Kategoriarkiv: Kontrakter

Bristow flyr for Wintershall og OMV

Bristow Norway har inngått en fem-årlig rammeavtale med Wintershall for transport til og fra Brage-plattformen i Nordsjøen. Helikopterselskapet har også inngått en avtale på transport av mannskaper med OMV til og fra riggen Deepsea Bergen. – Selv med nye og viktige kontrakter er det helt avgjørende med fortsatt betydelige endringer for å skape lønnsomhet. Det […] Innlegget Bristow flyr for Wintershall og OMV dukket først opp på Petro.no.

Bygger ny brønnbåt for Sølvtrans

Sølvtans AS  har inngått kontrakt med Aas Mek. Verksted på bygging av en brønnbåt i verftets eget design, type AAS 2502 ST. “Jubileumsbåt” Brønnbåten blir søsterskip til bygg nummer 199 som skipsbyggerne skal levere til samme rederi i april 2019. Når Aas skal bygge båt nummer 200 blir “jubileumsbåten” den 30. båten som verftet leverer til Sølvtrans, og blir døpt det samme som den aller første båten som rederiet fikk fra verftet i 1995. Det familieeide verftet har levert knallresultat siste årene. Bare i år har Sølvtrans inngått nybyggingskontrakter på rundt en milliard kroner på Vestnes. Den nye brønnbåten MS Ronjafisk får en lastekapasitet på 2500 kubikkmeter til å frakte 375 tonn levende fisk i åpent og lukket system. Lasterommet er fordelt på to fiskebrønner, som er utstyrt med skyveskott og trykk laste- og lossesystem, og har lugarkapasitet til 10 personer.  Den kan også brukes som servicefartøy på oppdrettsanlegg. Overleveres om knappe to år Skrog til nybygget vil bli bygget i utlandet og båten skal overleveres rederiet i august 2019. Det nesten 70 meter lange fartøyet blir utstyrt med filteranlegg på all sirkulasjon for utskilling av lus ved avlusing av fisken, system for avsiling av sjøvann og ferskvann ved lasting og lossing i forbindelse med avlusing og AGD behandling ved bruk av ferskvann. Nybygget er designet for å trykklosse til anlegg på land, til sortering, avlusing o.l., uten bruk av vakuum pumpe for mest mulig skånsom behandling av fisken.

Nå ser vi ringvirkningene av Statoils utbyggingsplaner

Dagens nyhetsbrev Tidligere denne uken lanserte Statoil utbyggingsplanen på Johan Castberg som en førjulsgave til industrien. Torsdag morgen ble det kjent at Aker Solutions skal designe boligmodulen på produksjonsskipet på feltet. Levering planlegges i første halvdel av 2018. – Vi ser fram til å jobbe med Sembcorp og Statoil i dette neste stadiet av Castberg-utviklingen. Vi vil bygge på vårt tidligere arbeid i utviklingen som skal optimalisere designet av boligmodulen, sier Aker-direktør Knut Sandvik i en pressemelding. Det er Sembcorp Marine som skal bygge skroget og konstruere boligmodulen. Fra tidligere er det kjent at Aker Solutions skal levere subsea-produksjonssystem og topside-design til en verdi av fire milliarder til Castberg-feltet. Samtidig kom også nyheten om at SBM Offshore har fått kontrakt for levering av en turret, dreieskiven som er forbindelsen mellom havbunnen og produksjonsskipet, og som holder skipet forankret. Statoil opplyser i en pressemelding at kontrakten er en utøvelse av en opsjon i forbindelse med inngåelse av FEED-kontrakt med samme selskap. – Dette er en spesialisert leveranse som et fåtall internasjonale aktører har kompetanse til å levere, sier Torger Rød, direktør for prosjekter i Statoil. Få også med deg: Dr. techn. Olav Olsen har utført vellykkede tester for flytende vindmølle, og ser nå etter mulige samarbeidspartnere. – Jobben min blir å få de gode skipene ut i markedet igjen, sier den nye kommersielle direktøren i Volstad Maritime, Svein Leon Aure. Fergen MF Hordaland gikk på grunn tirsdag morgen. – Det var ganske mye vann, og situasjonen ble først betegnet som kritisk, sier regionsjef Inge Andre Utåker i Norled. Lundins Brynhild-feltet har ikke utviklet seg som håpet, og kan bli stengt flere år tidligere enn planlagt. Process Control AS jubler etter å ha vunnet Statoil-kontrakt på lagerskipet Njord Bravo. Industriproduksjonen øker. Oljeraffinering, kjemisk og farmasøytisk industri (2,1 prosent) samt bygging av skip og oljeplattformer (2,9 prosent) bidro mest til økningen, skriver SSB i en pressemelding torsdag. Asko har brukt 70 millioner kroner på et sol- og hydrogenanlegg utenfor Trondheim. Når anlegget kommer i drift vil hydrogen utkonkurrere diesel på pris, ifølge Asko-topp Jørn Arvid Endresen. (Finansavisen) Color Line kan få en prislapp på 10 milliarder. Colour Group sliter, og fergekjempen kan være i spill. O.N. Sunde åpner for å selge seg under 50 prosent og ta rederiet på børs. (Finansavisen) Teknologiselskapet Evry har fått flere kvinnelige ansatte etter at selskapet robotiserte rekrutteringsprosessen. Nyansatte Ingrid Reme (23) mener det åpner for en mer objektiv utvelgelse. (DN)

