Kategoriarkiv: Enerwekat

Obama lover ladestasjoner til elbiler

Regjeringen i USA planlegger bygging av ladestasjoner for elbiler langs strekninger på til sammen 40.000 kilometer gjennom 35 delstater. Ladestasjonene skal ligge langs 48 «korridorer». Her er planen at det ikke skal være mer enn 80 kilometer mellom hver stasjon. Målet er å dempe rekkeviddeangsten blant amerikanske elbileiere. Behovet for lading kan være en viktig hindring for bruk av elbiler, som trenger påfyll av energi oftere enn bensinbiler – selv om rekkevidden gradvis blir lengre. General Electric, Nissan og en rekke andre selskaper skal bidra i utbyggingen av ladestasjonene i USA, opplyser Det hvite hus. Elbiler regnes som et viktig tiltak for å bekjempe klimaendringene, siden de forårsaker lavere CO2-utslipp enn bensin- og dieselbiler. I Norge, et foregangsland for bruk av elbil, er det allerede bygget ut nettverk av ladestasjoner langs mange av de mest trafikkerte veistrekningene. (©NTB) Les også: Elbil-eierne må bestemme seg før de kjøper ny bolig Derfor er borettslagene elbil-sinker – Vi må vekk fra billige bensinstasjoner med en tank under bakken

Ny konserndirektør i Statoil

Jannicke Nilsson er utnevnt til ny konserndirektør for sikker og effektiv drift i Statoil. Nilsson kommer fra stillingen som direktør for operasjonelle forbedringsprosjekter hos COO. En stilling som hun har hatt siden 1. august 2015. Nilsson begynte i Statoil i 1999, og har hatt en rekke ingeniør-, forsker-, drifts-, og lederstillinger. Hun tar over etter Anders Opedal, som blir ny landsjef i Brasil. – Det er en glede å ønske Jannicke Nilsson velkommen som medlem av konsernledelsen. Hun blir en sterk erstatter etter Anders Opedal, som jeg har bedt overta en av nøkkelrollene i Statoil i tiden framover, å lede den videre utviklingen av vår virksomhet i Brasil, sier konsernsjef i Statoil, Eldar Sætre. (©NTB)

