Avtalen omfatter blant annet kalibrering og service på alle typer momentverktøy, samt generell service og trykktesting av tilhørende utstyr. Erstatningsverktøy og leieverktøy er også en del av avtalen. Avtalen gjelder for FMC sine avdelinger i Bergen/Ågotnes, Florø og Kristiansund.

Subsea 7 er tildelt en kontrakt for engineering, innkjøp, installasjon og oppstart av rørledninger og kontrollkabler på Apaches Callater-felt i britisk sektor av Nordsjøen. Avtalens verdi utgjør mellom 400 millioner og 1,2 milliarder kroner, opplyser selskapet. Prosjektstyringen og ingeniørarbeidene starter umiddelbart fra Subsea 7s kontorer i Aberdeen, mens arbeidet offshore er planlagt påbegynt i første kvartal 2017.

Arbeidet omfatter survey før fjerning, innsamling av FPSO ankerliner, ankerpæler, risere, riser flytebøye og subsea strukturer og påfølgende deponering og resirkulering av alt ilandført material. – I tillegg er Edda Freya, vårt nye konstruksjonsskip som blir klart for overlevering i andre kvartal 2016, spesialdesignet for kombinasjon av ulike subseaoperasjoner og svært kostnadseffektivt for dette arbeidet, sier Rolf Ivar Sørdal, DeepOcean’s Commercial Director for Subsea Services i Nordsjøen.

Selskapet er tildelt en kontrakt med Ross Offshore for å håndtere havovervåkning og beredskap under boreperioden på Tullows letebrønn Rome. Denne kontrakten kommer i tillegg til Havovervåkning av Brasse-brønnen for Faroe petroleum og Cara-brønnen for Engie. – Tre kontrakter på to måneder er helt fantastisk og det er gøy å se at operatørene velger vår løsning for sikker havovervåkning og beredskap på sokkelen, sier Roger Pedersen som er leder for Safepath MTC. Leveransen innebærer 24/7 spesialtilpasset overvåking og beredskap med personell som har lang praktisk erfaring fra offshoreoperasjoner og ledelse av nød, oljevern og krisesituasjoner på havet. Safepath har tidligere levert havovervåkning til VNG på Boomerang-brønnen gjennom Ross offshore.

Selskapene inngår en DVH-avtale som strekker seg ut 2020. I tillegg kommer opsjoner for ytterligere 2×3 år. Anslått årlig avtaleverdi er 70-80 millioner kroner, skriver TESS i en melding. Avtalen gjelder forsyninger til alle offshore- og onshorelokasjoner i Norge. Den nye avtalen ble signert 16. februar og omfatter forsyninger av håndverktøy, industrivarer, kulelagre og kileremmer. TESS har hatt DVH-avtale med Statoil i Norge siden 2002. Nåværende avtale ble inngått i 2010. Den eksisterende slangeavtalen mellom TESS og Statoil er ikke berørt av den nye DVHP-avtalen. Fokus på kostnadsbesparelser Samarbeidet med Statoil har hatt en stor utvikling over lang tid. Så sent som i mai i fjor åpnet dørene ved TESS Partnershop Mongstad – der TESS har etablert en bemannet forsyningsenhet på innsiden av Statoils egne vedlikeholdslokaler ved oljeraffinieriet. Fokus på kostnadsbesparelser er formalisert inn i avtalen. Besparelsene vil være ett av hovedkriteriene som TESS blir målt på – og danner grunnlag for fremtidige opsjonsvurderinger. Integrerte forsyningsløsninger I forbindelse med forhandlingene er det lagt stor vekt på hva TESS kan bidra med for å redusere Statoils anskaffelseskostnader ytterligere. Resultatet av disse forhandlingene er at partene er enige om å etablere brukertilpassede integrerte forsyningsløsninger spredt på flere anlegg og brukerlokasjoner, i TESS kalt IF-løsninger. Arbeidet med dette vil pågå kontinuerlig i tiden som kommer. Feiret ny avtale Det er TESS Vest AS i Bergen som er den formelle avtalepartner med Statoil. Begivenheten ble behørig feiret med kake for alle ansatte ved regionsenteret på Kokstad. -Vi er selvsagt veldig glade for en slik milepæl. Samtidig skal det sies at det blir en kontinuerlig tøff oppgave å ivareta Statoil og petroleumsbransjens krav til både lave priser og store kostnadsreduksjoner i årene som kommer. Mer enn noen gang blir det viktig å bruke slagordet vårt ”Klart vi kan” i alle sammenhenger, fastslår daglig leder Erlend Gjerdevik.      

