Kategoriarkiv: Offshore.no

Nå kan denne grafen snu

Dagens nyhetsbrev På bildet under ser dere den halvt nedsenkbare mobile boreplattformen Ocean Viking, som oppdaget det største oljefeltet til havs noensinne høsten 1969. Investeringene i Ekofisk satte i gang norsk oljeproduksjon, og har gjort det mulig å investere stadig mer svimlende summer i norsk olje- og gassproduksjon. Foto: Billedsentralen / Scanpix Oljenæringen er som kjent en dominerende aktør i norsk økonomi med 185 000 sysselsatte personer i direkte og indirekte relasjon til petroleumssektoren. Hvor mye denne bransjen ønsker å investere på norsk sokkel har utvilsomt mye å si for norsk verdiskaping, skatteinngang, arbeidsplasser og eksportinntekter. For å sette investeringene litt i perspektiv: Fjorårets oljeinvesteringer, på rundt 150 mrd., tilsvarte nesten to prosent av oljefondets markedsverdi. Ifølge SSB var prognosene for investeringer i 2018 på 144,3 milliarder kroner, da de ble anslått i slutten av 2017, noe som er 1,8 prosent høyere enn antatt i tredje kvartal i fjor. Men disse tallene inkluderer ikke plan for utbygging og drift levert i desember, og kan derfor bli enda høyere i morgen. Illustrasjon: Adrian Søgnen / Sysla Bare i årets siste måned i fjor ble det levert planer for sju utbygginger på norsk sokkel med en totalverdi på 106,5 mrd. kroner, ifølge Sysla sine beregninger. Investeringene blir ikke regnet med av SSB før planene er levert. Siden oljeprisfallet sommeren 2014 har investeringsanslagene for norsk sokkel stadig gått nedover. I 2017 ble det levert plan for investeringer på over 100 milliarder kroner bare i desember. Hvor mye av dette som investeres i 2018 er ikke sikkert, men det er godt mulig 2018 kan bli et vendepunktet for figuren over. Under har vi listet opp planene som ble levert til Olje- og energiminister Terje Søviknes på slutten av året. Illustrasjon: Adrian Søgnen / Sysla Aker BP leverte PUD for tre nye prosjekter med en samlet investeringskostnad på 15,5 milliarder kroner. Alle de tre prosjektene Aker BP la frem for olje- og energiminister Terje Søviknes gjaldt utvidelser av eksisterende oljefelt. Repsol leverte plan for oljefeltet Yme i slutten av desember i fjor. Selskapet hadde da slitt med en plattform kraftig forsinket plattform full av mangler. Utbyggingen som egentlig skulle koste selskapet fem milliarder kroner endte med en prislapp på rundt elleve. Selskapet satser på å gjennomføre utbyggingen for åtte milliarder, og skal i hovedsak benytte norske leverandører. Det tyske selskapet VNG skal gjøre sin største investering innen olje og gass noensinne. Samlet investeringskostnad er beregnet til 10,2 milliarder kroner. Statoil leverte rett før jul plan for utbygging av Snorre-feltet, som ble oppdaget i 1979. Produksjonen som startet i 1992 var ment å vare til mellom 2011 og 2014, men kan med den nye investeringen utvides til minst 2040. Totale investeringer for Statoil er 19 milliarder kroner. I tillegg skal har Statoil inne planer for Johan Castberg på 49 milliarder. Få også med deg:  Tre år etter at en filippiner døde i en arbeidsulykke på et flerbruksfartøy i Stavanger, er saken fortsatt ikke ferdig gransket. Nå viser ny rapport at forholdene for oljearbeidere på flerbruksfartøy på norsk sokkel er uoversiktlige. Med et nytt team og kompetansesenter skal den nybakte Statoil-direktøren Torbjørn Folgerø sørge for at mennesker og maskiner jobber enda bedre sammen. Med digitale verktøy og droner skal Wilhelmsen Ship Management inspisere transformator-stasjoner innen offshore-vind. Halvorsen TEC måtte kutte da oljekrisen traff. Nå har de sikret seg deres største kontrakt noen sinne, og bemanner opp igjen. Tor Olav Trøims boreselskap, Borr Drilling, kjøper riggselskap for 1,8 milliarder kroner, og blir med oppkjøpet verdens største jackup-operatør. Antallet store datasentre globalt vil øke kraftig de neste årene. Regjeringen har en strategi for å få flest mulig av disse gullgruvene til landet. Resultatene er røde, men på bedringens vei for forsyningsskiprederiet Siem Offshore. Dette tross nedgang i inntekter for fjerde kvartal 2017, sammenlignet med samme periode året før. Selv om inntektene er halvert fra fjerde kvartal i 2016 til året etter, er resultatene positive for FPSO-operatøren BW Offshore. For noen uker siden var flere rederier på full kollisjonskurs med egne senioransatte. Nå vil NHO Sjøfart likebehandle ansatte over 50 år. (DN) Den gjennomsnittlige dagsproduksjonen på norsk sokkel i januar var på 2.019.000 fat olje, NGL og kondensat, melder Oljedirektoratet (OD). Det tilsvarer en økning på 89.000 fat pr. dag målt mot måneden før. (Finansavisen) Riggkjempen Transocean fortsetter å tape penger, men merker større pågang etter rigger. (Finansavisen) To av Wallenius Wilhelmsens bilskipsrederier må betale 2 milliarder kroner i bøter til EU for ulovlig prissamarbeid. Det kan utløse erstatningskrav fra kundene. (Finansavisen) MS Richard With og MS Nordlys skal bygges om det neste året. Verft i Tyskland og Sverige konkurrerer med norske verft i anbudsprosessen for ombyggingen, skriver Nett.no.

