Kategoriarkiv: London

Nå kan Statoil-sjefen leve godt med rampelyset

London: Han sitter litt i den svarte bilen før han kommer ut. Leser over resultatene og forbereder seg på hva han skal si. Klokken er rett over 06.00 onsdag morgen. En lang dag venter Statoils konsernsjef Eldar Sætre. På vei opp i heisen snakker han villig om resultatene han skal legge fram på den årlige kapitalmarkedsdagen et par timer senere. Sunnmøringen som tok over som midlertidig konsernsjef for Statoil i oktober 2014 og tok jobben på heltid i januar 2015, har blitt varm i trøya. «Very impressive» -Han sitter og venter på å intervjues live på tv-kanalen CNBC i Londons finansdistrikt. Han har møtt journalistene før, og det å være i rampelyset er ikke noe han bryr seg så mye om, sier han. -Nå har jeg gjort dette noen ganger, så jeg tenker ikke så mye på det. Roboter, droner og ny teknologi skal hjelpe Statoil å tjene enda mer -Her når vi ut til mange, og det er viktig for oss. Nå kommer vi opp på skjermen på CNBC tidlig på morgenen, og vi får fram de viktigste punktene for oss. Her har jeg i alle fall kontroll på det som kommer ut. Det er Sætres tur til å gå i studio. -Nå får jeg ta på meg det breie smilet, sier han. Ankermann Steve Sedgwick er tydelig imponert over resultatene. -Your numbers look very strong, sier han og stiller Statoil-sjefen en rekke spørsmål. På kamera er det en svært fornøyd Eldar Sætre som forteller om de beste resultatene siden 2014. Sedgwick har også lagt merke til at balanseprisen for Johan Sverdrup igjen er redusert. Eldar Sætre, til høyre, innrømmer at han er blitt bedre til å håndtere rampelyset. Her sammen med kommunikasjonssjef Bård Glad Pedersen. Foto: Jon Ingemundsen. -That’s very impressive, sier han. Det er, ifølge Statoil, god kvalitet i prosjektgjennomføring, høy boreeffektivitet og ytterligere modning av ressursgrunnlaget som gjør at verdien på feltet øker ytterligere. Les også: Norsk Industri: Forventer store oppdrag til leverandørene Johan Sverdrup-utbyggingen nærmer seg 70 prosent fullført. Nytt estimat for første fase er beregnet til 88 milliarder kroner, en reduksjon på 35 milliarder kroner tilsvarende nærmere 30 prosent siden plan for utbygging og drift ble godkjent av norske myndigheter i august 2015. Ifølge Sætre er Johan Sverdrup noe utenlandske journalister ofte er opptatt av. -Det er jo et av de største funnene de siste årene. Ikke bare i Norge, men også globalt. Eldar Sætre, til høyre, og kommunikasjonssjef Bård Glad Pedersen på vei til pressekonferansen i London. Foto: Jon Ingemundsen. Bedre enn forventet I går morges la Statoil fram et årsresultat som viser 97.2 milliarder kroner (12,6 mrd. dollar) mot 4,1 milliarder dollar i 2016. For fjerde kvartal 2017 er det justerte driftsresultatet på 31,6 milliarder kroner (4,1 mrd. dollar). Noe som er opp fra 1,7 milliarder dollar i tilsvarende kvartal i 2016. Resultatene er også litt bedre enn ventet. Analytikere som følger Statoil mente at justert driftsresultat før skatt for 2017 ville bli på 95,70 milliarder kroner. -Vi ser et resultat som er tre ganger høyere enn året før, og det som også gleder er at vi har veldig gode underliggende resultater og god drift, sier Sætre til Aftenbladet. -Vi har hatt en god og stabil produksjon, og oljeprisen er høyere. Mer olje i banken Sætre sier at i året som gikk har Statoil økt reservene med mer enn de har produsert. -Det betyr at vi har styrket grunnlaget for selskapet. Resultatene er likevel nesten 100 milliarder kroner lavere enn toppåret 2012, da det justerte driftsresultatet lå på 193,2 milliarder kroner. Les også: Statoil betaler eierne 1 milliard mer -Kommer dere opp på det nivået igjen? Sætre ler. -Nå må vi ta en ting om gangen. Dette er et veldig bra resultat, og vi hadde en oljepris på 54 dollar per fat. Og får vi en oljepris på 70 dollar per fat de nærmeste tre årene, så vil det gi en veldig sterk kontantstrøm som vil styrke lønnsomheten til selskapet. I London fikk konsernsjef Eldar Sætre skryt for gode Statoil-tall. Foto: Jon Ingemundsen.

Seadrill kan flytte fra London etter Brexit

Fredriksen vurderer å flytte riggselskapets hovedkontor fra London etter Storbritannias beslutning om å forlate EU. John Fredriksen melder i dag at han vurderer å flytte Seadrill fra London etter Storbritannias brexit-beslutning. – Byen er dyr og vi har alternativer som Houston, Aberdeen eller Det fjerne østen, sier Fredriksen om hovedkvarteret til Seadrill til Dagens Næringsliv. Fredriksen sier til avisen at han ikke ser de helt store brexit-konsekvensene for Frontline. Årsaken er at det meste av befraktningsaktiviteten gjøres fra Oslo, og i økende grad Singapore. Selskapene til Fredriksen falt over 400 millioner kroner i verdi etter at Storbritannia valgt å forlate EU, ifølge avisa. Det vakte stor oppsikt da Seadrill flyttet hovedkontor fra Stavanger til London i 2013.