Selskapet peker på flere årsaker til økningen fra 2016.
– Høyere volum og stabil og sikker drift gir bedre marginer. Turismesegmentet viser også bedring i omsetning som følge av utleie av flere fartøy, sier administrerende direktør Dagfinn Neteland i Fjord1.
Transportselskapet ble notert på Oslo Børs for kort tid siden.
Både inntekter og driftsresultat har falt, sammenlignet med andre kvartal i fjor.
– Vi er ikke tilfreds med å rapportere et netto tap for kvartalet, men vår operasjonelle drift er sterk, sier konsernsjef Kristian Mørch i Odfjell SE.
Odfjell SE kvartalsresultat (i mill. dollar)
2 kv. 20172. kv 2016
Driftsinntekter238241
Driftsresultat (ebitda)4161
Resultat- 516
Her kan du lese hele kvartalsrapporten.
Inntektene i andre kvartal økte med 21 prosent fra samme periode i fjor. Oppdrettselskapet forventer at tilbudet av laks vil øke i tredje kvartal, noe som kan sette press på prisene.
Men på lenger sikt ser styret ingen tegn til endring i den sterke markedstrenden som har vært de siste årene, heter det i kvartalsrapporten.
Grieg Seafood kvartalsresultat (i mill. kr.)
2. kv 20172. kv 2018
Driftsinntekter20301682
Driftsresultat (ebitda)441356
Resultat før skatt316389
Flere oppdrettselskaper kommer med resultater i dag. Analytikere venter beste lakseresultat noensinne.
Bergensbaserte GC Rieber Shipping la fredag frem sin rapport for første halvår av 2017. Selskapet viser til driftsinntekter på 132,8 millioner kroner, mot 117 i fjorårets seks første måneder.
Resultat før avskrivninger (EBITDA) havner på 23 millioner kroner, svakt opp fra 22,2 millioner i samme periode i fjor. Resultatet før skatt skriver seg til -84,5 millioner, opp fra -157,7 millioner i fjor.
Tall i millioner kronerFørste halvår 2017Første halvår 2016Endring i prosent
Driftsinntekter132,811713,5
Resultat før avskrivninger (EBITDA)2322,23,6
Resultat før skatt-84,5-157,7-
Selskapet understreker i halvårsrapporten at markedet fremdeles er utfordrende, til tross for økende inntekter. GC Rieber Shipping fortsetter nå restruktureringsprosessen med fokus på subseaflåten. Prosessen er ventet å fortsette ut 2017.
Av viktige kontrakter trekkes det frem forlengelsen av RRS Ernest Shackleton til august 2018, samt forlengelse for Polar Onyx ut august i år.
Flåteutnyttelsen i første halvår endte på 69 prosent. Det er en forbedring sammenlignet med samme periode i fjor, da tilsvarende tall var 46 prosent.
Havila shipping la tirsdag ettermiddag frem sitt kvartalsresultat for andre kvartal. Fosnavåg-rederiet fortsatt med et svakt fraktmarked for offshore serviceskip, skriver Finansavisen.
Ved inngangen til kvartalet hadde Havila Shipping syv fartøyer; fem plattformforsynings- og to ankerhåndteringsskip, i opplag. I tillegg ble et subseafartøy markedsført for nye oppdrag. To plattformforsyningsskip ble tatt ut av opplag i løpet av kvartalet.
Administrerende direktør Njål Sævik i Havila Shipping ASA mener at aktivitetsnivået har passert bunnen, men mange fartøy i opplag gjør det usikkert hvor raskt økt aktivitet gir positivt utslag i inntjeningen.
– Vi er i samme båt som andre offshore-rederier. Tallene etter første halvår forteller helt klart at dette ikke er en lønnsom bransje for tiden. Jeg har tro på at det vil endre seg. Jeg er sånn sett fornøyd med at vi fikk på plass en refinansiering ved årsskiftet, som gir oss fast grunn under føttene, sier Sævik i en pressemelding.
I rapporten kommer det frem at driftsinntektene endte på 143 millioner for rederiet, ned fra 260 millioner i samme kvartal i fjor. Resultatet før avskrivninger (EBITDA) er på 10,5 millioner kroner mot 110,6 i andre kvartal i fjor.
Resultatet før skatt ender på minus 105 millioner. Også det er en nedgang siden samme periode i fjor, da selskapet noterte seg for -86,7 millioner kroner.
