Alle flygingene mandag ble kansellert etter at det har oppstått mistanke om mulige smittetilfeller av korona, opplyser pressevakt Kjetil Visnes til NTB.
Det skal være tatt prøver av flere personer, men Visnes ønsker ikke å oppgi hvor mange.
– Vi avventer resultatene i morgen og vil deretter beslutte hva vi gjør videre, sier han.
Det var VG som først meldte om saken.
Les også: Korona-tiltak stoppet helikoptertrafikken. Arbeider testet negativt.
The post Equinor stanser flyginger til oljeplattformer appeared first on SYSLA.
Mandag faller oljeprisen rundt 20 prosent, fra om lag 45 dollar per fat før helgen til rundt 35 dollar.
Utviklingen kommer etter at Russland og OPEC-landene ikke ble enig om å kutte i oljeproduksjonen. Eksperter tror det nå kan gå mot en full priskrig på olje.
Prisfallet kan på sikt ramme offshorerederiene, som allerede er i en sårbar situasjon. Havila Shipping er blant offshorerederiene som lenge har vært i gjeldsforhandlinger, og har fått utsettelser på innbetalinger i påvente av at markedet skal ta seg opp. Også DOF og Solstad Offshore har forhandlet om gjelden i lengre tid.
Den siste tiden har det vært tegn til bedring i offshoreratene, men det var før oljeprisen raste mandag.
– Etter fem-seks år med nedtur så er ikke dette det vi hadde bruk for nå, sier administrerende direktør Njål Sævik i Havila Shipping til Sysla.
På kort sikt vil ikke oljeprisfallet få store konsekvenser, men dersom det blir langvarig vil det få betydning, sier han.
– Hvis de nivåene på oljeprisen vil ser nå bli der over lang tid, så vil den forventede veksten, som alle i servicenærignen er avhengig av, bli utsatt, sier Sævik.
Sævik ønsker ikke å si noe om Havilas gjeldsforhandlinger spesifikt, og uttaler seg på generelt grunnlag.
– Hvis prisene blir på dette nivået, så vil det påvirke utsiktene for oljeleverandørkjeden, sier Sævik.
Kan legge flere båter i opplag
Sævik sier det er er oljeselskapenes aktivitet som er avgjørende for offshorerederier som Havila Shipping. Dersom selskaper som Equinor og Aker BP bremser sine investeringer og leteaktivitet vil det etter hvert bli avgjørende for dem.
Dersom oljeselskapene kutter i investeringene og inntektene til selskaper som Havia faller, kan de bli nødt til å kutte kostnader. Det kan bety flere båter i opplag.
– Der vi kan kutte kostnader er å legge båter i opplag. Hvis dette vedvarer kan det bli noe vi vil vurdere, men det er for tidlig å si nå. Vi vil følge situasjonen tett, og gjøre interne vurderinger, sier Sævik.
Havila Shipping har for tiden tre båter som ligger i opplag.
– Pust med magen
Stig Eriksen, sjef for shipping, olje og gass i Sparebank 1 SR-Bank, sier det er vanskelig å vurdere situasjonen i dag. Han oppfordrer folk til å “puste med magen” og se situasjonen litt an.
Ettersom oljeselskapene har lagt planer på kort sikt tror han ikke at oljeservicenæringen vil merke noen store konsekvenser med det første. Men mye avhenger av hvor lenge situasjonen varer, sier han.
– Jeg har ment frem til i dag at oljeselskapene har lagt sine planer for 2020, og jeg tror det skal mye til før de gjør om på de. Men hvis situasjonen vedvarer så kan det påvirke planprosessene for prosjekter for neste år og fremover, sier Eriksen.
Tror fallet er midlertidig
Interesseorganisasjonen Norsk olje og gass mener det bratte prisfallet får begrensede langvarige effekter, ettersom de tror koronaviruset etterhvert vil blåse over, og Opec-landene og Russland returnerer til forhandlingsbordet.
– Det vi ser nå er strukturelt helt annerledes enn det vi så i 2014. Da var det en strukturell forandring i markedet blant annet som følge av amerikansk skiferolje og økt produksjon. Nå er det etterspørselen som midlertidig faller, sier Tommy Hansen.
The post Havila Shipping: – Ikke dette det vi hadde bruk for nå appeared first on SYSLA.
Så langt er eksporten til Kina som er hardest rammet av koronaviruset. Det sier sjømatanalytiker Paul Aandahl i Norges Sjømatråd.
– Tilbakegangen for fersk hel laks i Kina har vært stor så langt. Bare for februar er den ned 83 prosent sammenlignet med samme periode i fjor, sier han.
Det er redusert konsum og kansellerte fly til Asia som fører til at eksporten reduseres kraftig, ifølge Aandahl.
Lavere volum, høyere verdi
Norge eksporterte 216.000 tonn sjømat for 9,3 milliarder kroner i februar.
Det er en reduksjon på 6 prosent i volum og en økning i verdi på 1,4 milliarder kroner, eller 17 prosent, sammenlignet med februar i fjor, viser ferske tall fra Norges Sjømatråd.
Oppdrettsgigant Mowi har permittert ansatte på fabrikken i Shanghai som følge av koronaviruset og lavere etterspørsel.
Mindre til Italia
Sjømatanalytikeren sier at man også begynner å se effekten av koronaviruset i det italienske markedet, som har vokst kraftig de siste årene.
– Forrige uke ble det eksportert 34 prosent mindre laks til Italia. Det har vært en veldig rask reaksjon etter at man fikk vite om de første tilfellene av viruset for halvannen uke siden, sier Aandahl.
Det er salget av laks til restaurantene som har stupt, mens salget til hjemmekonsum har økt.
– Dette har sammenheng med at folk blir bedt om å holde seg hjemme, det er færre turister og færre som går på restaurant. Samtidig må folk ha mat og derfor selges det mer laks i butikkene, sier Aandahl.
Må selge til andre markeder
Laks som vanligvis ville ha gått til Kina har blitt eksportert til andre markeder. Salg av fersk hel laks til har hatt en vekst på 22 prosent til USA og 73 prosent til Taiwan i februar.
– Laksen er robust mot sjokk i enkeltmarkeder fordi den har så høy etterspørsel og selges til 116 ulike land. Så langt har det ikke vært noe problem å finne alternative kjøpere av norsk laks som ellers ville gått til Asia, sier Aandahl.
– Hva har børsfallet mandag å si for eksporten av norsk laks?
– En svekket norsk krone gjør at man får bedre betalt i Norge. Samtidig er det vanlig i havbruk at man kjøper råstoff til fiskefor i utlandet som blir dyrere når kronen svekkes, sier Aandahl.
– Hvordan er utviklingen i andre europeiske land?
– Foreløpig har vi ikke sett en negativ utvikling til andre markeder enn Italia på grunn av viruset. Skulle dette spre seg ytterligere kan vi forvente at salget til restauranter vil gå ned flere steder, samtidig som hjemmekonsumet vil øke, sier Aandahl.
The post Salget av norsk laks til Italia ned 34 prosent appeared first on SYSLA.
Det kommer frem i IEAs månedsrapport mandag.
Energibyrået venter at etterspørselen faller med 90.000 fat olje per dag i 2020.
Rapporten er den siste i en lang rekke negative nyheter for oljebransjen og oljeprisen. Mandag er prisen på et fat olje ned 20 prosent til 35 dollar etter at Saudi-Arabia og Russland nå befinner seg i en full priskrig.
Anslagene kuttes til 99,90 millioner fat olje per dag. Fallet kommer som følge av lavere etterspørsel fra verdens største oljeimportør Kina, samt lavere aktivitet i økonomien på grunn av koronavirusutbruddet.
IEA påpeker at utsiktene i oljemarkedet avhenger av hvor lang tid det tar før verdens stormakter klarer å kontrollere viruset.
Ekspertene mener det går mot full priskrig på olje når en tidligere avtale om kutt hos Opec-landene utløper i slutten av mars. Da kan i teorien Saudi-Arabia og Russland øke produksjonen så mye de vil, og prisen kan falle til 20 dollar fatet, ifølge CNBC.
Oljeaksjene Equinor og Aker BP faller henholdsvis 17 og 20 prosent på Oslo Børs etter det voldsomme oljeprisfallet.
Les også: Oljeprisen og oljeaksjer stuper: – Fremskynder forvitringen av oljebransjen
The post IEA venter fall i oljeetterspørselen for første gang på ti år appeared first on SYSLA.
Hovedindeksen raser 8,91 prosent etter drøyt et kvarters handel. Det skjer etter at indeksen på det verste var med tolv prosent. Indeksen ligger nå på 729,85 poeng, det laveste nivået siden august 2017.
Oljeaksjene Equinor og Aker BP faller henholdsvis 17,32 og 20,37 prosent etter det voldsomme oljeprisfallet.
– Den norske Børsen er oljetung. Derfor var det en nedgang på 12 prosent fra start. For oljeselskapene er dette helt katastrofe, sier sjeføkonom Kari Due-Andresen i Handelsbanken.
Storbanken DNB raste nær 30 prosent fra start. Få minutter etter åpning er aksjen ned 17,04 prosent. Hydrogenselskapet Nel stuper mer enn tolv prosent.
– Unngå panikk
Halfdan Grandgård i Handelsbanken sier at det er for tidlig å si at man nå er på vei mot en ny finanskrise:
– I en finanskrise må det stamme fra det finansielle markedet. Bankene må komme i problemer, og selskaper få problemer med å innfri gjeld. Det kan nok skje for noen selskaper ganske raskt, men det er helt avhengig av hvor lenge utbruddet varer, sier Grangård like etter at Børsen åpnet mandag.
Nå råder han folk til å unngå panikk.
– Vårt råd er å unngå panikk og ikke være blant dem som prøver å «time» når man skal inn og ut av aksjemarkedene. Vi vet at når det faller, så kommer oppturen senere, sier han
Norwegian laveste på 15 år
Norwegian-aksjen falt nesten 30 prosent fra start. Noe senere har aksjen hentet seg litt inn og handles ned 16,75 prosent til kurs 10,19 kroner.
Så lavt har ikke aksjen ligget siden mai 2005.
Selskapet har allerede slitt økonomisk i et par år og sto midt oppe i en stor restrukturering da utbruddet av coronaviruset slo inn og rammet hele reiselivsnæringen.
Både Norwegian og andre fly- og reiselivsaksjer har blitt hardt rammet reiserestriksjoner.
– Flyselskapene sliter veldig nå. Et stort britisk selskap har allerede gått konkurs. Turisme og reiseliv har det naturligvis veldig tungt når folk ikke drar på tur lenger og kansellerer reiser av frykt for å få corona, sier sjeføkonom Karin Due Andresen i Handelsbanken.
– Enorm påvirkning på verdensøkonomien
Klokken 9.30 er oljeprisen ned 21,69 prosent. Et fat Nordsjøolje handles nå for 35,74 dollar fatet.
– Oljeprisens innvirkning på verdensøkonomien er enorm, noe som gjenspeiler seg i de globale finansmarkedene, både i aksjemarkedet, rentemarkedet og valutamarkedet, skriver Berntsen i sin morgenrapport.
Ikke siden USAs krig med Irak tilbake i 1991 har oljeprisen falt mer på en enkelt dag, ifølge flere amerikanske medier.
De siste to ukene alene har Hovedindeksen på Oslo Børs falt hele 14,45 prosent.
– Vil gi enorme negative ringvirkninger
Utviklingen i oljeprisen kommer etter at oljekartellet OPEC med Saudi-Arabia i spissen, ikke klarte å komme til enighet med Russland og OPEC+ om nye produksjonskutt før helgen.
Berntsen i Nordnet minner om at Opec-landene etter oljeprisfallet i 2009 valgte å kutte produksjonen med mer enn fire millioner fat for å veie opp for det globale fallet i oljeetterspørselen.
– Hvorvidt partene OPEC og andre ikke Opec-land (deriblant Russland) vil «ta til fornuft» denne gangen også, gjenstår å se, skriver Berntsen.
– Uansett, helgens oljepriskollaps vil gi enorme negative ringvirkninger på kort sikt.