Dette bør du vite før du kjøper strøm

Å bytte strømleverandør har aldri vært enklere. Samtidig er det lett å bli lurt. Dette er tingene du bør vite, og fellene du bør passe deg for når du velger strømleverandør. —Det viktigste er å lese godt hva som står i avtalen, sier markedsdirektør i Gudbrandsdal Energi, Jan Jansrud. Han forteller at mange kunder lar seg lure av det som står i liten skrift i strømkontrakten. — Det finnes strømselskaper som overfører kundene til dyre produkter dersom de ikke har tegnet seg for efaktura uten forvarsel, eller tar veldig høye bruddgebyr, det kan fort bli dyrt. Strømmen kan bli dyr i vinter Ifølge markedsdirektøren har du normalt sett tre typer kontrakt å velge mellom. Variabel, spotpris eller fastpris. — På sikt er spotpris ofte det rimeligste. Her tar strømselskapet utgangspunkt i markedsprisen til enhver tid, og legger på et lite påslag som går til myndighetspålagte elsertifikater, administrasjon og kundeservice. Den andre kontraktstypen er variabel pris. Her setter strømselskapet en bestemt pris som kan endres med to ukers varsel. Også denne tar utgangspunkt i markedspris, men her ser man også mye på konkurrentenes prisnivå. — I enkelte perioder kan variabelprisen ligge under innkjøpsprisen i strømmarkedet. Det sier seg selv at det ikke varer lenge, men om man er observant kan det være penger å spare for kunden her, sier Jansrud. Dersom du ønsker mer stabilitet, kan fastpriskontrakter også være et godt alternativ. — Da blir kunden enig med strømselskapet om en fast pris som gjelder i alt fra tre måneder til et år. Det kan være gunstig dersom man tror strømprisen vil stige mye i nær fremtid. Jansrud mener kundene bør være ekstra oppmerksomme denne vinteren. — Akkurat nå er vannlagrene lavere enn de pleier, og om det blir kaldt i vinter blir strømmen fort dyr. Han vil likevel ikke råde kundene til å velge en bestemt kontrakt. — Dette kan fort endre seg deroms vi får en trend med kraftige lavtrykk, men jeg tror alle kunder gjør lurt i å være litt ekstra oppmerksomme denne vinteren. Markedsdirektøren forteller at flere miljøbevisste kunder også velger strømavtaler med opprinnelsesgarantier. Disse er ofte litt dyrere, men samtidig vil kundene som velger dem kun bruke miljøvennlig energi. —Det betyr ikke at strømmen du får er fornybar energi rett i stikkontakten din, men at vi kjøper strøm tilsvarende ditt forbruk fra en fornybar energikilde. Dette fungerer som et incentiv for at strømselskapene skal fortsette å satse på fornybar kraft, sier Jansrud. — Les det som står i liten skrift De siste årene har det kommet nye tjenester som skal hjelpe kundene med å finne frem til den billigste strømleverandøren. Jansrud mener dette kan være et nyttig verktøy, men at kundene også her må være på vakt. — Mange strømleverandører har lokkepriser som dukker opp på tjenester som strømpris.no, men som er vanskelig å finne frem til på deres egne nettsider. Her ender mange kunder opp med å velge «feil» abonnement og ende opp med høyere priser. En annen praksis er å flytte kundene over på et langt dyrere abonnement dersom de ikke tegner efaktura eller tilsvarende innen en måned. — Mitt viktigste råd til kundene er å lese det som står i liten skrift i kontrakten, eller finne en strømleverandør de kan stole på. Her kan Norsk Kundebarometer være en god hjelper. (Les mer – Derfor har Gudbrandsdal Energi landets mest fornøyde kunder) Kunder som velger avtaler med bindingstid bør også være oppmerksomme på såkalte bruddgebyr, som er et gebyr som må betales dersom kunden ønsker å bytte avtale. — Her har vi sett ekstremtilfeller opp mot tre tusen kroner, men slik opererer ikke strømleverandører som ønsker fornøyde kunder. Vi pleier ofte å gå i motsatt retning å heller refundere bruddgebyrene for kundene som kommer til oss, da selvfølgelig innenfor rimelighetens grenser.

Kontraktsdryss til Aker Solutions, FMC og Technip

Statoil tildeler i dag, på vegne av partnerne i Trestakk-lisensen, en EPCI-kontrakt til FMC Technologies og Technip Norge samt en topside-kontrakt til Aker Solutions for leveranser i forbindelse med utbyggingen av Trestakk. Det skriver selskapet i em pressemelding . FMC Technologies og Technip skal sammen levere en EPCI-kontrakt (Subsea, Umbilicals, Risers, Flowlines). Dette inkluderer bunnramme, manifold, ventiltrær, kompletteringssystem, brønnhoder, rørledninger, stigerør, kontrollsystem, kontrollkabel og marine operasjoner. – Statoil har sammen med partnerne og leverandører jobbet godt sammen for å redusere kostnadene for Trestakk-utbyggingen. Vi leverte en Plan for utbygging og drift til myndighetene 1. november, og det er gledelig at vi allerede nå kan sette ut kontrakter til FMC Technologies, Technip og Aker Solutions. Utbyggingen av Trestakk er viktig for å opprettholde aktiviteten på norsk sokkel, sier Torger Rød, direktør for prosjektutvikling i Statoil. Aker Solutions i Trondheim tildeles kontrakten for topside-arbeidet på Åsgard. Produksjonsskipet Åsgard A skal modifiseres for å ta imot olje og gass fra Trestakk-feltet. Arbeidet består i hovedsak av rørarbeid for å koble brønnstrømmen til skipet, samt oppgradering av målesystemer. Kontrakten signeres i Trondheim i dag.

