Det nye kystruteanbudet skulle vært ute før sommerferien, men ligger an til å komme først om en måneds tid, skriver næringslivsnettstedet Nord24.
– Vi har selv ansvaret for at vi er noe sent ute, men det skyldes at vi har trengt noe mer tid på å forberede anbudskonkurransen godt. Vi har dialog med ESA om saken, og sender fredag eller mandag dokumentasjon for videre dialog og avklaringer. Vår ambisjon er at konkurransen blir utlyst i slutten av september, sier ekspedisjonssjef Fredrik Arnesen i Samferdselsdepartementet.
Mens Hurtigruten er alene om å drive dette tilbudet i dag, kan det bli delt mellom flere rederier i fremtiden, opplyser Arnesen. Foreløpig er det bare departementet som vet hvordan det nye anbudet kommer til å være utformet.
– Det er til vurdering om vi vil dele opp kontrakten i flere pakker, men det vil uansett være gjennomgående skip. Passasjerer skal ikke måtte bytte skip på reisen, sier ekspedisjonssjefen, som foreløpig ikke vil gå detaljert inn på kravene i anbudet.
Mellom fem og ti rederier har allerede meldt sin interesse, noe Arnesen sier er «overraskende mange». Også Hurtigruten vil være med og kjempe om jobben.
Hurtigruten har kontrakt med staten ut 2019, men staten kan forlenge med ett år.
Hurtigruten har startet et samarbeid med undervannsdrone-selskapet Blueye Robotics, som har hovedkontor i Trondheim, skriver selskapet i en pressemelding.
Målet er at gjestene på Hurtigrutens ekspedisjonsskip – som de nye hybridskipene MS Roald Amundsen og MS Fridtjof Nansen som er bestilt fra Kleven verft – skal kunne utforske også det som skjer under havoverflaten.
Vil dele data med forskere
– Bare ti prosent av verdenshavene er utforsket. Med undervannsdroner på skipene våre kan vi ta gjestene med under overflaten i områder som er mindre utforsket enn overflaten på mars. Det vil gi en helt ny dimensjon av opplevelsen for gjestene våre. Og vi vil selvfølgelig dele både data og bilder med forskere, sier konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten i en pressemelding.
Utstyret er allerede prøvd om bord.
– Vi testet dronen om bord på MS Fram langs norskekysten i vår, og ser på flere ulike bruksområder. Gjesteopplevelsen er selvfølgelig det viktigste. Vi ønsker å dele verden under vann med gjester, og dele data, bilder og videoer med forskere og andre som kan være interesserte, sier kommunikasjonssjef Rune Thomas Ege i Hurtigruten til Sysla.
Kan inspisere skrog
Ifølge gründer og markedssjef Christine Spiten i Blueye skal dronene kunne strømme direktebilder av hval, skipsvrak, dyreliv og alt annet som skjer under overflaten fra dronene til skjermer om bord på skipene, eller til digitale dykkemasker som gjestene har på seg.
Men det er ikke bare gjestene som skal få nyte godt av dronene.
– Å ha flere øyne under vann på hvert skip er heller ingen ulempe når du opererer i så øde områder som vi tidvis gjør. I teorien kan vi bruke dronene til blant annet skroginspeksjoner og alt annet som skjer under vann. Slike muligheter skal vi se nærmere på de neste månedene. Jeg har selv prøvekjørt dronen, og kjent hvor lettkjørt og anvendelig den er. Den er rett og slett et veldig kult verktøy.
Hvor mange droner Hurtigruten skal kjøpe, og når de skal være på plass om bord, er ikke bestemt.
Det skriver iTromsø.
Ifølge mannens advokat straffer Hurtigruten ansatte som begår feil med degradering.
Skipet måtte kansellere alle havner på sørgående rute mellom Finnsnes og Bergen etter at det berørte bunnen på vei gjennom Finnsnesrenna 5. august i fjor. Fartøyet fikk skader på roret.
Den gang uttalte kommunikasjonssjef Stein Lillebo i Hurtigruten at hendelsen ble vurdert som alvorlig og uønsket. Nesten 500 passasjerer ble berørt av uhellet.
Den Langset-eide bedriften NMI - Norwegian Marine Interior AS signerte i dag en kontrakt med Kleven Verft for utrustning og innredning av de to nye ekspedisjonsskipene som Kleven bygger for Hurtigruten. Kontrakten på de to skipene har en verdi på flere hundre millioner kroner, med en opsjon på ytterligere to skip.
Innlegget Norwegian Marine Interior vinner storkontrakt dukket først opp på Petro.no.
Rolls-Royce har signert en kontrakt med Kleven med en verdi på om lag 25 millioner GBP (280 millioner NOK).
Innlegget Rolls-Royce signerer avtale med Hurtigruten dukket først opp på Petro.no.