Les tilsvar fra Equinor nederst i saken. Equinor har et mål om å være best i klassen når det kommer til effektiv produksjon av olje og gass. Det er selskapet lang unna. Målet er er en såkalt produksjonseffektivitet – hvor mye av tiden plattformene produserer – på 94 prosent. I andre kvartal klarte Equinor 83,9 prosent, skriver Aftenbladet. Det er langt unna målet, men en bedring på 0,7 prosent fra samme periode i fjor. Produksjonseffektiviteten i Equinor hadde forbedret seg siden 2011 og stabilisert seg rundt 91 prosent, framgår det av en intern vurdering fra sommeren 2018. Nå, med en effektivitet på 83 prosent, var ikke Equinor lenger best i klassen, men helt middels. Da hadde konsernsjef Eldar Sætre noen måneder tidligere gitt uttrykk for at kostnadene knyttet til produksjonen skulle holdes på 2017-nivå i 2020. Men så gikk effektiviteten i stedet ned, og utgiftene opp med ni prosent i 2018. Dermed har Equinor-ledelsen varslet nye kutt på fem milliarder kroner på norsk sokkel. Endringer må til Samtidig må Sætre slite med frustrasjon blant ansatte. For å nå målet om en produksjonseffektivitet på 94 prosent, og for at Sætre skal holde løftet sitt til eierne, er en intern vurdering om at dramatiske endringer må til. Det ble pekt på endring til risikobasert vedlikehold og nye måter å samarbeide med leverandører på. Dette skjer til protester fra sentrale tillitsvalgte. De mener at den nye modellen for vedlikehold rammer sikkerheten – og protesterer mot at mer arbeid settes ut til leverandører. Og i tillegg er misnøyen stor med det siste lønnsoppgjøret. Konserntillitsvalgt Owe Ingemann Waltherzøe i Safe peker på at sokkelarbeidere i Equinor ligger på lønnsbunnen sammenlignet med tilsvarende grupper i andre operatørselskap (selskap ansvarlig for driften av olje- og gassfelt). Han er ikke i tvil om at lønnsoppgjøret vil få betydning for hvor effektivt Equinor vil drives framover. – Når man velger å være lønnssinken i bransjen, må vi også belage oss på å bli produksjonssinken, sier Waltherzøe. – Equinor er på feil kurs For den konserntillitsvalgte er det sånn at mer lønn handler om å motivere medarbeiderne. – Det ser vi i ledelsen i Equinor også, hvor de har gode bonusordninger for å motiveres. Konsernsjefen hadde selv en lønnsvekst på over 14 prosent i fjor. For de som arbeider offshore er det ikke annerledes. De motiveres også av å få godt betalt, sier Waltherzøe. Det er faktisk i den spisse enden, ute på plattformene og på landanleggene, at effektiviteten kan bli bedre, mener han. – Det er denne gruppen som har en reell påvirkningen på driften ute på plattformene. At produksjonseffektiviteten rammes av dette dårlige lønnsoppgjøret, er åpenbart. Nå tror han ikke fallet i produksjonseffektiviteten kun skyldes stramme lønnsoppgjør. – Selskapet er på feil kurs, og det viser de siste omorganiseringene. Grunnbemanningen på plattformene er for lav. De har ikke tid til å sjekke og kontrollere skikkelig. I mange tilfeller har de bare tid til å løpe etter og løse de tingene som oppstår, der og da. Dette ser vi også i flere rapporter fra Petroleumstilsynet i det siste, hvor det pekes på utfordringer med lav bemanning på Equinor-plattformer, sier Waltherzøe. Les også: Equinor bruker ni år gammmel analyse i omorganiseringen av Gullfaks Bil på verksted For tillitsvalgt Hans Fjære Øvrum i Lederne er det ikke vanskelig å forklare at produksjonseffektiviteten i Equinor har vært høy i noen år og at den nå faller. – Hvis du ikke leverer bilen din på service og ikke vedlikeholder den, får du en høy utnyttelse. Men så vil du snart få kjenne at du ikke har tatt vare på bilen din. Equinor gjentar nå de samme feilene som vi gjorde etter innføring av ny driftsmodell i 2009. Vi fjerner kompetansen fra plattformene, og det kan være en av grunnene til at effektiviteten faller, sier Øvrum. I 2016 uttalte Equinor-ledelsen at