Odfjell Drilling er tildelt en intensjonsavtale for videre leie av Deepsea Atlantic. Riggen har fått en avtale som strekker seg over 18 måneder og omfatter seks brønner. Oppstart er satt til første kvartal neste år, når nåværende med Statoil går ut. Verdien på den nye avtalen er oppgitt til 160 millioner dollar. Dette inkluderer tredjepartstjenester. […]
Innlegget Ny Statoil-kontrakt til Deepsea Atlantic dukket først opp på Petro.no.
CHC Helikopter Service har blitt tildelt kontrakten fra Wellesley og Faroe for å levere helikoptertjenester til støtte for deres kommende boreprogram i Nordsjøen. – Vi er glade for å jobbe med Wellesley og Faroe som deres helikopteroperatør i dette prosjektet, sa Helge Nesvåg, salgsdirektør for Norge. – Disse prosjektene gjør at vi kan fortsette å […]
Innlegget CHC flyr for Faroe og Wellesley dukket først opp på Petro.no.
Scarabeo 8 plukker den ene kontrakten etter den andre. Først sikret den seg to brønner med Shell, før Total tildelte neste oppdrag. Nå har riggen fått enda mer jobb, etter det Petro.no kjenner til. Riggen skal bore Tyttebær og Coeus for Shell. Så følger Jasper for Total i tredje kvartal. Bransjekilder opplyser nå at riggen […]
Innlegget Scarabeo 8 sikrer seg enda mer jobb dukket først opp på Petro.no.
Brunvoll i Volda har signert kontrakt med Havyard Ship Technology for levering løsninger med optimaliserte framdriftsthrustere og drivmotorer til thrusterne til 50 elektriske pendelferger.
Det skriver selskapet i en pressemelding.
Fergene er designet av Havyard Design & Solutions og skal bygges i Leirvik. Fergene tilhører Fjord1 og flere inngår i Nordmørs-pakken.
Dof Subsea har fått en kontrakt på tre år, med opsjoner på to år, med Petrobras i Brasil
Kontrakten omfatter dykketjenester og ROV-tjenester. Dykkerskipet Skandi Achiever skal benyttes.
DOF har inngått partnerskap med en en aktør som skal utføre dykketjenester.
På verftet Cemre Shipyard, litt utenfor Istanbul i Tyrkia, skal det bygges en tråler utviklet av Rolls Royce, på oppdrag av Reder Stig Remøy.
Fakta
Olympic-tråler
Bygget for arktiske forhold
Lengde: 70 meter
Mannskapskapasitet: 29 personer
Full-elektrifisert
Hybrid fremdriftsanlegg – HSG
PM energieffektive tra?lvinsjer
Promas styresystem
Olympic
– Dette er en ny og moderne generasjon av tra?lere, der planleggingen har forega?tt under konseptet «smartere, grønnere og sikrere». Med vekt pa? lavt energibruk og reduserte utslipp føyer ba?ten seg inn i va?r strategi om bærekraftig havbruk, sier Stig Remøy i en pressemelding.
Det er Rolls Royce som har utviklet tråleren, og ifølge Olympic har lagt vekt pa? at mye av utstyret om bord skal komme fra lokale leverandører på Sunnmøre.
Tilsammen skal norske leverandører få kontrakter for ca 150 millioner kroner, ifølge meldingen.
Tåler arktiske forhold
Tråleren skal kunne tåle operasjoner i arktisk farvann og har fiskerettigheter og kapasitet for hvitfisk og reker.
Planen er at den skal erstatte fartøyet Nordøytrål som ble bygget i 2001. Remøy sier i meldingen at innkjøpet også er et steg på veien mot å utvide bredden i virksomheten.
– For oss er dette et viktig steg for a? befeste bredden innen va?r marine virksomhet, der ba?de arktisk og antarktisk fiske vil spille en vesentlig rolle i fremtiden, sier Remøy.
Olympic har opsjon på ytterligere ett fartøy fra det tyrkiske verftet.
Ocean Installer har blitt tildelt en kontrakt av Petronas, skriver selskapet i en melding tirsdag.
Det malaysiske oljeselskapet avvikler Chinguetti-feltet i Mauritania i Vest-Afrika, og Ocean Installer skal bistå i dette arbeidet.
Kontrakten følger en tildeling fra BW Offshore tidlig i februar, som er operatøren av FPSO-en på feltet.
– Vi utvider ordreboken vår i Vest-Afrika, og er meget fornøyde med å ha vunnet vår første jobb for Petronas, et viktig selskap med hovedtyngde i Sørøst-Asia. Vi ser frem til et godt samarbeid, sier administrerende direktør i Ocean Installer, Steinar Riise, i meldingen.
Prosjektet er en såkalt fast track-jobb, og vil bli utført med CSV-fartøyet Normand Vision.
Offshoreoperasjoner begynner i april 2018. Først skal Norman Vision fullføre oppdraget for BW Offshore med avviklen av FPSO-en Berge Helene. Arbeidet omfatter frakobling av stigerør og navlestrenger.
Chinguetti-feltet ligger omtrent 80 kilometer vest for Mauritania, med havdybder på rundt 800 meter.
Solstad Farstad har fått fem langtidskontrakter gjennom DESS Aquaculture Shipping, som de eier 50 prosent av, ifølge en børsmelding.
Marine Harvest eier 50 prosent.
Selskapet har inngått syvårskontrakter med Marine Harvest for konstruksjon av ytterligere to brønnbåter.
De nye fartøyene blir søsterskip til to brønnbåter på det tyrkiske verftet Sefine, og skal leveres i første og andre kvartal i 2020. Fartøyene vil starte på langtidskontrakter umiddelbart etter levering. Salt Ship Design and Cflow står for designet.
DESS Aquaculture Shipping har også opsjoner på ytterligere to brønnbåter med Sefine.
I tillegg har DESS Aquaculture Shipping og Marine Harvest i Skottland inngått tiårskontrakter for tre tjenestefartøy. Disse skal bygges ved det nederlanske verftet Niestern Sander Scheepsbouw BV, og skal leveres første halvdel i 2019. Også disse vil starte på langstidskontrakter umiddelbart.
I dag opplyser Subsea 7 i en børsmelding at de har fått en «betydelig» kontrakt med Mobil Producing Nigeria Unlimited offshore i Nigeria.
Subsea 7 definerer en kontrakt som betydelig når den er mellom 150 og 300 millioner dollar.
Kontrakten inkluderer ingeniørarbeid, konstruksjon, transportering, installasjon og forarbeid av 20 kilometer med rør mellom Idaho-plattformen og teminalen på land og to kilometer med rør mellom Edop og Idoho-platformen. I tillegg inkluderer avtalen arbeid på topsidene og forbindelsene mellom plattformene.
Arbeidet på land starter umiddelbart i Lagos, mens offshoreoperasjonene vil starte i tredje kvartal i år og vare til første kvartal neste år. Fartøyet Seven Antares skal benyttes.
Horten-baserte Vissim har blitt tildelt en kontrakt med Statoil for havovervåkingssystem på Johan Castberg.
Det skriver Vissim i en pressemelding.
Arbeidet skal integreres i Statoils senter for havovervåking, som fjernovervåker Statoils installasjoner på
norsk sokkel.
Leveransen skal skje fra Vissim sine kontorer i Slovakia og Horten med oppstart i slutten av året.
