– Det er et kvantesprang å gi våre operatører det nye digitale verktøyet, samt ansvaret som følger med. Vi sitter på de beste operatørene og formennene, men de har ikke gode nok verktøy til å gjøre jobben enda bedre, sier Gisle Alsaker.
I over ett år har han ledet prosjektet WeBuild, en mobil-applikasjon som skal gjøre arbeidshverdagen mer effektiv for alle formenn og operatører ved Kværners verft på Stord og i Verdal.
Applikasjonen skal gjøre det raskere og enklere å delegere oppgaver, se hvem som er på jobb og gi mulighet for å rapportere inn ferdig arbeid.
De ansatte melder selv fra om fremdrift på prosjektet via mobiltelefonen, og holder samtidig alle involverte parter oppdatert. Tidligere måtte man bruke penn og papir. Gamlemåten førte til treghet og unøyaktigheter, forteller Alsaker.
Gisle Alsaker er prosjektleder for applikasjonen WeBuild ved Kværner Stord. Foto: Adrian B. Søgnen
– Vi så raskt at bruken av applikasjonen hadde en effekt på arbeidet. Formenn bruker mindre tid på for eksempel å rapportere status, og kan bruke tiden på å forberede og legge til rette jobben for operatøren. Dette gjør igjen operatørene mer effektive, sier han.
Slik ser applikasjonen ut på en telefon. Foto: Adrian B. Søgnen
Algoritmer bygger optimale stillas
Fremover vil applikasjonen utvides med en rekke nye funksjoner. 3D-modeller av hver arbeidsoppgave, oversikt over ledige verktøy i nærheten og synliggjøring av hvilken kompetanse hver arbeider har.
– Digitalisering gjør informasjonen lettere tilgjengelig for de som arbeider ute på prosjektene, sier Sigmund Mongstad Hope.
Hope er forbedringssjef på verftet. Hans oppgave er å legge til rette for at de ansatte kan ta i bruk digitale hjelpemidler.
Et annet satsingsområde er å optimalisere designet av stillas. Bygging av stillas er en av de mest tidkrevende enkeltoppgavene på verftet.
Sigmund Hope er forbedringssjef ved Kværner Stord. Foto: Adrian B. Søgnen
– Dette skal først og fremst gjøres ved å utvikle nye verktøy for modellering av stillas. Tidligere kunne modelleringen være tidkrevende, nå gjør datamaskinen en større del av oppgaven og gir ingeniørene mer tid til å sikre behovet til alle disiplinene, forteller Hope.
Ved å bruke et dataprogram og en avansert algoritme kan de automatisere store deler av prosessen og få maskinen til å ta de optimale valgene i designprosessen.
Resultatet skal bli et stillas som er raskere å bygge og bedre å bruke til en bestemt oppgave.
Nye digitale verktøy kan gi milliardfordeler
De siste årene har norske plattformer fått digitale tvillinger, data fra tusenvis av sensorer sendes rett i skyen og vibrasjoner fra en motor hundre kilometer til sjøs analyseres av en statistiker på land.
Digitalisering kan sørge for enorme effektiviseringstiltak for norsk industri, mener bransjen selv.
Blant annet spår Equinor at deres senter for integrerte operasjoner vil øke selskapets inntekter med opp mot 20 milliarder i løpet av de neste seks årene.
– Dette handler om forbedringer som skal gjøre noe med konkurranseevnen vår. Vi kan ikke bli revet med av «fancy» verktøy, det må ha en faktisk effekt på resultatet, sier Steinar Røgenes, administrerende direktør ved verftet.
Steinar Røgenes er administrerende direktør ved Kværner Stord. Foto: Adrian B. Søgnen
Han vil at verktøyene skal forsterke det han mener er det norske konkurransefortrinnet: En organisasjonskultur med lav grad av hierarki.
– I Norge har vi en mye mer transparent måte å jobbe på, her sier vi i fra om ting uavhengig av stillingstittel. Det er et fortrinn som våre utenlandske konkurrenter ikke kan gjøre så mye med, og er fundamentalt i vårt digitaliseringsarbeid, sier han.
Prosafe er tildelt en ny kontrakt for riggen Safe Zephyrus av BP.
