Lundin har tatt enda en opsjon på leie av Leiv Eiriksson, etter det petro.no kjenner til. Riggen har fått enda en brønn på boreplanen, pluss at Lundin skal kjøre en brønntest i Alta-området. Totalt skal det dreie seg om en jobb på cirka 120 dager. Riggen er nå i Ølen for mellomklassing og vedlikehold, slik […]
Innlegget Utvider kontrakten på Leiv Eiriksson dukket først opp på Petro.no.
Operasjonsdirektør Lage Nordby i Cosl sier riggen Cosl Innovator denne helgen dro ut til Utsirahøyden på kontrakt med Lundin Norway for å bore to brønner.
– 120-130 personer som jobbet hos oss tidligere, har kommet tilbake for å starte på riggen, forteller han til Aftenbladet.
Dette uttalte han i forbindelse med at Cosl møter Statoil i retten denne uken. Statoil hevet milliardkontrakten med selskapet etter dødsulykken på riggen Cosl Innovator på Troll-feltet den 30. desember i 2015.
Det kinesiskeide selskapet svarte med å saksøke Statoil for urettmessig å ha sagt opp kontrakten etter ulykken som selskapet mener «var umulig å forutse». Cosl mener Statoil ville spare penger.
De var nesten halvert. I 2014, like før nedturen startet, var IKM Kran og Løfteteknikk over 100 ansatte. Da oljeprisen igjen fant fotfeste i fjor, var staben redusert til 58.
Nå ser det langt lysere ut. Selskapet i IKM-konsernet har nå akkurat hanket inn en omfattende kontrakt med Aker BP. Den gir mulighet for arbeid i elleve år og har en total verdi på over én milliard.
– Nå er vi 65 ansatte, og jeg regner med at vi skal opp i 75 i løpet av året. Så det blir oppbemanning framover, sier daglig leder Erik Johannessen i IKM Kran og Løfteteknikk til Aftenbladet.
Fakta
Forlenge
Lukke
Hva: Service og vedlikehold av kraner, løst løfteutstyr og livbåter, hovedsakelig i oljebransjen.
Nytt oppdrag: Kontrakt med Aker BP for alle felt – det vil si Alvheim, Ivar Aasen, Valhall/Hod, Ula/Tambar og Skarv. Gjelder i fem år, med mulighet for forlengelse i to treårsperioder (5+3+3). Vil totalt ha en verdi på over én milliard, og betyr sysselsetting av 30 til 40 personer.
Ansatte: 65 ansatte nå, regner med å ansette flere i løpet av året. Omsetning på 97 millioner kroner, resultat før skatt på 6,5 mill.
Konsern: Del av IKM Gruppen, med rundt 2100 ansatte og 50 selskap i 13 land. Hovedeier er Ståle Kyllingstad.
Kontrakt på alle felt
IKM-selskapet driver med spesialistvedlikehold. Den nye kontrakten med Aker BP går på ansvar for service og vedlikehold av alle kraner, løfteutstyr og livbåter/livredningsutstyr på alle feltene der oljeselskapet er operatør; det er nå Alvheim, Ivar Aasen, Valhall/Hod, Ula/Tambar og Skarv.
Samarbeidet med BP (som senere gikk sammen med Det Norske og ble Aker BP) strekker seg tilbake til 2004.
– Aker BP er veldig offensive, og vi er veldig fornøyd med å få bli med dem videre. Aker BP har en modell med noen nøkkelleverandører de jobber tett med, og vi er veldig fornøyd med å være en av dem. I praksis betyr det at vi jobber veldig integrert med dem, har folk i deres organisasjon og tilgang på deres systemer, sier divisjonsdirektør Arne Vervik i IKM Gruppen.
Tro på langt og godt marked
Vervik har tro på et langt og godt marked for de som driver med kran og løfteteknikk.
– Veldig mange nye prosjekter på gang, og i tillegg jobber oljeselskapene hardt for å utvide levetiden til eksisterende plattformer. Begge dele gir potensielle oppdrag og et stabilt marked framover for oss. Med de kuttene som er gjort, og nivået på oljeprisen nå, er norsk sokkel virkelig konkurransedyktig framover, sier han.
Les hele saken hos Stavanger aftenblad.
Aker BP har tildelt IKM Kran og Løfteteknikk AS en større kontrakt for service & vedlikehold. Kontrakten gjelder kraner, løst løfteutstyr og livredningsmidler på alle offshore-installasjoner der Aker BP er operatør: Alvheim, Ivar Aasen, Valhall/Hod, Ula/Tambar og Skarv. Ifølge IKM Kran og Løfteteknikk dreier dette seg om en milliardavtale. IKM Kran og Løfteteknikk har hatt […]
Innlegget Milliardavtale til IKM Kran og Løfteteknikk dukket først opp på Petro.no.
West Hercules ligger i dag i opplag i Gulen i Sogn og Fjordane. Nå skal riggen, som eies av Seadrill-selskapet North Atlantic Drilling, klargjøres for oppdrag i Barentshavet, skriver Aftenbladet.