Verftet på Vestnes i Møre og Romsdal omsette i fjor for 629,3 millionar kroner, og sat att med eit resultat før skatt på solide 74,6 millionar, skriv Nett.no.
Dette er ein resultatauke på 46,5 millionar kroner.
Dei siste seks åra har dermed Vestnes-verftet hatt eit resultat før skatt på 68, 65, 34, 22, 28 og til slutt 74 millionar kroner.
Det familieeigde verftet har eksistert sidan 1911. No er det tredje og fjerde generasjon i Aas-familien som driv verftet vidare, der Halvard, Johan og Olav Aas eig kvar sin tredjedel gjennom selskapet Maritime Holding.
Reparasjonar og ombyggingar
Dei tek for fjoråret ut eit konsernbidrag på 111,2 millionar kroner, i eit selskap som har solid økonomi, og der den langsiktige gjelda ved årsskftet berre var på ti millionar kroner.
Aas Mek. Verksted har 57 tilsette, og leverte i fjor tre nybygg, derav to brønnbåtar.
I tillegg vart det utført 32 større og mindre ombyggingsoppdrag.
Sølvtrans-båtar
Siste åra har verftet bygt ei rekkje brønnbåtar, der Sølvtrans og dotterselskapet Bømlo Brønnbåtservice har vore av dei store kundane med totalt 28 brønnbåtar frå verftet.
I årsmeldinga skriv styret at ein forventar ein tøffare marknad i 2017, der det er hardare kamp om nybyggingsoppdraga enn dei siste åra.
Uansett sikra verftet seg nyleg ein ny stor kontrakt med Sølvtrans, som skal byggje det som er verdas største brønnbåt med ein kapasitet på 7500 kubikkmeter.
Lundin Petroleums oljeproduksjon i andre kvartal økte til 89.500 fat per dag, fra 50.600 fat per dag i samme periode i fjor.
Dermed økte inntektene fra 209,7 millioner dollar til 464,4 millioner dollar i andre kvartal i år.
Ikke lenger underskudd
Resultat etter skatt steg til 204,8 millioner dollar i 2. kvartal 2017, mot minus 72 millioner dollar i samme periode året før.
– Kvartalet var karakterisert av sterk produksjon til lav driftskostnad, solid kontantstrøm fra driften, god fremgang i utviklingsprosjekter og organisk vekst i Barentshavet, sier konsernsjef Alex Schneiter i en melding.
Produksjonen i andre kvartal var i øvre enden av det som var guidet på forhånd. Schneiter viser til at spesielt Edvard Grieg-feltet har svært gode resultater, og at han venter en økning i reservene innen utgangen av året.
Venter økt produksjon
Dermed regner Lundin med å øke produksjonsnivået i år til et nivå på mellom 80.000 og 85.000 fat per dag.
– I august starter vi en svært aktiv borekampanje i det sørlige Barentshavet, der vi begynner med det betydelige Korpfjell-prospektet, sier Schneiter.
Han slår fast at oljeselskapet har et betydelig vekstpotensial.
Lundin Petroleums oljeproduksjon i andre kvartal økte til 89.500 fat per dag, fra 50.600 fat per dag i samme periode i fjor.
Dermed økte inntektene fra 209,7 millioner dollar til 464,4 millioner dollar i andre kvartal i år.
Ikke lenger underskudd
Resultat etter skatt steg til 204,8 millioner dollar i 2. kvartal 2017, mot minus 72 millioner dollar i samme periode året før.
– Kvartalet var karakterisert av sterk produksjon til lav driftskostnad, solid kontantstrøm fra driften, god fremgang i utviklingsprosjekter og organisk vekst i Barentshavet, sier konsernsjef Alex Schneiter i en melding.
Produksjonen i andre kvartal var i øvre enden av det som var guidet på forhånd. Schneiter viser til at spesielt Edvard Grieg-feltet har svært gode resultater, og at han venter en økning i reservene innen utgangen av året.
Venter økt produksjon
Dermed regner Lundin med å øke produksjonsnivået i år til et nivå på mellom 80.000 og 85.000 fat per dag.
– I august starter vi en svært aktiv borekampanje i det sørlige Barentshavet, der vi begynner med det betydelige Korpfjell-prospektet, sier Schneiter.
Han slår fast at oljeselskapet har et betydelig vekstpotensial.
Selskapet som holder til ved Engesund i Fitjarøyane, Fitjar i Sunnhordland, gikk fra minus 7,2 millioner kroner i 2015 til pluss 20,3 millioner kroner i 2016.
