Kategoriarkiv: Offshore.no

Nå selger Ptil-ansatte oljeaksjene sine

I mars i fjor avslørte Sysla og Offshore.no at minst 10 ansatte i Petroleumstilsynet (Ptil) eide aksjer i oljeselskaper som er under Ptils tilsynsmyndighet. Avsløringene endte med at Petroleumstilsynet endret regelverket, og de ansatte fikk beskjed om å selge aksjene. Ingen Ptil-ansatte fikk fra da av eie eller handle med oljeaksjer. Åtte av dem ville imidlertid ikke gi seg uten kamp, og klaget saken videre til Arbeids- og sosialdepartementet. Ikke medhold I oktober i fjor besluttet departementet at to ansatte med utelukkende administrative oppgaver fikk beholde aksjene, mens seks kolleger med tilsynsansvar og kontakt med selskapene fikk en frist til å selge innen midten av januar 2016. De seks klaget saken inn for Sivilombudsmannen. Klagen er nå ferdig behandlet, og de seks fikk ikke medhold. «Ombudsmannen har kommet til at det ikke er grunnlag for å reise avgjørende rettslige innvendinger mot departementets begrunnelse  og standpunkt,» skriver Sivilombudsmannen i sin konklusjon. – I en sak som dette, der det handler om sikkerhet og tillit til tilsynsorganet, skal det svært mye til for at ombudsmannen kommer til en annen konklusjon enn myndighetene, sier kontorsjef Bjørn Dæhlin hos Sivilombudsmannen. – Ikke grundig nok Advokat Frode Steindebakken Rognsaa i fagforeningen Tekna representerte de Ptil-ansatte i saken. Han er ikke fornøyd med Sivilombudsmannens saksbehandling. – Faglig sett mener jeg at det ikke er gjort en grundig nok vurdering, sier Rognsaa. OD forbyr ansatte å eie aksjer i oljeselskap Advokaten mener blant annet det er urimelig at endringen av praksis har fått tilbakevirkende kraft. I et brev til Sivilombudsmannen har han tidligere pekt på at aksjene ble ervervet i tidligere arbeidsforhold, at de var kjent for Petroleumstilsynet ved tiltredelse og at det aldri har vært stilt spørsmål ved deres habilitet gjennom utførelse av arbeidsoppgaver i Ptil. – Vi var veldig opptatt av spørsmålet om tilbakevirkende kraft. Jeg skulle ønske ombudsmannen gikk dypere inn i denne problemstillingen, sier Rognsaa. Snart avsluttet Ifølge Bjørn Dæhlin vil det alltid være en avveining hvor dypt man skal gå i behandlingen av denne typen saker. – I dette tilfellet var det imidlertid svært liten tvil om hva konklusjonen ville bli. Dermed var det ikke naturlig å gå inn i en lengre, teoretisk avhandling av spørsmålene, sier han. Petroleumstilsynet satte iverksettelsen av departementets vedtak på vent da saken ble klaget inn til Sivilombudsmannen. Nå er prosessen satt i gang igjen. – Vi tar avgjørelsen fra Sivilombudsmannen til etterretning. Beslutningen om å selge aksjer er kommunisert til de det gjelder. Salgsprosessen er nesten avsluttet, uttaler pressekontakt Øyvind Midttun i Ptil.  

De måtte dra fra Norge for å få ny jobb

Mandag ble det kjent at Transocean sender nok en rigg ut. De har inngått en avtale for Transocean Barents på 15 måneder, men arbeidsstedet er offshore Canada. – Dette er selvsagt svært positive nyheter, selv om det er et oppdrag utenfor Norge. Det sier Steinar Nesse, leder i Safe i Transocean. – Vi jobber nå for å få flest mulig norske arbeidere med på jobben. Andre oppdrag og områder Dette er bare den seneste riggen i rekke som har reist fra det en gang så lukrative boremarkedet i Norge. Senest i september ble det kjent at Maersk Gallant drar fra Norge. Denne riggen forlater norsk sokkel for å bore å britisk sokkel. En annen Maersk-rigg, Maersk Guardian, har også forsvunnet. Den er bygget om for å bli brukt som boligrigg de neste fem årene i Danmark og startet sitt arbeid nå i høst. Kom tilbake, men i opplag Også Transocean Spitsbergen måtte dra fra norsk side for å vinne oppdrag. Riggen borer for Hurricane Energy, før den skal tilbake til Norge og bore for Repsol. I 2014 ble det kjent Transocean Leader søkte seg bort fra norsk sokkel. Riggen gikk av kontrakt med Statoil og over på en fireårs-avtale med Enquest. Transocean sendte også Polar Pioneer ut. Denne riggen skulle egentlig bore for Shell i Alaska, men boreplanene ble droppet og riggkontrakten terminert. Nå ligger Polar Pioneer i opplag i Ølen.

Hvem sikrer seg de ferske milliardkontraktene?

