Kategoriarkiv: batterilagring

Disse fartøyene har én ting til felles

Dagens nyhetsbrev I dag kunne batteriselskapet Plan B Energy Storage (PBES) melde om en historisk levering. Europas første batteridrevne patruljebåt får nemlig batterier fra det trondheimsbaserte selskapet. – Enda et bevis på det grønne skiftet som skjer i marinindustrien, sier daglig leder i PBES, Brent Perry. Patruljebåten føyer seg inn i en stadig lengre rekke av batteridrevne fartøy på sjøen. Hundrevis av innstilte avganger Den store «batterirevolusjonen» startet med en norsk ferge. Nærmere bestemt MF «Ampere», som 1. januar 2015 startet sin ferd mellom Lavik og Oppedal på E39 Til tross for underdimensjonering og flere hundre innstilte avganger på ruten over Sognefjorden, beskrives verdens første batteridrevne ferge i dag som en suksess. Fergen har håvet inn en rekke priser, og i de senere årene har flere fulgt i Amperes fotspor, blant andre MF «Oppedal» og Austevoll-fergen MF «Husavik». 2015 var et godt år for batterinyvinninger på sjøen. I august hadde Siemens bygd videre på teknologien fra Ampere og levert de elektriske løsningene til verdens første batteridrevne sjark.  En lokal fisker fra Tromsø fikk sin månelandingsopplevelse da han som første mann i verden tok steget ned i den utslippsfrie sjarken. Selvstyrende passasjerbåt Norge har også vært tidlig ute på offshore-fronten. Bømlo-rederiet Eidesvik Offshore ble i oktober 2017 verdens første offshorerederi som erstattet en motor med batteri om bord i et skip. Deres «Viking Princess» ble dermed historisk. Kystverket har slengt seg på batteribølgen, og flesket til med to hybridfartøy. Den siste i rekken – OV Ryvingen – skal stå klar i løpet av høsten. Og ikke nok med det. Etter alt å dømme kan fiolinentusiaster i nær fremtid få seg en unik opplevelse når en selvstyrende, elektrisk båt skal frakte dem til Ole Bulls gamle hjem på Lysøen utenfor Bergen. Få også med deg: En intern arbeidsgruppe er i gang med å kartlegge praksis og forskjeller mellom OECD-medlemmene når det gjelder HMS-spørsmål. I spissen av gruppen sitter Det norske Garantiinstituttet for eksportkreditt (Giek), og målet er å lage et sett med “felles råd” i løpet av året. Nå kommer det så mange cruiseskip til Bergen at de har sett seg nødt til å avvise flere av dem. Bare i 2018 kommer det rundt 332 skip til byen, og Bergen havn har til nå avvist 15. Quatro Laks og Fjord Drift har begge bestilt hver sin arbeidskatamaran i aluminium fra Risnes Marine Craft AS. Byggingen av båtene skal skje ved verftet i Rosendal i samarbeid med Rosendal Marineservice og leveres til sommeren. Ifølge tyrkiske Hürriet Dalily News har Mark Zuckerberg kjøpt den norskbygde yachten «Ulysses». Kjøpesummen er ukjent, men Zuckerberg skal ha fått avslag på et opprinnelig bud på godt over 100 millioner dollar. (DN) .mc4wp-form input[name="_mc4wp_required_but_not_really"] { display: none !important; } NYHETER OM DET MARITIME NÆRINGSLIVET

Snudde millionunderskudd og håver inn på landstrøm

Det Sotra-baserte selskapet merket tydelig oljenedturen i 2015. Det ble et tøft år for PSW Power & Automation, noe bunnlinjen på 6,7 millioner i underskudd tydelig viste. Daglig leder i PSW Power & Automation, Eirik Sørensen. Nå har det snudd. – Operatører og rederier har virkelig fått øynene opp for landstrøm og hybridløsninger. Den siste tiden har vi landet kontrakter for om lag 50 millioner kroner, som vi skal fullføre utover vinteren, sier daglig leder i PSW Power & Automation, Eirik Sørensen. Selskapet har inngått kontrakter for landstrømutbygginger og hybridløsninger med Norwegian electric systems, Harstad havn KF, Forsvaret, Halsnøy Dokk, Wergeland Base og Mongstad Eiendomsselskap. Kraftig batteriutvikling I 2016 kunne PSW vise til en helomvendig i årsregnskapet, og en bunnlinje på pene 8,5 millioner kroner. Ifølge Sørensen forventer PSW Group en total omsetning på om lag 400 millioner i 2017. – Satsningen vår innen landstrøm bidro til at vi klarte å ikke bare stabilisere driften, men øke omsteningen, sier Sørensen fornøyd. – Denne postive utviklingen ser vi at fortsetter inn i det nye året. Les også: Nå spares naboer for støy og utslipp fra Rem-skip i opplag Fakta Forlenge Lukke Landstrøm Skifte fra hjelpemotorer til bruk av strøm fra land for å opprettholde funksjoner når skip ligger til kai Fjerner utslipp av NOx-partikler, svovel, sotpartikler og Co2 Infrastruktur på land: kabel til transformator og eventuell frekvensomformer fra 50 Hz på land til 60 Hz på skip. Infrastruktur på skip: tilkoblingsskap, transformator og kontrollsystem. Støtteordninger for landstrøm og kraftig utvikling i batteriteknologi må ta noe av æren for dette, mener PSW-lederen. – Vi har også hatt en oppsving inn mot vårt tradisjonelle offshoremarked siden 2015, med flere leveranser innen drilling og Subsea-segmentet, legger han til. Kjøpte opp samarbeidspartner I september 2016 byttet de navn fra SEC til PSW Power & Automation , og i mai 2017 kjøpte selskapet opp deres mangeårige samarbeidspartner Frekvensomformer.no AS – et engineeringsselskap innen kraftelektronikk og frekvensomformerteknologi. Sørensen bruker store ord om oppkjøpet. – Vi har samarbeidet i seks-syv år, og innså at det var på tide å spleise kreftene våre ett hundre prosent for å jobbe frem neste generasjons løsninger. Les også: Elendig spot-marked gjør landstrøm gunstigere Ved å kjøpe opp Frekvensomformer.no fikk selskapet den største utleieparken for landstrømssystemer i Norge. – Vi er nå i full gang med å utvikle løsninger for cruisenæringen i tillegg til Energy Storage-løsninger for riggmarkedet, og regner med at vi begynner å lande kontrakter i nær fremtid. Dette er store og veldig spennende markeder, sier Sørensen. Fakta Forlenge Lukke PSW Power and Automation En systemleverandør innen olje og gass, som har spesialisert seg innen moduler for kraftoverføring og kontrollsystemer, samt produksjon av tredjepartutstyr for subsea- og drillingindustrien. PSW Power and Automation har hovedkvarter på Ågotnes og er en del av PSW Group. Frekvensomformer.no Et engineringsselskap innen kraftelektronikk og frekvensomformerteknologi. Selskapet leverer tjenester, produkter og løsninger innen kraftoverføring og har en større utleiepark innenfor dette segmentet. PSW sitt anlegg på Mongstad. På Mongstad base skal selskapet levere fem 1000kVA landstrømsanlegg i løpet av første halvår 2018. Det blir ett av Norges største, og kontrakten er med Mongstad Eiendomsselskap AS. FOTO: PSW.