– Vi hadde betydelige utfordringer med tilvekst og regelmessige avlusninger med Thermolicer, men selv med det fikk vi et greit resultat. Men vi er langt fra fornøyd med resultatet. Marginene skal være større med så høye priser, sier Gilje til iLaks.
Selskapet ble i 2015 truet med tvangsmulkt på grunn av høyt lakselusnivå.
Ber om hjelp fra myndighetene
Han påpeker likevel at bedriften er i en oppbyggingsfase hvor de bygger opp både biomasse og lokalitetstruktur. Men han sier det er problematisk å få utnyttet maksimalt tillatt biomasse (MTB), siden selskapet opererer i to ulike produksjonsområder.
– Nå ser vi at det blir en ny ting å gruble på hvordan man skal legge kabalen, når vi ikke kan drive de ordinære tillatelsene mellom to forskjellige produksjonsområder. Her må myndighetene gi oss en liten hånd slik at vi kan utnytte tillatelsene våre. Det er en kjempeutfordring. Det er tøft når man ikke får de ordinære tillatelsene på tvers av produksjonsområdene, spesielt for en liten oppdretter. Men vi ser lyst på framtida, vi må finne en løsning på det.
Rekordbesøk på visningsanlegg
Han melder om en betydelig omsetningsøkning så langt i 2017, men kan ikke si noe nærmere om tallene.
– Vi må få opp volumet. Vi er en av få oppdrettere med én konsesjon med en MTB på 780 tonn. Vi er i ferd med å utnytte den, det vil være en viktig bidragsyter for å få ned kostnadene, sier han.
Engesund Fiskeoppdrett var ett av selskapene som fikk såkalte mørkegrønne konsesjoner i forrige tildelingsrunde. Selskapet har i tillegg søkt om utviklingstillatelse til et flytende, lukket anlegg i betong.
I 2011 fikk selskapet tildelt en visningskonsesjon. Visningsanlegget ligger ved oppdrettsanlegget, og har vært godt besøkt i år.
– Ja, vi setter nye rekord med antall besøkende på visningssenteret. Jeg har ikke tallene foran meg her, men det er i stadig utvikling.
Styret har bevilget et utbytte på 1,4 millioner kroner.
Torsdag kunne Statoil presentere et sterkt resultat, bedre enn analytikernes forventninger. Selskapet leverte et justert driftsresultat på 3,023 milliarder dollar, en tredobling av fjorårets resultat.
– I dag presenterte vi et solid resultat som en følge av høy produksjon og regularitet over de siste seks månedene. Tallene bekrefter at vi har snudd opp ned på selskapet, og at vi har gjort Statoil mer robuste, sier finansdirektør Hans Jacob Hegge til Aftenbladet.
5000 færre på fem år
Statoil har strammet hver skrue og snudd hver stein de siste årene: 5000 arbeidstakere har gått siden 2012, og igjen sitter selskapet med en betydelig slanket, men høyst fungerende organisasjon.
– Før tjente vi penger først på 100 dollar fatet, mens nå gjør vi det på 50 dollar fatet. Høyere priser har bidratt til det sterke resultatet, sammen med forbedringsarbeidet vi har jobbet med, sier finansdirektøren.
Vil kutte ytterligere
Under fremleggingen av resultatet avviste Hegge at kuttrundene er ferdig. Det budskapet gjentok finansdirektøren for Aftenbladet etter pressekonferansen.
– Vi vil fortsette å kutte. Vi leverte 3,2 milliarder dollar i årlige forbedringer i fjor, og vi har ambisjoner om å kutte for 1 milliard dollar på toppen av dette.
– Hva innebærer det – vil dere kutte flere jobber eller andre kostnader?
– I dette arbeidet er vi i rute, og det betyr at vi vil fortsette å se etter forbedringer og finne ineffektivitet. Et eksempel er at vi snart vil sette i gang sokkelens første ubemannede plattform på Oseberg Vest-flanken. Vi vil invitere leverandørene til å finne ut hvordan vi kan jobbe mer effektivt, sier Hegge.
– Prisen vil stige
På pressekonferansen listet han opp tre grunner til at han tror oljeprisen vil stige: Etterspørselen øker, globale oljeinvesteringer har falt tre år på rad og globale oljelagre reduseres.
– Mot slutten av året tror jeg at vi vil se høyere priser enn det vi gjør i øyeblikket, sa Hegge på pressekonferansen.