Nå kan Parisavtalen gå i vasken

Donald Trump kan ødelegge Parisavtalen og det internasjonale samarbeidet for å bekjempe klimaendringene, advarer forsker. Fredag trer Parisavtalen formelt i kraft, etter overraskende kjapp behandling og godkjenning av regjeringer og folkevalgte rundt om i verden. Utsendinger fra nesten 200 land møtes neste uke i Marokko på det første store klimaforhandlingsmøtet etter toppmøtet i Paris. Nå skal gjennomføringen av avtalen diskuteres. Men avtalen kan få en svært vanskelig barndom – og kanskje et kort liv – hvis Trump vinner presidentvalget som holdes idet Marokko-forhandlingene så vidt er kommet i gang. – Parisavtalen er et skjørt byggverk. Og Trump er en bulldoser som kan rive byggverket ned, sier forskningsleder Steffen Kallbekken ved CICERO senter for klimaforskning. – Svindel og «bullshit» Trump har kalt forskningen på klimaendringene «bullshit», «svindel» og noe Kina har funnet på for å ramme USAs økonomi. Blir han president, har han lovet å fjerne amerikanske miljøtiltak innført av Barack Obama. Han vil umiddelbart stanse all amerikansk støtte til FNs arbeid for å bekjempe den globale oppvarmingen. På en oljekonferanse i vår lovet han også å oppheve klimaavtalen fra Paris. Hvordan han i praksis skal gjøre dette, er uklart, men han kan uansett enkelt svekke effekten av avtalen. – Blir Trump president, kan det ramme den internasjonale innsatsen mot klimaendringene hardt, fastslår Kallbekken. Samarbeid med Kina Siden Parisavtalen trer i kraft før den nye presidenten overtar, vil det ta minimum fire år å trekke USA fra avtalen. Klimaminister Vidar Helgesen (H) har overfor NTB bekreftet at både han og andre lands representanter i klimaforhandlingene har ivret for at Parisavtalen raskt måtte tre i kraft – og begrunnet dette med muligheten for Trump-seier i USA. Konsekvensene av Trumps valgseier vil likevel merkes lenge før det er gått fire år. Parisavtalen er basert på tillit mellom land, oppfylling av nasjonale utslippsløfter og et unikt klimapolitisk samarbeid mellom USA og Kina. Hvis Trump lar være å oppfylle USAs forpliktelser, og de amerikanske klimautslippene begynner å stige igjen, kan tilliten mellom landene forvitre. Kina og andre store u-land kan bli mindre motivert til å oppfylle egne løfter. – Det vil være omtrent like skadelig for klodens klima som å trekke seg fra Parisavtalen, sier Kallbekken til NTB. Viktige avtaler En iskald vinter kan dermed avløse en svært god høst for internasjonal klimapolitikk. I løpet av én måned er det inngått en viktig avtale om de kraftige klimagassene HFK, og en avtale om utslippskutt fra luftfarten. Og nå trer altså Parisavtalen i kraft. Selv om Trump kan bli den som endrer det politiske klimaet, er det ikke sikkert situasjonen ville vært veldig annerledes med en annen republikansk president ved roret i USA. Mange av partiets viktigste politikere avviser klimaforskningen og vil oppheve klimatiltak. Trump er dessuten uforutsigbar, og det er vanskelig å vite sikkert hva slags politikk han vil føre. Siden gasskraft, solceller og vindmøller er blitt billigere, er det mulig at USAs klimautslipp vil synke uten noen politisk innsats overhodet. Likevel vil mange deltakere på neste ukes klimamøte i Marokko trolig trekke et lettelsens sukk hvis Hillary Clinton vinner presidentvalget. Hun har lovet massiv satsing på grønn energi og en videreføring av Obamas klimatiltak.

