Skandi Marstein har ligget i opplag siden høsten, og nå kvitter DOF seg meg det gamle supply-skipet. Skipet ble med i flåten i 1996 og har for det meste jobbet i Nordsjøen på langtidskontrakter. Skipet var blant de første skipene i Norskjøen som fikk installert dieselelektrisk fremdriftssystem. Ifølge selskapets børsmelding vil salget ikke ha noen vesentlig effekt på regnskapet. I november kvittet DOF seg med nok en gammel traver. Da var det ankerhåndteringsfartøyet Skandi Møgster som måtte takke av etter 19 år i tjeneste. Begge salgene er tråd med en strategi om å fase ut de eldste skipene i flåten, skriver rederiet.