Veksten i økonomien skal mer enn dobles i år, sysselsettingen øker og oljen når endelig bunnen. Men bare noen få kan vente seg fete lønnstillegg, ifølge Nordea.
Når tilgangen til kvalifisert arbeidskraft blir knappere, pleier også lønningene å stige raskere, påpeker Nordea Markets i forbindelse med presentasjonen av den siste makroøkonomiske rapporten tirsdag. Men selv om sjefanalytiker Erik Bruce har lyse utsikter for norsk økonomi i år og neste år, heller han kaldt vann i blodet på dem som håper på nye år med lønnsfest.
Bare de heldigste er så ettertraktet at de kan vente seg en solid reallønnsoppgang. LO og NHO styrer allerede nå mot et moderat oppgjør, som Bruce tror vil ende på mellom 2,5 og 2,75 prosent. Samtidig venter han en prisstigning på 1,8 prosent. Det tilsier en gjennomsnittlig reallønnsvekst på godt under 1 prosent.
Tror oljeprisen skal kraftig opp i høst
– Med en bedring på arbeidsmarkedet vil også normalt tilbudet av arbeidskraft stige, og vi regner derfor med en veldig moderat nedgang i registrert ledighet de kommende årene, skriver Bruce i rapporten.
Men situasjonen vil trolig variere kraftig lokalt, poengterer han.
– I enkelte næringer og områder av landet kan det oppstå knapphet på arbeidskraft, og her kan de lokale lønnstilleggene etter hvert blir relativt gode, skriver Bruce.
Oljen snur
De fleste pilene peker uansett opp, og de få som fortsatt er fallende, vil snu innen neste år, venter Nordea. Det gjelder spesielt oljeinvesteringene og effekten krisen i oljebransjen har hatt på fastlandsøkonomien. Den lave oljeprisen har resultert i kraftige kutt i oljebransjen og lavere etterspørsel etter leverandørtjenester fra fastlandet.
I år venter Nordea at fallet i oljeinvesteringene vil bremse – fra 15 prosent til 7,5 prosent – og nå bunnen i løpet av året, mens investeringsbunnen internasjonalt blir nådd enten i år eller neste år. Ringvirkningene til resten av økonomien vil føre til en vekst på 1,8 i norsk økonomi, Fastlands-BNP, mer enn dobbelt så høy som i fjor.
Samtidig har igangsettingen av nye boliger tatt seg kraftig opp, og vil holde seg høy i år og neste år.
– I 2018 vil det negative draget fra oljeinvesteringene forsvinne. Men veksten blir trolig liggende på 2017-nivå fordi boligbyggingen, som er på et høyt nivå, neppe vil øke ytterligere, skriver Bruce.
Den estimerte verdien av kontrakten da Westcon skulle bygge om flotellet Safe Scandinavia var omtrent 1 milliard kroner. Men ombyggingen kostet 2,4 milliarder kroner.
Nå er Westcon og Prosafe i rettsmekling om beløpet, skriver TU.
Fusjonen skal etter planen godkjennes til sommeren, men først er planen å nedbemanne med 80–100 stillinger. Alle de om lag 1.000 ansatte i den norske virksomheten har fått tilbud om frivillige sluttpakker, skriver Stavanger Aftenblad.
– For å møte utfordringene i dag og posisjonere selskapet for videre vekst i fremtiden, justeres virksomheten for å forbedre effektiviteten og redusere kostnadsstrukturen, skriver oljeserviceselskapet i en skriftlig kommentar til avisen.
Selskapet ble etablert i Norge i 1971 og har sitt hovedkontor i Tananger. Mange av de ansatte jobber offshore.
Partner i Rystad Energy, Lars Eirik Nicolaisen, mener noen av kostnadskuttene i oljebransjen ikke vil forsvinne.
– Disse punktene er summen av inntrykk vi har fått fra intervjuer med markedet og under rådgivning de siste tre årene. I tillegg kommer også kostnadsbesparende trender som kommer og går, og som skifter i takt med svingningene i markedet, forteller partner i Rystad Energy, Lars Eirik Nicolaisen.
Under forrige ukes energikonferanse i regi av Norwegian Energy Partners, la han frem fem kostnadskutt som ifølge selskapets erfaringer er kommet for å bli i oljebransjen. Nicolaisen forklarer at tiltakene har vist seg svært effektive, og at selskapet derfor spår at de vil bli uunværlige også i tiden fremover.
– Det er på grunn av slike kostnadsbesparende tiltak at vi ser eksempler hvor selskaper klarer å nærmest halvere inntjeningen de må ha per fat olje for at prosjekter skal bli lønnsomme, sier partneren og lister opp følgende fem punkter.
1. Reduserer garantien for oppetid
– Selskapene er villige til å gi fra seg litt oppetid, hvis det kan redusere investeringskostnadene. Man øker risikoen for at man ikke er 100 prosent oppe, men regnestykket viser at det lønner seg, sier Nicolaisen.
2. Samdrift
– Helikoptermarkedet har falt drastisk, og mer enn andre markeder i olje- og gassektoren. For mens antall rigger, plattformer osv har falt, har helikoptermarkedet falt mye mer. Grunnen til det, er blant annet at man har økt effektiviteten og delt på helikopter. Flere er interesserte i slike løsninger på grunn av nedturen.
– Når oljeprisen er lav, er verdien også tilsvarende lav. Dette gjør at man er villige til å gi opp litt fleksibilitet, for eksempel ved å dele et helikopter med andre, forklarer Nicolaisen.
3. Mer effektiv boring
Rystad Energy registrerer også at oljeselskapene klarer å få mer ut av hver boremaskin, sammenlignet med tidligere. Dette har ifølge Nicolaisen mange forklaringer – inkludert nye brønndesign og mer effektive boreoperasjoner.
– Videre har man klart å utnytte disse sjettegenerasjonsriggene enda bedre enn man gjorde før. Tidligere var fokus veldig mye på HMS. Nå har man fokusert veldig på effektivitet, uten at dette har gått på bekostning av HMS på noen måte, sier partneren.
4. Logistikkoptimalisering
– Vi har også sett at operatører har klart å ta ned for eksempel antall løft på onshore-baser med 40 prosent gjennom effektiviseringsprogrammer. Dette i tillegg til at man har klart å optimalisere bruk av forsyningsfartøy (PSV) ved for eksempel å unngå vasking av tanker når man skal bruke båten til samme jobben flere ganger, sier Nicolaisen.
5. Større leverandøransvar
– Utviklingen har de siste par årene vært at man har færre leverandører per leveranse, slik at man fjerner ledd og tidkrevende kommunikasjon. På den måten slipper man situasjoner der ressurser står på vent fordi andre aktører ikke har fullført arbeidsoppgavene som må gjøres før neste operasjon settes i gang, forklarer Nicolaisen.
For to år siden hadde Roxel 80 prosent av inntektene fra oljebransjen. I dag er andelen 10 prosent. I fjor fikk selskapet sin høyeste omsetning noensinne.
– Vi er veldig godt fornøyd med fjoråret. Det begynte litt vanskelig, blant annet fordi vi tapte fem millioner på et enkeltprosjekt, men tok seg veldig opp etter hvert, sier gründer og konsernsjef Dag Øyvind Meling i Roxel.
Sammen med Sigve Sandvik og Trond Ferkingstad etablerte han i 2011 Roxel, etter at salget av Hitecvision-selskapet Hitec Products Drilling hadde gitt dem kapital til å satse på nytt.
Tunell og hotell
Opprinnelig var tanken at selskapet, som leverer tjenester innen elektronikk og automatikk, i hovedsak skulle rette seg mot oljebransjen – offshore og på land.
Fallende oljepris og lav investeringslyst i næringen gjorde imidlertid at den planen måtte justeres. De siste årene har selskapet gått gjennom en omfattende kursendring.
Jakter 10-12 nye selskaper
– Vi så at det ville bli for lite å gjøre i oljesegmentet og måtte ta grep. For to år siden hadde vi 80 prosent av inntektene fra olje. Nå er andelen nede i ti prosent, sier Meling.
