Natt til søndag fikk Aasta Hansteen-plattformdekket første kontakt med plattformunderstellet. I Digernessundet utenfor Stord. Nå måler Aasta Hansteen-plattformen 320 meter fra topp til bunn, og er dermed verdens største plattform av sitt slag (SPAR-plattform) i verden, og har samme høyde som Eiffeltårnet.
Innlegget Nå er Aasta Hansteen like høy som Eiffeltårnet dukket først opp på Petro.no.
Aasta Hansteen-topsiden er nå ankommet Norge. Frakteskipet White Marlin har transportert plattformdekket fra verftet i Korea til Ølen. I videoen over ser du hva som skal skje videre med dekket og understellet. Leser Gudmund Eiane tok dette bildet av giganten på Skjersholmane på Stord.
Innlegget Se, Aasta Hansteen er ankommet Norge dukket først opp på Petro.no.
Martin Linge-prosjektet har hatt store problemer under utbyggingen. Men tross store forsinkelser og kostnadsoverskridelser og en ulykke der seks personer omkom i mai, tror Statoil at prosjektet kan fullføres på en sikker måte og gi god butikk. I denne videoen forklarer Arne Sigve Nylund, selskapets konserndirektør for utvikling og produksjon i Norge, hvorfor og hvordan.
Innlegget Derfor tror Statoil at «problemfeltet» de kjøper vil bli god butikk dukket først opp på Petro.no.
Boligkvarteret til Johan Sverdrup-utbyggingen har vokst seg for stort for Stordhallen og er nå flyttet ut i friluft for ferdigstillelse. Det er et konsortium bestående av Kværner og KBR som står for bygging av dekket til utstyr- og boligplattformen på Johan Sverdrup-feltet. Kontraktsverdien er på 6,7 milliarder kroner.
Innlegget Her flyttes «Nordsjøens største hotell» ut av Stordhallen dukket først opp på Petro.no.
Njord-plattformen oppgraderes hos Kværner Stord. Prosjektets første fase har vært å øke plattformens flyteevne. Dette er nå utført og riggen har gått ut av tørrdokken ved verftet.
Innlegget Her lirkes Njord ut av tørrdokken til Kværner Stord dukket først opp på Petro.no.
Forrige uke ble stålunderstellet til Johan Sverdrups stigerørsplattform installert av Heerema Marine Contractors (HMC) med løftefartøyet Thialf. Det drøyt 26000 tonn tunge understellet er det største på norsk sokkel. Stålunderstellet strekker seg 140 meter fra havbunnen, der det dekker et område på 94 ganger 64 meter. Det er festet med 24 pæler som til sammen […]
Innlegget Her installeres det første understellet på Johan Sverdrup dukket først opp på Petro.no.
Nederlandske SBM Offshore og Repsol får utbetalt rundt to milliarder kroner etter å ha inngått forlik for deler av forsikringssummen knyttet til Yme-utbyggingen. Det skriver SBM Offshore i en børsmelding. Ifølge meldingen er det inngått forlik for 73,6 prosent av kravet, mens selskapet varsler nye rettsrunder rundt den resterende delen. Etter at saksomkostninger og andre […]
Innlegget Får utbetalt 2 milliarder i forsikring etter Yme-fiaskoen dukket først opp på Petro.no.
I helgen startet tungløftene på Mariner-feltet på britisk side av Nordsjøen. Første modul som ble løftet på plass av tungløftefartøyet Saipem 7000, var den 10 000 tonn tunge utstyrsmodulen. 8. juli ble utstyrsmodulen til Mariner-plattformen løftet av transportfartøyet Forte, som har fraktet det hele veien fra DSME-verftet i Korea. Alt gikk som planlagt, og bare […]
Innlegget Her løftes 10.000 tonn tung modul på plass på Mariner-feltet dukket først opp på Petro.no.
Statoil og partnerne har bestemt seg for å bygge ut gassfeltet Snefrid Nord, i nærheten av Aasta Hansteen-feltet i Nordsjøen.
Det er nå sendt inn plan for utbygging og drift (PUD) til myndighetene, hvor Statoil tar sikte på produksjonsstart sent i 2019, ifølge en pressemelding torsdag formiddag.
Funnet vil bli koblet på Aasta Hansteen-plattformen, som for tiden rettes opp i Klosterfjorden.
Forutsetter godkjenning
– Vi er glade for å se at Snefrid Nord genererer mer aktivitet langs Helgelangskysten, sier Torolf Kristensen, prosjektdirektør for Snefrid Nord og Aasta Hansteen i en pressemelding.
Subsea 7 skal levere rør og såkalte spools, ekspansasjonsrørsløyfer. I tillegg skal selskapet utføre nødvendig arbeid på havbunnen. Aker Solutons skal levere havbunnsramme og kontrollkabler til utbyggingen.
Kontraktene forutsetter at PUD-en blir godkjent av myndighetene.
5-6 års levetid
Snefrid Nord ble oppdaget i 2015. Det blir anslått at funnet utgjør omtrent fem milliarder kubikkmeter gass. Snefrid Nord skal etter planen kunne produsere omtrent fire millioner kubikkmeter gass daglig, og levetiden vil være fem-seks år.
Statoil er operatør og har 51 prosents eierandel. Wintershall Norge, OMV Norge og ConocoPhillips Skandinavia AS er partnere i prosjektet.
