Milepælene har stått i kø for Johan Sverdrup-prosjektet den siste tiden. I forrige uke ble to av de største huket av, da prosessplattformen og boligkvarteret ble løftet på plass i Nordsjøen.
Totalt ble 46.000 tonn løftet på plass. Prosessplattformen på 23.000 tonn er det tyngste løftet Equinor noen gang har gjennomført.
Det er store forandringer hver gang du kommer ut
– Det er satt verdensrekorder på løpende bånd. I prosjektsammenheng var dette tidenes uke for Equinor, sier prosjektdirektør Trond Bokn, som konstaterer at alt gikk som planlagt.
– Jeg er stolt over at feltsenteret begynner å ta form, sier Bokn.
Nå gjenstår bare en gangbro fra Rosenberg før hele feltsenteret er ferdig. Den blir satt på plass så fort været tillater det.
Fakta
Forlenge
Lukke
Johan Sverdrup-feltet
Ligger på Utsirahøyden i Nordsjøen, 160 kilometer vest for Stavanger.
Første fase skal etter planen starte opp sent i 2019.
Andre fase av prosjektet i 2022.
Oljen fra feltet vil bli ført i rør til Mongstad-terminalen i Hordaland.
Gassen vil bli ført til Statpipe og videre til prosesseringsanlegget Kårstø på Karmøy.
Investeringer for første fase anslått til rundt 88 milliarder kroner. Andre fase vil ha investeringen på pluss minus halvparten.
Feltet skal drives med kraft fra land.
Kilde: Equinor
Fullt hus
For tiden jobber 900 personer ute på feltet i Nordsjøen. Tallet har aldri vært høyere, og kommer heller aldri til å bli det.
– Nå utnyttes hver seng, sier Bokn.
600 har jobbet på Johan Sverdrup gjennom julen
I dag står to midlertidige boligrigger på feltet. Etter hvert skal skal det nye boligkvarteret, som ble løftet på plass fredag morgen, tas i bruk.
Selv om de mest spektakulære operasjonene nå er gjennomført, er det mye som gjenstår før feltet kan starte produksjonen i november.
Risiko for feil
Først skal de fire plattformene kobles sammen – med rør, kabler og signaler. Deretter starter testingen for å finne ut om alt virker.
– Vi har testet de fire plattformene nøye hver for seg. Men nå skal vi sjekke at det virker sammen som et feltsenter, sier Bokn.
Johan Sverdrup ble redningen for de arbeidsløse venninnene
Han mener denne fasen blir noe av det mest spennende.
– Løftene som nå er gjennomført, har vi hatt god kontroll på. Det er større risiko for at det dukker opp feil i testfasen. Hvis det er feil på en komponent, tar det tid å skaffe ny. Den risikoen kjenner jeg mest på nå. Historisk sett dukker det opp noen slike feil, sier Bokn.
Milepælene står i kø for Johan Sverdrup-feltet om dagen.
Torsdag markerte Rosenberg verft i Stavanger at tre gangbroer og to fakler er ferdige. Fredag er det på Stord at kakene skal på bordet. Der skal det feires at boligplattformen er ferdig.
– Det er en fantastisk periode med alt som skjer nå, sier prosjektdirektør Trond Bokn i Equinor til Sysla.
Norges største
I løpet av helgen skal både plattform og broer fraktes ut til Nordsjøen. I neste uke skal etter planen alt kobles sammen på feltet. Da vil de siste brikkene for utbyggingens første fase være på plass.
– Det blir tidenes uke med installasjonsarbeid, hvis været tillater det, sier Bokn.
I neste uke skal de siste brikkene på plass på Sverdrup-feltet
Boligplattformen er Norges største i sitt slag. Den har 560 sengeplasser.
– Dette er en viktig dag for Equinor, Johan Sverdrup-partnerskapet og for norsk sokkel. Som siste plattform i første byggetrinn av prosjektet tar vi med ferdigstillingen av boligplattformen et viktig skritt nærmere oppstart av Norges store inntektskilde de neste 50 årene, sier Arne Sigve Nylund, konserndirektør for norsk sokkel, i en pressemelding.
6,7 milliarder
Totalt omfatter utbyggingens første fase fire plattformer.
Boligplattformen er bygget på Stord, av et konsortium bestående av Kværner og KBR. Kontrakten hadde en verdi på 6,7 milliarder kroner.
