Altus Intervention har sikret en betydelig kontrakt med Maersk Oil for levering av et bredt spekter av wireline-tjenester på dansk sokkel. Varigheten i kontraktens går over en 5-årsperiode med mulighet for forlengelses i ytterligere tre år. Altus Intervention har tidligere levert brønntraktortjenester og integrerte løsninger for produksjonsoptimalisering til Maersk Oil, men den nye kontrakten utvider […]
Innlegget Altus Intervention tildelt femårsavtale med Maersk dukket først opp på Petro.no.
Aker Solutions skal levere kontrollkabler til den første offshore feltutbyggingen i Mosambik. Selskapet skal i alt levere tre kontrollkabler på totalt 19 kilometer og tilhørende utstyr til Enis Coral South-prosjekt. Kablene vil bli produsert ved Aker Solutions´ anlegg i Moss, og skal etter planen leveres i slutten av 2019. Verdien på kontrakten er ikke oppgitt […]
Innlegget Aker Solutions leverer kontrollkabler til Mosambik dukket først opp på Petro.no.
Statoil forlenger med AF Offshore AeronMollier og utøver opsjon på rammeavtale for service og vedlikehold av varme- og kjøleanlegg (HVAC).
– Vi er svært fornøyde med at Statoil gir oss fornyet tillit og ser frem til å fortsette det gode samarbeidet med Statoil, sier Heidi Nag Flikka, administrerende direktør i AF Offshore AeronMollier.
Opsjonen viderefører rammeavtalen frem til 30.06.2019 med opsjon på ytterligere 2 + 2 år.
Statoil utøver opsjon på rammeavtale for service og vedlikehold av HVAC (heating, ventilation and air conditioning) med AF Offshore AeronMollier. Opsjonen viderefører rammeavtalen frem til 30. juni 2019 med opsjon på ytterligere 2+2 år. – Vi er svært fornøyde med at Statoil gir oss fornyet tillit og ser frem til å fortsette det gode samarbeidet […]
Innlegget Statoil forlenger med AF Offshore AeronMollier dukket først opp på Petro.no.
Bergensselskapet TTS Group har sikret seg en ny kontrakt på en 9000 tonn skipsheis og transportsystem.
Kontrakten med det pakistanske verftet Karachi Shipyard and Engineering Works Limited (KSEW) har en totalverdi på 250 millioner kroner.
– Dette er en historisk kontrakt. Uten sammenligning er det den største Syncrolift-kontrakten vi noensinne har signert, sier konsernsjef Toril Eidesvik i TTS i en pressemelding.
Eidesvik overtok ledelsen i TTS i fjor.
– Også sammenlignet med norsk eksport til Pakistan er kontraktsummen betydelig. I følge tilgjengelig statistikk er kontrakten 2,5 ganger så stor som den gjennomsnittlig norske årseksporten til Pakistan.
Leveransen til verftet vil skje første halvår 2019. Design og utvikling skjer i Norge, mens produksjonen dels skjer i Europa, dels i Kina.
Fakta
TTS Group
Leverandør med håndteringsløsninger for skips- og offshoremarkedet.
Internasjonalt konsern med hovedkontor i Bergen og datterselskaper I 14 land.
Konsernet har ca. 1000 ansatte og mer enn 50 års erfaring fra maritim industri.
Selskapet er notert på Oslo Børs
Erstatter tradisjonell skips-dokk
TTS sin skipsheis er i hovedsak en stor heis som løfter skip fra sjø til land.
Ved hjelp av avanserte hydraulikk-baserte transportvogner blir skipet deretter flyttet fra heisen og inn på en spesialutrustet arbeidsstasjon.
I motsetning til tradisjonelle tørr-dokkløsninger, som normalt tar ett og ett skip om gangen, kan en TTS-løsningen håndtere 10 skip på land og håndtere vekter opp til 25.000 tonn.