– Minner om full panikk
Før Oslo Børs åpnet sa investeringsdirektør Leif Rune Rein i Nordea Liv at det vi nå ser minner om «full panikk».
– En ting er nedgangen i Asia, noe annet er fallet i amerikanske futures på fem prosent, sier han til E24 mandag morgen.
Rein sikter til at de amerikanske børsene for øyeblikket er ventet å åpne ned fem prosent i ettermiddag.
– Vi hadde en kraftig nedtur, så noen mer positive dager. Det ser man ofte i korreksjoner. Litt positivitet blir avløst av ny panikk, sier han.
The post Oslo Børs raser appeared first on SYSLA.
– Jeg kan bekrefte at en ansatt med kontoradresse på Høvik er smittet. Det skjedde fredag, og vedkommende har ikke vært på jobb siden, sa kommunikasjonsdirektør Per Wiggo Richardsen i DNV GL til Budstikka søndag.
Deler av hovedkontoret på Høvik er derfor stengt av, og alle den smittedes nærmeste kolleger har fått beskjed om hvordan de skal forholde seg.
Klassifikasjonsselskapet, som har ansatte i 100 land, har innført restriksjoner på tjenestereiser til en rekke land som følge av koronautbruddet.
Les også: DNV GL vil investere opp til 400 millioner i ny energi og maritime selskaper
The post DNV GL-ansatt koronasmittet appeared first on SYSLA.
Mandag stuper oljeprisen 25 prosent til 34 dollar fatet, noe som er det største fallet på én dag siden Gulfkrigen i 1991. Fallet skjer etter det som blir kalt en full priskrig mellom oljelandene Saudi-Arabia og Russland.
Bloomberg skriver at enkelte analytikere ikke utelukker et fall kanskje helt ned mot 20 dollar fatet, som i så fall vil være den laveste oljeprisen siden rundt årtusenskiftet, og lavere enn under oljekrisen i 2014.
Oljeaksjene Equinor og Aker BP faller henholdsvis 17 og 20 prosent etter det voldsomme oljeprisfallet.
Interesseorganisasjonen Norsk olje og gass tror den lave prisen blir kortvarig, og venter ingen ny oljekrise på norsk sokkel som følge av oljestupet.
– Vi ser en usikkerhet av helt naturlige grunner som følge av situasjonen vi er i med koronaviruset, sier kommunikasjonsdirektør Tommy Hansen til Sysla.
Samtidig frykter flere lavere aktivitet i økonomien.
Les også: Oljeprisen stuper nesten 25 prosent til 34 dollar fatet
– Helt spesielle forutsetninger
Norsk olje og gass mener det bratte fallet får begrensede langvarige effekter, ettersom koronaviruset etterhvert vil blåse over og Opec-landene og Russland returnerer til forhandlingsbordet.
– Det vi ser nå er strukturelt helt annerledes enn det vi så i 2014. Da var det en strukturell forandring i markedet blant annet som følge av amerikansk skiferolje og økt produksjon. Nå er det etterspørselen som midlertidig faller, sier Tommy Hansen.
Før oljekrisen regnet oljeselskapene stort sett med at de måtte ha en oljepris på rundt 60 til 80 dollar for at prosjektene de bygget ut skulle bli lønnsomme. Nå har denne blitt redusert til 30–40 dollar fatet, ifølge Oljedirektoratet.
Det har gitt oljeselskapene på norsk sokkel en helt ny robusthet, ifølge Hansen.
– Vi ser en usikkerhet av helt naturlige årsaker som følge av situasjonen vi er i, så håper vi at oljeprisen kommer tilbake etter en viss periode.
Les også: Korona, korona, korona
– Fremskynder forvitringen av oljebransjen
Sjeføkonom i Eika, Jan L. Andreassen, er mer pessimistisk, men heller ikke han mener Norge står foran en ny oljekrise.
– Jeg tror ikke det er en ny krise, men det fremskynder forvitringen av oljebransjen, sier han.
Økonomen trekker frem at store fall i oljeprisen øker risikonivået for ny leteaktivitet, spesielt i Barentshavet. Dermed kan mye av letevirksomheten planlagt i 2022 falle fra.
