Frontline kjøper ti Suezmax-tankskip fra Trafigura Maritime Logistics. Transaksjonen består av over 16 millioner aksjer til 8 dollar per stykk, opplyser selskapet i en børsmelding.
Det tilsvarer en aksjeverdi på nær 128,3 millioner dollar,
I tillegg skal Frontline betale mellom 538 til 547 millioner dollar. Den totale summen blir dermed mellom 666,3 og 675,3 millioner dollar, som tilsvarer rundt 6 milliarder kroner med dagens valutakurs.
Rederiet har også to ulike opsjoner på til sammen fire ytterligere Suezmax-fartøyer.
Alle skipene er utstyrt med rensesystemer for avgasser.
Frontline-aksjen hopper 6,33 prosent på Oslo Børs etter nyheten, melder E24.
Oppkjøpet skjer gjennom kjøpet av et TML special purpose-selskap som eier skipene.
Trafigura vil eie 8,48 prosent av Frontline etter transaksjonen, ifølge Hegnar.
John Fredriksen garanterer for hele beløpet i salget av nye aksjer i selskapet.
Innlegget Frontline vil hente NOK 840 millioner dukket først opp på Petro.no.
Tankrederiet Frontline fikk et nettoresultat på 5,5 millioner dollar i tredje kvartal, ned fra 61,9 millioner dollar i tilsvarende periode i fjor, skriver E24.
Innlegget Nedtur for Frontline dukket først opp på Petro.no.
Det John Fredriksen-eide tankrederiet Frontline har inngått en avtale med STX Offshore & Shipbuilding om å terminere kontraktene for fire VLCC-nybygg som skulle vært levert i 2017, skriver E24.
Innlegget Frontline terminerer kontrakter verdt milliarder dukket først opp på Petro.no.
John Fredriksens rederi Frontline har bestilt to nye tankskip fra Sør-Korea.
Selskapet sendte sent torsdag ut en børsmelding om kontrakten, som har en verdi på 168 millioner dollar, eller rundt 1,36 milliarder kroner etter dagens kurs.
Det er snakk om to store tankskip i VLCC-klassen – Very Large Crude Carriers – og skal bygges av Hyundai Heavy Industries, skriver E24. Kontrakten inkluderer også en opsjon på ytterligere to skip, som hver har en pris på 1 million dollar mer enn skipene som nå er bestilt.
– Vi har lett etter nye veier for å øke Frontlines eksponering mot tankmarkedet, ettersom dagens priser ikke gjenspeiler inntjeningspotensialet til tankere i drift, sier Frontline-sjef Robert Hvide Macleod i meldingen.
