Dagens nyhetsbrev
Robotisering, nanoteknologi og «big data» er noe av det konsernsjef Alexandra Bech Gjørv i Sintef mener vil være med på å endre arbeidslivet i årene fremover.
– Alle jobber vil preges av dette og bli annerledes. En del jobber vil bli borte, men forhåpentligvis erstattes av nye stillinger som er tilpasset en hverdag preget av digitalisering, sier Bech Gjørv.
Sjeføkonom Eirik Wærness i Statoil har tidligere vært inne på det samme.
Roboter, digitalisering, kunstig intelligens og «skrivebordsindustri» muliggjør automatisering og fjerning av arbeidsplasser «ingen» vil ha, men også en rekke arbeidsplasser som er populære og selve grunnlaget for inntektsskapende aktivitet for mange, skrev han i fjor.
For å få alt dette til er maskinlæring essensielt. Knut Melvær, interaksjonsdesigner i Netlife Research er opptatt av at maskinlæring også må inkludere mennesker.
– Det å hevde at man mestrer og kan bruke maskinlæring er nå markedets svar på påfuglens vifting med en alt for stor halestjert, skriver han i denne kommentaren.
Få også med deg
– Å bidra til mindre utslipp gir det vi driver med både en større mening og store maritime muligheter, sa Sturla Henriksen i Norges Rederiforbund på Youngship-konferansen ShipCon i Bergen i dag.
Verdens første autonome, hel-elektriske containerskip får 133 millioner i støtte fra Enova.
Hurtigruten vurderer å droppe statens anbud. Rederiet vil heller seile langs kysten uten avtale med staten. Tross inntektsvekst 12 prosent i årets første halvår, ble Hurtigrutens driftsresultat svekket, skriver Finansavisen.
Northvolt skal bygge Europas største og mest avanserte litium-ion-batterifabrikk i Sverige. Nå får de ABB med på laget.
IMS Group kjøper restene etter teknologiselskapet Oceansaver for rundt 20 millioner kroner, skriver DN.
Bulandet Miljøfisk har fått tildelt fem landbaserte konsesjoner for laks og aure i Askvoll kommune, skriver iLaks.
Höegh Autoliners godtar bot på 21 millioner, og innrømmer prissamarbeid knyttet til transport av amerikanske biler til Midtøsten, skriver Finansavisen.
Ble liggende ubrukt
I midten av juli ble ferjen «Vannes» levert fra Fiskerstrand Verft i Møre og Romsdal.
Ferjekaiene på sambandet var imidlertid ikke tilpasset skipets baug, og derfor måtte de bygges om.
Dermed har «Vannes» blitt liggende til kai ved oljemuseet i Stavanger de siste månedene istedenfor å frakte passasjerer og biler i Ryfylke.
Men nå er ferjen klar til bruk.
Lyst til å jobbe sammen med en gjeng innovative og kreative ildsjeler hos Norges fremste robotmiljø?
Har du i tillegg erfaring med programmering eller konstruksjon bør du lese videre.
Vi har over tid hatt en økende ordremengde, og er på utkikk etter flere medarbeidere. Da innenfor programmering av styresystemer (PLS, Robot, Vision etc.) samt maskinkonstruktører med erfaring fra Inventor.
Er du interessert eller kjenner noen, ta kontakt på epost@intek.no
Med tradisjonsrik prakt reiser man ultramoderne hytter med smarte tømmerstokker.
I den vesle fjordbygda Glomset, kun 30 minutter med bil fra Ålesund, finner man Stordfjord Hotell, et såkalt boutiquehotell som er inspirert av norske tradisjoner kombinert med moderne komfort. Rundt hotellet står flere bygg i fulltømmer, og nå også et praktfullt Isolaft bygg.
Ved første øyekast ser man gjerne ikke at bygget er noe annet enn et vanlig hus i fulltømmer, da det har det like store og flotte uttrykket med dimensjonerte tømmerstokker. Men inne i bjelkene skjuler det seg moderne teknologi som gjør tømmerstokkene isolerte og solide, og som gjør at det ikke er noe krymp, ingen setning eller bevegelse i bygget.
Dette er grunnen til at alle fremtidige bygg rundt Stordfjord Hotell vil komme i Isolaft.
Isolafts teknologi som gjør tømmerstokkene smart
Bli oppdatert! Meld deg på vårt nyhetsbrev her
Norsk lokal produksjon med norske råvarer og norske leverandører
Daglig leder ved LOXIT Isolaft AS, Kari Mette Ski forteller om en gründer ved navn Bjarne Nordli som drømte om å få et godt isolert tømmerbygg selv og tok derfor kontakt med eier av LOXIT Isolaft, Knut Flakk. Flakk tente på ideen og dermed var utviklingen av Isolaft byggesystemer igang. Idag er LOXIT Isolaft en fabrikk som produserer smarte tømmerstokker i Eidviska i Tennfjorden, like utenfor Ålesund og de er stolte av å kunne produsere med norske råvarer og leverandører i Norge.
Kun mulig med automatisert robot i produksjonen
For å klare holde kostnadene nede slik at de kan tilby byggesystemet til rimelige priser har Intek hjulpet dem med å få automatisert store deler av produksjonen. Dermed har de en produksjonslinje som har lite krav til bemanning. – Når vi klarer oss med kun 3 mann i produksjon, betyr det at vi har stort rom for vekst i forhold til den investeringen som er gjort, forteller daglig leder i LOXIT Isolaft, Kari Mette Ski stolt.
Daglig leder i LOXIT Isolaft AS, Kari Mette Ski
Følg oss på Facebook
LOXIT Isolaft har nemlig investert i en robot som gjør veldig mye av det tunge arbeidet og som effektiviserer produksjonen. Roboten har utmerket seg i fabrikken og Ski forteller at den er blitt en aldri så liten attraksjon når de har gjester på besøk. – I tillegg setter vi pris på at når vi mennesker er litt slitne og har en dårlig dag, så vet vi ar roboten gjør jobben sin, avslutter Ski.
I Raufoss finner vi Hexagon Ragasco som lager kompositt propanbeholdere (LPG beholderne) som sitt hovedprodukt. Fabrikken ble etablert i 1998 og leverte sine første kompositt propanbeholdere til Statoil i 2000. Nå har de en omsetning på 450 millioner i året hvor 95% av dette er eksport.
Siden tidlig på 2000-tallet har Hexagon Ragasco satset på automatisering og har i dag 60 roboter i arbeid, i tillegg til sine 115 ansatte av typen homo sapiens.
Bli oppdatert! Meld deg på vårt nyhetsbrev her
Vær uredd når du tar steget til høyere automatiseringsnivå
Daglig leder Skjalg S. Stavheim skryter av robotene sine og sier de er svært pålitelige arbeidere med høy opptid og lavt sykefravær. – I tillegg utfordrer de våre øvrige medarbeidere, som må være ekstra påpasselige og kjappe til å løse utfordringer i den enkelte celle, forteller han.
Hexagon Ragasco har etterhvert opparbeidet seg bred erfaring med automatisering, og mener at bedrifter må tørre å hive seg litt utpå. Det finnes alltid kompetente firma, som Intek Engineering og ressurser man kan benytte seg av. Derfor har fabrikken vært relativt uredde når de har tatt steget til høyere automatiseringsgrad. – Det går ofte mye bedre enn det man først skulle tro, sier Stavheim. -Folk er veldig lærevillige, søkende og tar til seg kunnskap raskt. Før han videre legger til at det er så mye kompetanse på industriområdet, i bedriften og i omgivelsene at det alltid finnes en mulighet for å komme videre.
Følg oss på Facebook
Det har vist å lønne seg for norske bedrifter å ta i bruk roboter og automatisere. Dette har styrket flere fabrikker og arbeidsplasser i Norge og gjort det konkurransedyktig å produsere her mot for utenlands.
