En alvorlig hendelse på norsk sokkel i 2014 forårsaket ifølge Stavanger Aftenblad ødeleggelser for én milliard kroner. Ansatte fikk beskjed om å holde tett.
Ifølge avisen jobbet flerbruksfartøyet «Boa Sub C» på oppdrag for Statoil i oktober 2014 da en alvorlig hendelse inntraff. Episoden ble ikke kjent for norske myndigheter før i januar 2017.
“Boa Sub C” jobbet under vann med rørlegging og røsket med seg og skadet bunnrammen til undervannsinstallasjonen på Smørbukk-feltet. Totalkostnadene for ødeleggelsene skal ha vært til rundt én milliard kroner.
– Vi ble bedt om ikke å snakke om hendelsen. Prosjektledelsen på båten var veldig tydelig på at dette ikke skulle komme ut, sier én av om lag 100 personer som var til stede.
Hendelsen er ikke ført opp i den norske statistikken, og Petroleumstilsynet fikk ikke beskjed før i januar i år.
“Boa Sub C” går under maltesisk flagg, men verken de maritime myndighetene på Malta eller klasseselskapet DNV GL, flaggstatens forlengede arm i Norge, kan ikke framvise dokumentasjon på det som skjedde.
– Basert på informasjonen vurderte Statoil dette som en kvalitetshendelse med kun materielle skader og at varsling ikke var påkrevd, skriver Statoils myndighetskontakt Ellinor Nesse i et brev til Petroleumstilsynet.
Maersk har kommet frem til en avtale med danske myndigheter som sikrer full reutvikling av Tyra. Det er også positivt for det norske Trym-feltet.
Tyra er Danmarks største gassfelt. Feltet lå an til å bli stengt ned i 2018, men nå sikres en full reutvikling. Det skriver Maersk Oil i en pressemelding.
Godt nytt for Trym
Trym-feltet produseres via Tyra, og får dermed også flere leveår.
– Dette er gode nyheter for Trym-feltet, som produseres gjennom Tyra. Hadde Tyra blitt nedstengt, hadde Trym fått samme skjebne. Produksjonen skulle etter planen blitt stengt ned i 2018, men nå får vi et år ekstra i 2019. Vi vil også få mulighet til å produsere de gjenværende reservene når Tyra kommer tilbake i produksjon i 2022, sier administrerende direktør i Faroe Petroleum, Helge Hammer til Sysla Offshore.
Faroe Petroleum er operatør på Trym-feltet. Partner er Bayerngas Norge.
Får samtykke til å ta over Oselvar og Trym
Det er ventet at Tyra vil stenge produksjonen i desember 2019 og starte opp igjen i mars 2022.
Tyra-plattformen har sunket rundt fem meter de siste 30 årene. Det er årsaken til at feltet nå må gjennom oppgradering.
Investeringsbeslutning i år
– Avtalen gjør dansk sektor av Nordsjøen til et mer konkurransedyktig område for olje- og gass-selskaper til å investere og utvikle nye muligheter. Vi vil nå utstede anbud og jobbe videre med detaljerte planer for utarbeidelse av en endelig investeringsbeslutning innen utgangen av 2017, sier Martin Rune Pedersen i Maersk Oil i meldingen.
Det var Petro som først omtalte saken.
Det amerikanske innenriksdepartementet har tildelt Statoil 13 lisenser i den amerikanske delen av Mexicogolfen.
– De tildelte lisensene støtter opp under Statoils letestrategi om å sikre tilgang til prospektive arealer i stor skala, samtidig som vi utnytter konjunktursvingninger for å få tilgang til disse lisensene til gunstige priser i Mexicogolfen, sier Tore Løseth, Statoils direktør for leting i USA og Mexico.
Statoil vendte tilbake til den amerikanske delen av Mexicogolfen i 2004 og har nå eierinteresser i seks produserende felt og ett prosjekt som er i en såkalt definisjonsfase.
– Gjennomsnittsproduksjonen fra Statoils portefølje på amerikansk sokkel var på cirka 60.000 far per dag i 2016, og den forventes å bli nesten fordoblet innen 2020. Dette gjør Statoil til en av de fem største produsentene fra dypvannsområder i Mexicogolfen, sier Løseth.
Maersk Invincible rager høyt der den ligger på fraktefartøyet Hawk utenfor Åmøy i Stavanger onsdag ettermiddag. Boreriggen kommer direkte fra DSME-verftet i Okpo, Sør-Korea, hvor den ble døpt i oktober i fjor, skriver Stavanger Aftenblad.
Dette er den siste av fire Maersk Drillings XLE jack-up-rigger, og skal være den største jack-up boreriggen i verden.
I mai starter jobben med å plugge brønner på Valhall-feltet. Maersk har en en femårskontrakt med Aker BP.
