Kategoriarkiv: Offshore.no
Statoil-resultatet svekket med 70 prosent
Første kvartal i fjor var det justerte driftsresultatet 2,945 milliarder dollar.
Resultatsvekkelsen utgjør 70 prosent.
Nedgangen skyldtes betydelig lavere væske- og gasspriser, delvis motvirket av god drift og reduserte underliggende driftskostnader, skriver Statoil i en pressemelding.
Ventet underskudd, ble overskudd
Justert driftsresultat etter skatt var 122 millioner dollar i første kvartal, en nedgang fra 902 millioner dollar samme periode i fjor.
Likevel var dette klart bedre enn analytikerne hadde ventet. Statoil hadde på forhånd samlet inn estimater fra 26 analytikere som i gjennomsnitt trodde selskapet ville få et nettotap på 40 millioner dollar etter skatt.
Det fryktede underskuddet for første gang i selskapets historie viste seg likevel bli et overskudd.
– Våre finansielle resultater ble påvirket av lave olje- og gasspriser i kvartalet. Vi leverte god drift på tvers av alle forretningsområder, høy produksjonseffektivitet og resultater i tråd med forventningene fra raffinering og handel med oljeprodukter. Guidingen for 2016 ligger fast, sier konsernsjef i Statoil ASA, Eldar Sætre i en pressemelding.
– Break-even radikalt forbedret
Snittprisen i kvartalet har ligget under 35 dollar per fat, lavere enn på 12 år, og helt nede i 27 dollar fatet i januar.
– Bransjen står overfor utfordringer. Jeg er derfor glad for å se fremdrift i tråd med prioriteringene vi presenterte i februar. Vi har en tydelig plan for å øke effektiviteten og oppnå raskere og større kostnadsreduksjoner. Break-even for prosjektene våre forbedres radikalt, og vi er i rute for å redusere kostnadsnivået og derved påvirke faktorene vi kan kontrollere, sier Sætre.
Letingen reduseres
I første kvartal gjorde Statoil to mindre funn på norsk sokkel. Ved utgangen av mars hadde Statoil fullført syv brønner, mens boring pågikk i fire brønner.
De justerte letekostnadene i kvartalet var 280 millioner dollar, en nedgang fra 351 millioner dollar i første kvartal 2015.
Trio sikrer femårsavtale med ConocoPhillips – ansetter flere
Produktene publiseres i en portal som i sin helhet er utviklet av TSP.
– ConocoPhillips har vært en viktig kunde for oss i mange år, og vi er utrolig glade for at de velger å ha oss med på laget videre, sier Stian Martinsen, avdelingsleder for e-læring i Trainor.
Kontrakten har en avtaleramme på 5 år, med 2 opsjoner på ytterligere 2 år.
– Nå er det lettere for oss å satse videre, forklarer Martinsen. – Etter denne avtalen ble signert har vi besluttet å ansette flere på vår avdeling. Vi har personell som produserer 3D, film og e-læring av høy kvalitet, både faglig, pedagogisk og med givende design.
Her ligger 17 Johan Sverdrup-er og venter
– Det er fortsatt store mengder olje igjen i modne felt, og vi vil bidra til å hente ut denne oljen i mange år fremover. Den gjennomsnittlige utvinningsgraden på norsk sokkel har ligget på rundt 46 prosent. Vi har et ambisiøst mål om å komme opp mot 70 prosent, sa professor Merete Vadla Madland, som leder det nasjonale IOR-senteret, på IOR-konferansen ved Universitetet i Stavanger.
I to dager skal 300 eksperter innen økt oljeutvinning diskutere nye metoder for å hente ut mest mulig olje fra reservoarene på norsk sokkel.
Gigantisk oppside
Lykkes denne gjengen med sitt arbeid, vil gevinsten være enorm:
Oljedirektoratets graf viser at det i de 25 største feltene vil ligge igjen rundt 30 milliarder fat olje når disse stenges ned. I henhold til dagens planer. Det tilsvarer reservene i rundt 17 Johan Sverdrup-funn.
