Ordningen gir null inntektsskatt for norskkontrollerte rederier, men i stedet betaler rederiene skatt basert på fartøyenes tonnasje, noe som gir betydelig lavere rate. – Den nye ordningen vil gjelde fra 1. januar 2018 til 31. desember 2027 med en beregnet årlig verdi på 200 millioner kroner, skriver ESA i en pressemelding. Den eksisterende særordningen ble godkjent av ESA i 2007 og gikk dermed ut ved utgangen av fjoråret. I to omganger har ESA gitt midlertidige omganger, men denne gangen gjelder forlengelsen altså ti år fram i tid. – Sjøfart er en sektor med sterk internasjonal konkurranse, og Norge kan bruke statsstøtte for å holde viktig maritim kompetanse i EØS, slår ESA-president Sven Erik Svedman fast. Den nye ordningen omfatter også vindmøllefartøyer, noe den ikke har gjort tidligere.