Island Offshore har sikret en kontrakt for subsea- og konstruksjonsfartøyet Island Pride. Det er det relativt nystartede selskapet Ocean Infinity som skal ta i bruk stoltheten som base og støttefartøy til innhenting og analyser av data fra selvkjørende undervannsfarkoster. Det skriver selskapet i en melding mandag formiddag. Ocean Infinity skal bruke Island Pride som støttefartøy rundt om kring i verden i hele syv år. Til Nett.no sier Island Offshore-sjef Håvard Ulstein at han må tilbake til 2012 for å finne maken til kontrakt. Ledet Titanic-ekspedisjon Ocean Infinity startet opp i 2017 og har spesialisert seg på subsea datainnhenting. De disponerer ifølge hjemmesidene blant annet skipet Seabed Constructor, tidligere kalt Olympic Athene, som bergensrederiet Swire Seabed kjøpte av Olympic Shipping i 2016. Skipet fikk oppmerksomhet da det ble oppbrakt av islandsk kystvakt i april i fjor, etter en lignende ekspedisjon som den Island Pride nå kommer fra. Island Offshore-båten var nylig med som moderfartøy under en ekspedisjon til vraket av Titanic, ifølge Vestlandsnytt. Ved hjelp av en nyutviklet ubåt ville vitenskapsfolk gjennomføre en grundig scanning av vraket, som ligger på 4000 meters dyp utfor New Foundland. Island-direktør Håvard Ulstein sa til Vestlandsnytt i april at de tjener godt med penger på jobben de skulle gjøre for Oceangate i juli og august. Island Diligence sikret jobb Nå står nye undervannsoppdrag for tur for båten som er 103 meter lang, 21 meter bred og har et fritt dekksareal på 880 kvadratmeter. Fartøyet er også utstyrt med en dyptvannskran og to arbeids-ROV-er (fjernstyrte undervannsfarkoster). Les også: Island Offshore permitterte 160 og lot dem søke på sine egne jobber – Gitt vårt klare mål om fremtidig vekst, følte vi at det var viktig å inngå et langvarig partnerskap, sier administrerende direktør i Ocean Infinity om den nye kontrakten. Island Offshore har siste måneden også sikret arbeid for skipet Island Diligence. Båten skal utføre walk-to-work arbeid for en ikke navngitt kunde fra 1. august, og i seks uker framover, pluss opsjon på seks uker til. Island Wellserver ble vraket av Equinor i mai etter 12 år. Foto: Ole Daviknes Knutsen Equinor droppet to Island-skip I tillegg har Equinor sikret seg Island Victory neste år for ankerhåndtering og installasjonsarbeid på Njordfeltet. Dette er gledelig nyheter at de mistet to milliardkontrakter for brønnintervensjonstjenester på rappen til Røkke-selskapet Akastor. Både Island Frontier og Island Wellserver hadde vært i arbeid for Equinor i 12 år, men måtte i mai se seg om etter nye avtaler. Kontraktene har en samlet verdi på over 500 millioner kroner, skriver selskapet i en pressemelding. Island Victory er for tiden under bygging i Braila, og skal slepes til Vard Brevik for ferdigstilling i høst. Levering av skipet planlegges på forsommeren 2019.