DEA leverer mandag klokken 14.00 planene for utbygging og drift (PUD) for Dvalin-feltet (tidligere Zidane) i Norskehavet til Olje- og energidepartementet. FaktaDvalin Tidligere kalt Zidane. Lisens 435 ligger i Norskehavet, 260 kilometer nord for Kristiansund, 15 kilometer nordvest for Heidrun. DEAs første feltutbygging som operatør i Norge. Ressursanslag: 18,2 milliarder Sm 3 gass og 0,4 millioner Sm 3 kondensat. Investeringer: 10,26 milliarder kroner, inkludert modulen på Heidrun-feltet. Investeringene i Dvalin kommer i årene 2016 - 2020, med investeringer på rundt 3 milliarder Produksjonsstart: 2020 Driftsperiode: 2020-2032 Rettighetshaverne i lisensen er DEA Norge (40 %), Edison (20 %), Maersk (20 %) og OMV (20 %). – Dvalin er DEAs første utbygging som feltoperatør. Vi er stolte av at vi sammen med partnerne har funnet en utbyggingsmodell med bærekraftig økonomi selv i en tid med lave olje- og gasspriser, sier Hans Hermann Andreae, administrerende direktør i DEA Norge, ifølge en pressemelding. Partnerskapet skal investere i overkant av ti milliarder kroner i utbyggingen. Dette betyr at fire nye, store kontrakter er på vei ut til et sulteforet leverandørmarked. – Kontraktene vil bli tildelt kort tid etter at PUD er innlevert, sier kommunikasjonssjef Kjetil Hjertvik til Sysla Offshore. Halvparten av investeringene går til modifikasjonsarbeid på Heidrun-plattformen. Dette arbeidet ledes av Statoil. I tillegg skal DEA dele ut kontrakter for subsea-pakke og rørledninger. Når det kommer til riggkontrakten, har selskapet tidligere signalisert at tildeling vil komme senere. Mer om konfliktene, kontraktene og økonomien i prosjektet får du i denne podcasten: Dvalin blir en havbunnsutbygging med fire brønner, knyttet opp mot Heidrun-plattformen 15 kilometer unna via en ny rørledning. På Heidrun blir gassen delvis prosessert og deretter sendt videre i et nytt eksportrør til Polarled og videre til Nyhamna. Der vil gassen bli endelig prosessert før den transporteres videre til markedet i Europa. I forhold til de opprinnelige planene har vi klart å redusere kostnadene i prosjektet med over 20 prosent. Som Offshore.no tidligere har skrevet, har OMV solgt sin andel på 20 prosent til Petoro.

Må bevise at alle riggene tåler bølgene innen 1. november

Petroleumstilsynet har nå sendt et brev til alle riggselskapene om hvordan de bør følge opp ulykken der COSLInnovator ble truffet av en bølge og én person omkom. Hovedmålet for vår oppfølging av dødsulykken har vært å finne ut hva som skjedde og hvorfor, slik at både næringen og myndighetene kan lære av ulykken, og forebygge at det skjer igjen. Avdekket svakheter Granskingen avdekket blant annet svakheter i metodene for beregning av horisontale bølgeslag på dekkskonstruksjonene til halvt nedsenkbare innretninger. Etter ulykken har Ptil hatt et nært samarbeid med Sjøfartsdirektoratet og DNV GL, hvor konklusjonene fra tidligere modellforsøk og tidligere hendelser er blitt systematisert. Det er i løpet av sommeren også gjort flere detaljerte modellforsøk. Arbeidet er svært omfattende, der store datamengder fra forsøk skal sammenfattes med krevende teoretiske modeller. I den tiden som har vært tilgjengelig, har det ikke vært mulig å komme til bunns i alle forhold. Arbeidet vil derfor trolig fortsette i flere år til. To nye retningslinjer DNV GL har nå utgitt to nye retningslinjer – én om hvordan man beregner hvor høyt bølgene kan komme opp på halvt nedsenkbare innretninger, og én om hvilke tilhørende trykk det skal dimensjoneres mot, avhengig av hvor høyt bølgen når opp. DNV GL har i disse retningslinjene, og i sitt instruksjonsbrev til rederne, gitt anbefalinger for sikker drift for vintrene 2016-2017 og 2017-2018. Ber om dokumentasjon innen 1. november Sdir har nylig sendt et brev til alle eierne av halvt nedsenkbare innretninger med norsk flagg, med en oppfordring om å bruke DNV GLs retningslinjer. Sdir ber om dokumentasjon for samsvar innen 1. november. Vårt likelydende brev oppfordrer næringen til å bruke de samme DNV GL-retningslinjene, DNV GLs brev og Sdirs brev, for å sikre at innretningene tåler kommende høst- og vinterstormer.

Snart slutt på dagpenger for mange ledige i oljebransjen

Fra juni 2014 til juni 2016 har 28.000 personer i Rogaland fått varsel om oppsigelse eller permittering. I august var det registrert 11.462 personer på dagpenger i fylket, hvorav 1.434 personer hadde fem måneder eller mindre igjen med rett på dagpenger. Nav kaller dem nå inn til møte, kommune for kommune: – Stadig flere vil nå maksgrensen for hvor lenge de har krav på dagpenger, sier Egil Tengs, avdelingsdirektør i Nav Rogaland til Stavanger Aftenblad. Mange av de ledige vil ikke innfri kravene til sosialstøtte, og da får de ingenting. Ektefelles lønn, oppsparte midler eller salg av hytte eller bil kan bli løsningen. Direktør Truls Nordahl i Nav i Rogaland påpeker at situasjonen får det til å brenne under føttene på mange: – Mange ledige får fart på jobbsøkingen sin først når de for alvor nærmer seg grensen for å miste dagpengene fra Nav. På landsbasis går arbiedledigheten ned for fjerde måned. I løpet av september ble det 400 færre registrerte helt ledige, ifølge sesongjusterte tall fra Nav.