2015: Døde i arbeidsulykke. 2018: Gransker fortsatt.

En rapport fra Safetec slår fast at norske myndigheter bør styrke oppfølgingen av aktiviteten som flerbruksfartøy utfører på norsk sokkel, skriver Aftenbladet. Særlig gjelder dette oljearbeideres og prosjektpersonellets arbeidsmiljømessige forhold. Oljearbeidere på flerbruksfartøy er i dag ikke underlagt arbeidsmiljøloven. Det siste året har Aftenbladet skrevet om en rekke alvorlige hendelser og graverende arbeidsforhold for folk om bord på flerbruksfartøy på norsk sokkel. Et av problemene er at alvorlige hendelser heller ikke blir varslet til norske myndigheter. Mangler oversikt Onsdag er det tre år siden filippineren Richelieu Leonardo omkom om bord på fartøyet «Skandi Skansen» på Strandkaien i Stavanger. Selv om norske myndigheter hadde mulighet til å granske hendelsen, overlot de det til myndighetene på Bahamas, siden skipet var registrert der. Tre år etter ulykken har fortsatt ikke myndighetene på Bahamas gransket hendelsen. Nå peker også Safetecs rapport på at det ikke er noen oversikt over konsekvensene av de ulike flaggstatenes regelverk på norsk sokkel og hva det betyr for oljearbeidere som jobber om bord i skipene. Her er noen hovedpunkt rapporten trekker fram: I dag mangler det oversikt over bruken og omfanget av flerbruksfartøy på norsk sokkel. Mer enn halvparten av skipene er ikke underlagt norsk regelverk eller tilsynsregime. Sikkerhetskulturen og risikoforståelsen om bord påvirkes av usikre ansettelser (oppdrag til oppdrag). Bruken av flerbruksfartøy vil øke i årene framover. Om bord i fartøyene er det forskjellige organisatoriske grensesnitt som fører til ulik sikkerhetskultur og risikoforståelse. Les hele saken hos Aftenbladet.

