Den norsk-kypriotiske shippingmagnaten og milliardæren har bestemt seg for å trekke seg tilbake og er på jakt etter noen som kan ta over styringen av selskapene, sier han tilTradeWinds.
Fredriksen er styreleder i tankrederigiganten Frontline og eier en rekke andre selskaper knyttet til shipping, riggbransjen og lakseindustrien.
– Det vil være fint å endelig overføre mer ansvar og enda mer av eierskapet til andre. Jeg ser etter folk som kan ta over, sier John Fredriksen i et stort intervju med bransjeavisen TradeWinds, som er sitert i Dagens Næringsliv.
– Det må være folk som er smartere enn meg, som tenker langsiktig og som kan ta dette lenger.
Har hatt familieråd
Fredriksen har bestemt seg for at tvillingdøtrene Cecilie og Kathrine Fredriksen (35) ikke skal overta kontrollen over selskapene.
– Dette er en sak som jeg har jobbet litt med og diskutert med mine døtre. De skal ikke måtte leve med den jobbhverdagen jeg har hatt, sier han.
Ifølge Bloomberg er Fredriksen god for over åtte milliarder dollar, mer enn 75 milliarder kroner, og han er rangert som verdens 184. rikeste.
I andre kvartal omsatte brønntjenesteselskapet Archer for 224,4 millioner dollar, opp fra 209 millioner dollar samme periode i fjor.
Det skriver selskapet i en børsmelding tirsdag.
– Jeg er glad over å se en forbedring på de fleste av våre driftsområder. Vi ser økt aktivitet offshore i Norge, i tillegg til Asia, sier Archer-sjef John Lechner i meldingen.
Det John Fredriksen-kontrollerte selskapet tapte 2,3 millioner dollar på driften i perioden, noe som er en bedring fra et tap på 3,8 millioner dollar for samme tid i fjor.
I april ble selskapet tildelt en Equinor-avtale verdt 6 milliarder.
Selskapet forbereder seg til aktivitet på de nye plattformene, med oppstart i siste kvartal 2018.
I den forbindelse vil norsk bemanning i selskapet øke med 30 prosent til 2000 ansatte i løpet av året.
I 2012 ble det oppstyr da John Fredriksen bestemte at riggselskapet Seadrill skulle flytte hovedkontoret fra Stavanger til London. To år senere flyttet også North Atlantic Drilling (NADL), eid 70 prosent av Seadrill, hovedkontoret fra Stavanger til Lysaker utenfor Oslo.
Nå er sistnevnte kontor flyttet tilbake til Stavanger. Samtidig blir NADL en del av Seadrill-konsernet og skifter navn til Seadrill Europa. Samtidig strykes North Atlantic Drilling som selvstendig selskap på Oslo Børs.
Kontoret i Stavanger blir dermed hovedkontor for Seadrills europeiske virksomhet. Endringene ble formelt gjennomført i forrige uke.
– Dette er en naturlig følge av restruktureringen selskapet går gjennom, sier europasjef Tommy Johnsen i Seadrill.
Reddet fra konkurs
Seadrill er blitt hardt rammet av oljekrisen, og måtte sist høst søke konkursbeskyttelse i USA. Det rammet også North Atlantic Drilling. I forrige uke ble det imidlertid kjent at Seadrill har avsluttet den såkalte Chapter 11-prosessen, en amerikansk ordning for konkursbeskyttelse, i amerikansk rettsvesen etter å ha blitt enig med alle involverte parter.
Nå tror han på å få Seadrill hjem til Stavanger
Det var denne løsningen som utløste sammenslåingen mellom North Atlantic Drilling og Seadrill.
– For de riggansatte medfører ikke dette så mye mer enn at navnet på kjeledressen endres, sier Johnsen.
Kontoret i Stavanger har i dag 55 ansatte, etter at om lag 20 jobber ble flyttet fra Oslo.
Ingen London-diskusjon
Klubbleder Arild Berntsen har tidligere uttalt at han er tilfreds med flyttingen.
– Vi er godt fornøyde med at vi har fått samlet alle på et sted, sa Berntsen til hegnar.no.
Det internasjonale hovedkontoret blir imidlertid værende i London.
– Det har aldri vært en diskusjon om at det skal flyttes, sier europasjef Johnsen.
Seadrill Europa har i dag fire rigger i operasjon på norsk sokkel. I tillegg ankommer nybygget West Mira i 2019, som skal på kontrakt med Wintershall.
Dagens nyheter
I dag sendte Seadrill inn sin årsrapport til de amerikanske myndighetene, og det er på ingen måte oppløftende lesning.
Både Seadrill og datterselskapene North Atlantic Drilling (NADL) og Sevan Drilling kan vise til enorme tap.
Store deler av fjoråret har gått med til restrukturering av riggselskapet, som har vært under konkursbeskyttelse i USA siden september i fjor.