– Dette gir kundene våre et volum og en effektivitet sammenlignet med skipsverft som baserer seg på tørrdokk-løsninger, sier Tomassen, sier Rolf-Atle Tomassen, administrerende direktør for TTS Syncrolift.
– I en tid hvor skipsverftene ser etter kostnadseffektive løsninger passer vår teknologi godt inn. Våre egne beregninger tilsier at skipsheiser vil være den foretrukne investeringen når det gjelder mer enn 60 prosent av alle nye investeringer i dokk-løsninger.
Stor interesse
Datterselskapet TTS Syncrolift har over tid opparbeidet en markedsandel på 70 prosent. Selskapet har en stabil og positiv inntjening.
På få år har selskapet levert skipsheiser til så forskjellige land som Sør-Korea, Marokko, Kuwait, Turkmenistan, Vietnam, Brasil og Peru.
Selskapets strategi er å at systemene deres reduserer tiden skipene må ligge i opplag, eller med andre ord øke tiden et skip kan seile.
DNV GL er tildelt en kontrakt for verifikasjonstjenester til Maersk Oil sin reutvikling av Tyra-feltet. Oppdraget omfatter uavhengig verifikasjon og tilleggstjenester og til slutt sertifisering av alle nybyggaktiviteter. Det skriver selskapet i en pressemelding. Tyra-installasjonene har vært kjernen i den danske gassinfrastrukturen siden 1984 og prosesserer 90 prosent av landets gassproduksjon. Men plattformen har sunket […]
Innlegget DNV GL skal verifisere Tyra-utbyggingen for Maersk Oil dukket først opp på Petro.no.
Kontrakten er en Software as a Service (SaaS)-kontrakt, som vil si at kunden har opsjon på å utvide antallet brukere kontinuerlig.
Med AGRs P1 skal Maersk Oil kunne kommunisere operasjonell ytelse på tvers av selskapet, samt sikre standardisering av tids- og kostnadsestimering i planleggingsfasen, heter det i en melding.
Filosofien bak P1 er at verdien av et prosjekt øker når selskaper planlegger bedre og forstår brønnenes risiko og forbedringspotensialer.
P1 har vært på markedet siden 90-tallet, og som web-basert versjon i februar.
Kontraktssummen er ikke kjent.
Maersk Oil har tildelt en Software as a Service (SaaS)-kontrakt til AGR Software for leveranse av sitt P1™-verktøy. – P1™ vil spille en svært riktig rolle innenfor screening, planlegging og oppfølging av performance for Maersk Oil sine bore- og brønnoperasjoner. Oljeselskapet vil effektivt kunne kommunisere operasjonell performance på tvers av selskapet samt forsikre standardisering av […]
Innlegget AGR inngår SaaS-avtale med Maersk Oil dukket først opp på Petro.no.
Siem Offshores heleide datterselskap Secunda Canada har hanket i land nye kontrakter med ExxonMobil Canada på to år.
Avtalene for ankerhåndteringsfartøyene Burin Sea og Trinity Sea har i tillegg opsjon på ytterligere 12 måneder.
De to fartøyene slutter seg til Siem Hanne og Venture Sea i operasjonene på Sable Offshore Energy Project utenfor Nova Scotia.
Hundre prosent inn i Canada
Siem Offshore kjøpte for et år siden de resterende 50 prosentene av Secunda Canada. Med dette ble rederiet 100 prosent eier av selskapet, noe som støtter deres langsiktige satsing på det canadiske markedet.
– Hundre prosent eierskap gjør at vi lettere kan «shuffle» på skipene innad i flåten vår. Vi har en strategisk interesse i å ha en sterk posisjon på den canadiske østkysten innen harsh-environment, der vi liker å være, uttalte den tidligere Siem-sjefen Idar Hillersøy ved kjøpet i fjor.
I mai ble det klart at Hillersøy forlater det Kristiansandsbaserte selskapet etter rundt to år i sjefsstolen.