Arne Valaker i Arbeidstilsynet tildeles HMS-pris

Høydekonferansens HMS-pris for Sikkert arbeid i høyden ble torsdag kveld tildelt Arne Valaker i Arbeidstilsynet. Prisutdelingen fant sted under festmiddagen på Høydekonferansen. I juryens begrunnelse legges det vekt på at Arne Valaker alltid er åpen for dialog med bransjen. Arne Valaker har virkelig vært anerkjennende til kompetansen som bransjen representerer, samtidig som han er klar på hvilken rolle han har. I sitt arbeid har han blant annet hatt en viktig rolle i forbindelse med utarbeidelsen av kapittel 17 i forskrift om utførelse av arbeid. Prisen ble delt ut av Jens O. Gran i Standard Norge.

Regjeringen feiret Olje-Norge i Rådhuset

Konge, statsminister og en rekke prominente gjester satte seg torsdag kveld til bords i Oslo rådhus for å feire 50-årsjubileet til Olje-Norge. Statsminister Erna Solberg (H) var vert for festmiddagen og ønsket æresgjesten kong Harald velkommen i Rådhushallen før ordfører Marianne Borgen (SV) holdt velkomsttalen og hun selv gratulerte med 50-årsjubileet. Arbeidsminister Anniken Hauglie (H) og oljeminister Tord Lien (Frp) satt på hver sin side av kong Harald, som satt overfor Solberg, tidligere statsminister Gro Harlem Brundtland og finansminister Siv Jensen (Frp). Rundt 340 gjester fra et bredt spekter innenfor politikk, arbeidsliv, næringsliv og byråkrati var invitert til middagen. Hovedretten var kalvefilet, Arne Hjeltnes var konferansier og kåserte, mens tidligere direktør for Oljedirektoratet – Gunnar Berge – holdt bordtalen. Blant gjestene var de tidligere statsministrene Kåre Willoch og Kjell Magne Bondevik, tidligere olje- og energiministre, representanter fra Stortinget, Sametinget og Høyesterett, i tillegg til flere fylkesmenn og ordførere fra oljekommuner i pionerer innen olje- og gassvirksomheten. Med også EØS- og EU-minister Elisabeth Vik Aspaker (H), forsvarsminister Ine Eriksen Søreide (H) og landbruksminister Jon Georg Dale (Frp), var det i alt sju regjeringsmedlemmer til stede. (©NTB)

Elbiler er ikke nok til å slukke oljetørsten

Elbiler alene vil ikke føre til noen reduksjon i den globale etterspørselen etter olje, advarer IEAs administrerende direktør Fatih Birol. Sjefen i Det internasjonale energibyrået (IEA) deltok torsdag på konferansen Energy for Tomorrow, som ble arrangert av avisa The New York Times i Paris. Birol benyttet anledningen til å helle en bøtte iskaldt vann over elbilentusiastene i salen. – Jeg tror ikke på argumentet om at elbiler alene vil føre til at etterspørselen etter olje passerer toppen. Iallfall ikke på kort eller mellomlang sikt, sa Birol. – Grunnen er at veksten i etterspørsel etter olje ikke kommer fra personbiler. Den kommer fra lastebiler, fly og petrokjemisk industri. I dag har vi ikke fullgode alternativer til olje her, sa han. Ikke nok Birol understreket at han ikke ønsket å ta motet for innovatørene. Det er veldig bra med elbiler, fastholdt han. – Men vi må sette ting i perspektiv, sa Birol. – Hvis annenhver personbil som selges i verden de neste 20 årene, er en elbil, vil vi fortsatt ikke nå noen topp i etterspørselen etter olje. Den vil fortsette å vokse, sa han. Ifølge ham er ikke verden på vei til å nå klimamålene i Parisavtalen. Utviklingen går i riktig retning i Europa, men den sterke veksten i Asia er i ferd med å styre verden mot en oppvarming på langt mer enn 2 grader. Teknologien utvikler seg Også klima- og miljøminister Vidar Helgesen (H) var på plass på konferansen i Paris. Han mener Birol har rett i at de virkelig store utfordringene ikke ligger i personbilmarkedet. – Der er ting i ferd med å løse seg på en overbevisende måte, selv om det kommer til å gå langsomt hvis ikke flere land innfører insentiver. Det store spørsmålet er hvordan tungtransporten utvikler seg, sier Helgesen til NTB. Han tror likevel Birol undervurderer teknologiutviklingen innenfor tungtransport og nevner hydrogenlastebiler som et alternativ som begynner å bli interessant. – I luftfarten ligger det lenger fram. Har du rekkeviddeangst i bil, så velkommen om bord i flyet. Men der vil biodrivstoff bli en viktig del av løsningen, spår Helgesen. Over 1 million IEAs egne oversikter viser at fjoråret ble merkeåret der antall elbiler på veiene i verden passerte 1 million. Antallet er tredoblet på bare to år. Det er USA og Kina som har flest elbiler, men sett i forhold til vår størrelse er det Norge som er i tet. Ved utgangen av 2015 utgjorde elbiler 2,6 prosent av de registrerte personbilene i Norge. Elbilsalget i Norge har vært noe lavere i år enn i fjor, og elbiler utgjør nå i overkant av 15 prosent av nye personbiler som blir registrert. (©NTB) Les også: Elbil-eierne må bestemme seg før de kjøper ny bolig Derfor er borettslagene elbil-sinker – Vi må vekk fra billige bensinstasjoner med en tank under bakken

