Oljefunnet er i Dussafu-lisensen, nærmere bestemt på Ruche North East Marine-1 (DRNEM-1). Det opplyser operatør BW Offshore i en børsmelding.
Brønnen nådde en vertikal dybde på 3 400 meter, heter det i børsmeldingen. Der indikerer prøver at det i Gamba-formasjonen er funnet et 15 meter høyt reservoar med olje av god kvalitet. På Dentale-formasjonen er det funnet et 25 meter høyt oljereservoar.
BW Offshore er nå i gang med å bore en avgrensningsbrønn for å fastslå hvor stor oppdagelsen er.
Ifølge Panoro, som er partner med 8,33 prosents eierskap, er dette det niende oljefunnet i Dussafu-lisensen.
FPSOen BW Adolo har ankommet Gabon, og er nå tilkoblet fortøyningssystemet.
Første olje er ventet i september eller oktober i år.
Gikk i null
Samtidig slipper også BW Offshore sine kvartalstall.
Selskapets resultat før skatt ender i null i andre kvartal, mot 14,8 millioner dollar i pluss i samme periode i fjor. Dette til tross for at omsetningen økte med 37 millioner til 200,2 millioner dollar.
Driftskostnadene har styrket seg betraktelig, men nedskrivninger gjør mye av tapet. Noen skips levetid har blitt justert, noe som har resultert i at verdien på skipene er skrevet ytterligere ned.
if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["zmUK9"]={},window.datawrapper["zmUK9"].embedDeltas={"100":382.011364,"200":333.011364,"300":309.011364,"400":309.011364,"500":309.011364,"700":309.011364,"800":309.011364,"900":309.011364,"1000":309.011364},window.datawrapper["zmUK9"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-zmUK9"),window.datawrapper["zmUK9"].iframe.style.height=window.datawrapper["zmUK9"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["zmUK9"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("zmUK9"==b)window.datawrapper["zmUK9"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"});
Det skotske selskapet så driftsresultatet ende på 20,1 millioner i britiske pund i andre kvartal 2018 sammenliknet med 9,7 millioner pund i andre kvartal 2017, skriver iLaks.
Omsetningen økte fra 11,7 millioner britiske pund i andre kvartal i fjor til 22,4 millioner britiske pund i andre kvartal i år, som er det høyeste noensinne.
Ifølge selskapet skyldes det gode driftsresultatet et generelt sterkt marked for skotsk laks, økt slaktevekt og kontinuerlig fokus på operasjonell ytelse.
EBIT per kilo endte på 2,33 britiske pund (25,3 norske kroner) mot 1,63 britiske pund (17,6 norske kroner) i andre kvartal 2017.
Også slaktevolumet gikk opp fra 5,932 i andre kvartal 2017 til 8,641 tonn. Samtidig øker selskapet 2018-guidingen fra 26,500 tonn til 28,000 tonn, nesten seks prosent.
– Vi er glade for å rapportere positive resultater i første halvår, og fortsetter å fokusere på å øke virksomheten på en ansvarlig og bærekraftig måte gjennom å implementere operasjonelle effektiviteter og drive markedsutvikling, sier konsernsjef Craig Anderson.
– Vi har en uttalt ambisjon om å øke eksporten over hele verden, og å styrke vår tilstedeværelse på oversjøiske markeder fortsetter å være et kjernefokus.
Scatec Solar har økt eierskapet i tre anlegg i Sør-Afrika.
Det opplyser selskapet i en børsmelding torsdag kveld.
Selskapet økte eierskapet i anleggene Kalkbult, Linde og Dreunberg fra 39 prosent til 45 prosent.
Partene ønsker ikke å opplyse om verdien på transaksjonen.
– Sør-Afrika fortsetter å være et viktig marked for Scatec Solar, og med utbyggingen av Upington-anleggene vil vi ha en solid posisjon med en produksjonskapasitet på 448 MW i landet, sier administrerende direktør Raymond Carlsen.
Saga Tankers økte omsetningen fra 9,4 millioner kroner til 33,3 millioner i andre kvartal.
Det viser kvartalsrapporten som ble lagt frem fredag.
Resultatet etter skatt endte på 27,2 millioner kroner, opp fra 5,2 millioner året før.
Resultatet er mer enn femdoblet for det Øystein Spray Spetalen-kontrollerte selskapet.
Selskapet skriver i sin rapport at årsaken til det positive resultatet er at markedsverdien av selskapets investeringer som holdes for salg har steget.
Beholdningene i SD Standard Drilling, Vistin Pharma og Pareto Bank ga en gevinst på 28,4 millioner kroner.
Selskapet opplyser at eierandelen i Pareto Bank er redusert fra 8,6 prosent til 5,7 prosent i løpet av perioden.
Selskapets største investeringer ved utgangen av kvartalet var:
SD Standard: 176 millioner kroner
Pareto Bank: 129 millioner kroner
Vistin Pharma: 60 millioner kroner
Andre investeringer: 8 millioner kroner
Kvartalsrapporten til Havila Shipping for andre kvartal i år viser at rederiet har en svak oppgang i omsetning mot samme periode i for.
Resultatet er derimot forverret, der de i kvartalet har 133 millioner kroner i minus, mot 105 millioner kroner i minus i samme periode i fjor.
