere enn tilsvarende anslag for 2016, gitt i 2. kvartal 2015, viser ferske tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB). Da viste tallene et forventet investeringsnivå på 188,4 milliarder kroner i 2016.
Ifølge beregningene gjelder nedgangen fra 2016 til 2017 alle kategorier av investeringer, men i størst grad for leting, feltutbygging og felt i drift.
Norske myndigheter ønsker at Statoil og Lundin skal forbli konkurrenter til tross for at Statoil har kjøpt 20,1 prosent av det svenske selskapet.
– Jeg er glad for at Statoil og Lundin, og selskapenes eiere, er veldig tydelige på det faktum at Statoils investeringer i Lundin er utelukkende finansielt motiverte, sier statsråd Tord Lien ifølge Bloomberg.
Hør mer om Statoils kjøp i Lundin i denne podcasten:
Finnes det håp i et bunnskrapt riggmarked. – Ja, mener analysesjef Andreas Stubsrud i Pareto.
– Vi er 19 måneder inn i nedturen, og det vil bli beintøft også de neste 12 månedene. Men mange rigger vil bli lagt i kaldt opplag, noe som vil føre til at tilbudet synker, og man vil få en bedre balanse mellom tilbud og etterspørsel. Det har vært store kutt både i leting og produksjonsboring, og alle riggene som går av kontrakt nå blir sendt rett til kai, sa analysesjef Andreas Stubsrud i Pareto i sitt innlegg på Borekonferansen i Stavanger.
13 rigger har så langt gått av kontrakt eller fått avtalene sine terminert og står uten oppdrag.
Offshore.no sin riggoversikt, øverst i artikkelen, viser at ytterligere 19 rigger vil gå av kontrakt i løpet av de neste 15 månedene.
Men:
– Alle disse riggene kan ikke gå av kontrakt. Nå er ratene presset ned med mellom 50 og 60 prosent. Oljeselskapene kan dermed lete etter og produsere olje vesentlig billigere, og det gir grunnlag for aktivitet. Det er verdt å merke seg at Statoil har klart å senke balanseprisen på sin utbyggingsportefølje fra 71 dollar i 2013 til 41 dollar, sier Stubsrud.
– Hvem skal bore og sørge for den aktiviteten du varsler?
– Både Statoil og flere av de mindre aktørene på sokkelen skal lete mer. Den ferske tildelingsrunden i Barentshavet vil generere utforskningsaktivitet i nord. Og vi venter også et oppsving i boring av produksjonsbrønner.
Les også: Her er 13 kontrakter riggselskapene vil kjempe om
Og her er oversikten over kommende letebrønner på norsk sokkel: