Kategoriarkiv: Maritim

Hybridskip forsinket til 2019 – Hurtigruten kansellerer flere turer

Dagens nyhetsbrev I går kveld kom Avisa Nordland med nyheten om at Hurtigrutens nye hybridskip, MS Roald Amundsen, ikke blir ferdig til planlagt tid. Etter det Avisa Nordland kjenner til kanselleres rundt ti seilinger i Antarktis. Dette får konsekvenser for tusener av gjester som allerede har bestilt plass på båten i år. Skipet skulle etter planen være ferdig i år, og seile til Antarktis allerede den kommende vinteren. Nå er planene utsatt til 2019, ifølge selskapet. Foto: Oclin/Hurtigruten / NTB scanpix Mer komplisert enn forventet MS Roald Amundsen har vært bygget på Kleven verft i Ulsteinvik, og for en uke siden fikk skipet nærkontakt med sjøen i Lyngnesvika for første gang. Hurtigrutens forsinkede vidunder er et hybridskip som skal utstyres med store batteripakker, og på denne måten kunne ferdes med mindre utslipp enn det som er normalt. Ifølge avisen har skipet vist seg å være mer komplekst å bygge enn man trodde ved byggestart. – De trenger mer tid til å gjøre henne ferdig. Det betyr også at de ikke vil kunne levere skipet innen fristen som var avtalt, skriver Hurtigruten i en melding. Få også med deg: Solstad Farstad med kontrakt for Fugro Netherlands Marine USA ber FN svarteliste 33 fartøyer og 27 shippingselskaper som angivelig hjelper Nord-Korea å omgå sanksjonene landet er ilagt. TTS Group øker årsomsetningen fra fjoråret med ni millioner til 211 millioner, og resultat før skatt (EBITDA) går fra -17 i 2016 til positive 4 millioner i 2017. Gründerbedriften Optimarin har endelig fått vind i seilene. Sjefen sikter seg inn mot milliardomsetning i løpet av få år. (Hegnar.no) Om de frakter vått eller tørt spiller ingen rolle, hedgefond posisjonerer seg for shippingnedtur på Oslo Børs. (Hegnar.no)  

Hybridskip forsinket til 2019 – Hurtigruten kansellerer flere turer

Dagens nyhetsbrev I går kveld kom Avisa Nordland med nyheten om at Hurtigrutens nye hybridskip, MS Roald Amundsen, ikke blir ferdig til planlagt tid. Etter det Avisa Nordland kjenner til kanselleres rundt ti seilinger i Antarktis. Dette får konsekvenser for tusener av gjester som allerede har bestilt plass på båten i år. Skipet skulle etter planen være ferdig i år, og seile til Antarktis allerede den kommende vinteren. Nå er planene utsatt til 2019, ifølge selskapet. Foto: Oclin/Hurtigruten / NTB scanpix Mer komplisert enn forventet MS Roald Amundsen har vært bygget på Kleven verft i Ulsteinvik, og for en uke siden fikk skipet nærkontakt med sjøen i Lyngnesvika for første gang. Hurtigrutens forsinkede vidunder er et hybridskip som skal utstyres med store batteripakker, og på denne måten kunne ferdes med mindre utslipp enn det som er normalt. Ifølge avisen har skipet vist seg å være mer komplekst å bygge enn man trodde ved byggestart. – De trenger mer tid til å gjøre henne ferdig. Det betyr også at de ikke vil kunne levere skipet innen fristen som var avtalt, skriver Hurtigruten i en melding. Få også med deg: Solstad Farstad med kontrakt for Fugro Netherlands Marine USA ber FN svarteliste 33 fartøyer og 27 shippingselskaper som angivelig hjelper Nord-Korea å omgå sanksjonene landet er ilagt. TTS Group øker årsomsetningen fra fjoråret med ni millioner til 211 millioner, og resultat før skatt (EBITDA) går fra -17 i 2016 til positive 4 millioner i 2017. Gründerbedriften Optimarin har endelig fått vind i seilene. Sjefen sikter seg inn mot milliardomsetning i løpet av få år. (Hegnar.no) Om de frakter vått eller tørt spiller ingen rolle, hedgefond posisjonerer seg for shippingnedtur på Oslo Børs. (Hegnar.no)  

Solstad Farstad med kontrakt for Fugro Netherlands Marine

Det er skipet Normand Flowers som skal på oppdrag for det nederlandske selskapet Fugro Netherlands Marine, det skriver selskapet i en børsmelding. Kontrakstperioden er på seks måneder, og har oppstart i mars i år. – Vi merker at det er økt etterspørsel etter CSV-tonnasje i Nordsjøen, og vi er fornøyd med nå å ha to kontrakter for Fugro, det sier Hans Knut Skår, EVP – Subsea Constructions & Renewable Energy of Solstad Farstad ASA, i børsmeldingen.