Wilhelmsen skal vedlikeholde med 3D-modeller og droner

NSG Wind og Wilhelmsen Ship Management har sammen fått kontrakt av el-driftsselskapet TenneT, det skriver selskapene i en pressemelding. Selskapene går inn i en rammeavtale med oppstart i år og som skal løpe frem til 2022. Jobben går ut på teknisk vedlikehold av TenneT sine on- og offshore transformator- og vekselsstrømsystemer. – Offshore-vind går fra å være nisje til å bli en av verdens viktigste kilder til fornybar energi, sier Dennis Jul Pedersen, CEO i NSG Wind i meldingen. 3D-modeller og droneinspeksjon Wilhelmsen Ship Management skal ta i bruk flere digitale verktøy og ny teknologi for å gjøre jobben. Selskapet skal blant annet inspisere tranformator-stasjonene med droner og utvikle 3D-modeller av disse for å gjøre mer nøyaktig diagnostikk. – Best of both worlds – Samarbeidet mellom NSG Wind og Wilhelmsen Ship Management er en god kombinasjon. Å være del av dette enorme steget mot en fornybar fremtid er betydningsfullt for oss, sier CEO i Wilhelmsen Carl Schou i meldingen. Wilhelmsen Ship Management er verdens tredje største skips-manager, og har en portefølje med over 450 skip.

Halvorsen TEC med rekordkontrakt på Castberg: – Vi har vært gjennom tre beintøffe år. Nå snur det.

Kontrakten gjelder bygging av en vannmodul på Johan Castberg-feltet. Siden april har de og SUEZ jobbet med modellering av modulen, men nå har de fått grønt lys til å bygge. Totalt er kontraktsverdien på 450 millioner kroner, noe som er rekordstort for Halvorsen TEC. Det gleder administrerende direktør Svein Helge Pettersen, som forteller at selskapet ble rammet av oljekrisen i 2014. – Vi har vært igjennom tre beintøffe år. Nå snur det, sier Pettersen. Han varsler ansettelser i nær fremtid, opp mot ti stykker. Det er fortsatt uklart hvor vannmodulen skal bygges, men prosjektet ledes fra Halvorsens kontor i Stavanger. SUEZ Water Technologies & Solution Business (tidligere GE Water) samarbeider med Halvorsen i arbeidet.

Borr Drilling blir verdens største jackup-operatør

I dag morges kom nyheten om at Borr Drilling kjøper jack-up-riggselskapet Paragon for 235 millioner USD, som tilsvarer 1,8 milliarder kroner. Ifølge børsmeldingen har 67,5 prosent av eierne i selskapet akseptert Borr sitt tilbud, og blir dermed majoritetseier. – Vi kjøper en erfaren organisasjon, solide styringssystemer og kvalitetseiendeler til en attraktiv pris, sier Borr Drilling-sjef Simon Johnson i en kommentar gjengitt i E24. Paragon er et UK-basert riggselskap. Selskapet har 32 jack-up-rigger, fire drillships og to semi-nedsenkbar rigg. Paragon har offshore-aktivitet blant annet i Canada, Brazil, Norge og Midtøsten. Selskapets første årsresultat noensinne I morgentimene kom også 2017-tallene for Borr Drilling. De viser et samlet driftsresultat på negative 105 millioner U.S. dollar, og en omsetning på knappe 100 000 USD. Selskapet som hadde oppstart i august 2017 har flere prosjekter gående, blant annet for BW Energy som startet i januar 2018 og for Total E&P Nigeria som hadde oppstart sent i desember i fjor, skriver E24. if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["pMrwR"]={},window.datawrapper["pMrwR"].embedDeltas={"100":284,"200":234,"300":209,"400":209,"500":209,"700":209,"800":209,"900":209,"1000":209},window.datawrapper["pMrwR"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-pMrwR"),window.datawrapper["pMrwR"].iframe.style.height=window.datawrapper["pMrwR"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["pMrwR"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("pMrwR"==b)window.datawrapper["pMrwR"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"}); Har handlet stor tidligere Dette er ikke første gang Tor Olav Trøim kjøper seg opp i riggmarkedet. I oktober 2017 kunne E24 melde at Borr Drilling kjøpte ni nye jack-up-rigger fra selskapet PPL Shipyard Pte Limited for 1,3 milliarder dollar –  tilsvarende 10,4 milliarder kroner. Verdens største jack-up-operatør Ifølge E24 eier Trøim og Borr Drilling 32 rigger per i dag, men denne skal utvides med ytterligere 32. 24 av disse er såkalte premium-rigger. Selskapet vil med kjøpet av Paragon være verdens største operatør av jack-up-rigger.