– Større klimakutt trengs for å unngå tragedie

Utslippskuttene som verdens land har lovet så langt, er for små til å unngå en menneskelig tragedie, advarer FNs miljøsjef Erik Solheim. Landene la fram frivillige løfter om kutt i utslippene av klimagasser før klimatoppmøtet i Paris i fjor. Målene må imidlertid gradvis skjerpes hvis vi skal kunne regne med målet om å unngå global oppvarming på mer enn 2 grader. Hvis ikke kan temperaturen stige 3,4 grader, ifølge en ny rapport fra FNs miljøprogram UNEP. – Det økende antallet klimaflyktninger som vil bli rammet av sult, fattigdom, sykdom og konflikt vil bli en konstant påminnelse om vårt nederlag, sier UNEP-sjef Erik Solheim. Neste uke samles utsendinger fra hele verden i Marokko på det første store klimaforhandlingsmøtet siden toppmøtet i Paris. Solheim mener arbeidet med å skjerpe klimainnsatsen må starte der for å unngå en «menneskelig tragedie». (©NTB)

Yrkesfagselever langt mer utsatt for mobbing

Tre ganger så mange elever på yrkesfag opplyser at de blir mobbet på skolen, sammenlignet med elever som går på studiespesialisering, viser fersk rapport fra Hordaland fylkeskommune. – Det syns jeg er kjempealvorlig, sier Mari-Kristine Moberg, mobbeombud i Hordaland, til NRK. Ifølge rapporten opplyste 3,27 prosent på yrkesfag at de blir mobbet. 1,1 prosent på studiespesialisering opplyste det samme. Mobbingen mellom ungdommene dreier seg mest om utestengning, at noen blir gjort narr av eller at noen sprer løgner. Fysisk vold er mindre vanlig. Gutter er mer utsatt enn jenter. I fjor høst var det dobbelt så mange gutter som jenter som fortalte at de ble mobbet. – Det er en rådende oppfatning at gutter «ordner opp der og da», men dette stemmer faktisk ikke. Dette er en blind flekk i skolenes arbeid mot mobbing, heter det i rapporten. – De stedene det er mye mobbing, handler det om kultur. For eksempel om hvilken omgangsform man har og hvordan man snakker til hverandre. I de sakene jeg har behandlet, så er digital mobbing også en del av det, sier mobbeombud Moberg. Totaltallet på elever som forteller at de bli utsatt for mobbing gikk noe ned fra 2104 til 2015, fra 2,66 prosent til 2,08 prosent. (©NTB)