En økning på ett prosentpoeng i den gjennomsnittlige utvinningsgraden fra oljefeltene som er i drift, ville gi om lag 600 millioner ekstra fat olje. Dette er imidlertid volumer som vil kreve betydelig innsats og nye investeringsbeslutninger fra rettighetshaverne i feltene for å få bygget ut.
– At så mange har meldt seg på konferansen, viser at det vi jobber med er viktig. Det viser at industrien ser nødvendigheten i å utvikle nye metoder for å hente ut restoljen, til tross for at oljeprisen er lav, sier Madland.
Godtar ikke stengte kraner
Når oljeprisen faller, forsvinner også de økonomiske insentivene til å presse ut de siste dråpene av olje- og gassfelt. Løsningen blir i mange tilfeller å stenge ned produksjonen, heller enn å produsere med tap i påvente av høyere priser.
Men Olje- og energidepartementet er opptatt av å hente ut så mye olje som mulig før kranene skrus igjen.
– Vi vil ikke godta at utbygginger av tidskritiske ressurser utsettes eller at felt stenges ned før man har hentet ut all oljen som det er forsvarlig å utvinne økonomisk, sa konsituert ekspedisjonssjef William Christensen i OED
Her er en oppsummering av hvilke felt som nå nærmer seg «den siste olje»:
Veslefrikk (Statoil)
Statoil planlegger å stenge ned Veslefrikk-feltet i 2018, hvilket betyr at den forventede levetiden til feltet er redusert med to år. Forventet tidspunkt for nedstenging av Veslefrikk har endret seg fra 2020 til 2. kvartal 2018, og da eventuelt i forbindelse med en planlagt revisjonsstans på Oseberg, viser dokumenter Offshore.no har fått tilgang til.
Statoil har overfor Olje- og energidepartementet opplyst at årsaken til dette er «usikkerhet om produksjonsvolumer og økonomiske forutsetninger». Selskapet understreker samtidig at lav produksjon kan føre til at feltet stenges enda tidligere, mens høy produksjon kan føre til at kranene ikke stenges før i 2019. Ifølge Oljedirektoratets faktasider utgjorde gjenværende reserver i feltet 33,6 millioner fat oljeekvivalenter per 31.12.2014.
Oselvar (Dong Energy)
Da Dong Energy startet produksjonen på Oselvar i april 2012, var det forventet at feltet skulle ha en levetid på 20 år. Men ifølge dokumenter Offshore.no har fått tilgang til, planlegger eierne nå for en nedstenging av feltet mye tidligere. Mest sannsynlig i løpet av 2018, skriver Dong i et brev til Olje- og energidepartementet.
Gjenværende reserver på cirka 5 millioner fat olje per 31.12.14. «Hovedutfordringen på feltet er at reservoartrykket synker raskere enn forventet. I tillegg er en brønn innestengt på grunn av høyt vannkutt. Resultatet er en betydelig reduksjon i utvinnbare ressurser», skriver OD på sine faktasider.
Varg (Repsol)
Repsol har søkt myndighetene om tillatelse til å plugge åtte brønner og stenge ned Varg-feltet i Nordsjøen. Petrojarl Varg skal etter planen forlate feltet 1. august 2016, viser dokumenter Offshore.no har fått tilgang til. Feltet inneholder fortsatt rundt 8,5 millioner fat olje, og Varg har, ifølge Oljedirektoratet, kapasitet til å produsere helt fram til 2021, men det forutsetter boring av nye produksjonsbrønner. Ifølge operatøren har dog feltet gått med tap siden august i fjor og videre investeringer er ikke vurdert lønnsomme.
Jotun (ExxonMobil)
ExxonMobil planlegger å gjennomføre et omfattende pluggeprogram på 22 brønner på Jotun-feltet, med oppstart i april 2016 og ferdigstillelse i løpet av 2017. Ifølge en konsekvensutredning planlegger partnerskapet å avslutte produksjonen på Jotun-feltet i Nordsjøen og sluttdisponere feltinnretningene. Konsekvensutredningen omfatter brønnhodeplattformen Jotun B, et flytende lager og produksjonsskip, Jotun A, samt tilhørende rørledninger og infrastruktur.