– Kontrakten ble signert 8. juni 2015, midt i oljenedturen. Vi gikk inn i prosjektet med ambisiøse målsetninger både på sikkerhet, produktivitet og kostnadsforbedringer. Jeg er stolt av å kunne slå fast at vi i et nært samarbeid mellom Equinor, KBR og Kværner har nådd prosjektmålsetningene», uttaler konsernsjef Karl-Petter Løken i Kværner i en pressemelding.
Johan Sverdrup berget norsk oljenæring under krisen. Da alle piler pekte nedover, satte Equinor i gang et av sine største prosjekter noensinne. Nå nærmer første fase av utbyggingen seg ferdig, og i november starter produksjonen.
Fakta
Forlenge
Lukke
Johan Sverdrup
Oljefelt: Ligger i Nordsjøen, cirka 16 mil vest for Stavanger.
Produksjonsstart: Ventet i november 2019. Feltet har en forventet levetid på 50 år.
Gigant: Når produksjonen er på topp vil den utgjøre 25 prosent av all norsk olje- og gassproduksjon. De anslåtte reservene er mellom 2,1 og 3,1 milliarder fat olje.
Fase 1: Johan Sverdrup-feltet fase 1 består av fire plattformer, som skal bindes sammen med tre gangbroer.
Fase 2: I fase to kommer det nok en prosessplattform, i tillegg til utbygging av satellittene Kvitsøy, Avaldsnes og Geitungen. Produksjonsstart i 2022.
Norsk: Over 70 prosent av kontraktene på Johan Sverdrup-prosjektet har gått til norske leverandører.
Balansepris: Oljeprisen må være 25 dollar fatet for at feltet skal gå i balanse
Rosenberg verft i Stavanger er blant bedriftene som kan prise seg lykkelig over gigantprosjektet. Da det så som verst ut i 2016, ble administrerende direktør Jan T. Narvestad oppringt av daværende Sverdrup-direktør Kjetel Digre. Telefonen er trolig den viktigste en Rosenberg-sjef har fått på mange år: Den tradisjonsrike Stavanger-bedriften fikk oppdraget med å bygge tre gangbroer og to fakler til feltet. Verdien var på 600 millioner kroner.
– Det har betydd veldig mye. Beskjeden kom på et utrolig mørkt tidspunkt for oss og industrien. Umiddelbart etter at vi vant, kunne vi oppbemanne og få folk i arbeid igjen, sier Narvestad til Sysla.
400 flere medarbeidere
I går markerte Rosenberg, Equinor, samarbeidspartnere og politikere at jobben er gjort. Etter planen skal konstruksjonene fraktes til Sverdrup-feltet i løpet av helgen. Samtidig starter to plattformer ferden fra Stord. Neste uke skal alt kobles sammen ute i Nordsjøen.
Selv om kontrakten var svært viktig, avviser likevel Narvestad at den var forskjellen på liv og død for bedriften.
Snart har 2400 sin arbeidsplass på Sverdrup-feltet
– Det er en solid bedrift med solide eiere, så vi hadde ikke gått konkurs. Men uten denne kontrakten ville vi hatt et mye vanskeligere utgangspunkt når det nå går bedre i næringen, sier han.
Da kontrakten ble vunnet for tre år siden, hadde bedriften 500 ansatte. I dag er antallet 900.
Trond Bokn, foran, og Jan T. Narvestad. Pål Christensen
Kuttet lønnen
Rosenberg strakte seg imidlertid langt for å få oppdraget. I går skrev Aftenbladet at Rosenberg-ansatte i 2016 kuttet lønnen med ti prosent for å sikre verftet nye kontrakter. Fem prosent ble dekket av klubbkassen. Grepet ble avgjørende for at Sverdrup-jobben havnet hos Rosenberg (se neste side).
Trond Bokn er prosjektdirektør for Johan Sverdrup i Equinor.
Johan Sverdrup ble redningen for de arbeidsløse venninnene
– Er det fair at Rosenbergs ansatte må ned i lønn for å kunne vinne kontrakter med Equinor, Bokn?
– Vi som operatør er mest opptatt av at vi har oppdrag å dele ut. Jeg tror arbeiderne her på Rosenberg er veldig glade for at de fikk denne muligheten. Hvordan bedriftene jobber for å kunne konkurrere, er først og fremst deres ansvar, sier Bokn.
Store besparelser
Equinors første anslag tilsa at Sverdrup-utbyggingens første fase til sammen ville koste 123 milliarder kroner. I dag er summen nede i 86 milliarder. Det skyldes blant annet at oljegiganten har fått lavere priser hos hardt pressede leverandører.
– Markedet har vært med oss, men besparelsene skyldes også andre faktorer. Blant annet at vi har forenklet og at alt har gått helt etter planen. Vi har også samarbeidet tettere med leverandører enn tidligere for å kutte kostnader i fellesskap, sier Bokn.
600 har jobbet på Johan Sverdrup gjennom julen
Han sier pengene er brukt på andre utbygginger.
– Siden 2016 har vi satt i gang 20 prosjekter. Det har aldri vært høyere aktivitet i selskapet enn nå. Det skyldes blant annet midlene vi har spart her, sier Bokn.
Ansetter flere
Til tross for at Sverdrup-oppdraget nå er over, rullere hjulene videre i samme tempo hos Rosenberg på Buøy.
– Det blir ikke lavere aktivitet selv om vi nå er ferdige, snarere tvert imot. Vi trenger enda flere folk framover. Første mål er å passere 1000 medarbeidere, sier Narvestad, som peker på Martin Linge, Nova og Edvard Grieg som noen av prosjektene det nå jobbes med.
Johan Sverdrup berget norsk oljenæring under krisen. Da alle piler pekte nedover, satte Equinor i gang et av sine største prosjekter noensinne. Nå nærmer første fase av utbyggingen seg ferdig, og i november starter produksjonen.
Fakta
Forlenge
Lukke
Johan Sverdrup
Oljefelt: Ligger i Nordsjøen, cirka 16 mil vest for Stavanger.
Produksjonsstart: Ventet i november 2019. Feltet har en forventet levetid på 50 år.
Gigant: Når produksjonen er på topp vil den utgjøre 25 prosent av all norsk olje- og gassproduksjon. De anslåtte reservene er mellom 2,1 og 3,1 milliarder fat olje.
Fase 1: Johan Sverdrup-feltet fase 1 består av fire plattformer, som skal bindes sammen med tre gangbroer.
Fase 2: I fase to kommer det nok en prosessplattform, i tillegg til utbygging av satellittene Kvitsøy, Avaldsnes og Geitungen. Produksjonsstart i 2022.
Norsk: Over 70 prosent av kontraktene på Johan Sverdrup-prosjektet har gått til norske leverandører.
Balansepris: Oljeprisen må være 25 dollar fatet for at feltet skal gå i balanse
Rosenberg verft i Stavanger er blant bedriftene som kan prise seg lykkelig over gigantprosjektet. Da det så som verst ut i 2016, ble administrerende direktør Jan T. Narvestad oppringt av daværende Sverdrup-direktør Kjetel Digre. Telefonen er trolig den viktigste en Rosenberg-sjef har fått på mange år: Den tradisjonsrike Stavanger-bedriften fikk oppdraget med å bygge tre gangbroer og to fakler til feltet. Verdien var på 600 millioner kroner.
– Det har betydd veldig mye. Beskjeden kom på et utrolig mørkt tidspunkt for oss og industrien. Umiddelbart etter at vi vant, kunne vi oppbemanne og få folk i arbeid igjen, sier Narvestad til Sysla.
400 flere medarbeidere
I går markerte Rosenberg, Equinor, samarbeidspartnere og politikere at jobben er gjort. Etter planen skal konstruksjonene fraktes til Sverdrup-feltet i løpet av helgen. Samtidig starter to plattformer ferden fra Stord. Neste uke skal alt kobles sammen ute i Nordsjøen.
Selv om kontrakten var svært viktig, avviser likevel Narvestad at den var forskjellen på liv og død for bedriften.
Snart har 2400 sin arbeidsplass på Sverdrup-feltet
– Det er en solid bedrift med solide eiere, så vi hadde ikke gått konkurs. Men uten denne kontrakten ville vi hatt et mye vanskeligere utgangspunkt når det nå går bedre i næringen, sier han.
Da kontrakten ble vunnet for tre år siden, hadde bedriften 500 ansatte. I dag er antallet 900.
Trond Bokn, foran, og Jan T. Narvestad. Pål Christensen
Kuttet lønnen
Rosenberg strakte seg imidlertid langt for å få oppdraget. I går skrev Aftenbladet at Rosenberg-ansatte i 2016 kuttet lønnen med ti prosent for å sikre verftet nye kontrakter. Fem prosent ble dekket av klubbkassen. Grepet ble avgjørende for at Sverdrup-jobben havnet hos Rosenberg (se neste side).
Trond Bokn er prosjektdirektør for Johan Sverdrup i Equinor.
Johan Sverdrup ble redningen for de arbeidsløse venninnene
– Er det fair at Rosenbergs ansatte må ned i lønn for å kunne vinne kontrakter med Equinor, Bokn?
