Fergeselskapet Fjord1 har stabil drift og gode tall for andre kvartal 2018. I dag ble tallene presentert på Oslo Børs, og direktør Dagfinn Neteland har all grunn til å smile. Resultat viser at de henter mest penger på å drive ferger. I andre kvartal i år hadde de hatt en omsetning på 697 millioner kroner, med et driftsresultat (EBITDA) på 246 millioner kroner. Les også: Fergemannskap hardt ut mot Fjord1 – frykter for sikkerheten Solgte kaffi og sveler for 50 millioner De kan også notere seg for et godt kvartal for kioskvarer, der Fjord1s cateringvirksomhet, Ferdamat, hadde et driftsresultat på 9 millioner kroner. Fergeselskapet solgte kaffi, sveler og andre kioskvarer for 52 millioner kroner i andre kvartal. Også på turistbåter tjener de penger, der de eier halvparten av selskapet The Fjords, som frakter turister i Nærøyfjorden, Lysefjorden og Geirangerfjorden. I andre kvartal fikk de inn 8 millioner kroner fra turistbåtene sine, med en profitt på 2 millioner kroner. Nå i vår fikk selskapet også overlevert den helelektriske turistbåten «Future of the Fjords», noe som gjør Fjord1 selvsikker på enda mer aktivitet for turister. Les hele rapporten her (ekstern lenke) Minus fra passasjerbåter Likevel går en av Fjord1s aktiviteter i minus i andre kvartal 2018. Passasjerbåtrutenemellom Flora, Vågsøy og Bremanger; Lærdal, Vik og Høyanger; og Gulen, Solund og Aksvoll har negative tall. Tapet ender på 2 millioner kroner. I samme periode i fjor tjente de til forskjell 2 millioner kroner i dette segmentet. Fjord1 har fire passasjerbåter, og bruker ti innleide. I tillegg eier de 49 prosent av selskapet Kystekspressen ANS, som de er i samarbeid med Fosen Namsos Sjø. if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["NYlfj"]={},window.datawrapper["NYlfj"].embedDeltas={"100":269.011364,"200":244.011364,"300":220.011364,"400":220.011364,"500":220.011364,"700":220.011364,"800":220.011364,"900":220.011364,"1000":220.011364},window.datawrapper["NYlfj"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-NYlfj"),window.datawrapper["NYlfj"].iframe.style.height=window.datawrapper["NYlfj"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["NYlfj"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("NYlfj"==b)window.datawrapper["NYlfj"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"}); Les også: Bygger hel-elektrisk ferge for Fjord1 Gjeld er dobbelt av driftsresultat Som varslet øker også Fjord1s gjeld. Nå er gjelden to ganger så høy som driftsresultatet. Dette skyldes investeringer gjort i andre kvartal, der de har signert kontrakt med det tyrkiske verftet Tersan om bygging av en ny ferge med plass til 120 personbiler. Selskapet The Fjords har også signert kontrakt for nytt fartøy, som skal benyttes i turistrute. Total får aksjonærene i Fjord1 utbetalt 270 millioner kroner i utbytte i andre kvartal. Havilafjord AS eier 51,5 prosent av selskapet, med Perestroika (7,76%) og Verdipapirfondet DNB Norge (4,83%) som nest største aksjonærer. Les også: Slik påvirkes norske redere av Tyrkia-krisen