I februar i år kom nyheten om at Seadrill hadde klart å enes om en ny løsning med sine kreditorer.
Løsningen innebar at kreditorene som ikke deltok fra starten av ville få bedre uttelling både ved tegningen av obligasjonslånet, som ble økt til 880 millioner dollar, og emisjonen på 200 millioner dollar. John Fredriksen ville eie opp mot 30 prosent av selskapet etter restruktureringen, skrev DN.
Mandag denne uken kom meldingen om at Seadrills redningsplan var i boks, og selskapet steg til værs på børsen.
I årsrapporten for fjoråret kommer det frem at Seadrill hadde et negativt resultat etter skatt på 3,102 millioner dollar. Det tilsvarer cirka 24,1 milliarder kroner.
Det enorme tapet skyldes underskudd på driften og omfattende nedskrivninger. Selskapet har blant annet skrevet ned sine finansielle investeringer for 841 millioner dollar.
Det er også bokført tap på 245 millioner dollar relatert til salg av rigger, samt nedskrivninger på 696 millioner dollar for fire nye boreskip.
Datterselskapet NADL hadde et negativt resultat på 286,4 millioner dollar av inntekter på 257,5 millioner. Driftsresultatet endte på 133 millioner dollar.
Sevan Drilling hadde et netto tap på 500,1 millioner dollar i 2017. Inntektene var på 144,9 millioner dollar. Driftsresultatet endte på minus 405,7 millioner dollar.
Vil du ha nyhetsbrev rett i innboksen? Her kan du abonnere.
Få også med deg:
Fredag morgen gikk alarmen på Goliat-plattformen til Eni etter brann i badstuen. Ingen er skadet.
To målere som skal registrere strømforholdene på 196 meters dyp må byttes ut. Siden klokken 6 i morges har gigantslepet Aasta Hansteen ligget dønn i ro.
Lakseslakteriet og pakkeriet Norse Production i Sund i Hordaland gikk konkurs forrige fredag. Nå har enkelte ansatte kjøpt opp konkursboet.
– Dataene vi samlet i Barentshavet, ville utgjort 115 millioner disketter, sier Lundin-sjef Kristin Færøvik. Hør ny Oilcast-episode!
Her kan du lese om Norges ti største smoltanlegg.
Lofoten, Vesterålen og Senja må vernes mot oljevirksomhet, mener Unge Høyres programkomité. Det er helomvending og motsatt av hva moderpartiet mener.
Ap-leder Jonas Gahr Støre går langt i å antyde at kraftkabelen mellom Norge og Skottland aldri blir bygd, men olje- og energiministeren er ikke like kategorisk.
Først sikret Scarabeo 8 seg to brønner med Shell, før Total tildelte neste oppdrag. Nå skal riggen bore Tyttebær og Coeus for Shell. Så følger Jasper for Total i tredje kvartal. (Petro)
SalMar vil bygge ny enorm havfarm. Prislapp: 1,5 milliarder kroner, og navnet er «Smart Fish Farm», ifølge Adressa. Selskapet har søkt om 16 utviklingstillatelser. (iLaks)
Mangel på store funn på norsk sokkel får Statoil til å tenke nytt. I år skal oljegiganten teste ut nye ideer med økt geologisk risiko, i håp om større funn. (E24)
Brasil-problemene kan koste Hydro opp mot 5 milliarder kroner hvis konflikten varer et år, ifølge analytikere. (Finansavisen)
Høyere avkastning på aksjer og obligasjoner sikret overskudd for Rederiforbundet i fjor. (Finansavisen)
Rederiene skremmes av handelskrig og sikkerhetssituasjonen i verden. Rederipresidenten har gått fra optimisme til å være usikker. (Finansavisen)
Stolt Tankers leverte et driftsresultat på 10,9 millioner dollar i tremånedersperioden desember-februar. På samme tid i fjor var resultatet 28,5 millioner dollar. Mye av svekkelsen skyldes økte drivstoffkostnader. (Finansavisen)
Da børsen stengte i går var Norges største offshorerederi en realitet. I dag ble organisasjonskartet for det nye selskapet sendt ut.
Av de syv som utgjør konsernledelsen har fem sine røtter i Solstad, mens de to siste kommer fra Deep Sea Supply. Ingen er med videre i konsernledelsen fra Farstad-rederiet i Ålesund.
Ifølge tidligere beregninger vil Solstad-familien sitte igjen med 7,2 prosent av aksjene i det nye selskapet SolstadFarstad, mens Sverre A. Farstad med 1,5 prosent.
Solstad-rederiets sjef blir konsernsjef for hele det nye selskapet som skal ha hovedkontor i Skudeneshavn. Fosnavåg-rederiet Rem Offshore er allerede fusjonert inn i selskapet.