– Forvitring i oljebransjen er tydelig i tallene for feltutbygging nå. Men lav oljepris og høyere risiko akselererer oppbremsingen.
– På Vestlandet vil det merkes i alt fra gourmetrestauranter til yachtmarkedet til luksusboliger. Det blir et tøft tiår for Agder, Rogaland og Hordaland, sier han.
Kan vesentlig svekke norsk økonomi
En undersøkelse gjennomført av Norges Bank i fjor viste at en oljepris i 40 dollar fatet vil, ifølge 230 private bedrifter sentralbanken forhørte seg med, føre til at norsk økonomi blir «vesentlig svekket på ett til to års sikt».
– Det kan være nærliggende å tro at norsk økonomi er mer robust for store oljeprissvingninger enn tidligere. Like fullt anslår bedrifter i Norges Banks regionale nettverk at aktiviteten vil bli betydelig påvirket av svingningene i oljeprisen. Bedriftenes anslag kan tyde på at veksten i norsk økonomi vil bli vesentlig svekket på 1-2 års sikt dersom oljeprisen skulle ligge nær 40 dollar fremover, skrev Anna Sandvig Brander, som sto bak undersøkelsen, på sentralbankens blogg i februar i fjor.
Hun sier til Sysla mandag at varigheten til oljeprisfallet blir avgjørende fremover.
– Dersom bedriftene begynner å vurdere dette fallet som varig, vil det gi lavere aktivitet. I tillegg finnes det ulike sjokk i oljemarkedet, og vi spurte spesifikt om hva som ville skje ved et tilbudsjokk, sier Brander.
Mandag morgen skriver E24 at Handelsbanken nå venter rentekutt fra sentralbanken på rentemøtet 19. mars.
– For norsk økonomi er koronaviruset et gedigent etterspørselssjokk, med det kraftige aktivitetsfallet vi får hos handelspartnerne, og så får vi dette voldsomme oljeprisfallet på toppen, sier seniorøkonom Marius Gonsholt Hov til E24.
Jan Ludvig Andreassen venter raskere avvikling av oljebransjen. Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix
Betyr lite for offshoreskip på kort sikt
Sølve Høyrem i skipsmeglerselskapet Westshore venter få alvorlige konsekvenser for offshorerederiene på kort sikt, siden skipene jobber med prosjekter som ble vedtatt tilbake i tid.
– Det kan ha konsekvenser for 2021 og utover hvis oljeprisen holder seg lav over tid. Men da snakker vi over lenger tid, sier han til Sysla.
Videre kan en vedvarende lav oljepris gå hardt utover selskapene som befinner seg i gjeldsforhandlinger.
– Koronavirus og fall i oljeprisen er det siste offshorerederier i restruktureringsfasen trengte akkurat nå, sier Høyrem.
Administrerende direktør i kriserammede Dof, Mons S. Aase, er ordknapp da Sysla ringer mandag morgen.
– Lav oljepris er ikke noe vi får gjort noe med, sier han.
Selskapet har lenge hatt mye gjeld og har nå kommet i en vanskelig posisjon overfor kreditorene, slik som mange andre offshorerederier.
Les også: Fortsatt blodrødt for Dof – tapte 512 millioner kroner
The post Oljeprisen og oljeaksjer stuper: – Fremskynder forvitringen av oljebransjen appeared first on SYSLA.
Petoro forvalter den norske statens direkte eierinteressene i norske olje- og gassfelt, de såkalte SDØE-andelene. Petoro er ikke selv operatør på oljefeltene, men deltar som partner. I fjor falt inntektene kraftig, med hele 24 milliarder kroner, til totalt 96 milliarder, skriver Dagens Næringsliv.
Les også: Oljeprisen stuper nesten 25 prosent til 34 dollar fatet
Nå refser sjef Grethe Moen i Petoro selskapenes pengebruk etter overskridelser på over 40 prosent i forbindelse med sju prøveboringer i fjor. Hun mener pengene kunne vært brukt bedre.
– I fjor brukte vi over 13 milliarder kroner i boring av nye brønner. Det er mye penger på spill for oss. Disse pengene vil vi heller levere til staten og fellesskapet enn å bruke på feil, sier Moen.
