Kategoriarkiv: Offshore.no

Ulykke på Statoil-prosjekt i Sør-Korea

– Vi tar dette svært alvorlig, og følger opp hendelsen, sier pressetalsmann Ola Anders Skauby. Skauby sier til Aftenbladet at det var en hendelse på Aasta Hansteen-prosjektet ved Hyundai-verftet i Ulsan i Sør-Korea 10. mars. – En stålplate falt ned fra stor høyde og traff en lokal arbeider i leggen. Dette førte til et åpent brudd, og personen ble tatt med til sykehus, sier Skauby. Under behandling Han legger til at den skadde arbeideren fremdeles er under behandling på sykehuset, men at utsiktene er gode. – Både verftet og Statoil ser på denne hendelsen som alvorlig. Det ble satt inn strakstiltak med bedre sikring. I tillegg har verftet satt i gang en granskning, og Statoil har en tett oppfølging av både denne hendelsen og HMS-arbeidet generelt, sier Skauby. Ulykkesverft Dette er den eneste hendelsen av alvorlig art som har skjedd på verftet til Hyundai Heavy Industries på Statoils Aasta Hansteen-prosjekt, ifølge Skauby. Men det er ikke første gang en ulykke skjer på dette verftet. Enis Goliat-plattform, som nå er i produksjon i Barentshavet, ble også bygget på det samme verftet i Ulsan, sørøst i landet. Totalt omkom tre personer under byggingen av denne installasjonen. Koreanske fagforeninger har de siste årene uttrykt større og større bekymring for alle dødsfallene på Hyundais verft i landet. Les hele artikkelen på Aftenbladet.no.

118 Siemens-ansatte kan miste jobben

Industrikonsernet Siemens må nedbemanne i Norge på grunn av oljekrisen. 118 ansatte kan miste jobben. Etter å ha vært i dialog med de tillitsvalgte, ble det onsdag sendt ut informasjon til de ansatte i Norge hvor det kommer fram at opp mot 118 av 688 stillinger i én av de norske divisjonene kan bli kuttet, melder E24. – Nedbemanningen omfatter kun avdelingen som kalles «Process Industries and Drives» i Norge. Den vil fordele seg over alle lokasjonene i Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim og vil gjelde alle typer funksjoner i denne divisjonen, sier informasjonssjef Lars-Einar Petterson i Siemens Norge. Avdelingen er rammet av nedgangen i oljeprisen og råvaremarkedene. Siemens skal nå avholde allmøter fra starten av mai og hver enkelt ansatt vil bli kalt inn til samtale for å kartlegge ønsker og kompetanse. Globalt kutter elektronikkprodusenten 2.500 stillinger.

Noryard konkurs – 96 mister jobben

Skipsverftet Noryard BMV på Laksevåg i Bergen blir slått konkurs. – Vi har gitt opp å få på plass en tvungen gjeldsordning. Følgen av det blir at Noryards BMV på Laksevåg blir innlevert til skifteretten sier administrerende direktør Pål K. Grimsrud til Bergens Tidende. 96 ansatte mister jobben som følge av konkursen. Noryards Fosen i Trøndelag gikk konkurs i fjor høst.

Heerema og AF skal fjerne og hugge opp Huldra

Hereema Marine Contractors Nederland SE skal fjerne plattformen og transportere den til land, mens AF Offshore Decom AS har fått ansvaret for opphugging og gjenvinning av plattformen. Huldra-feltet er et Statoil-operert gass- og kondensatfelt lokalisert på norsk kontinentalsokkel nordvest av Bergen. Les også: Ville selge plattformen på Finn.no, nå blir den skrotet Gass- og kondensatproduksjonen ble stengt ned 3. september 2014. Tidligere er riggen West Epsilon tildelt oppdraget med å plugge de seks brønnene på Huldra i løpet av 2016. Nå har Statoil tildelt to nye kontrakter på vegne av partnerskapet, for henholdsvis fjerning, transport opphugging og gjenvinning av Huldra-plattformen. Kontrakten for fjerningsarbeidet til havs samt transport av plattformen til land, en såkalt EPR-kontrakt («Engineering, Preparation and Removal»), er tildelt Heerema Marine Contractors Nederland SE. Kontrakten for opphugging og gjenvinning av plattformen er tildelt AF Offshore Decom AS som er en del av AF Gruppen ASA. Plattformen har en totalvekt på cirka 10.000 tonn, fordelt på et 5.000 tonn tungt dekksanlegg og et stålunderstell som veier like mye.  Det er forventet at i overkant av 95 prosent av plattformen blir gjenvunnet. Planen er å fjerne Huldra-plattformen i løpet av 2019.  Det påfølgende opphuggings- og gjenvinningsarbeidet skal utføres ved AF Offshore Decoms miljøbase i Vats, og vil være ferdigstilt i løpet av første halvår 2020.

Rykter om ny avtale sender oljeprisen rett opp

Prisen på nordsjøolje nærmet seg 45 dollar fatet tirsdag. Årsaken til prisstigningen er ubekreftede meldinger om at Russland og Saudi-Arabia er blitt enige om å fryse produksjonsnivået. De to landene er blitt enige om å fryse produksjonen på dagens nivå, melder det russiske nyhetsbyrået Interfax. Byrået siterer en diplomatkilde i Qatars hovedstad Doha. Store oljeproduserende land skal søndag delta på et møte i byen for å diskutere tiltak for å få oljeprisen opp. Prisnivået tirsdag er det høyeste på fem måneder. Iran, som nylig har fått hevet en rekke internasjonale sanksjoner etter enigheten om en atomavtale i fjor, har nektet å dempe veksten i oljeutvinningen. Det har ført til at andre land, blant dem Saudi-Arabia, har vært skeptiske til å fryse produksjonen. Nyheten om en mulig avtale om produksjonsfrys kom samtidig med at amerikanske myndigheter varslet et fall i oljeproduksjonen på 560.000 fat per dag i 2017. USAs produksjon vil da ligge på 8,04 millioner fat per dag.

Slik forsvarer Statoil-direktøren selskapets kutt

– Det er ikke noe alternativ til å være konkurransedyktig, sier Statoils konsernsjef Eldar Sætre. På spørsmål om hvilke refleksjoner Sætre gjør seg over de mange tusen arbeidsplassene som forsvinner i leverandørindustrien som følge av beslutninger Statoil tar, svarer han: – Ringvirkningene er store i Statoil og de er også betydelige for dem som jobber med Statoil. Dette er veldig tungt. Dette har med mennesker og enkeltskjebner å gjøre og det vil alltid være veldig krevende. Samtidig er Sætre klar på at man ikke har noe valg. – Det ville være enda mer skadelig for industrien å ikke ta tak i kostnadsnivået og effektiviteten slik vi nå gjør. Og når vi gjør det, er det kapasitet som må bort. Det er ikke noe alternativ til å være konkurransedyktig, heller ikke i en norsk sammenheng. Hør resten av intervjuet om hvordan man skal holde effektiviteten god, skjemaveldet, klima og hvorfor man ikke kan miste en generasjon fagarbeidere.