Resultat for årets første halvår ender på 213 millioner kroner i minus.
if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["NEP9M"]={},window.datawrapper["NEP9M"].embedDeltas={"100":310.011364,"200":285.011364,"300":261.011364,"400":261.011364,"500":261.011364,"700":261.011364,"800":261.011364,"900":261.011364,"1000":261.011364},window.datawrapper["NEP9M"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-NEP9M"),window.datawrapper["NEP9M"].iframe.style.height=window.datawrapper["NEP9M"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["NEP9M"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("NEP9M"==b)window.datawrapper["NEP9M"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"});
Derimot er driftsresultatet før avskrivning bedre enn det var i samme periode i fjor, der det har økt fra 10,6 millioner kroner til 43,9 millioner kroner.
I kvartalsrapporten skriver Havila at de forventet svakt marked i både 2017 og 2018, men at det fra 2019 vil bedres.
Selskapet hadde fortsatt fire fartøy i opplag ved utgangen av andre kvartal. Tre forsyningsfartøy (PSV) er solgt hittil i år, der alle er definert utenfor kjernevirksomheten til rederiet.
Mærsk Reacher vil fungere som boligrigg i første omgang, men opsjon på å brukes til plugging og forlating (P&A) de siste seks månedene av den to-årige kontrakten.
Som boligrigg har den en kapasitet på 85 personer om bord.
Oppdraget er på Valhall øst.
Det er forventet at riggen skal operere fra oktober, skriver Mærsk Drilling i en pressemelding.
På nåværende tidspunkt ligger Mærsk Reacher i opplag i Invergordon Skottland.
Test ut vår nye betatjeneste riggdata. Her kan du få oversikt over alle riggene på norsk sokkel.
Mærsk Drilling og Aker BP inngikk i fjor en allianseavtale, som skulle sørge for kontinuerlig forbedring og at alliansene skal skape større verdier for alle.
Torsdag ble Edda Mistral levert til Østensjø Rederi fra det spanske verftet Astilleros Gondán.
Skipet seiler til Hornsea vindfarm, som ligger i Nordsjøen utenfor Storbritannia, i neste uke.
Kontrakter utenfor Storbritannia
Her har skipet en fem års kontrakt med Ørsted UK Wind Power, med mulighet for fem årlige opsjoner, melder Østensjø Rederi.
Søsterskipet Edda Passat ble levert fra samme verft i februar, og er på Ørsted Racebank vindfarm i samme område.
Begge skipene ble døpt og sjøsatt i Spania i februar, skriver Haugesund Avis.
Med Edda Mistral og søsterskipet Edda Passat har Østensjø gått inn i et nytt segment.
Spesialbygd for vindkraft
Begge skipene er såkalte Service Operation Vessels (SOV), og er spesialbygde for operasjoner knyttet til vindkraft.
De vil operere som moderskip for teknikere som jobber med vedlikehold av vindturbiner.
Hvert av skipene har kapasitet til 60 personer.
Det er Dong Energy som har bestilt skipene. Kontrakten mellom dem og Østensjø fra 2016 innebar at det skulle bygges et nytt fartøy.
Transaksjonen gikk gjennom i dag, skriver Akva Group i en børsmelding.
Intensjonen om oppkjøpet ble kjent 15. mai. Kjøpesummen var rapportert til 750 millioner kroner, hvorav 70 prosent av summen gjøres opp ved utstedelse av 7,5 millioner Akva-aksjer til selger Egersund Group. Dette er basert på en aksjekurs på 70 kroner per aksje. De siste 30 prosentene av summen skulle overføres til Egersund Group.
Med kjøpet håper Akva Group å legge til nøter og fortøyninger i sin portefølje.
En oppjekkbar rigg som skal bygges i Kina for OIM Pte. Ltd. vil få norsk flagg når den blir klar til levering i 2020.
Det skriver Sjøfartsdirektoratet i en pressemelding torsdag.
I utgangspunktet skulle riggen, som er tilpasset norsk og britisk sokkel, registreres i Marshalløyene, men etter å ha vært i kontakt med Sjøfartsdirektoratet, skiftet OIM mening, heter det i meldingen.
– Vi var i kontakt med Sjøfartsdirektoratet med en del spørsmål rundt lovverk og tekniske krav, og så etter hvert at fordelene ved å flagge norsk var store. Ekspertisen til Sjøfartsdirektoratet tar hånd om mange av de tingene vi ellers måtte ha brukt tid og penger på å finne ut av, seir Oddgeir Indrestrand, President Projects & Market i OIM.
Riggen, som foreløpig går under navnet BT-400PAU, kan brukes til lett boring, samt brønnplugging.
Riggen vil også bli utstyrt med en tungløftkran, slik at den blant annet kan fjerne plattformer.
Dette er det første nybygget til OIM Pte Ltd, som Oddgeir Indrestrand etablerte i 2013.
Riggen skal bygges på det kinesiske verftet CIMC Yantai Raffles, og klasses av DNV-GL.
Det melder Reach Subsea i en børsmelding torsdag.
Rammeavtalen er call-off-basert, som betyr at Reach Subsea kan kontaktes ved behov. Dette gjelder for tjenester i Nordsjøen. Detaljene i avtalen er konfidensielle, heter det i pressemeldingen.
Slike rammeavtaler er vanlig å inngå for å sikre fortgang i anbudsprosesser. Rammeavtaler sikrer derimot ikke arbeid for leverandøren.
Reach Subsea er et Haugesund-basert selskap som leverer tjenester og utstyr for subsea-operasjoner.