Riggen skal bore to letebrønner for Statoil i sommer. Kontraktene har en totalverdi på drøyt 270 millioner kroner. West Hercules sto klar til levering i 2008.
Statoil forventer at North Atlantic leverer sikre og effektive boreoperasjoner.
– Vi har valgt denne riggen fordi den er vinterisert og klar til bruk i kalde farvann. Riggen har vi også brukt tidligere, både i Canada og i nordlige deler av norsk sokkel, sier Geir Tungesvik, leder for brønn og boring i Statoil, i en melding.
Ocean Installer har sikret seg to betydelige SURF-kontrakter med Statoil. Avtalene omfatter arbeid på Snorre, Troll, Njord, Åsgard, Bauge, Fenja og Dvalin i perioden 2018-2020. Begge prosjektene vil bli ledet fra Ocean Installer sitt Stavanger-kontor.
Innlegget To Statoil-kontrakter til Ocean Installer dukket først opp på Petro.no.
Deep Sea Mooring har fått kontrakt med Quadrant Energy for levering av fortøyningsløsninger til den halvt nedsenkbare riggen Transocean GSF Development Driller 1 offshore i Australia.
Avtalen er en forlengelse av tidligere arbeid for Quadrant Energy, og starter i mars i år.
Mannskap og utstyr skal leveres fra Deep Sea Moorings base vest i Australia, Karratha.
Les også: – En myte at Statoil alltid velger leverandøren med lavest pris
Forretningsleverandøren IFS forteller i en pressemelding at Odfjell Drilling, et internasjonalt bore-, engineering og oljeserviceselskap har valgt å implementere IFS IoT Business Connector for å gjøre datafangsten fra sine borerigger tilgjengelig i forretningssystemet IFS Applications.
Odfjell Drilling er et internasjonalt bore-, engineering og oljeserviceselskap med pågående prosjekter i over 20 land. For boreselskap er langsiktig asset management og vedlikehold en topp prioritet, fordi nedetid har en direkte påvirkning på fortjenesten og resultatene. For å kunne overvåke ytelsen på anlegg og utstyr bedre, skal Odfjell implementere IFS Business Connector, som vil være klar til bruk.
– Nå mer enn noensinne må vi tilpasse oss til smarte nye digitale løsninger for å være konkurransedyktige og lønnsomme. IFS hjelper oss med å oppnå dette og vi har meget positiv erfaring med selskapet, menneskene og teknologien deres etter at vi først tok i bruk IFS Applications for tre år siden. IoT Business Connector kommer til å gi oss bedre kontroll over vedlikeholdet av våre assets og vi er spente på å se de positive resultatene dette vil ha for driftssikkerheten, serviceytelse og kostnadsbesparingen til selskapet vårt, sier Tor Tjeldnes, CIO i Odfjell Drilling.
IoT Business Connector integreres sømløst med IFS Applications, som lar data hentes ut fra et stort antall målepunkter for økt læring, tilpasning og optimalisering på en høyst effektiv måte. Løsningen lar Odfjell Drilling bruke målepunktene på sine rigger til å sende tilstandsrapporter i sanntid inn i IFS Applications. Dette lager grunnlaget for planlegging og optimalisering av forskjellige vedlikeholdsaktiviteter. Dette lar Odfjell Drilling agere hurtigere for å imøtekomme vedlikeholdsbehov og jobbe aktivt med å forhindre problemer før de i det hele tatt oppstår.
Kværner har inngått kontrakter for gjenvinning av to installasjoner på norsk sokkel. Kvaerner har inngått avtale med Allseas for resirkulering av plattformdekket og broen til den 36 år gamle Valhall QP-plattformen når Allseas fjerner denne installasjonen for operatør Aker BP i 2019. Strukturene vil tas fra hverandre i løpet av vinteren 2019 og våren 2020. […]
Innlegget Kværner skal gjenvinne Varg- og Valhall-plattformer dukket først opp på Petro.no.
Kværner og Allseas har inngått kontrakt for resirkulering av plattformdekket og broen til Valhall QP-plattformen. Allseas skal fjerne installasjonen for operatør Aker BP neste år. Strukturene vil tas fra hverandre i løpet av vinteren 2019 og våren 2020, ifølge en pressemelding.
Les også: Kværner Stord får ny kontrakt med Norske Shell
I tillegg har Kværner signert en kontrakt med Saipem UK for gjenvinning av Varg A-installasjonen. Saipem skal fjerne installasjonen fra feltet på vegne av Repsol. Det var Kværners verft i Verdal som opprinnelig leverte Varg A i 1997.
Delene skal leveres for demontering og gjenvinning til Kværners demoleringsanlegg på Stord i sommer.
– I løpet av det siste året har vi sikret flere kontrakter for gjenvinning av nedstengte olje- og gassanlegg. Med et økende antall offshore-installasjoner som når slutten av produksjonen, er avtalene med Allseas og Saipem for fjerning og gjenvinning strategisk viktige for oss, sier Guro Høyaas Løken, SVP Decommissioning & Marine Operations i Kværner.
Les også: Bergen Group og Scanmet bryter demoleringsforlovelsen