Torsdag ble Edda Mistral levert til Østensjø Rederi fra det spanske verftet Astilleros Gondán.
Skipet seiler til Hornsea vindfarm, som ligger i Nordsjøen utenfor Storbritannia, i neste uke.
Kontrakter utenfor Storbritannia
Her har skipet en fem års kontrakt med Ørsted UK Wind Power, med mulighet for fem årlige opsjoner, melder Østensjø Rederi.
Søsterskipet Edda Passat ble levert fra samme verft i februar, og er på Ørsted Racebank vindfarm i samme område.
Begge skipene ble døpt og sjøsatt i Spania i februar, skriver Haugesund Avis.
Med Edda Mistral og søsterskipet Edda Passat har Østensjø gått inn i et nytt segment.
Spesialbygd for vindkraft
Begge skipene er såkalte Service Operation Vessels (SOV), og er spesialbygde for operasjoner knyttet til vindkraft.
De vil operere som moderskip for teknikere som jobber med vedlikehold av vindturbiner.
Hvert av skipene har kapasitet til 60 personer.
Det er Dong Energy som har bestilt skipene. Kontrakten mellom dem og Østensjø fra 2016 innebar at det skulle bygges et nytt fartøy.
Ulstein Verft har fått kontrakt for et nybygg av det tyske familieselskapet Bernhard Schulte.
Båtbyggerne i Ulsteinvik skal bygge et serviceoperasjonsskip (SOV) av typen Ulstein SX195, som er utviklet av Ulstein Design And Solutions.
Fartøyet skal støtte opp under vedlikeholdsarbeidet som GE Renawable Energy har på den tyske vindfarmen Merkur Offshore.
Fakta
Forlenge
Lukke
Ulstein Group
Morselskap i et konsern bestående av flere maritime selskaper. Konsernet spesialiserer seg på skipsdesign, maritime løsninger, skipsbygging og shipping.
Familieeid selskap, etablert på Sunnmøre i 1917.
Har om lag 600 ansattte i seks land, med hovedkontor i Ulsteinvik.
Hadde i 2016 et driftsresultat (EBIT) på minus 247 214 kroner. Årsresultatet samme år endte på minus 468 604.
Kilde: Ulstein.com
– Fornybar energi er svært viktig for oss
Prosjektet er utviklet i samarbeid med Windea Offshore – Bernhard Schulte sin partner på havvindprosjekter.
– Vi har jobbet tett og godt sammen på to tidligere prosjekter, og begge disse fartøyene fungerer svært godt i operasjon, sier Bernhard Schulte-sjef Matthias Müller i en melding.
Konsernsjefen i Ulstein Group, Gunvor Ulstein, uttaler i samme melding at fornybar energi og bærekraftig vekst er svært viktig for konsernet.
– Vi ser fram til å jobbe sammen med Berhhard Schulte, som er en svært pålitelig og viktig aktør innen dette feltet, sier Ulstein.
Tredje skip til havvind-jobb siden 2016
Dette blir deres tredje serviceoperasjonsskip til Bernhard Schulte, og det skal leveres i starten av 2020.
De to første skipene ble levert i 2016 og 2017.
Fartøyet måler 93,4 meter i lengde og 18 meter i bredde.
120 personer kan arbeide på skipet til enhver til, som er særlig spesialisert for arbeid mot offshorevind innen drift og vedlikehold eller konstruksjonstøtte under barske værforhold.
Tidligere denne måneden sikret Ulstein Verft seg nybyggavtale for en 149,9 meter lang og 31 meter bred kabellegger til franske Nexans Subsea Operations. Kontrakten skulle egentlig til Kroatia.