Men det er ikke bare å sette i gang med automatisering for å lykkes. I et video-intervju med daglig leder Anita Hager og prosjekt ingeniør Sølvar Flatmo fra Intek Engineering AS redegjør de for seks automatiseringsvettregler som kan være veldig gunstig å følge.
Regel nr. 1 – Start med måte og planlegg turen
Det er viktig å ikke favne over for mye når man går i gang og ta det trinnvis. Se fremover og planlegg for neste trinn, slik at du ikke låser deg i en løsning og må tenke på nytt før trinn 2.
Konklusjon: Legg en god plan og start med måte!
Regel nr. 2 – Bruk kart og kompass
Et grundig forarbeid er veldig viktig. Man anbefaler derfor å starte med et forprosjekt for å avdekke kritiske faktorer i en stor investering. Få hjelp fra institusjoner som Innovasjon Norge eller automasjonsbedrifter som Intek Engineering AS som kan sette opp et studie i forkant av en stor investering. De gjør de nødvendige simuleringer og ser at ting kommer til å fungere som det skal i ettertid.
Konklusjon: Start med et forprosjekt slik at man er sikker på at det den store investeringen er verdt det!
Regel nr. 3 – Lytt til erfarne folk
Bruk firmaer som har solid erfaring, gjerne tverrfaglige som kan dra paralleller fra tilsvarende prosjekter også i andre bransjer. Det er også viktig å finne ut hva man trenger av kompetanse og erfaring for å gjennomføre prosjektet.
Konklusjon: Lytt til erfarne folk og sjekk referansene deres!
Regel nr. 4: Gå ikke alene
Benytt deg av alle tilgjengelige hjelpemidler og et automatiseringsfirma. Du kan også bruke forskningsmiljøer om det er ting som må avdekkes, eller finn hjelp hos institusjoner som Innovasjon Norge
Konklusjon: Det er viktig å ha med seg mange støttespillere!
Regel nr. 5 – Meld fra hvor du går
Du skal få med deg hele organisasjonen i bedriften din, da automatisering er et team-arbeid. Det er viktig at alle bidrar med sine synspunkter, også tverrfaglig. Gode erfaringer viser at prosessen med robotisering blir mye enklere innad i organisasjonen om man inviterer medarbeiderne med tidlig i prosessen.
Konklusjon: Involver de ansatte!
Regel nr. 6 – Legg ikke ut på tur uten trening
Det er veldig viktig at de som skal bruke utstyret har fått en grundig opplæring og føler seg trygge på å bruke det. Det forekommer stadig eksempler hvor liten opptrening i forkant skaper problemer i etterkant.
Konklusjon Opplæring – opplæring – opplæring!
Invester i og tilpass industrielle roboter og produksjonen blir ekstremt kosteffektiv.
Raufoss Technology AS har satset på nytekning i sin produksjon av hjuloppheng i aluminium for store bilfabrikanter som Volvo, Jaguar og Ford fra det lille tettstedet Raufoss. Ved hjelp av INTEK har de automatisert produksjonen og redusert kostnadsnivået såpass at de nå konkurrerer ut lavkost-land som for eksempel Kina.
Robotene får mer ut av fabrikkarbeideren.
Grunnet robotiseringen av produksjonen har de som jobber på fabrikken fått større ansvar og mer kompetanse. Fabrikksjef Christoffer M. Braathen sier at fabrikkarbeideren nærmest er som en ingeniør å regne, som får mere tid til å betjene linja, overvåke robotene og produksjonen.
Bestillingene renner inn.
Daglig leder i INTEK Anita Hager forteller at flere og flere oppdager fordelene ved å automatisere sin produksjon og har stor pågang fra kunder som ønsker å investere for å gjøre produksjonen sin smartere. Sammen med Intek finner disse bedriftene skreddersydde og gjennomtenkte løsninger hvor robotene produserer optimalt. Intek har lang erfaring fra bilindustrien og annen industriproduksjon som de tar med seg inn i alle bransjer som har et behov for effektivisering. Olje – og energibransjen har det vært stille fra en stund, men Hager sier at de også begynner å merke pågang fra disse bedriftene.