sokkelarbeiderne i selskapet skal bli færre og at lønnsnivået skal ned på vanlig industriarbeiderlønn. Nå er dette i ferd med å bli fulgt opp, mener tillitsvalgte. – Vår oppfatning er at vi ikke blir verdsatt av ledelsen i selskapet. For noen år siden uttalte jeg meg kritisk til at jeg har fem ledd med direktører over meg i selskapet – og det har jeg fortsatt. Det medfører en stor grad av detaljstyring av innretningene i havet, noe som kan hindre effektivisering og forbedring. Handlingsrommet til plattformledelsen fjernes, og dermed også muligheten til å prioritere og bestemme hva som skal vedlikeholdes, sier Øvrum. – Vedlikeholdet fungerer godt Equinor vil ikke kommentere på hvilke konkrete tall selskapet har for produksjonseffektivitet, opplyser talsperson Morten Eek. At den var lav i andre kvartal skyldes flere ting, mener han. En er revisjonsstans, altså planlagt vedlikehold på plattformer. – I tillegg har vi hatt problemer på Snorre B-plattformen over tid som har gått utover produksjonen, men det er løst. Det har også tatt lenger tid enn forventet å komme i stabil drift med produksjonen fra Aasta Hansteen-feltet, og vi valgte å stenge ned på Oseberg for å sjekke brannpumper. Dette er i stor grad ordnet nå, sier Eek. Han avviser at den nye ordningen for vedlikehold, der det prioriteres etter risikovurderinger basert på data fra plattformene, har gått utover oppetiden på plattformene. – Produksjonsstansene våre i andre kvartal kan ikke forklares med dårlig vedlikehold. Over tid har vi sett en positiv trend for produksjonseffektiviteten som er gledelig, og å se på ett kvartal, blir feil. – Men det er ikke snakk om bare ett kvartal, det vises jo også til at andre kvartal i fjor var enda dårligere? – Noen kvartal må en påregne mindre produksjon på grunn av revisjonsstanser, og andre kvartal er vanligvis en periode hvor det er mange av dem. 2019 har vært et år med mange revisjonsstanser, og vi er fortsatt ikke ferdige med dem. – I en intern vurdering fra i fjor påpekes det at den gode trenden med bedring i effektivitet fra 2011 har gjort Equinor til en av de beste, men at det nå ikke lenger er tilfelle og at nye virkemidler må til for å nå målet om 94 prosent oppetid. Hvor står dere nå? – Vedlikeholdsmodellen gir mye bedre prioriteringer. Vi ligger i forkant og unngår risiko for bortfall av produksjon som ikke er planlagt. Så dette gir både best sikkerhet offshore og god lønnsomhet. – Hvor mye går planlagt vedlikehold utover oppetiden til plattformene i løpet av ett år? – Jeg vil ikke gå inn på tall. – Godt lønnsoppgjør for sokkelansatte Lønnsoppgjøret i Equinor slo ulikt ut for forskjellige grupper: Sokkelansatte på tarifflønn og i vanlig offshoreturnus med to uker på og fire uker fri, fikk 21.500 kroner. Sokkelansatte med litt hyppigere turnus, fikk 23.296 kroner, mens de som er avlønnet indviduelt, fikk et oppgjør på 3,5 prosent, har Aftenbladet tidligere omtalt. Talsperson Eek går ikke med på at Equinor er «ei lønnssinke». – Vi skal ikke være lønnsledende, men ha konkurransedyktige betingelser. Vi mener vi i år har gitt et gode oppgjør for våre sokkelansatte, som i snitt fikk 26.000 kroner inkludert ansiennitet, som var noe over rammen på 3,2 prosent for lønnsvekst gitt for frontfaget, sier Eek. Han mener at søkertall viser at det fortsatt er veldig attraktivt å jobbe i Equinor. Eeks eksempler er 3200 søker til 150 fagarbeiderstillinger (ble økt til 250), 1700 søknader til 150 lærlingeplasser og 1200 søkere til 60 stillinger inne forpleining. – Klarer dere å oppfylle løftet Sætre ga om kostnadene i 2020 skal være på 2017-nivå? – Vi har satt oss ambisiøse mål om å holde nivået fra 2017. Vi må ikke skusle vekk de forbedringene vi og hele industrien har gjort de siste årene. Over tid er trenden god, og vi ser at vi driver godt, men det krever disiplin og at vi jobber sammen i organisasjonen om det, sier Eek.