Kategoriarkiv: Offshore.no

Nye kutt i Bilfinger, rundt 350 rammes

De ansatte i Bilfinger Industrier ble i dag informert om nye stillingskutt. – På grunn av situasjonen i markedet, har vi informert de ansatte om at anslagsvis 350 stillinger kan bli rammet i denne nedbemanningsrunden, sier administrerende direktør Tove Tyberø til Offshore.no. FaktaBilfinger Industrier Norge Oljeserviceselskap innen ISO-fagene (isolasjon, stillas, overflate) Datterselskap av tyske Bilfinger SE Hovedkontor i Sola kommune Kontorer i Bergen, Haugesund, Skien og Hammerfest Drøyt 1600 ansatte ved utgangen av 2014 Kuttene rammer isolatører, industrimalere, stillasbyggere og tilkomstteknikere samt arbeidsledere og tekniske funksjonærer innen isolering, industrimaling og stillas. Det skal nedbemannes både offshore og på land. Da Statoil tildelte sine rammekontrakter for isolasjon, stillas og overflate i starten av januar, mistet Bilfinger Industrier avtalene på Oseberg C, Oseberg sør og Oseberg øst samt Heimdal. Selskapet mistet også tilsvarende kontrakt for BPs installasjoner på norsk sokkel til Kaefer Energy. Bilfinger Industrier hadde i 2014 et underskudd før skatt på 143,4 millioner kroner. Det er andre året på rad at selskapet må melde om røde tall. I 2013 ble resultatet før skatt på minus 174,7 millioner kroner. Dermed har selskapet tapt 318 millioner kroner på to år.

Hitec Products har kuttet 70 stillinger

70 ansatte er sagt opp eller permittert ved Hitec Products på Forus. Daglig leder i Hitec Products, Tor Atle Deisz, bekrefter at bedriften har nedbemannet 70 årsverk på grunn av lavere aktivitet, skriver Aftenbladet.  – Vi kom også fra et ekstremt høyt nivå. Derfor hadde vi også mange innleide, sier Deisz. 30 av de som har mistet jobben var innleide. 30 er permitterte og ti er sagt opp. 102 ansatte jobber nå i bedriften. – Det blir nok tøft i et par år til. Derfor har vi rigget selskapet til lavere omsetning og lavere aktivitet. Vi håper og tror at det vil gå opp igjen. Allerede nå henter vi en del aktivitet fra det utlandske markedet, sier Deisz.

– Vår største kontrakt noensinne

Mare Safety fra Ulsteinvik har signerte sin største kontrakt noensinne for levering av bysser og redningsbåter til Kleven Verft og Myklebust Verft. – I disse tider betyr en slik kontrakt veldig mye, spesielt for grunnlaget til videre drift. Vi ser på dette som en bekreftelse på at vi har jobbet bra disse to årene og at vi nå kan se fremover, forteller Reidar Vågeskar, daglig leder i Mare Safety. Mare Safety skal i perioden 2016 og 2017 levere hele 14 bysser og 4 redningsbåter fordelt på Kleven Verft i Ulsteinvik og Myklebust Verft i Gursken. – Det er en vesentlig ordre og den største vi har inngått i løpet av selskapet sin 15 år lange historie. Vi skal være ærlige om at 14 bysser er mye på en gang, men vi er innstilt på å brette opp ermene og ser frem til fortsettelsen. Vi gleder oss. Kontrakten er viktig både for leverandør og kjøper.

Statoil kjøper mer leteareal i Uruguay

Statoil har signert en avtale med Tullow om å kjøpe en eierandel på 35 prosent i leteblokk 15, offshore i Pelotas-bassenget. – Med denne transaksjonen øker vi vår eksponering mot oppsidepotensialet i denne utestede geologiske letemodellen. Dette er i tråd med Statoils letestrategi om å sikre tilgang i stor skala, sier Nicholas Alan Maden, letedirektør i Statoil. Statoil annonserte nylig sin inntreden i Uruguay som partner i leteblokk 14. Ved å sikre tilgang i den tilstøtende blokk 15 fortsetter Statoil å forfølge denne regionale letemodellen. Blokk 15 dekker et område på mer enn 8.000 kvadratkilometer og ligger i vanndyp mellom 2.000 og 3.000 meter.

Transocean kutter 230 ansatte

Riggselskapet Transocean kutter minst 230 ansatte på grunn av oppdragstørke. De kommer i tillegg til de 575 som allerede har mistet jobben. Siste nedbemanningsrunde ble annonsert i sist uke og omfatter mer enn 300 ansatte. Det bekrefter leder Steinar Nesse i Safe Transocean overfor Aftenbladet. – Vi har signert en nedbemanningsprotokoll. Men ingen ansatte har fått oppsigelse ennå, sier Steinar Nesse i Safe-klubben til avisen Det jobbes intenst med å få tallet lavest mulig. Hvor mange som må gå, er til sjuende og sist avhengig av hvilke kontrakter Transocean klarer å sikre seg. Så langt i arbeidet kan det bli snakk om 230 stillinger som kuttes. Riggen “TO Arctic” har kontrakt fram til mars og en ny kontrakt som starter opp i mai-juni. I mellomtiden blir de ansatte på riggen permittert. Riggen “TO Winner” går av kontrakt i august og vil etterpå legges i såkalt kaldt opplag, uten personell ombord. Riggen “TO Spitsbergen” går på kontrakt fram til mars/april og vil legges i såkalt varmt opplag etterpå, med 60 mann ombord. Riggen “TO Barents” går også av kontrakt i løpet av våren og legges i opplag med 20 mann om bord.

Nå er Shell og BG ett selskap

Shell kunngjør i dag sammenslåingen med BG. – Vi starter nå arbeidet med å integrere de to selskapene. Det er enda for tidlig å si akkurat hva sammenslåingen vil bety for virksomheten og ansatte i Norge på sikt, men det som er sikkert er at kombinasjonen av Shell og BG vil forsterke vår globalt ledende posisjon innenfor leting i nye, fjerntliggende og utfordrende områder. I så måte støtter denne fusjonen Norske Shells vekstambisjoner, og styrker våre muligheter for å vokse virksomheten vår på norsk sokkel, sier administrerende direktør i A/S Norske Shell, Tor Arnesen. Shell betalte 47 milliarder pund, tilsvarende 561 milliarder kroner, for hele BG Group. Kjøpet ble offentliggjort i april 2015. På norsk sokkel er BG Group blant annet operatør for Knarr-feltet. Shell på sin side eier store felt som Draugen og Ormen Lange.