SMB Offshore leverer Johan Castberg-Turret

Statoil har signert kontrakt med SBM Offshore for levering av Turret (dreieskiven) med forankringssystem på det flytende produksjonsskipet som skal operere på Johan Castberg-feltet. Kontrakten er en utøvelse av en opsjon i forbindelse med inngåelse av FEED-kontrakt med samme selskap. Dette melder Statoil. Innlegget SMB Offshore leverer Johan Castberg-Turret dukket først opp på Petro.no.

Ny Castberg-kontrakt til Aker Solutions

Aker Solutions er tildelt en avtale fra Sembcorp Marine for design av boligkvarteret på FPSO-en på Johan Castberg. Arbeidet vil bli utført ved Aker Solutions kontorer i Oslo og Mumbai, og starter dette kvartalet. Levering er forventet andre kvartal neste år. Det er ikke oppgitt noen verdi av avtalen. Denne uken vant de også kontrakten […] Innlegget Ny Castberg-kontrakt til Aker Solutions dukket først opp på Petro.no.

CHC flyr til Fogelberg for Centrica

CHC Helikopter Service er blitt tildelt kontrakten fra Centrica for å levere helikoptertjenester til støtte for deres kommende boreprogram på Fogelberg-feltet i Norskehavet. – Vi er glade for å jobbe med Centrica som deres helikopteroperatør i dette prosjektet, sa Helge Nesvåg, salgsdirektør for Norge. Operasjonen er planlagt til å starte i februar / mars 2018, […] Innlegget CHC flyr til Fogelberg for Centrica dukket først opp på Petro.no.

CHC får kontrakt med Centrica på Fogelberg

– Vi er glade for å jobbe med Centrica som deres helikopteroperatør i dette prosjektet, sier Helge Nesvåg, Sales Director for Norge i en pressemelding. Operasjonen skal etter planen starte i februar eller mars neste år, og det er planlagt å fly fra CHCs base i Kristiansund til Fogelberg. I september ble det kjent at Centrica gir Island Drilling jobben med å bore avgrensningsbrønn på Fogelberg-funnet i Norskehavet. Det er den kjente helikoptertypen Sikorsky S-92 som skal utføre flygningene. – CHC er stolt over å kunne tilby et trygt og pålitelig transporttilbud til kunder i og rundt Nordsjøen, sier Karl Fessenden, konsernsjef for CHC Helicopter. Les også: Nå er Statoils nye redningskjempe på vei til Stavanger Les også: CHC Helikopter Service legger ned base i Bergen Les også: Sikorsky S92 flyr som vanlig på norsk sokkel etter ulykke

Eldor tildelt rammeavtale med Total

Eldor AS har inngått en langsiktig rammeavtale med Total E&P Norge for leveranse av prosjekter, modifikasjoner og tjenester for blant annet integrerte sikkerhets- og kontrollsystemer, telekommunikasjonssystemer, driftsoptimaliseringer, digitalisering og integrerte og fjernstyrte operasjoner. Rammeavtalen er et resultat av et mangeårig samarbeid og leveranser til Martin Linge-prosjektet og vil sikre Eldor en god posisjon som bidragsyter […] Innlegget Eldor tildelt rammeavtale med Total dukket først opp på Petro.no.

Vindkontrakt til Semco Maritime på verdens største havmøllepark

Semco Maritime skal utføre ingeniørarbeidet for det danske energiselskapet Ørsted i forbindelse med offshore substasoner på Hornsea Project Two Offshore Windfarm utenfor den britiske kysten. Havvindparken vil få en kapasitet på 1386 MW, som er nok til å gi strøm til over 1,3 millioner hjem i Storbritannia. Det gjør Hornsea Project Two til den største havvindparken i verden, og den blir dermed større enn Hornsea Project One som det danske energiselskapet for tiden har under bygging. Hornsea Project Two vil bli bygget 89 kilometer fra kysten av Yorkshire og er ventet å være i drift fra 2022. – Vi er svært fornøyd over at Ørsted har valgt å involvere oss tidlig i projektets utviklingsfase, og vi er stolte av å kunne levere løsninger basert på våres erfaring og suksessrike gjennomførelse av 16 offshore substasjoner siden 2002, sier Tommy Flindt i Semco Maritime i en pressemelding. De to aktørene jobber også sammen med leveranser på Hornsea Project One. Engineering-oppgaven skal utføres ac Semco Maritimes kontorer i Esbjerg og Ballerup fra november i år og til oktober neste år.