TTS Group med overskudd

TTS Group ASA solgte tidligere i år alle sine eiendeler bortsett fra TTS Group ASA og Syncrolif-virksomheten for 840 millioner kroner til Cargotecs datterselskap MacGregor, det skrev DN tidligere denne måneden. I dag presenterte kom resultatene fra fjerde kvartal. Tallene som presenteres inkluderer kun den delen av TTS som fortsatt skal være del av virksomheten etter salget. TTS Group øker årsomsetningen fra fjoråret med ni millioner til 211 millioner, og resultat før skatt (EBITDA) går fra -17 i 2016 til positive 4 millioner i 2017. if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["DCF9m"]={},window.datawrapper["DCF9m"].embedDeltas={"100":208,"200":208,"300":208,"400":208,"500":208,"700":208,"800":208,"900":208,"1000":208},window.datawrapper["DCF9m"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-DCF9m"),window.datawrapper["DCF9m"].iframe.style.height=window.datawrapper["DCF9m"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["DCF9m"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("DCF9m"==b)window.datawrapper["DCF9m"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"}); Utbytte og aksjebyks Ifølge en børsmelding fra selskapet tidligere i år kommer det til å bli et betydelig utbytte til aksjonærene etter at salget er gjennomført. Etter nyheten som salget steg TTS Group-aksjen 55 prosent på en dag, og har siden holdt seg stabilt rundt 6,50. Etter at kvartalsrapporten ble lagt frem i dag

USA ber FN svarteliste 60 fartøyer og selskaper

Anmodningen kommer dagen etter at president Donald Trump kunngjorde «de kraftigste sanksjonene noensinne» mot Nord-Korea. Japan støtter allerede USA i å stoppe tre av de 33 fartøyene som bryter sanksjonene ved å levere olje til skip som har det lukkede regimet som reisemål. Medlemmene i sanksjonskomiteen har frist til fredag på å bestemme om de ønsker å blokkere anmodningen. Om ingen velger å gjøre det, vil sanksjonene tre i kraft. Kun åtte fartøyer har så langt blitt svartelistet av FNfor å bryte sanksjoner. En slik svartelisting går ut på at fartøyene forbys å legge til havn over hele verden. En tjenestemann i det kinesiske utenriksdepartementet, Geng Shuang, sier Kina vil ta alle brudd på sanksjonene mot Nord-Korea alvorlig. Men Shuang legger til at Kina er sterkt imot at USA ilegger ensidige sanksjoner mot kinesiske selskaper eller personer. Det amerikanske finansdepartementet opplyste fredag at én person, 27 selskaper og 28 fartøyer med tilknytning til Nord-Korea blir ilagt økonomiske sanksjoner. Kina er ett av ni land hvor flere av disse har tilknytning.

Prestisjeskipet Kronprins Haakon blir ikke ferdig i tide

– Vi hadde tenkt at skipet skulle døpes 22. mars, men har utsatt det på grunn av usikkerhet rundt ferdigstilling og overtakelse av båten, sier direktør i Norsk Polarinstitutt, Ole Arve Misund. Han vil ikke gå inn på hva som er problemet med båten, men sier at det er et stort og komplisert prosjekt. – Med store kompliserte prosjekter er det små vanskeligheter i avslutningen, og derfor har vi utsatt dåpen. Det er ting ved båten som gjør at den ikke er ferdig og klar til overtakelse, sier Misund. Det er uklart hvor lenge dåpen utsettes. FF Kronprins Haakon kom til Bergen ved årsskiftet, før det seilte til Vard Langsten i Tomrefjorden for testing og en siste utbygging. Skipsverftet Fincantieri i Genova i Italia er fortsatt ansvarlig for utbyggingen av skipet. Dypt nede i bunnen av Kronprins Haakon utgjør Rolls-Royce-motorene fra Bergen skipets hjerte. from Sysla on Vimeo.