– Vi har et program for plugging av brønner på Valhall som startet for noen år siden. Av 31 brønner som skal plugges gjenstår 18, sier pressekontakt Ole-Johan Faret i Aker Bp til Aftenbladet.
Verdien på kontrakten er oppgitt til å være 812 millioner dollar.
Stor aktivitet
Det blir mye aktivitet framover på feltet, ifølge Faret. Etter at BP i for to år siden tok en borepause for å redusere investerings-og kostnadsnivået, er boringen på Valhall-feltet gjenopptatt for en uke siden.
Les også: Etter to års stopp borer denne plattformen igjen
– Nå går vi for en halv milliard til, sier Faret.
Feltet ble opprinnelig bygd ut med tre plattformer, i dag har feltet totalt 8 plattformer. Tre gamle plattformer skal fjernes i årene som kommer.
– En boligplattform, en boreplattform og en prosessplattform skal bort, sier Faret.
Ole-Johan Faret. Foto: Jon Ingemundsen
Les også: Slik vil Aker BP bygge ut vestflanken av Valhall-feltet
S92-helikopteret som styrtet forrige uke, er funnet på 40 meters dyp.
Det er Sky News som melder om funnet ved øyen Blackrock, på vestkysten av Irland, onsdag. Det irske kystvakthelikopteret styrtet 14. mars, og har siden vært forsøkt lokalisert.
Signaler fra helikopterets svarte boks ble fanget opp i forrige uke. Kapteinen på helikopteret, Dara Fitzpatrick, ble funnet i vannet etter ulykken, men ble senere erklært omkommet på sykehuset. De tre andre som var om bord i helikopteret, er så langt ikke funnet, til tross for en intens leteaksjon.
Sikorsky S92 flyr som vanlig på norsk sokkel etter ulykke
S92-helikopter styrtet i Irland
Ifølge avisen Irish Times skal kystvaktens fem Sikorsky S92-helikoptre ha gjennomgått en sikkerhetssjekk i januar. Helikoptermodellen brukes også til å frakte oljearbeidere på norsk sokkel.
Helikopteret var på vei tilbake etter en redningsaksjon, da styrten skjedde.
Retten konkluderer med at oppseiinga av ein av NorSea AS sine baseoperatørar er ugyldig. Mannen har vore tilsett i selskapet sidan 2011, skriv Stavanger Aftenblad.
Mannen i 30-åra vart sagt opp etter fleire hendingar som braut med sikkerheitsrutinane. Mannen nektar ikkje for hendingane, men saksøker selskapet fordi han meiner dei ikkje er alvorlege nok til å forsvare oppseiing. Det var retten einig i.
NorSea AS er eit base- og logistikkselskap. Selskapet har forsyningsbaser som fungerer som bindeledd mellom land og fartøya som leverer forsyningar til oljeplattformane. Etter å ha nedbemanna i 2016, har dei i dag i overkant at 200 tilsette.
Sneik seg inn i lagerbygg
Mellom anna tok mannen seg inn i eit av Statoil sine lagerbygg til trass for at han ikkje hadde adgang til bygget. Der skal han ha tatt bilete for å dokumentere at adgangskontrollen var for dårleg.
Avdelingsdirektør vant over Halliburton
I dommen heiter det at denne episoden var spesielt avgjerande for oppseiinga. Retten omtaler hendinga som kritikkverdig fordi den var egna til å skade kundeforholdet med Statoil. Samtidig påpeikar fleirtalet at han ikkje utgjorde spesielt stor fare ved å gjere dette.
Gjentekne brot
NorSea AS hevda at mannen utgjer ein risiko og kan setje både seg sjølv og andre tilsette i fare.
– Gjentekne brot kan tyde på at han manglar respekt for rutinane, men det kan like gjerne sjåast som utslag av tankelausheit frå arbeidstakar si side, konkluderer retten.
Fleirtalet i retten meiner det ville vore naturleg å gi arbeidstakar moglegheit til forbetring. Dei meiner det ikkje verkar å vere noko gale med haldningane til mannen, og at han difor burde vere i stand til å forbetre seg.
Skriftleg åtvaring
Mannen fekk skriftleg åtvaring på førehand, men vart sagt opp sjølv om han oppførte seg fint etter dette. Dette i seg sjølv treng ikkje vere problematisk ettersom han samtidig vart kalt inn til drøftelsesmøte der han vart gjort kjent med at dei vurderte oppseiing. I vurderinga la retten likevel vekt på det dei omtalar som uheldig dobbeltkommunikasjon frå arbeidsgivar.
I tillegg til å finne oppseiinga ugyldig, vert NorSea As dømt til å betale 117.687 kroner i sakskostnader. Mannen ynskja òg oppreising, men fekk ikkje medhald for dette. Dommar i saka var Tove Lene Mannes.
Kravet om sakleg grunngjeving for oppseiing står i arbeidsmiljølova §15–7.