Siem Offshore med halvert omsetning

De røde tallene fortsetter å synes i Siem Offshores tall. I fjerde kvartal 2017 gikk de 69,1 millioner dollar i minus. Likevel er det en stor forbedring fra samme kvartal året før, da de gikk 137,2 millioner i minus. Inntektene til rederiet sank fra 132,6 millioner dollar i fjerde kvartal 2016 til 88,8 millioner dollar. if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["kCRZH"]={},window.datawrapper["kCRZH"].embedDeltas={"100":284,"200":234,"300":209,"400":209,"500":209,"700":209,"800":209,"900":209,"1000":209},window.datawrapper["kCRZH"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-kCRZH"),window.datawrapper["kCRZH"].iframe.style.height=window.datawrapper["kCRZH"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["kCRZH"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("kCRZH"==b)window.datawrapper["kCRZH"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"});

Regjeringen vil ha flere datasentre til Norge

Torsdag formiddag skal næringsminister Torbjørn Røe Isaksen (H) og samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) presentere regjeringens nye datasenterstrategi. Det skjer hos hyperscale senteret Green Mountain på Rennesøy utenfor Stavanger. Såkalte hyperscale-sentre er svært store, kundetilpassede datasentre som tilbyr drift og vedlikehold av IT- og nettverksløsninger. I 2015 var det ifølge Nærings- og fiskeridepartementet (NFD) 259 slike sentre globalt, i 2020 vil det være 485. Disse vil stå for over halvparten av all datatrafikk i verden. Regjeringen ønsker at så mange som mulig av disse sentrene skal legges til Norge og har arbeidet med å finne ut hvordan investorer kan fristes til å komme hit. Å få store mengder av verdens datatrafikk håndtert i og via Norge kan bety mange nye arbeidsplasser og inntekter, opplyser NFD til NTB. Les også: Her vil fire gründere bygge et høysikkert, grønt datasenter Energi og kjøling For å fungere optimalt trenger et stort datasenter mye energi, helst fornybar energi, noe Norge kan tilby sikker og stabil tilgang på, til en svært gunstig pris. Det er også behov for nødløsninger og tilgang til nødstrøm. I tillegg er det en forutsetning med et kjølig klima når sentrene skal tempereres. Norge regnes også som svært trygt å operere i og ligger som nummer to i verden på konsulentselskapet Cushman & Wakefields risikoindeks for datasentre , med god infrastruktur, stabilt demokrati og EU-tilpasset regelverk. Datasenteret Green Mountain markedsfører seg nettopp med tilgang til 100 prosent fornybar energi og gratis kjøling 365 dager i året, men nevner også kompetansenivå og teknologiske fortrinn som årsaker til at de er lokalisert i Norge. Les også: Skal utvinne bitcoin fra nedlagt tekstilfabrikk Dyrt Under besøket på Rennesøy skal statsrådene få høre om utfordringene med å legge datasentre til Norge. Norsk skatte- og avgiftsnivå kan være et hinder, noe regjeringen trolig har tatt høyde for i sin nye strategi. I september i fjor lovet regjeringen også støtte til å bygge ut fibernett for datatrafikk med utlandet, og foreslo 100 millioner kroner til det. – I Norge har vi mange spennende prosjekter innenfor for eksempel grønne datasentre, men vi trenger bedre fiberkapasitet og fibertilknytning. Målet er å bedre datasikkerheten, men også å skape enda bedre rammevilkår for en voksende norsk datasenterbransje, sa statsminister Erna Solberg (H) da.