Kontraktstildelingene vil sikre utnyttelse av organisasjonen og prosjektflåten i regionene. DOF Subsea har blitt tildelt flere IMR- og  installasjonskontrakter over de siste månedene, med en total kontraktsverdi på over 500 millioner kroner. Kontraktstildelingene vil sikre utnyttelse av organisasjonen og prosjektflåten i regionene, opplyser selskapet i en børsmelding. Asia I Asia-regionen har DOF Subsea blitt tildelt kontrakt av en hovedkunde for et EPCI-prosjekt. Arbeidet innebærer fabrikkering og levering av forankringskjetting og erstatning av forankringssystemet, inkludert prosjektledelse og ingeniørarbeid. Offshore-fasen av prosjektet vil bli utført første halvår 2017. Vest-Afrika I Atlanterhavsregionen har DOF Subsea blitt tildelt flere kontrakter over de siste månedene. Yinson Production har tildelt en kontrakt for installasjon av forankringssystemer for en FPSO utenfor kysten av Ghana, ved det Eni-opererte OCTP-feltet. Kontrakten vil sikre utnyttelse av personell og regionens prosjektflåte i fjerde kvartal 2016 og første kvartal 2017, og prosjektet vil øke DOF Subsea sin tilstedeværelse i Vest-Afrika. Norge og Tyskland Blant de andre kontraktstildelingene er en femårs rammeavtale for Maersk for inspeksjonstjenester og inspeksjonsarbeid for Nexans knyttet til NordLink-prosjektet som vil knytte sammen elektrisitetsmarkedene i Norge og Tyskland. DOF Subsea har også sikret gjentagende arbeid for Statoil, Maersk og andre kunder i regionen. Nord-Amerika I Nord-Amerika har DOF Subsea blitt tildelt flere kontrakter av regionens nøkkelkunder i Mexicogolfen og langs øst-kysten av Canada. Arbeidets omfang innebærer IMR-tjenester og undervannskonstruksjonsarbeid. For å betjene kontraktene i Canada vil DOF Subsea leie DOF-skipet Skandi Chieftain, som vil bli benyttet til en offshorekampanje med varighet på 100 dager, og i tillegg vil DOF Subsea øke antall ROV-systemer som er allokert til regionen. Øker tilstedeværelsen – Jeg er fornøyd med kontraktstildelingene som bidrar til å sikre utnyttelse av organisasjonen og prosjektflåten. Forankringen av en FPSO utenfor kysten av Ghana, samt allokeringen av et ytterligere skip til Canada, øker DOF Subsea sin tilstedeværelse i disse markedene og styrker vår globale posisjon. Dette i kombinasjon med å sikre gjentagende arbeid hos våre kunder vil være avgjørende i tiden fremover, sier Mons S. Aase, administrerende direktør i DOF Subsea i en pressemelding.

Aibel er tildelt kontrakt for verftsopphold og assistanse i forbindelse med klargjøring av BPs nye produksjonsskip Glen Lyon. Skipet kommer til Haugesund i dag. Med en lengde på 270 meter og bredde på 52 meter blir Glen Lyon det største produksjonsskipet som noen gang har lagt til kai hos Aibel Haugesund. Vertsoppholdet er forventet å vare i rundt to måneder. I løpet av denne tiden vil et betydelig antall medarbeidere ved verftet være engasjert med oppdraget. Arbeidet har vært forberedt siden sommeren 2015. Oppholdet i Haugesund blir skipets siste stopp på reisen før det skal settes i drift på Schiehallion-feltet. Aibels oppdrag består i å assistere BP med å klargjøre Glen Lyon for produksjon. Mens skipet ligger til kai vil det blant annet utføres marine- og fabrikasjonsaktiviteter. Aibel skal også assistere BP i forbindelse med funksjonstest av en mekanisk vinsj, samt stille til disposisjon fasiliteter og yte tjenester og service fra verftet. – Vi ser virkelig fram til å få Glen Lyon til kai ved verftet vårt i Haugesund. Produksjonsskipet legger til kai samtidig som vi trapper opp aktiviteten i Johan Sverdrup-prosjektet. Det blir en spennende vår med høyt aktivitetsnivå på verftet, sier konserndirektør for Haugesund verft, Bjørn Tollefsen.

Riggen er hyret inn for å bore to brønner for Hurricane Energy på britisk side, fra tredje kvartal i år. Transocean Spitsbergen får dermed en kortere pause, etter at den gikk av kontrakt med OMV i Norge nylig. Hurricane Energy har fått inn 52,1 millioner pund i frisk kapital etter å ha skrevet ut nye aksjer og bruker en del av disse til å fortsette utviklingen av Lancaster-feltet vest av Shetland. Oljeselskapet har satt sammen et boreprogram for 2016 bestående av en pilotbrønn og et horisontalt sidesteg, som en del av «Lancaster 7 Wells». Før boringen er det oppgitt av funnet kan inneholde mellom 62 og 456 millioner fat. De to brønnene vil være viktige for å nærmere avklare størrelsen. Det er ikke oppgitt noen verdi av borekontrakten – ei heller noen dagrate.

I helgen ankommer Glen Lyon, det største skipet som noen gang har besøkt Haugesund. FPSO-en blir liggende en og en halv måned. Det flytende produksjonsskipet skal gjøres klar for starte opp igjen produksjonen på Schiehallion og Loyal-feltene 175 kilometer vest for Shetland, skriver hhnytt.no. Det er uklart for stort arbeidsomfang dette blir for Aibel, skriver de.