Feltet kom i drift i 1999 og har hatt avtagende produksjon i de senere år etter hvert som reservoarene tømmes for utvinnbare ressurser.
Jette (Det norske)
Det norske har planer om å stenge ned produksjonen på Jette etter bare tre år. Hovedforklaringen er ExxonMobils planer om å skrape vertsplattformen Jotun B, ifølge Upstream.
Skirne og Atla (Total)
Total har levert avslutningsplan for de to subseafeltene som er knyttet til Heimdal. Permanent plugging av brønnene er forventet gjennomført i 2019. Disponeringsarbeidet offshore og på land vil da bli gjennomført i 2020. Dette er, ifølge Total, i tråd med forventet levetid for feltene. Det kan være av interesse å gjenbruke deler av Atla-innretningen, som har vært i drift i bare tre år.
Gaupe (BG Norge)
Subseafeltet som produseres via den britiske Armada-plattformen var nedstengt, men ble startet opp igjen i april 2015. Ifølge partner Lundin vil feltet produsere i intervaller dersom dette er økonomisk gunstig.
Volve (Statoil)
Stenges ned i henhold til godkjent avslutningsplan innen 2018. I den forbindelse skal Statoil permanent plugge og forlate totalt 9 brønner på feltet. Pluggejobben skal utføres av ”Mærsk Inspirer,” etter plan i løpet av inneværende år. Feltet er bygget ut med den oppjekkbare prosess- og boreriggen Mærsk Inspirer samt lagerskipet Navion Saga for oljelagring.
Gyda (Repsol)
Gyda er et modent felt i halefasen med lav, men stabil produksjon. Økende vannproduksjon er en utfordring for oljeproduksjonen, som planlegges avsluttet i løpet av 2018.
SP Tools tildelt rammeavtale med FMC
Avtalen omfatter blant annet kalibrering og service på alle typer momentverktøy, samt generell service og trykktesting av tilhørende utstyr. Erstatningsverktøy og leieverktøy er også en del av avtalen.
Avtalen gjelder for FMC sine avdelinger i Bergen/Ågotnes, Florø og Kristiansund.
Forventer skikkelig nedtur for Statoil
– Forventningene etter årets første kvartal ligger på en tredel av det Statoil leverte i fjerde kvartal 2015, sier aksjeanalytiker Christian Yggeseth i Arctic Securities til NTB.
I forkant av presentasjonen har Statoil innhentet forventninger, inntjenings- og produksjonsestimater fra 26 aksjeanalytikere. En samlet analyse anslår driftsresultat på 710 millioner dollar, med et netto tap på 40 millioner dollar etter skatt.
Kansellerer milliard-kontrakt – verftet klarte ikke passe tiden
Det gigantiske offshore-hotellet skulle vært levert 30. juni i fjor, men nå bekrefter rederiet til Haugalandnytt at de terminerer hele byggekontrakten.
I tillegg til at verftet i sør-korea har sprukket på tid, skal det også være tekniske utfordringer og kvalitetsproblemer.
Det blir nå voldgiftssak og rederiet vil kreve at verftet dekker alle kostnader, siden samtlige tidsfrister er passert – slik rederiet oppfatter det.
Åpner for at 229 kan gå til retten samlet
Det skriver SAFE på sine hjemmesider.
Bakgrunnen for søksmålet er at de ansatte fikk oppsigelsen på mail etter arbeidsslutt 30.juni.
Ifølge SAFE ble rekommanderte postsendinger med oppsigelsene mottatt noen dager ut i juli.
Riggselskapet mener oppsigelsen gjelder fra mailen ble mottatt. Motparten mener den gjelder fra brevet kom i posten. Dette har betydning for hvor lenge de oppsagte skal ha lønn fra riggselskapet.
– Nå står vi også rustet for et litt rufsete markedet
Ocean Rig sikret seg boreskip på auksjon
Riggselskapet vant budrunden på lave 65 millioner dollar.
Oppkjøpet vil bli finansiert ved kontant betaling.
Boreskipet vil få navnet Ocean Rig Paros, melder de.