BW Offshore går fra minus til pluss – igjen

BW Offshore presenterer i dag resultatene for fjerde kvartal 2017. Omsetningen var på 150,3 millioner dollar i det kvartalet, mot 298,2 millioner dollar i samme kvartal året før. Driftsresultatet er en stor forbedring fra fjerde kvartal 2016, da regnskapet var preget av nedskrininger. Selskapet skrev ned verdier for 223,2 millioner dollar. I fjerde kvartal for 2017 ender de på 15,2 millioner dollar. Resultatet før skatt ender positivt, med 13,2 millioner kroner, mot et tap på 109,5 millioner dollar i samme kvartal året før. Også i tredje kvartal og andre kvartal i 2017 er tallene snudd fra røde til sorte. if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["rXTmx"]={},window.datawrapper["rXTmx"].embedDeltas={"100":284,"200":234,"300":209,"400":209,"500":209,"700":209,"800":209,"900":209,"1000":209},window.datawrapper["rXTmx"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-rXTmx"),window.datawrapper["rXTmx"].iframe.style.height=window.datawrapper["rXTmx"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["rXTmx"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("rXTmx"==b)window.datawrapper["rXTmx"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"});

Han vil strømme data direkte fra alle Statoils plattformer

Han og Margareth Øvrum, konserndirektør for teknologi i Statoil, var begge på scenen under gårsdagens Sysla Live på Stavanger Forum. Her ble han gratulert med ny stilling, men hovedtema var veien fremover for Statoil i den digitale verden. – Det skal ikke være et senter som stues bort for seg selv for å jobbe med digitale løsninger. Det er viktig at vi jobber sammen på tvers av kompetansefelt, sier Folgerø til Stavanger Aftenblad før mikrofonen og scenesmilet måtte på. Siden mai i fjor har Folgerø hatt ansvaret for det digitale kompetansesenteret og tar nå steget videre med enda større ansvarsområde. Automatiserte vedlikeholdsystemer på norsk sokkel Folgerø og kompetansesenteret jobber med mange prosjekter i digitaliseringens verden. Med automatisering og digitalisering av prosesser ser de at man kan skape mer verdi, øke sikkerhet og effektivitet. – Vi har for eksempel utviklet en skyløsning med Microsoft som gir oss datakilder fra alle 1.200 landbaserte brønner vi har i USA. Med en slik løsning kan vi redusere kjøring med 25 prosent, da ingeniørene slipper å kjøre rundt og inspisere alle, men kan kjøre til brønnen systemet viser det er feil på. Med dette systemet ser de et verdiskapningpotensiale på 500 millioner dollar i USA. Planen er implementere det samme i Norge. – Vi skal kopiere denne teknologien og gjøre det samme for alle 36 offshoreannlegg på norsk sokkel. På denne måten kan man få mer ut av brønnene. Med historiske data når og hvordan brønnene jobbet optimalt og hva slags innstillinger og parametre som ble brukt. Åsgård, Gina Krog og Grane er anleggene som er først ut her til lands. Gradvis skal det etterhvert inn i andre anlegg. Også her ser Statoil et potensiale for verdiskapning på 2 milliarder dollar. Ansetter digitale hoder Hvor senteret skal få sin base er enda ikke sikkert, men det står mellom Stavanger og Bergen. Etter en runde med ansettelser og gjennomgang av 1000 søknader er de nå 30 personer. – Permanent ser vi foreløpig på rundt 40 mann etterhvert. Det har vært tøff konkurranse. Vi er opptatt av å finne de aller beste problemløserne med IT-kompetanse og analytiske evner. Statoil skal investere mellom 1 og 2 milliarder kroner på ny teknologi frem mot 2020. Les hele saken hos Stavanger Aftenblad.