Konsernet har funnet nytt arbeid i en rekke ulike sektorer. Blant annet er en betydelig kontrakt på byggingen av Ryfast-tunellen mellom Stavanger og Tau vunnet. Selskapet har også en sentral rolle i renoveringen av ærverdige Atlantic Hotel i Stavanger sentrum.
Hør Meling snakke om snuoperasjonen i denne podkasten:
Podcast link
Lave marginer
Nylig ble konsernets 2016-resultat klart, og tallene viser at omleggingen har vært vellykket. Totalt omsatte selskapet i fjor for 310 millioner kroner, en oppgang på 37,8 prosent fra 225 millioner i 2015.
Omstrukturering og vekst er imidlertid dyrt. Det gjør at selskapets marginer var knappe. Av omsetningen på 310 millioner satt det igjen med et resultat før skatt på drøyt fire millioner kroner – en resultatmargin på 1,3 prosent.
– Det er ingen tvil om at grepene våre har kostet. Pengene har blant annet gått til produktutvikling, nye systemer og opplæring. Men i år blir marginene bedre, vi satser på ti prosent, forklarer Meling.
Milliardomsetning i 2020
Konsernsjefen er sikker på at veksten fortsetter. I årets to første måneder passerte inntektene 100 millioner kroner, og av det sitter selskapet igjen med et resultat på 8 millioner.
Målet er at omsetningen ender mellom 450 og 500 millioner for hele året.
Slik omstiller offshore-bedriften seg fra olje til veg
Og selskapet har satt seg høye ambisjoner for årene som kommer.
– Vi håper å nå en milliard i omsetning i 2020. Det målet er absolutt mulig å nå, sier han.
Det betyr også jobb til flere. Selskapet har i dag 150 ansatte og 100 innleide.
– Vi håper at minst 50 av de innleide blir faste i løpet av året, sier Meling.
Tror oljeandelen vil øke
Veksten framover skal blant annet komme gjennom inntreden i enda flere nye markedet. Øverst på prioriteringslisten står fiskeoppdrett, byggeprosjekter og utvikling av smarte byer.
– Havbruk blir veldig viktig for oss framover. Det er en bransje det skjer mye i, og vi har allerede flere prosjekter på gang, sier Meling.
Oljebedrifter danner nytt selskap for å drifte smartbyer
Samtidig peker han på at det skal bygges sykehus for 90 milliarder i Norge de neste årene og at det gjøres store framskritt i utviklingen av smartbyteknologi. De kakene vil Roxel ha en bit av.
– Tror du oljeandelen vil øke igjen etter hvert?
– Det er jeg sikker på. Vi ser at det begynner å skje litt mer i det markedet nå, og på sikt vil det igjen bli viktigere for oss, sier Meling.
[table “474” not found /]
Det går fram av planen for utbygging og drift (PUD) som olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp) mottok mandag.
Prosjektet vil doble levetiden til Njord-feltet som startet opp sin produksjon i 1997. Rettighetshaverne har besluttet å ta Njord-innretningene Njord A og lagerskipet Njord Bravo til land for oppgradering. For halvannen uke siden ble det kjent at Kværner Stord fikk kontrakten på rundt 5 milliarder kroner for å oppgradere Njord A-plattformen.
Kontrakten for oppgradering av Njordplattformen gikk til Kværner og Aker Solutions, og ble feiret stort for en drøy uke siden.
– Njord Future bidrar til at vi får hentet ut mer ressurser, og knyttet mindre felt til Njord, som Bauge og forhåpentligvis Pil, sa olje- og energiminister Terje Søviknes til Sysla da.
I tillegg til å forlenge levetiden med 20 år på Njord-feltet, skal oppgraderingen også sørge for at infrastrukturen på Njord håndterer oljen og gassen fra Bauge-feltet (tidligere Snilehorn) som ligger 16 kilometer fra Njord.
Les også: – 90 prosent av leveransene til Njord vil være norske
(saken vil bli oppdatert)