Det opplyser Prosafe i en børsmelding onsdag ettermiddag.
Boligriggen som nå er på Johan Sverdrup går rett til Clair Ridge-plattformen vest for Shetland i britisk sektor av Nordsjøen, etter endt arbeid på Johan Sverdrup-feltet i mai 2019.
Den nye kontrakten har en verdi på 19 millioner dollar, og strekker seg over fem måneder med en opsjon på ytterligere én måned.
I mai mønstret de første 150 offshorearbeiderne på boligriggen, før den ble slept ut i Nordsjøen.
På det meste vil 2400 personer fra Equinor og levererandører, fordelt på tre skift, ha sin arbeidsplass ute på Johan Sverdrup-feltet.
Boligriggselskapet Prosafe har signert kontrakt med et oljeselskap for bruk av riggen Safe Caledonia. Det melder selskapet i en børsmelding.
Riggen skal brukes på britisk side av Nordsjøen med oppstart i midten av april neste år. Kontrakten har en total varighet på fire måneder, med opsjoner på ytterligere to måneder.
Kontraktsverdien er på 12 millioner dollar, som etter dagens vekslingskurs tilsvarer omtrent 99 millioner kroner.
Avtalene som gjelder de tre boligriggene «Safe Eurus», «Safe Nova» og «Safe Vega» som Prosafe har under bygging i Kina, bidrar til gunstigere markedsposisjon og inntjeningsmuligheter og dermed bedret økonomi, ifølge selskapet.
Riggselskapet har de siste årene slitt med lav flåteutnyttelse, og bokført røde tall i regnskapene etter flere magre år som følge av oljenedturen og lavere aktivitet offshore, skriver Aftenbladet.
– Attraktiv avtale
Rabatten utgjør etter dagens dollarkurs cirka 450 millioner kroner. Opprinnelig var kontrakten på rundt regnet 700 millioner dollar.
Verftet i Kina, China Ocean Shipping Company, som forkortes Cosco, sikrer også en langsiktig finansiering på 431 millioner dollar, vel 3,5 milliarder kroner, for en periode på mellom 5 og 10 år fra levering av hver enhet. Cosco er statseid av Folkerepublikken Kina.
Prosafe har også forhandlet seg frem til en avtale som inneholder et punkt om at det er ingen betalingsforpliktelser før levering.
Avtalene med det kinesiske selskapet og långiverne gir, i følge selskapet selv, en svært attraktiv løsning for både Prosafe og Cosco.
I en melding skriver selskapet at Prosafe oppnår kommersiell fleksibilitet, mens Cosco sikrer leveringsavtalen.
– Skaper verdier for alle interessenter
– Hva betyr avtalene for Prosafe?
– Da vil jeg peke på to vesentlige ting, sier Stig Harry Christiansen til Aftenbladet. Han er viseadministrerende direktør i Prosafe.
– For det første sikrer avtalen med Cosco at vi får gjennomført vår strategiske målsetting om å fornye flåten slik at vi har moderne rigger som kan støtte kundenes offshore-prosjekter over hele verden.
Forbedret finansielt handlingsrom
Samtidig skaffer avtalene selskapet et kraftig forbedret finansielt handlingsrom, sier Stig Harry Christiansen.
Jesper K. Andresen, administrerende direktør i Prosafe, sier i en pressemelding at avtalen med Cosco og avtalen med långiverne er forventet å skape verdier for alle interessenter.
Prosafe er børsnotert, og en børsmelding om avtalen ble sendt til Oslo Børs etter stengetid fredag.
BP utløser opsjon og forlenger kontrakten med Safe Caledonia med én måned, skriver Prosafe i en børsmelding mandag.
Verdien på forlengelsen av kontrakten er 2,4 millioner dollar, som tilsvarer nærmere 20 millioner kroner.
Den nye avtalen innebærer at riggen vil være i aktivitet til november.
Safe Caledonia har vært i Clair Ridge-feltet i den britiske delen av Nordsjøen siden mai.
Petróleos Mexicanos (Pemex) kutter utgifter for å tilpasse seg en oljepris på USD 25 per fat.
Innlegget Suspenderer Prosafe-rigger dukket først opp på Petro.no.