– Vi som operatør er mest opptatt av at vi har oppdrag å dele ut. Jeg tror arbeiderne her på Rosenberg er veldig glade for at de fikk denne muligheten. Hvordan bedriftene jobber for å kunne konkurrere, er først og fremst deres ansvar, sier Bokn.
Store besparelser
Equinors første anslag tilsa at Sverdrup-utbyggingens første fase til sammen ville koste 123 milliarder kroner. I dag er summen nede i 86 milliarder. Det skyldes blant annet at oljegiganten har fått lavere priser hos hardt pressede leverandører.
– Markedet har vært med oss, men besparelsene skyldes også andre faktorer. Blant annet at vi har forenklet og at alt har gått helt etter planen. Vi har også samarbeidet tettere med leverandører enn tidligere for å kutte kostnader i fellesskap, sier Bokn.
600 har jobbet på Johan Sverdrup gjennom julen
Han sier pengene er brukt på andre utbygginger.
– Siden 2016 har vi satt i gang 20 prosjekter. Det har aldri vært høyere aktivitet i selskapet enn nå. Det skyldes blant annet midlene vi har spart her, sier Bokn.
Ansetter flere
Til tross for at Sverdrup-oppdraget nå er over, rullere hjulene videre i samme tempo hos Rosenberg på Buøy.
– Det blir ikke lavere aktivitet selv om vi nå er ferdige, snarere tvert imot. Vi trenger enda flere folk framover. Første mål er å passere 1000 medarbeidere, sier Narvestad, som peker på Martin Linge, Nova og Edvard Grieg som noen av prosjektene det nå jobbes med.
Mens mange har hatt juleferie den siste uken, har det vært hektisk aktivitet på Johan Sverdrup-feltet i Nordsjøen. Til enhver tid har 600 arbeidsfolk vært i sving ute i havet.
– Vi har gode rutiner for at de som er der ute, skal få en fin jul. Det har vært bingo, julemat, pokerturnering og “Grevinnen og hovmesteren” på lille julaften, sier prosjektdirektør Trond Bokn til Sysla.
Fakta
Forlenge
Lukke
Johan Sverdrup
Oljefelt: Johan Sverdrup ligger på Utsirahøyden i Nordsjøen, cirka 14-15 mil vest for Stavanger.
Produksjonsstart: Ventet november 2019. Feltet har en forventet levetid på 50 år. Feltet skal drives med kraft fra land som kommer på plass i fase 2-utbyggingen i 2022.
Gigant: Når produksjonen er på topp vil den utgjøre 25 prosent av all norsk olje- og gassproduksjon. De forventede ressursene er mellom 2,1 og 3,1 milliarder fat olje.
Fase 1: Johan Sverdrup-feltet fase 1 skal bestå av fire plattformer, som skal bindes sammen med tre gangbroer.
Fase 2: I fase to kommer det en prosessplattform, i tillegg til utbygging av satellittene Kvitsøy, Avaldsnes og Geitungen. Produksjonsstart i 2022.
Norsk: Over 70 prosent av kontraktene på Johan Sverdrup-prosjektet har gått til norske leverandører.
Balansepris: Oljeprisen for at feltet skal gå i balanse, ligger på 25 dollar fatet.
Han fikk brått ansvaret for storprosjektet da forgjenger Kjetel Digre sa opp i vår. Bokn har jobbet i Equinor siden 1994, men hadde ikke tidligere vært involvert i Sverdrup-prosjektet.
Det var som å kaste seg på et tog i 200 kilometer i timen. Det har vært et veldig spennende halvår, sier prosjektdirektøren.
Omtrent samtidig som han begynte i stillingen, startet arbeidet ute i havet. I dag begynner feltsenteret å ta form. To plattformer er allerede på plass, mens ytterligere to kommer til våren. De fire plattformene utgjør utbyggingens første fase.
Trond Bokn. Foto: Adrian Søgnen
Produksjon i november
Framover står milepælene i kø:
Tidligere i desember startet prosessplattformen reisen fra verftet i Sør-Korea mot Norge. I februar ankommer den Stord, der den skal ferdigstilles.
Omtrent samtidig skal boligplattformen være helt ferdig, også det på Stord.
I midten av mars kommer løftefartøyet Pioneer Spirit for å frakte prosessplattformen til Nordsjøen. Senere skal også boligkvarteret på plass.
De fire plattformene skal knyttes sammen med tre gangbroer som er under bygging ved Rosenberg i Stavanger.
– Installasjonene ute på feltet er det største som skjer i vår. Deretter skal vi teste at alt virker. De fire plattformene skal fungere som en helhet, sier Bokn.