– Vi opererer i et tøft marked. Som et fusjonert selskap står vi sterkere og bedre posisjonert til å møte de utfordringene og mulighetene som markedet byr på. Med sammenslåingen kan vi utnytte stordriftsfordeler. Vi kan dra nytte av synergier gjennom en større flåte, vår samlede kompetanse og erfaring, og sørge for lønnsom drift i fremtiden, sier konsernsjef Lars Peder Solstad i SolstadFarstad i en pressemelding.
Fakta
Forlenge
Lukke
Slik er det fusjonert
Kjell Inge Røkkes går inn i det nye rederiet med Aker ASA gjennom det heleide datterselskapet Aker Capital AS.
Dette er det samme selskapet Aker gikk inn med i Solstad, før de tok over Rem.
Røkke går også inn gjennom F-Shiplease AS, et datterselskap av Ocean Yield, hvor Røkke er storeier. Selskapet har i dag to bareboat-avtaler med Farstad.
John Fredriksen, som eier Deep Sea Supply, går inn i den nye giganten via familieselskapet Hemen Holding Limited.
Flåten fordeler seg på 33 konstruksjonsskip, 66 forsyningsskip og 55 ankerhåndteringsskip.
Det nye selskapet heter SolstadFarstad ASA. Hovedkontoret er i Skudeneshavn, mens driften opprettholdes på kontorene i Ålesund, Fosnavåg og Grimstad.
Drift
For å styre pengesekken vil Anders Hall Jomaas tre inn som finansdirektør. Han har de syv siste årene vært finansdirektøren i Deep Sea Supply.
Selv om SolstadFarstad fremstår som ett selskap vil driften inntil videre fortsette som i dag.
– Vi går nå inn i en fase der vi skal implementere felles ledelse og systemer for selskapet, kartlegge og etablere ny organisasjon, samt starte en prosess å effektivisere driften på best mulig måte tilpasset den valgte driftsmodellen. Den nye organisasjonsmodellen vil være på plass fra september, sier Solstad.
Ifølge selskapet er intensjonen å opprettholde drift fra kontorene i Ålesund, Fosnavåg og Grimstad, og Tor Inge Dale blir driftsdirektør.
Stor-rederiet får en flåte på cirka 150 fartøy, med kontorer i Norge, Australia, Brasil, Singapore, Filippinene, Skottland, Kypros og Ukraina.
– Internasjonalt vil vi opprettholde tilstedeværelsen i de landene der vi allerede er tilstede med ett kontor i hvert land, forteller Solstad. SolstadFarstad fremstår fra i dag med ny felles grafisk profil, mens båtene kommer til å beholde sine navn, skorsteinsmerker og farger.
Ansvar for havbruk
I tillegg til offshorevirksomhet får selskapet en betydelig aktivitet innen fornybar energi og akvakultur. Selskapet DESS Aquaculture Shipping ble etablert i juni 2016 som et felles selskapet mellom Deep Sea Suppl og Marine Harvest.
Selskapet har for tiden to brønnbåter og en slaktebåt under bygging, som alle har langsiktige kontrakter med Marine Harvest. Her fortsetter Jon Are Gummedal som leder for området.
Tankrederiet Frontline fikk et nettoresultat på 5,5 millioner dollar i tredje kvartal, ned fra 61,9 millioner dollar i tilsvarende periode i fjor, skriver E24.
Innlegget Nedtur for Frontline dukket først opp på Petro.no.
Seadrill opp nesten 30% på børsen i dag, etter at John Fredriksen har satt seg villig til å låne store beløp til selskapet, melder E24.
Innlegget Børsrally for Fredriksen-selskaper dukket først opp på Petro.no.
Forsyningsrederiet Deep Sea Supply, der John Fredriksen er største aksjonær, har fredag morgen lagt frem en plan som innebærer både refinansiering og grep knyttet til det felleseide datterselskapet DESS BTG, skriver e24.no.
Innlegget Deep Sea Supply tar grep i tunge tider dukket først opp på Petro.no.
Fredriksen vurderer å flytte riggselskapets hovedkontor fra London etter Storbritannias beslutning om å forlate EU.
John Fredriksen melder i dag at han vurderer å flytte Seadrill fra London etter Storbritannias brexit-beslutning.
– Byen er dyr og vi har alternativer som Houston, Aberdeen eller Det fjerne østen, sier Fredriksen om hovedkvarteret til Seadrill til Dagens Næringsliv.
Fredriksen sier til avisen at han ikke ser de helt store brexit-konsekvensene for Frontline. Årsaken er at det meste av befraktningsaktiviteten gjøres fra Oslo, og i økende grad Singapore. Selskapene til Fredriksen falt over 400 millioner kroner i verdi etter at Storbritannia valgt å forlate EU, ifølge avisa.
Det vakte stor oppsikt da Seadrill flyttet hovedkontor fra Stavanger til London i 2013.