Apply Sørco har sammen med SAT blitt tildelt oppgaven med å assistere Statoil i forbindelse med utarbeidelse av operasjons- og støttedokumentasjon for drift av Johan Sverdrup. Arbeidsomfanget inkluderer systembeskrivelser, opplæringsmateriell, håndbøker, spesial-tegninger og illustrasjoner samt driftsprosedyrer for plattformene. Dette er sentral dokumentasjon for sikker og effektiv drift av Johan Sverdrup-feltet som blir et av de største feltene i drift på norsk sektor.
Apply Sørco og SAT samarbeider i dette prosjektet for å sikre et optimalt produktet til dette store og viktige prosjektet. Personell fra prosjektteamet vil arbeide integrert med Statoils prosjektteam.
Begge selskaper har tidligere gjennomført flere tilsvarende prosjekter for Statoil. Kvaliteten på tidligere utført arbeid, samt et felles forslag om tett samarbeid har resultert i muligheten for å videreføre den gode relasjonen med Statoil når det gjelder denne typen tjenester.
Arbeidet starter umiddelbart og vil pågå til første kvartal 2019. Totalt vil 12-15 personer være involvert i oppdraget, melder Apply Sørco.
Apply Sørco har sammen med SAT blitt tildelt oppgaven med å assistere Statoil i forbindelse med utarbeidelse av operasjons- og støttedokumentasjon for drift av Johan Sverdrup. Arbeidsomfanget inkluderer systembeskrivelser, opplæringsmateriell, håndbøker, spesial-tegninger og illustrasjoner samt driftsprosedyrer for plattformene. Dette er sentral dokumentasjon for sikker og effektiv drift av Johan Sverdrup-feltet som blir et av de største feltene i drift på norsk sektor.
Apply Sørco og SAT samarbeider i dette prosjektet for å sikre et optimalt produktet til dette store og viktige prosjektet. Personell fra prosjektteamet vil arbeide integrert med Statoils prosjektteam.
Begge selskaper har tidligere gjennomført flere tilsvarende prosjekter for Statoil. Kvaliteten på tidligere utført arbeid, samt et felles forslag om tett samarbeid har resultert i muligheten for å videreføre den gode relasjonen med Statoil når det gjelder denne typen tjenester.
Arbeidet starter umiddelbart og vil pågå til første kvartal 2019. Totalt vil 12-15 personer være involvert i oppdraget, melder Apply Sørco.
Får rammekontrakt med Statoil og Odfjell-kontrakt på Maria-feltet.
4Subsea skal overvåke boringen av seks brønner på Maria-feltet. Det er riggen Deepsea Stavanger som skal bore brønnene, og oppdragsgiver er Odfjell Drilling.
Avtalen inneholder også en opsjon på ytterligere to brønner.
Boringen antas å pågå i 12 til 18 måneder.
– Vi er stolte over at Odfjell Drilling har valg oss som partner for overvåking av boring under kampansjen på Maria-feltet. Vi skal levere robuste og enkle løsninger som skal redusere risiko og kostnader, sier administrerende direktør Peter Jenkins i en pressemelding.
Rammeavtale med Statoil
Samtidig kunngjør selskapet at det skal levere service og utviklingsprosjekter knyttet til strukturintegritet for faste og flytende offshoreinstallasjoner.
Rammeavtalen med Statoil gjelder en rekke områder – fra olje- og gassprosjekter til fornybarprosjekter, fra driftsstøtte til forskning og utvikling, og fra digitale tjenester til tradisjonelt ingeniørarbeid.
– Vi er stolte over at Statoil viser oss tillit gjennom å gi oss en viktig rolle i subseadriften. Vi ser fram til å fortsette vårt gode samarbeid med Statoil og håper at vi sammen kan bidra til enda sikrere og kostnadseffektive operasjoner, sier Jenkins i en melding.
Utbyggingen har en prislapp på over 10 milliarder kroner. Det beregnes at det kan utvinnes 18,2 milliarder standard kubikkmeter gass fra feltet. Det tyske oljeselskapet DEA er operatør av Dvalin-lisensen, mens Aibel, Aker Solutions og Technip Norge er tildelt utbyggingskontrakter.
– Dvalin-prosjektet bidrar så langt til økt aktivitet i Trøndelag, Møre og Romsdal, Rogaland, Østfold, Oslo og Akershus hos en presset leverandørindustri. Vi er stolte over å lede et prosjekt med vidtrekkende ringvirkninger. I tillegg er Dvalin-utbyggingen svært betydningsfull for DEAs ambisjoner om videre vekst i Norge, sier administrerende direktør i DEA Norge, Hans-Hermann Andreae.
DEA Norge har 55 prosents eierandel, mens partnerne Petoro og Edison eier henholdsvis 35 og 10 prosent.
Feltet ligger 35 kilometer sør for Skarv-feltet og rundt 260 kilometer nord for Kristiansund. Produksjonen er ventet å starte i 2020.