Hun vil ikke nevne hvilke aktører hun mener sløser mest med pengene, men sier det er noen gjengangere. Moen mener oljebransjen ikke er flink nok til å lære av tidligere feil, at den ikke deler erfaringer og at den ikke bruker nok digitale beslutningsverktøy.
– Dette er noe vi skal ta tak i med lisenshaverne, spesielt der vi se de største problemene, sier Moen.
The post Kritisk til overskridelser i oljebransjen appeared first on SYSLA.
Hvert kvartal blir 700 bedriftsledere, i både små og store bedrifter på Vestlandet, spurt om økonomiske resultater og forventninger til fremtiden.
Svarene blir sammenfattet i en rapport kalt Vestlandsindeksen.
Den ferske rapporten som legges frem mandag viser at bedriftene har hatt svakere utvikling de siste tre månedene.
– I 2019 så vi veldig sterk optimisme og oppgang. Nå ser der ut som om aktivitetsnivået går mer tilbake til normalen, sier konserndirektør for bedriftsmarkedet i Sparebanken Vest, Ragnhild Janbu Fresvik.
Dårligst i olje og gass
Hun påpeker at bedriftene på vestlandet har hatt større optimisme enn våre handelspartnere det siste året.
– Det ser ut som om veksttoppen er nådd, sier Fresvik.
Det er bedrifter med høy andel av omsetning knyttet til olje- og gassrelatert virksomhet som melder om sterkest svekkelse.
Det forventes lavere investeringstakt fremover de neste seks månedene enn hva som var tilfellet ved forrige kvartal.
Særlig olje og gassrelatert virksomhet melder om lavere forventninger til nye investeringer.
– Det er fortsatt høy aktivitet og mange prosjekter på norsk sokkel. Men oljeprisfallet i første kvartal har nok bidratt til mer usikkerhet fremover, sier Fresvik.
Tror ikke på klimamål
I siste kvartal i fjor ble de samme bedriftslederne spurt om klima-ambisjoner, og 44 prosent av de spurte bedriftene sa at de så på det grønne skiftet som en mulighet.
I den ferske rapporten viser det seg at kun 30 prosent av bedriftene tror Norge vil være i stand til å nå de lovfestede klimamålene.
Disse innebærer å kutte CO2-utslippene med 40 prosent innen 2030 og 80-95 prosent innen 2050 sammenlignet med 1990-nivå.
Fresvik mener det er et tankekors at så få bedriftsledere tror vi vil være i stand til å nå klimamålene.
– Det er ikke utenkelig at bedriftene vil bli truffet av strammere reguleringer, og det bør man ta høyde for. Vårt råd er å være i forkant og ta innover seg at det vil komme endringer i rammevilkårene fremover, sier hun.
Tror korona vil ramme næringslivet
Konserndirektøren viser også til Menon-rapporten som ble presentert på Vestlandskonferansen i forrige uke, som viser at bedriftene på Vestlandet kan tjene på strengere klimakrav.
– Det snakkes mye om hva vi skal leve av ett oljen, og denne rapporten viser helt tydelig at det kan være lønnsomt å endre forretningsmodellen sin i takt med klimamålene, sier Fresvik.
Majoriteten av bedriftslederne i undersøkelsen oppgir at de forbereder seg på å gjøre tiltak for å tilpasse seg strengere klimakrav.
38 prosent av de spurte oppgir at dette innebærer strengere krav til leverandører.
– Tror du man vil se koronaeffekten i neste Vestlandsindeks?
– Det vil ikke overraske meg. De store vestlandsnæringene som eksempelvis oppdrett og maritim næring er tett knyttet til verdensmarkedene og står for mye av eksporten fra Norge. Allerede nå ser vi at rederier og oljenæring blir påvirket, og på sikt vil nok næringslivet bli påvirket veldig bredt. Korona skaper usikkerhet, og jeg vil anta at bedriftsledere sitter litt mer på gjerdet når det gjelder investeringer, sier Fresvik.
The post Nå går det dårligere i næringslivet, og kun 30 prosent tror vi når klimamålet appeared first on SYSLA.