– Det er også avgjørende for at oppstarten kan skje som planlagt, legger han til.
Snart har 2400 sin arbeidsplass på Sverdrup-feltet
I november står nemlig den største milepælen av dem alle for tur. Da skal Sverdrup-feltet produsere sine første oljedråper.
Utbyggingen er likevel ikke ferdig med det. Prosjektets andre fase er så vidt i gang og skal være ferdig i 2022. De siste storkontraktene blir delt ut i løpet av året.
Johan Sverdrups prosessplattform på vei fra Sør-Korea til Norge. Foto: Equinor
Tett samarbeid
Johan Sverdrup er en gigant. Med opptil 3,1 milliarder fat olje er feltet blant historiens fem største på norsk sokkel. På det meste jobbet 12.000 med prosjektet. Da var flere plattformer under bygging samtidig. I dag er antallet cirka halvparten. 70 prosent av kontraktene har gått til norske leverandører.
– Vi samarbeider tettere og bedre med leverandørene enn i noe annet prosjekt jeg har jobbet med, sier Bokn.
Johan Sverdrup ble redningen for de arbeidsløse venninnene
Han trekker fram prosjektets progresjon som noe av det han er mest fornøyd med.
– Egentlig har vi ligget litt i forkant av planen hele tiden. Det er flott for et så enormt prosjekt, sier Bokn.
Dro nytte av krisen
Kostnadene har blitt langt lavere enn først antatt. Opprinnelig skulle første fase koste 123 milliarder kroner. I dag er anslaget 86 milliarder. I fase to skal det investeres 41 milliarder kroner – omtrent halvparten av det Equinor først anslo.
Det er store forandringer hver gang du kommer ut
Bokn gir oljekrisen en betydelig del av æren.
– Det har definitivt noe med den å gjøre. Nedturen ga økt trykk på forbedring og besparelser, og det har Sverdrup dratt stor nytte av, sier prosjektdirektøren.
Blir Sverdrup-feltet det siste av sitt slag på norsk sokkel? Hva vil det bety for oljenæringen om vi ikke finner flere store felt? Hør hva professor i ressursøkonomi og prorektor ved Norges Handelshøyskole, Linda Nøstbakken, og sjefredaktør i Aftenbladet, Lars Helle, mener om det i Sysla-podkasten Det vi lever av:
Torsdag mønstrer de 150 første offshorearbeiderne på boligriggen «Safe Zephyrus», som nå ligger til Kai i Mekjarvik utenfor Stavanger. Riggen skal så slepes ut i Nordsjøen og vil etter planen ankomme Sverdrup-feltet i løpet av helgen.
Første Sverdrup-plattform løftes på plass i Nordsjøen
-Dette er en stor dag for Statoil og Johan Sverdrup-partnerskapet, når vi for første gang sender folk ut i havet for å koble sammen det voksende Johan Sverdrup feltsenteret og gjøre feltet klart for produksjon sent neste år, sier prosjektdirektør Trond Bokn, som plutselig overtok ansvaret for Johan Sverdrup da Kjetel Digre sa opp sin jobb i forrige uke.
Når «Safe Zephyrus» ankommer feltet, starter arbeidet med å ferdigstille stigerørsplattformen. Den ble løftet på plass på feltet for to uker siden.
2400 personer
Senere vil også hotellriggen “Haven” ta plass på feltet og øke antallet sengeplasser til 900. På det meste vil 2400 personer fra Statoil og leverandører, fordelt på tre skift, ha sin arbeidsplass ute på Johan Sverdrup-feltet.
Johan Sverdrup ble redningen for de arbeidsløse venninnene
-Sikkerhet er viktig for alt det vi gjør i Statoil og Johan Sverdrup. Når vi i tillegg sender flere tusen personer offshore er det naturlig å kjenne ekstra godt på dette ansvaret. Høy kvalitet i gjennomføringen har vært et av kjennetegnene til Johan Sverdrup prosjektet så langt. Å opprettholde et slikt fokus på kvalitet og sikkerhet i fasen fremover vil være spesielt viktig, sier Bokn.
Ifølge beregninger fra Statoil vil prosjektet i utbyggingen til sammen skape 51.000 årsverk i sin første fase. Feltet kommer etter planen i produksjon mot slutten av 2019. Prosjektets andre fase skal være ferdigstilt i 2022. Når Johan Sverdrup er i full drift, vil feltet produsere 660.000 fat olje daglig. I verdi tilsvarer det nesten 400 millioner kroner med dagens oljepris.
